Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Poleszak, S." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-5 z 5
Tytuł:
Budowa i animacja realistycznego modelu 3D mięśnia dwugłowego ramienia
Construction and animation of realistic biceps 3D model
Autorzy:
Poleszak, S.
Kopniak, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/98272.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Instytut Informatyki
Tematy:
modelowanie 3D
animacja komputerowa
model biomechaniczny
analiza ruchu
3D modeling
computer animation
biomechanical model
motion analysis
Opis:
Artykuł dotyczy opracowania sposobu budowy modelu trójwymiarowego mięśnia dwugłowego ramienia człowieka tak aby mięsień wyglądał i zachowywał się realistycznie podczas animacji. Dane do animacji są pozyskiwane przez systemy akwizycji ruchu - Motion Capture. Do zaprojektowania modelu bryły wykorzystano oprogramowanie Blender v.2.76. Na jego podstawie możliwe jest przeprowadzanie badań dotyczących analizy ruchu ramienia z wykorzystaniem danych zapisanych w plikach BVH.
The article concerns the development of three-dimensional model of how to build biceps human with the muscle looked and behaved realistically when animation. Data for animation are obtained by acquisition systems Motion - Motion Capture. Blender software v.2.76 was used to design a solid model. On this basis it is possible to carry out research on the analysis of the movement of the arm using data stored in BVH files.
Źródło:
Journal of Computer Sciences Institute; 2016, 2; 93-97
2544-0764
Pojawia się w:
Journal of Computer Sciences Institute
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie stochastyczne częstotliwości występowania śmiertelnych wypadków nurkowych
A stochastic model of the frequency of fatal diving accidents
Autorzy:
Poleszak, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/366095.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Medycyny i Techniki Hiperbarycznej
Tematy:
nurkowanie
śmiertelny wypadek nurkowy
proces Poissona
diving
fatal diving accident
Poisson process
Opis:
W niniejszym artykule przedstawiono rozkład śmiertelnych wypadków nurkowych. Jako matematyczny model liczby dni odstępu pomiędzy śmiertelnymi wypadkami nurkowymi przyjęto proces Poissona z losowym parametrem o rozkładzie Gamma. Na podstawie danych empirycznych obliczono parametry tego rozkładu oraz dokonano weryfikacji zgodności modelu teoretycznego z rozkładem empirycznym stosując test λ Kołmogorowa. Przeprowadzone obliczenia potwierdziły zgodność przyjętego modelu z rozkładem empirycznym dla wszystkich przyjętych poziomów istotności.
This article presents the distribution of fatal diving accidents. A Poisson process with random parameter with gamma distribution was adopted as a mathematical model of the number of days between fatal diving accidents. On the basis of the empirical data, the parameters of distribution and verification have been calculated and the compliance of the theoretical model and empirical distribution has been verified by the Kolmogorov test λ. The calculations have confirmed the compliance of the accepted model with the empirical distribution for all the accepted levels of significance.
Źródło:
Polish Hyperbaric Research; 2011, 4(37); 175-196
1734-7009
2084-0535
Pojawia się w:
Polish Hyperbaric Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wstęp do rozwoju załogowych pojazdów podwodnych wykorzystywanych w działaniach specjalnych
An introduction to the development of diver propulsion vehicles for use in special operations
Autorzy:
Gniwkiewicz, G.
Poleszak, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/366165.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Medycyny i Techniki Hiperbarycznej
Tematy:
pojazdy podwodne
historia nurkowania
morskie działania specjalne
underwater scooters
diving history
naval special operations
Opis:
Artykuł jest pierwszą częścią opracowania dotyczącego załogowych pojazdów podwodnych wykorzystywanych w działaniach specjalnych. W niniejszym artykule przedstawiono wybrane zagadnienia związane z historią i rozwojem załogowych pojazdów podwodnych. Prezentowany materiał powstał na podstawie analizy dostępnej literatury.
The article is the first part of study, which relates to manned underwater vehicles used in special operations. The information contained in this document discusses selected issues related to the history and development of the manned submersible vehicles. The presented material was created on the basis of available literature.
Źródło:
Polish Hyperbaric Research; 2011, 2(35); 35-67
1734-7009
2084-0535
Pojawia się w:
Polish Hyperbaric Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wypadki nurkowe ze skutkiem śmiertelnym w Polsce
Fatal diving accidents in Poland
Autorzy:
Poleszak, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/366323.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Medycyny i Techniki Hiperbarycznej
Tematy:
nurkowanie
wypadek
diving
accident
Opis:
In this article general characteristic of fatal diving accidents in Poland that occurred between 1999-2007 was described. It was compared with fatal accidents worldwide and the risk of occurring fatal diving accidents was presented.
W artykule przedstawiono ogólną charakterystykę śmiertelnych wypadków nurkowych w Polsce, które wydarzyły się w latach 1999-2007. Dokonano porównania z liczbami śmiertelnych wypadków nurkowych które miały miejsce na świecie oraz przedstawiono ryzyko wystąpienia śmiertelnych wypadków nurkowych podczas nurkowania.
Źródło:
Polish Hyperbaric Research; 2008, 4(25); 7-12
1734-7009
2084-0535
Pojawia się w:
Polish Hyperbaric Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wybranych możliwości udzielania pomocy zatopionym okrętom podwodnym
Autorzy:
Chojnacki, P.
Poleszak, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/366215.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Medycyny i Techniki Hiperbarycznej
Tematy:
okręt podwodny
awaria
udzielanie pomocy
Opis:
Ponad 220 okretów podwodnych doznało awarii w czasie pokojowych działan w XX wieku. Zderzenia z innymi okretami podwodnymi, błedy załogi, poary, wybuchy były najczestszymi przyczynami katastrof okretów podwodnych. Ich załogi gineły na pokładzie lub w wodzie. Kiedy dojdzie do utraty kontaktu z okretem podwodnym musimy uyc wszelkiego rodzaju urzadzen, statków, pojazdów, samolotów do wykrycia pozycji uszkodzonego okretu podwodnego, nastepnie podjac próbe nawiazania kontaktu z jego załoga i wreszcie uywajac specjalistycznego sprzetu podjac próbe ewakuacji uwiezionej załogi. W dzisiejszych czasach mamy dwie moliwosci: ratowac załoge z uszkodzonego okretu podwodnego lub podjac próbe podniesienia okretu podwodnego wraz z załoga z dna.
Over 220 submarines had had accidents in peacetime in XX century. Collisions with other submarine or ship, erroneous behavior of the personnel, fire, explosions are mostly provoke disasters of the submarines. Their crews died on deck or in the water. When we lost contact with a submarine, we must use ships, vessels, aircraft and other salvage assets to promptly detect submarine in distress, approach it and rescue submariners using special equipment. Nowadays we have two rescue ways: rescue crew from the sunken submarine, or try to elevate submarine with crew.
Źródło:
Polish Hyperbaric Research; 2006, 2(15); 20-30
1734-7009
2084-0535
Pojawia się w:
Polish Hyperbaric Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-5 z 5

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies