Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Polasik, R." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-9 z 9
    Tytuł:
    Projekt i analiza wytrzymałościowa stojaka motocyklowego w środowisku autodesk inventor
    Design and strength analysis of motorcycle rack, using autodesk inventor software
    Autorzy:
    Polasik, R.
    Zimnicki, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/95478.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Politechnika Bydgoska im. Jana i Jędrzeja Śniadeckich. Wydawnictwo PB
    Tematy:
    metoda elementów skończonych
    CAx
    analiza wytrzymałościowa
    stojak motocyklowy
    finite element analysis
    strength analysis
    motorcycle stand
    Opis:
    W artykule przedstawiono projekt i analizę wytrzymałościową stojaka motocyklowego. Projekt oraz analizę przeprowadzono w programie Inventor 2014 firmy Autodesk.
    The article presents the design and analysis of race motorcycle stand. Design and analysis were performed in Autodesk Inventor 2014 and discussed.
    Źródło:
    Postępy w Inżynierii Mechanicznej; 2015, 6(3); 57-66
    2300-3383
    Pojawia się w:
    Postępy w Inżynierii Mechanicznej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ infrastruktury drogowej na bezpieczeństwo ruchu drogowego
    The influence of the road infrastructure on the road traffic safety
    Autorzy:
    Graczyk, B.
    Polasik, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/95504.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Bydgoska im. Jana i Jędrzeja Śniadeckich. Wydawnictwo PB
    Tematy:
    bezpieczeństwo ruchu drogowego
    otoczenie drogi
    infrastruktura drogowa
    drogi wybaczające błędy kierowców
    wypadek drogowy
    road traffic safety
    environment of the road
    road infrastructure
    forgiving roads
    road accident
    Opis:
    Bezpieczeństwo ruchu drogowego (BRD) jest zagadnieniem odnoszącym się do systemów transportu drogowego, które są systemami socjotechnicznymi typu człowiek – obiekt techniczny (pojazd) – otoczenie, . Wszystkie czynniki występują w bezpośredniej synergii o różnym nasileniu. BRD zależy więc od wielu zmiennych, począwszy od cech charakteru człowieka oraz jego zdolności psychomotorycznych, poprzez sprawność oraz parametry obiektu technicznego, a skończywszy na stanie infrastruktury drogowej – jednym z głównych elementów otoczenia. W pracy podjęto próbę oceny oddziaływania otoczenia na bezpieczeństwo ruchu drogowego.
    In hereby work was described the influence of the road infrastructure on the road traffic safety. Road traffic safety is a problem relating to road transport systems which are social engineering systems of the type the man – the technical object – the environment. This paper attempts to evaluate especially the impact of the environment of the road on traffic road safety.
    Źródło:
    Postępy w Inżynierii Mechanicznej; 2016, 7(4); 5-15
    2300-3383
    Pojawia się w:
    Postępy w Inżynierii Mechanicznej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Uwarunkowania techniczne wieloosiowej obróbki elektrochemicznej w aspekcie struktury geometrycznej powierzchni obrobionej
    Technical conditions of multi-axis ECM in the aspect of workpiece micro-geometrical structure
    Autorzy:
    Troszyński, A.
    Polasik, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2073319.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    inżynieria mechaniczna
    chropowatość powierzchni
    ECM
    mechanical engineering
    surface roughness
    Opis:
    Przedstawiono wyniki przeprowadzonych prac eksperymentalnych dotyczących weryfikacji opracowanej, oryginalnej metody wieloosiowego kształtowania powierzchni techniką ECM. Wykonano pomiary struktury geometrycznej powierzchni. Scharakteryzowano powierzchnię obrobioną, uzyskaną po wprowadzeniu zmian w stanowisku badawczym. Wskazano na możliwość stosowania opisanego sposobu kształtowania powierzchni z zastosowaniem wieloosiowej obróbki ECM.
    The paper presents the original research results and analyzes, regarding the developed stand and multi-dimensional surface shaping using ECM technique. Surface roughness and 3D geometric surface structure measurements were made. As a result of unsatisfactory treatment effects, changes in the flow control system and electrolyte pressure were made and described. The workpiece surface obtained after construction change was characterized. The possibility of applying the described method of surface forming using multi-axis ECM treatment was indicated.
    Źródło:
    Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2018, 6; 174--175
    0368-0827
    Pojawia się w:
    Inżynieria i Aparatura Chemiczna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Masowy wskaźnik zmiany struktury geometrycznej powierzchni przedmiotów wykonanych ze stopu aluminium 7075 po obróbce ubytkowej
    Mass index of geometric structure change of the surface of objects made of aluminum alloy 7075 after machining
    Autorzy:
    Polasik, R.
    Musiał, J.
    Kałaczyński, T.
    Kochański, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2073370.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    obróbka ścierna
    czyszczenie ultradźwiękowe
    chropowatość powierzchni
    wskaźnik masowy
    abrasive machining
    ultrasonic cleaning
    surface roughness
    mass index/factor
    Opis:
    Przedstawiono wyniki analizy dotyczącej zastosowania oryginalnego masowego wskaźnika zmian struktury geometrycznej powierzchni po obróbce ściernej. Uzyskano silne korelacje między wartościami analizowanych parametrów chropowatości a ubytkiem masy przypadającym na jednostkę powierzchni materiału obrobionego. Określono rozkład mas przed obróbką. Zastosowano czyszczenie ultradźwiękowe w celu usunięcia produktów obróbki. Dokonano analizy statystycznej otrzymanych wyników badań. Wskazano możliwości zastosowania rozważanego wskaźnika do oceny efektów procesu lub weryfikacji stanu procesu.
    The analysis results regarding the use of original mass index of geometric structure changes of surface after abrasive machining are presented and discussed. Strong correlations were obtained between the values of analyzed surface roughness parameters and the mass loss factor related to the unit area of machined material. The mass distribution before machining was determined. Ultrasonic cleaning was applied to remove machining products (burrs). A statistical analysis of the obtained test results was performed. The possibility of using original factor to determine the process effects or to verify the process State was indicated.
    Źródło:
    Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2017, 6; 217--218
    0368-0827
    Pojawia się w:
    Inżynieria i Aparatura Chemiczna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Metoda określania czasu przydatności do aplikacji poliaddycyjnego elastomeru silikonowego PA21
    Determination of suitability time for application of polyaddition silicone elastomer PA21
    Autorzy:
    Polasik, R.
    Kałaczyński, T.
    Musiał, J.
    Troszyński, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2073366.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    elastomer silikonowy poliaddycyjny
    czas przydatności do aplikacji
    pomiar sił
    polyaddition silicone elastomer
    applicability time
    force measurement
    Opis:
    Przedstawiono wyniki badań dotyczących wykorzystania oryginalnego stanowiska i metody opracowanej do określania czasu przydatności poi i addycyjnego elastomeru silikonowego PA21 do aplikacji, zwłaszcza w procesach napełniania znacznej liczby gniazd o niewielkiej objętości. Opisano i scharakteryzowano oryginalny sposób pomiaru. Sformułowano wnioski, w których przedstawiono obszary zastosowań metody oraz jej ograniczenia.
    Analyzes results concerning the use of original measuring method and original experimental stand for the determination of PA21 silicone elastomer applicability time especially in filling a large number of small volume sockets are presented in the paper. The original measurement method is described and characterized. Application areas and limitations of the method are shown.
    Źródło:
    Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2018, 1; 14--16
    0368-0827
    Pojawia się w:
    Inżynieria i Aparatura Chemiczna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena współpracujących powierzchni tocznych par kinematycznych na podstawie zużycia liniowego
    Evaluation of cooperating rolling kinematic pairs on the base of linear wear
    Autorzy:
    Musiał, J.
    Polasik, R.
    Kałaczyński, T.
    Szczutkowski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2073372.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    warstwa wierzchnia
    zużycie liniowe
    łożysko toczne
    chropowatość
    external surface
    linear wear
    ball bearing
    roughness
    Opis:
    Określono i opisano zależnościami matematycznymi zmiany cech użytkowych elementów tocznych par kinematycznych, takich jak zużycie liniowe podczas ich eksploatacji w początkowym okresie użytkowania. Otrzymane wyniki badań świadczą, iż zużycie liniowe jest ważnym czynnikiem w użytkowaniu. Przedstawione zależności matematyczne zużycia liniowego od czasu eksploatacji oraz od parametru struktury geometrycznej powierzchni mogą stanowić narzędzie prognozowania zmian zachodzących w łożysk tocznych.
    The objective of presented research was to determine and mathematically describe the changes of operating features of kinematic rolling pairs such as linear wear during their service in the initial period of usage. The obtained research results indicate that linear wear is a crucial factor during service. The presented mathematical relationships between linear wear and service time period as well as the geometrical structure parameter can be used as a prediction tool to identify changes appearing in ball bearings.
    Źródło:
    Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2017, 6; 213--214
    0368-0827
    Pojawia się w:
    Inżynieria i Aparatura Chemiczna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badanie relacji między wybranymi warunkami obróbki frezowaniem a siłami skrawania
    Relationships between some milling conditions and cutting force values
    Autorzy:
    Bromberek, F.
    Matuszewski, M.
    Oborski, I. L.
    Polasik, R.
    Styp-Rekowski, M.
    Wegrzyniak, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/404391.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Wydawnictwo AWART
    Tematy:
    milling
    machining conditions
    cutting force
    components of force
    cutting edge
    ostrza skrawające
    warunki obróbki
    siły skrawania
    Opis:
    In the paper results of research of the cutting forces in the milling process were presented. Relations between the number of edges, the length of the tool and the value of the cutting force components: F , F and F , were determined. Investigations were conducted for three xy z materials: Al alloy 3.1255, steel 1.0037 and cast iron 0.6025. One stated that both variables were affecting the value of the cutting forces, however observed changes are greater for the variable number of cutting edges.
    W artykule przedstawiono rezultaty badań sił skrawania w procesie frezowania. Określono relacje między liczbą ostrzy oraz długością narzędzia a wartością składowych sił skrawania: Fx, Fy i Fz. Badania przeprowadzono dla trzech materiałów: stopu Al 3.1255, stali 1.0037 i żeliwa 0.6025. Stwierdzono, że obydwie zmienne mają wpływ na wartość sił skrawania, przy czym zaobserwowane zmiany są większe dla zmiennej liczby ostrzy.
    Źródło:
    Obróbka Metalu; 2017, 2; 10-13
    2081-7002
    Pojawia się w:
    Obróbka Metalu
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ liczby ostrzy głowicy frezarskiej na wybrane parametry struktury geometrycznej powierzchni
    Influence of edges number of inserted-tooth face mill on some parameters of surface geometric structure
    Autorzy:
    Bromberek, F.
    Matuszewski, M
    Oborski, I. L.
    Polasik, R.
    Styp-Rekowski, M.
    Węgrzyniak, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/404481.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Wydawnictwo AWART
    Tematy:
    obróbka skrawaniem
    ostrza skrawające
    trwałość narzędzia
    Opis:
    Jednym z czynników determinujących efektywność obróbki skrawaniem jest trwałość narzędzia. Po to, aby ten element oceny obróbki poprawić narzędzia doskonali się, m.in. poprzez stosowanie w nich wymiennych ostrzy, których proces zużywania z oczywistych względów jest najbardziej intensywny. Znając mechanizm obróbki można spodziewać się, że wraz ze zwiększaniem się liczby ostrzy skrawających proces zużywania będzie wolniejszy i jest to cecha pozytywna. Ponieważ jednak obróbkę skrawaniem, np. frezowanie realizuje się nie tylko po to aby uzyskać powierzchnie o określonym kształcie, lecz także o oczekiwanej strukturze geometrycznej powierzchni (SGP) istotne są także relacje między liczbą ostrzy a stanem struktury. Ta ostatnia cecha jest bardzo istotna gdyż bezpośrednio determinuje, m.in. intensywność procesu zużywania części maszyny – podstawową cechę eksploatacyjną każdej maszyny. Celem badań prezentowanych niżej było określenie wpływu liczby ostrzy skrawających podczas frezowania na rezultaty obróbki dotyczące stanu jej SGP, w opisywanym przypadku – na chropowatość obrobionej powierzchni.
    One of the factors determining machining effectiveness is tool life. Increasing this factor is possibile by means of replaceable tool edges applying. This way wear process will be slower. Machining process was realized not only for obtaining a surface with determined shape but also with epected geometric structure, so very important is to get to know relationships between number of tool edges and structure state. Mentioned feature directly determine intensity of wear process each machine elements. The aim of presented investigations was ualify influence of number tool edges during milling on surface roughness in this instances by means of parameters Ra i Rz.
    Źródło:
    Obróbka Metalu; 2016, 1; 12-17
    2081-7002
    Pojawia się w:
    Obróbka Metalu
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of the myostatin gene (MSTN) polymorphism in four breeds of horses
    Analiza polimorfizmu genu miostatyny (MSTN) u czterech ras koni
    Autorzy:
    Polasik, D.
    Pikula, R.
    Gawlik, J.
    Ochman, J.
    Terman, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/82902.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
    Źródło:
    Folia Pomeranae Universitatis Technologiae Stetinensis. Agricultura, Alimentaria, Piscaria et Zootechnica; 2015, 35
    2081-1284
    Pojawia się w:
    Folia Pomeranae Universitatis Technologiae Stetinensis. Agricultura, Alimentaria, Piscaria et Zootechnica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-9 z 9

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies