Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Prystrom, Joanna" wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-7 z 7
    Tytuł:
    Evaluation of the innovation level in the EU countries in 2016 and 2011
    Autorzy:
    Prystrom, Joanna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2128517.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Uniwersytet w Białymstoku. Wydawnictwo Uniwersytetu w Białymstoku
    Tematy:
    European Union
    innovations
    innovation level
    multi-criteria analysis
    Opis:
    Purpose – The main aim of this paper is to evaluate the innovation level in the European Union countries, but in a different way than it was adopted in the European Union reports (European Innovation Scoreboard, and earlier Innovation Union Scoreboard). Analyses were performed in relation to INPUTS-OUTPUTS. Research method – Two methods of multi-criteria analysis were used in the calculations. The first is the popular method known as Simple Additive Weighting. The second is the method known as Processing Technique of Ratings for Ranking of Alternatives, which was developed by the author of this article. Results – The obtained results of the innovation level were analyzed. Analysis concerned two periods: 2016 and 2011 and determined aggregate ratings, which characterized the innovation level of particular European Union countries. Four classes of the innovation level were defined: innovation leaders, good innovators, week innovators and innovation outsiders. Then, based on the calculated global ratings, European Union countries have been assigned to the appropriate classes. The results of this analysis were compared with the classification of the EU Member States in terms of the innovation level that IUS / EIS reports contain. Analyses in relation to INPUTS-OUTPUTS have also made it possible to assess the usefulness of indicators from the IUS / EIS reports to measure the innovation level in such a way. Originality /value / implications /recommendations – The analysis of the innovation level was carried out using two multi-criteria analysis methods.
    Źródło:
    Optimum. Economic Studies; 2020, 4(102); 109-125
    1506-7637
    Pojawia się w:
    Optimum. Economic Studies
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Eco-innovation as a factor of competitiveness on the example of Volvo Car Corporation
    Ekoinnowacje jako czynnik konkurencyjności na przykładzie Volvo Car Corporation
    Autorzy:
    Prystrom, Joanna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/38111378.pdf
    Data publikacji:
    2023-04-30
    Wydawca:
    Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
    Tematy:
    innovation
    eco-innovation
    competitiveness
    Volvo
    innowacje
    ekoinnowacje
    konkurencyjność
    Opis:
    The constantly progressing globalization processes, changing customer expectations, and increasing competition force entities to be constantly innovative. The 21st century, on the one hand, is about sound economic growth and the launch of all sorts of modern amenities in both business and social sphere. On the other hand, intense growth has also entailed degradation of natural environment, depletion of natural resources and effects of the global climate change that grow more and more serious. For this reason, there is an inevitable need for ecological innovations, also known as eco-innovations, which are generally intended to reduce or even stop destructive impact of human activity. The author's main objective is to present the essence of eco-innovation on the example one of the most innovative companies on the market which is Volvo. It should be noted that the company also pays considerable attention to eco-innovation which enables it to maintain its strong market position.
    Nieustannie postępujące procesy globalizacyjne, zmieniające się oczekiwania klientów, nasilająca się konkurencja wymuszają na podmiotach gospodarczych ciągłą aktywność innowacyjną. Mimo że XXI wiek charakteryzuje się wzrostem gospodarczym i wprowadzaniem różnego rodzaju unowocześnień w sferze gospodarczej i społecznej, wraz ze wzrostem gospodarczym degradacji ulega środowisko naturalne, wyczerpują się zasoby naturalne i coraz silnej odczuwamy oddziaływanie zmian globalnego klimatu. Z tego względu nieuniknione jest zapotrzebowanie na innowacje ekologiczne, zwane również ekoinnowacjami, które mają na celu osłabienie bądź redukcję destrukcyjnych oddziaływań ludzkich. Głównym założeniem autorki jest przedstawienie istoty ekoinnowacji na przykładzie jednej z najbardziej innowacyjnych firm na rynku – firmy Volvo. Należy podkreślić, że firma dużą uwagę poświęca właśnie ekoinnowacjom, dzięki którym utrzymuje swoją silną pozycję na rynku.
    Źródło:
    Marketing i Rynek; 2023, 4; 35-46
    1231-7853
    Pojawia się w:
    Marketing i Rynek
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Innowacje jako czynnik warunkujący konkurencyjność gospodarczą na przykładzie gospodarki Danii
    Innovation as Determinant of Economic Competitiveness: the case of Danish economy
    Autorzy:
    Prystrom, Joanna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/955938.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Uniwersytet w Białymstoku. Wydawnictwo Uniwersytetu w Białymstoku
    Tematy:
    innovation
    economic condition
    competitiveness
    innowacje
    kondycja gospodarcza
    konkurencyjność
    Opis:
    Postępujące procesy globalizacyjne, nieustannie zmieniające się oczekiwania klientów czy sytuacja na rynku wymuszają na podmiotach gospodarczych bycie innowacyjnym. Innowacje bowiem wiąże się z możliwością wprowadzenia nowych innowacyjnych produktów bądź usług na rynek, zastosowania bardziej efektywnej i oszczędnej metody produkcji itp. To, z kolei, niesie za sobą szanse rozwoju firmy, wejścia na nowe rynki zbytu albo zwiększenia udziału na dotychczas zajmowanych. Rezultatem tego jest często zwiększenie produkcji czy też okazja do stworzenia nowych miejsc pracy. Natomiast w odniesieniu do sytuacji gospodarczej może to skutkować natomiast wzrostem PKB bądź zmniejszeniem poziomu bezrobocia, co wyraźnie wpływa na kondycję gospodarczą. Celem niniejszego artykułu jest próba przedstawienia roli, jaką innowacje odgrywają w jednej z najbardziej innowacyjnych, konkurencyjnych i najlepiej rozwiniętych gospodarek na świecie, ze zwróceniem uwagi na innowacyjnośći miejsce Danii w gospodarce światowej.
    The ongoing processes of globalization, constantly changing customer’s needs or market conditions are forcing traders to be innovative. Innovations in fact associated with the introduction of new innovative products or services on the market, the use of more efficient and costeffective production methods, etc. This in turn brings business development opportunities, entry into new markets or increase the share of the previously occupied. This is often the result of increased production, or an opportunity to create new jobs. With regard to the economic situation however this may result in an increase or decrease in the GDP level of unemployment, which clearly affects the economic condition. The purpose of this article is an attempt to present the role that innovation plays in one of the most innovative, competitive and most developed economies in the world, with a focus on innovation and place of Denmark in the global economy.
    Źródło:
    Optimum. Economic Studies; 2014, 1(67); 82-101
    1506-7637
    Pojawia się w:
    Optimum. Economic Studies
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    R&D tax incentives for innovation and managerial decisions
    Autorzy:
    Walicka, Monika
    Prystrom, Joanna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/599489.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Wyższa Szkoła Informatyki i Zarządzania z siedzibą w Rzeszowie
    Tematy:
    tax incentives
    research and development innovations
    Opis:
    In many countries tax incentives are a popular means of realizing political, economic and social objectives. The main motive of their application is often to achieve and accelerate the selected activities in the public interest and also stimulate development of industry, and induce growth in research and investment. The key element that helps a company achieve a competitive advantage is innovation. Global competition forces the production of unique products and services. Tax incentives in science, research and development are important in stimulating innovation. The purpose of this article is to show the level of managerial awareness about R&D tax incentives, the level of R&D tax incentive usage by companies in Poland, and main obstacles that managers meet with R&D tax incentives in practice. We explore R&D tax incentives as a government instrument on R&D management and aim to find the reasons why Polish companies do not take advantage of them. We examine 275 companies using a semi-structured questi onnaire. Our findings suggest that many firms report lack of knowledge about such incentives, and firms find many obstacles to reach all of the requirements which are necessary to use the incentive. Due to our analysis we find that large firms, especially those that implement innovation, are more likely to use the tax incentives, but small and medium sized companies find more obstacle. The effect of this tax policy is significant mainly in large, high-tech sector firms.
    Źródło:
    Finansowy Kwartalnik Internetowy e-Finanse; 2015, 11, 4; 46-56
    1734-039X
    Pojawia się w:
    Finansowy Kwartalnik Internetowy e-Finanse
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wybrane problemy komercjalizacji wiedzy w obszarze nanomateriałów
    Autorzy:
    Jurewicz, Marcin
    Gazda, Andrzej
    Prystrom, Joanna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/books/2083219.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Opis:
    Motywacją podjęcia tego tematu jest próba wypełnienia istniejącej luki w polskiej literaturze w zakresie komercjalizacji wiedzy w obszarze nanomateriałów. Luka ta dotyczy w szczególności barier w procesie komercjalizacji w tej sferze oraz wskazań, jak je ograniczać. Celem niniejszej publikacji jest opisanie wybranych problemów komercjalizacji wiedzy w obszarze nanomateriałów. Uwzględnienie postulowanych rekomendacji w procesie komercjalizacji w tej sferze ma zapewnić pomyślne urzeczywistnienie tego procesu, a tym samym uzyskanie lub umocnienie pozycji rynkowej przedsiębiorstwa, a także przyczynienie się do unowocześnienia wielu sektorów gospodarki wykorzystujących innowacyjne zastosowania nanomateriałów. Korzyścią procesu komercjalizacji z perspektywy uczelni jest również możliwość wdrożenia rezultatów prac badawczych i rozwojowych.
    The motivation behind this work is the attempt to fill the existing gap in the Polish literature as regards the issue of knowledge commercialization in the area of nanomaterials. This gap pertains in particular to the barriers to the commercialization process in this sphere as well as recommendations on how to limit these barriers. The purpose of this publication is to describe selected problems in the commercialization of knowledge in the area of nanomaterials. Considering the recommendations in the commercialization process in this area is aimed at assuring the successful completion of the process and, therefore, gaining or strengthening an enterprise’s market position, as well as contributing to the modernisation of numerous sectors of the economy which employ innovative nanomaterial applications. The advantage of the commercialization process from the university’s perspective is also the possibility to implement the results of research and development works. Commercialization of knowledge in the area of nanomaterials should make a considerable impact on building an innovative economy and providing society with access to pioneering uses of these materials. However, there are barriers to the commercialization process in this sphere, which hinder it taking a successful course. In particular, it is important to prepare the invention application in order to obtain a patent so that the invention meets the patentability criteria, i.e. novelty, the degree of inventiveness, and industrial applicability (in terms of the characteristic features of a nanotechnological invention); comprehensive, accessible and convincing disclosure of a nanotechnological invention as part of its application and the use of trade secrets as an alternative to a patent. Also significant is the choice by an enterprise or university of cooperation with business partners as a commercialization strategy in the field of nanotechnology. Cooperation by an enterprise or a university with business partners in the commercialization process (in accordance with the principle of freedom of contract – article 3531 of the Civil Code) is aimed at integrating the capabilities necessary to execute this process, and thus limiting, in particular, the high costs and lengthy time frames it involves. In addition, in connection with the commercialization of knowledge in the field of nanomaterials by universities, special purpose vehicles (spin-offs) established as companies, in line with article 149.1 of the Law on Higher Education and Science, can execute the commercialization process, reducing the uncertainty associated with a possible unfavorable course of this process. Companies, as a rule, are responsible for liabilities only with their property.
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Książka
    Tytuł:
    Determinants and effects of Poland’s road accidents in the context of the 2030 agenda for sustainable development – poviat level analysis for the years 2010-2019
    Determinanty i skutki wypadków drogowych w Polsce w kontekście celów agenda 2030 na rzecz zrównoważonego rozwoju - analiza na poziomie powiatów w latach 2010-2019
    Autorzy:
    Romanowska, Aleksandra
    Pangsy-Kania, Sylwia
    Budzyński, Marcin
    Wierzbicka, Katarzyna
    Prystrom, Joanna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2172328.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Fundacja Ekonomistów Środowiska i Zasobów Naturalnych
    Tematy:
    Agenda 2030
    sustainable development
    road accidents
    fatalities
    injured
    poviat
    zrównoważony rozwój
    wypadki drogowe
    ofiary śmiertelne
    ranny
    powiat
    Opis:
    The objective of the research was to assess how selected factors influence road safety in Poland's poviats. To that end, an analysis was conducted of road accident determinants and effects in the poviats in the years 2010-2019. The time horizon fits in with Goal 3.6. of Agenda 2030, which is to halve the number of global deaths and injuries from road traffic accidents by 2020. The article presents the analysis results for the following determinants: the rate of car ownership by poviat, poviat spending on transport and length of the road network, and quality of road infrastructure. The research problem was to establish which of the poviats are closest to achieving Goal 3.6. of Agenda 2030 and how likely it is, and, as a consequence, which of the poviats should step up their road safety policies to align them to the targets set out in the Agenda. To identify groups of poviats sharing similar characteristics, they were grouped using the k-means method. Five groups of poviats were identified and analeffecysed for how their road safety indicators changed between 2010 and 2019. The results of the analysis show that the highest fatality reduction (-40%) was achieved by urban poviats with the highest per capita spending on transport. The same poviats, however, have the highest increases in serious injuries (+30%). The analyses show that Polish poviats are still far from achieving Goal 3.6 of Agenda 2030. The research results presented in the article are original for the poviat level.
    Celem prac badawczych była ocena wpływu wybranych czynników na poziom bezpieczeństwa ruchu drogowego w powiatach w Polsce. Dla osiągniecia tego celu wykonano analizę determinant i skutków wypadków drogowych w powiatach w latach 2010-2019. Przyjęty horyzont czasowy wpisuje się w cel 3.6. Agenda 2030, dotyczący zmniejszenia do 2020 roku o połowę liczby wszystkich ofiar rannych i śmiertelnych w wypadkach drogowych. W artykule przedstawiono wyniki analizy dla następujących determinant: stopień zmotoryzowania mieszkańców poszczególnych powiatów, wydatki budżetów powiatów na transport oraz długość sieci drogowej, uwzględniającej jakość infrastruktury drogowej. Problemem badawczym była odpowiedź na pytanie, które z powiatów były najbliżej realizacji celu 3.6. Agenda 2030 i jakie są w tym zakresie perspektywy, a w konsekwencji, dla jakich powiatów należy zintensyfikować działania naprawcze, zbliżające do celu Agenda. W celu identyfikacji grup powiatów o podobnej charakterystyce, przeprowadzono grupowanie metodą k-średnich. W rezultacie badania wyłoniono pięć grup powiatów, dla których wykonano analizy zmiany wskaźników bezpieczeństwa ruchu drogowego w latach 2010-2019. Wyniki analizy wskazują, że naj-większą redukcję liczby ofiar śmiertelnych (-40%) osiągnęła grupa miast na prawach powiatu, które ponoszą największe wydatki na transport w przeliczeniu na mieszkańca. Jednocześnie jednak w tych powiatach odnotowano najwyższy wzrost liczby ofiar ciężko rannych (+30%). Wyniki analiz wskazują, że polskie powiaty są nadal daleko od osiągnięcia celu 3.6 Agenda 2030. Oryginalność wyników badań przedstawionych w artykule odnosi się do badania na poziomie powiatów.
    Źródło:
    Ekonomia i Środowisko; 2022, 3; 173--193
    0867-8898
    Pojawia się w:
    Ekonomia i Środowisko
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-7 z 7

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies