Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Pluta-Zaremba, A." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-5 z 5
    Tytuł:
    Zmiana roli i kompetencji detalistów w łańcuchach dostaw
    Changing retail roles and competences in supply chains
    Autorzy:
    Pluta-Zaremba, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1381883.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
    Tematy:
    handel detaliczny
    dystrybucja
    formaty detalistów
    łańcuch dostaw
    retailing
    distribution
    retailers’ formats
    supply chain
    Opis:
    Artykuł przedstawia tendencje i kierunki rozwoju handlu detalicznego w Polsce. Szczególną uwagę zwraca na zmiany w strukturze handlu detalicznego i konsolidację rynku, w tym rozwój sklepów detalicznych oraz rozszerzanie ich działalności, prowadzące do zacierania się granic między formatami detalistów, a także wzrost usieciowienia małych sklepów poprzez franczyzę jako szansę na przetrwanie na trudnym, wysoce konkurencyjnym rynku. Wskazuje także na wyzwania i determinanty zmian oraz perspektywy i kierunki rozwoju formatów detalicznych. Artykuł ponadto opisuje w jaki sposób rozwój dużych sieci detalicznych przyczynił się do zmiany roli i zakresu kompetencji detalistów w łańcuchach dostaw.
    The purpose of this article is to identify and analyze trends of retail trade development in Poland. Particular attention is paid to changes in the structure of retail market and its consolidation, including development of retail stores, convergence of retailers’ formats, as well as the growing trend for franchise based networking in the group of small stores that struggle to survive in a highly competitive market. The paper also indicates the challenges and determinants of changes and prospects of retail formats development. The article further describes how large retailers has contributed to the change of the retailers’ role and capabilities in the supply chain.
    Źródło:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2015, 12; 20-29
    1231-2037
    Pojawia się w:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Transgraniczny handel elektroniczny – perspektywy rozwoju i wyzwania logistyczne
    Cross-border e-commerce – development drivers and logistical challenges
    Autorzy:
    Pluta-Zaremba, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1382322.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
    Tematy:
    transgraniczny handel elektroniczny
    logistyka ostatniej mili
    zwroty
    cross-border e-commerce
    last mile logistics
    returns
    Opis:
    Artykuł przedstawia perspektywy rozwoju transgranicznego handlu elektronicznego ze szczególnym uwzględnieniem czynników sprzyjających umiędzynarodowieniu działalności przedsiębiorstw obecnych w Internecie. Pokazane są wyzwania biznesowe, prawne i logistyczne oraz różnice kulturowe, z którymi muszą zmierzyć się firmy chcące sprzedawać i dystrybuować produkty na skalę europejską czy globalną. Ponadto podjęta została próba odpowiedzi na pytanie czy małe i mikro przedsiębiorstwa mogą poradzić sobie z tymi wyzwaniami i czy warto, aby podejmowały ryzyko sprzedawania on-line zagranicą. W artykule przedstawione są także oczekiwania e-klientów dotyczące obsługi logistycznej przesyłek międzynarodowych, w tym rozwiązania dla dostaw produktów w ramach „ostatniej mili” oraz usługi wspierające obsługę zwrotów towarów kupionych w Internecie.
    The development of cross-border e-commerce enables companies to buy and sell on a global scale. The article presents factors that contribute to the internationalization of companies, as well as business, legal and logistical challenges faced by e-retailers in changing business environment. The findings of the study show whether small companies can cope with these challenges and expand its domestic internet business on an European or global scale. Moreover the paper shows trends in the logistics market, as well as solutions, dedicated to "last and first mile" logistics, that enhance e-retailers’ efficiency and effectiveness and increase consumers’ choice or convenience.
    Źródło:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2016, 6; 9-16
    1231-2037
    Pojawia się w:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Społecznie i środowiskowo odpowiedzialne działania przedsiębiorstw TSL i KEP w miejskim transporcie towarów
    Socially and environmentally responsible activities in urban goods transport
    Autorzy:
    Pluta-Zaremba, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/319975.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
    Tematy:
    CSR
    transport towarów
    miasto
    urban goods transport
    city
    Opis:
    Transport samochodowy towarów na obszarach zurbanizowanych przyczynia się do zwiększonego ruchu i kongestii transportowej, zanieczyszczania środowiska naturalnego, zwiększania poziomu hałasu i wibracji oraz wzrostu odsetka wypadków drogowych, a w efekcie do obniżenia jakości życia mieszkańców. Z tymi wyzwaniami muszą zmierzyć się przedsiębiorstwa z branży TSL i KEP, odpowiedzialne za przepływy ładunków w miastach. Celem artykułu jest analiza działań podejmowanych przez polskich przewoźników z branży TSL i KEP wychodzących naprzeciw społecznym i ekologicznym oczekiwaniom różnych grup interesariuszy w miastach oraz przyczyniających się do zrównoważonego rozwoju obszarów zurbanizowanych. W artykule wykazano także, że prospołeczne i proekologiczne rozwiązania wdrażane przez przewoźników ładunków w miastach mogą wpływać pozytywnie na ograniczanie kosztów przepływów towarowych, zarówno tych bezpośrednio związanych z zarządzaniem operacjami (np. dzięki lepszemu wykorzystaniu ładowności pojazdów czy ograniczaniu liczby przejechanych kilometrów, zmniejszeniu zużycia paliwa), jak i pośrednich, będących efektem upłynniania ruchu miejskiego.
    Road-based freight transport in urban areas causes environmental problem such as: urban traffic and congestion, local air pollution, traffic noise and vibration and accidents caused by trucks. These challenges particularly affect activities of TSL and CEP companies in urban goods transport reducing their effectiveness as well as lowering inhabitants' life quality. The paper presents socially and environmentally responsible solutions implemented by TSL and CEP companies in urban transport to reduce or prevent the negative effects of parcels carriage and to achieve economic goals. These activities lead to satisfying different expectations and opposing interests of stakeholders comprising transport companies' customers, inhabitants and local authorities. An efficient urban transport complying with corporate social responsibility principles is key to improve citizens' life quality and attain sustainable development of urban areas.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński; 2013, 23; 195-206
    1640-6818
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Proces logistyki zwrotnej w B2C e-commerce
    Reverse logistics process in B2C e-commerce
    Autorzy:
    Pluta-Zaremba, A.
    Cichosz, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1382273.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
    Tematy:
    zwroty
    zarządzanie zwrotami
    logistyka zwrotna
    B2C
    handel elektroniczny
    returns
    returns management
    reverse logistics
    e-commerce
    Opis:
    Artykuł przedstawia proces logistyki zwrotnej w e-commerce w segmencie B2C ze szczególnym uwzględnieniem wyzwań w obsłudze logistyki „pierwszej mili” oraz kolejnych etapów procesu związanych z przyjęciem zwróconych towarów, ich oceną oraz ponownym wprowadzeniem do sprzedaży. Pokazuje znaczenie operatorów logistycznych dla efektywnej i sprawnej obsługi zwrotów. Ponadto zwraca uwagę na usługi, wprowadzane przez operatorów KEP i pocztowych na polskim rynku, które nie tylko usprawniają odbiór zwracanych produktów od indywidualnych klientów, lecz przede wszystkim zwiększają wybór i wygodę konsumentów.
    Dynamic development of e-commerce in Poland induces increasing demand for efficient and effective reverse logistics. The article concentrates on the five stage process of reverse logistics in B2C e-commerce. The most challenging “first mile” logistics and other stages as: products quality control and reuse or disposal of returned goods are analyzed. Moreover the paper shows how increasing demand for product returns has forced, CEP service providers and postal companies to develop services dedicated to returns that enhance e-retailers’ efficiency and effectiveness as well increase consumers’ choice and convenience.
    Źródło:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2016, 8; 9-16
    1231-2037
    Pojawia się w:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Logistyka zwrotna w B2C e-commerce - kreowanie wartości dla konsumenta
    B2C e-commerce return logistics - consumer value creation
    Autorzy:
    Cichosz, M.
    Pluta-Zaremba, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1382292.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
    Tematy:
    logistyka zwrotna
    zwroty
    B2C
    e-commerce
    reverse logistics
    returns
    Opis:
    Artykuł przedstawia proces logistyki zwrotnej w e-commerce w segmencie B2C ze szczególnym uwzględnieniem wyzwań w obsłudze logistyki „pierwszej mili” oraz kolejnych etapów procesu związanych z przyjęciem zwróconych towarów, ich oceną oraz ponownym wprowadzeniem do sprzedaży. Pokazuje znaczenie operatorów logistycznych dla efektywnej i sprawnej obsługi zwrotów. Ponadto zwraca uwagę na usługi, wprowadzane przez operatorów KEP i pocztowych na polskim rynku, które nie tylko usprawniają odbiór zwracanych produktów od indywidualnych klientów, lecz przede wszystkim zwiększają wybór i wygodę konsumentów.
    Dynamic development of e-commerce in Poland induces increasing demand for efficient and effective reverse logistics. The article concentrates on the five stage process of reverse logistics in B2C e-commerce. The most challenging “first mile” logistics and other stages as: products quality control and reuse or disposal of returned goods are analyzed. Moreover the paper shows how increasing demand for product returns has forced, CEP service providers and postal companies to develop services dedicated to returns that enhance e-retailers’ efficiency and effectiveness as well increase consumers’ choice and convenience.
    Źródło:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2016, 7; 8-14
    1231-2037
    Pojawia się w:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-5 z 5

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies