Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Pyza, A." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    Activity of Chosen Organie Acids on the Growth of Rye Seedlings Treated with Cadmium or Lead Ions
    Działanie wybranych kwasów organicznych na wzrost siewek żyta traktowanych kadmem lub ołowiem
    Autorzy:
    Kubicka, H.
    Pyza, A.
    Wolska-Sobczak, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/389718.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
    Tematy:
    ołów
    kadm
    kwasy organiczne
    żyto
    Secale cereale L.
    lead
    cadmium
    organic acid
    rye
    Opis:
    The influence of cadmium and lead ions on the growth of seedlings of selected inbred lines was studied after the application of three organic acids. The growth stunt of the researched seedling lines was a result of the harmful effects of the aforementioned elements. The application of ascorbic and gibberellin acids inhibited the stress caused by lead and cadmium ions, which was shown by the growth of shoots and roots of seedlings. However, 2,4-D acid did not minimize the toxic influence of cadmium and lead. It can be concluded that the application of ascorbic and gibberellin acids may lessen the negative effects of stress caused by those heavy metals.
    W przeprowadzonym doświadczeniu analizowano wpływ kadmu i ołowiu na wzrost siewek wybranych linii wsobnych żyta ozimego po uprzednim zastosowaniu trzech kwasów organicznych. Szkodliwe działanie tych pierwiastków ujawniło się zahamowaniem wzrostu siewek badanych linii. Stosowane kwasy - askorbinowy i giberelinowy spowodowały zmniejszenie stresu wywołanego jonami kadmu i ołowiu, co uwidoczniło się zwiększonym przyrostem części nadziemnych i podziemnych siewek. Natomiast kwas 2,4-D nie miał wpływu na niwelowanie szkodliwego działanie kadmu i ołowiu. Wykazano, iż zastosowane kwasy organiczne - askorbinowy i giberelinowy mogą znaleźć zastosowanie do zmniejszania negatywnych skutków stresów wywołanych tymi metalami ciężkimi.
    Źródło:
    Ecological Chemistry and Engineering. A; 2009, 16, 7; 803-807
    1898-6188
    2084-4530
    Pojawia się w:
    Ecological Chemistry and Engineering. A
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Content of Selected Elements in Seedlings of Inbred Lines of Winter Rye (Secale cereale L.)
    Zawartość wybranych pierwiastków w siewkach linii wsobnych żyta ozimego (Secale cereale L.)
    Autorzy:
    Kubicka, H.
    Pyza, A.
    Wolska-Sobczak, A.
    Dmuchowski, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/389200.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
    Tematy:
    kadm
    żyto
    Secale cereale L.
    potas
    mangan
    wapń
    cynk
    magnez
    cadmium
    rye
    magnesium
    potassium
    calcium
    zinc
    manganese
    Opis:
    9 inbred lines were chosen for the experiment (L176, L230, CH7, L154, M353, L4, L299, L310, L28) of the winter rye S25 generation (Secale cereale L.). The 5 day-old seedlings of the line were treated with a cadmium sulfate solution at a concentration of 10–6 and 10–4 M for 36 h, and then placed on the Hoagland nutrient. The control materials were comprised of seedlings of the line growing on the same nutrient. The twenty-one day old seedlings were mineralized and the content of the following elements was marked: cadmium, magnesium, zinc, calcium, manganese and potassium, using the Perkin-Elmer1100 atomic absorption spectrophotometer. The lowest content of cadmium amounting to several mg/kg was observed in the control combination. The content of chemical elements in all inbred lines was higher at a lower concentration of cadmium 10–6 M/36 h (with the exception of L230 and L299 line).
    Do doświadczenia wybrano 9 linii wsobnych (L176, L230, CH7, L154, M353, L4, L299, L310 i L29) pokolenia S25 żyta ozimego (Secale cereale L.). Pięciodniowe siewki linii traktowano roztworem siarczanu kadmu o stężeniach 10-6 i 10-4 M przez 36 h, a następnie przenoszono je na pożywkę. Materiał kontrolny stanowiły siewki linii rosnące na pożywce Hoaglanda. Dwudziestojednodniowe siewki mineralizowano i oznaczono zawartość następujących pierwiastków: kadm, magnez, cynk, wapń, mangan i potas, przy użyciu spektrofotometru absorpcji atomowej firmy Perkin-Elmer1100. Najniższą zawartość kadmu wynoszącą kilka mg/kg zanotowano w kombinacji kontrolnej. Zawartość biogennych pierwiastków była wyższa u wszystkich linii wsobnych żyta w niższym stężeniu kadmu 10-6 M/36 h (z wyjątkiem linii L230 i L299).
    Źródło:
    Ecological Chemistry and Engineering. A; 2011, 18, 8; 1059-1064
    1898-6188
    2084-4530
    Pojawia się w:
    Ecological Chemistry and Engineering. A
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Identification and analysis of parameters for the areas of the highest harmful exhaust emissions in the model emitransys
    Autorzy:
    Ambroziak, T.
    Gołębiowski, P.
    Pyza, D.
    Jacyna-Gołda, I.
    Merkisz-Guranowska, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/247522.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    proecological transport system
    transport
    air pollution
    emission of exhaust gases
    EMITRANSYS
    Opis:
    A scheme has been developed to be utilized for solving the interaction between wing aerodynamic loads and the flexibility of wing structures under a quasi static assumption. The interaction is implemented through a link between the nodes of finite element model and the grids of transonic small disturbance model. The particular finite element responses, namely translational displacement vectors (TDV), are utilised for reconstructing the deflected wing surfaces. So in each iteration, the updated surfaces are involved as the parent for regenerating the TSD grids. The criteria of the Euclidean norm is applied for evaluating the convergency of aero-structure interaction. Catia-V5, is fully employed to manage three dimensional geometries for developing the model of wing structures, calculating grids and aerodynamic loads, as well as for reconstructing the updated wing surfaces. Numerous functions and objects of Catia are employed by conducting particular accesses via component object models using Microsoft Visual Basic.Net. A case study is excersized to demonstrate the interaction in transonic speed. The results shown that the scheme is very good in the way performing the interaction in quasi static condition. The utilization of TDV for generating the deflected wing surfaces indicates the capability of high fidelity deformations with respect to the complexity of finite element model
    Źródło:
    Journal of KONES; 2013, 20, 3; 9-20
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The influence of road transport on emission of toxic substances in Poland against the EU countries
    Autorzy:
    Jacyna, M.
    Ambroziak, T.
    Merkisz-Guranowska, A.
    Pielecha, J.
    Jacyna-Gołda, I.
    Lewczuk, K.
    Pyza, D.
    Wasiak, M.
    Szczepański, E.
    Żak, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/243251.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    road transport
    emission of harmful compounds
    ecology of transport
    Opis:
    The paper is a result of research work carried out under the project EMITRANSYS for shaping ecological transport system. The paper presents selected aspects of emission and concentration of harmful compounds of exhaust gases generated by road transport. It also presents the share of harmful compounds emitted by road transport in comparison with the emission from other sectors of economy. Transport policy should encourage the usage of energyefficient and less environmentally damaging modes of transport and their efficient use. The paper analyses the emissions of selected pollutants and their estimated contribution to the total emissions of road transport. It also presents selected aspects of the identification of areas with the highest emissions of harmful compounds in Poland against the European Union. This analysis provides a basis to identify the instruments to prevent and reduce pollution arising from transport activities. In particular, variable emission of selected components of fumes according to the velocity of passenger vehicle. the measured values for NO2 concentration in the UE countries in 2011, the measured values for CO concentration in UE countries in 2011, the measured values for PM10 concentration in UE countries in 2011, the measured values for PM2.5 concentration in UE countries in 2011 are presented in the paper.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2014, 21, 3; 133-140
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies