Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Plizga, K." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-5 z 5
    Tytuł:
    System zarządzania BHP dla firmy autobusowej
    Management system OHS for bus company
    Autorzy:
    Krzysiak, Z.
    Bartnik, G.
    Nieoczym, A.
    Samociuk, W.
    Beer-Lech, K.
    Rachwał, B.
    Plizga, K.
    Łysiak, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/314075.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    transport drogowy
    BHP
    zarządzanie BHP
    przedsiębiorstwo transportowe
    road transport
    OHS
    OHS management
    transport company
    Opis:
    W artykule przedstawiono elementy systemu zarządzania bhp według norm serii PN-N 18000. Identyfikacja zagrożeń została wykonana na przykładzie małej firmy autobusowej. Przedstawione zostały podstawowe czynności pracowników firmy i zagrożenia występujące przy ich wykonywaniu. Zaproponowane zostały przykładowe sposoby zmniejszania lub unikania ryzyka.
    This paper presents the elements of the safety management system according to standards series PN-N 18000. Hazards identification was made on the example of a small bus company. The basic steps are the company's employees and for-threatening occurring in implementation thereof.Examples of ways to reduce or avoid risks were proposed.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 248-249
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Impact of process engineering factors on stabilization of screw joint
    Autorzy:
    Nieoczyn, A.
    Krzysiak, Z.
    Tarkowski, S.
    Skic, A.
    Rachwał, B.
    Plizga, K.
    Brumercik, F.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/132154.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    screw joint
    protective coats
    lubrication
    friction moment
    moment of torque
    fatigue stress
    Opis:
    The stabilization of screw joint and influence of factors protecting against loosening of the joint have been discussed in the present article. The results of experimental examinations associated with the impact of the type of protective coat on threaded section and lubrication on the value of tightening torque have been also presented.
    Źródło:
    Advanced Technologies in Mechanics; 2016, 3, no. 1 (6); 12-18
    2392-0327
    Pojawia się w:
    Advanced Technologies in Mechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Bezpieczeństwo drogowe w transporcie autobusowym
    Road safety in bus transport
    Autorzy:
    Krzysiak, Z.
    Bartnik, G.
    Gardyński, L.
    Nieoczym, A.
    Samociuk, W.
    Skic, A.
    Plizga, K.
    Rachwał, B.
    Bąkowski, H.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/311865.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    transport drogowy
    bezpieczeństwo na drodze
    analiza ryzyka
    road transport
    safety on road
    risk analysis
    Opis:
    W artykule przedstawiono problemy bezpieczeństwa w transporcie autobusowym w małej firmie przewozu osób oraz przykładową analizę wybranego zagrożenia pracy kierowcy zgodnie z wymaganiami normy PN-N-18002:2011. Zaproponowano wprowadzenie usprawnień infrastruktury drogowej mogące wpłynąć na poprawę bezpieczeństwa drogowego.
    The paper presents the problems of safety of bus transport in the small business people and a sample analysis of selected hazards for the driver in accordance with the requirements of PN-N-18002:2011. Propose the introduction of no-improvement of road infrastructure that could improve road safety.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 297-300
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of tank safety with propane-butane on LPG distribution station
    Autorzy:
    Krzysiak, Z.
    Samociuk, W.
    Bartnik, G.
    Plizga, K.
    Dziki, D.
    Kaliniewicz, Z.
    Nieoczym, A.
    Wyciszkiewicz, A.
    Otto, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/778817.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
    Tematy:
    safety valve
    risk analysis
    emergency scenarios
    LPG
    Opis:
    An analysis of the risk of failure in the safety valve – tank with propane-butane (LPG) system has been conducted. An uncontrolled outflow of liquid LPG, caused by a failure of the above mentioned system has been considered as a threat. The main research goal of the study is the hazardous analysis of propane-butane gas outflow for the safety valve – LPG tank system. The additional goal is the development of an useful method to fast identify the hazard of a mismatched safety valve. The results of the research analysis have confirmed that safety valves are basic protection of the installation (tank) against failures that can lead to loss of life, material damage and further undesired costs of their unreliability. That is why a new, professional computer program has been created that allows for the selection of safety valves or for the verification of a safety valve selection in installations where any technical or technological changes have been made.
    Źródło:
    Polish Journal of Chemical Technology; 2017, 19, 4; 99-102
    1509-8117
    1899-4741
    Pojawia się w:
    Polish Journal of Chemical Technology
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza wpływu czasu i sposobu eksploatacji kolektorów kanalizacji grawitacyjnej na prędkość przepływu ścieków
    Influence of duration and exploitation manner of sanitation conduits on sewage flow velocity
    Autorzy:
    Pliżga, O.
    Jlilati-Zgardzińska, A. W.
    Florek, M.
    Hanzel, J.
    Jaromin-Gleń, K. M.
    Łagód, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/126511.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
    Tematy:
    kanalizacja grawitacyjna
    osady ściekowe
    samooczyszczanie kanałów
    pomiar prędkości przepływu
    prędkość przepływu
    gravity sewerage
    sewer sediments
    sewer self-purification
    flow velocity measurement
    Opis:
    Podczas projektowania sieci kanalizacji grawitacyjnej założenie stałego spadku dna odcinka kanału, podobnie jak niezmiennego pola przekroju oraz chropowatości, jest bliskie rzeczywistości. Spełnienie tych założeń zależy od jakości przewodów kanalizacyjnych oraz precyzji wykonania kanałów. Wszystkie wyżej wymienione elementy mają znaczący wpływ na średnie prędkości przepływu ścieków w kanalizacji grawitacyjnej i dobierane są w taki sposób, aby zapewnić hydrauliczne samooczyszczanie kanału z gromadzących się na dnie osadów. Przeprowadzone badania pokazują rzeczywistą prędkość średnią przepływu ścieków po wieloletniej eksploatacji w wybranych przewodach kanalizacyjnych. Zaprezentowano wyniki badań przeprowadzonych w 2009 r. w kolektorach kanalizacji sanitarnej miasta Chełm oraz porównano je z wartościami pomiarów wykonanych w roku 2008. W celu uwierzytelnienia otrzymanych wyników badania przeprowadzono dwoma niezależnymi metodami - metodą pływakową i dynamometryczną. Wykazano, iż wyznaczone prędkości przepływu ścieków w wybranych przewodach grawitacyjnej kanalizacji sanitarnej w Chełmie nie zapewniają ciągłego samooczyszczania z osadów ściekowych, pomimo że badane kanały zostały ułożone zgodnie z wytycznymi projektowania sieci kanalizacyjnej. W związku z powyższym kanał ulega zamuleniu, a zalegający osad niekorzystnie wpływa na warunki hydrauliczne w przewodzie, na co jednoznacznie wskazują powtarzane w ciągu ostatniego roku badania.
    The assumptions of channel inclination, as well as constancy of cross section and roughness are close to reality. Accomplishment of these assumptions depends on pipes quality and conduits execution. The all mentioned elements influence the sewage flow mean velocity in gravitational sanitation systems and they are match to ensure hydraulic self purification of the conduits. Our research shows the real mean velocity of sewage flow after long lasting exploitation of the selected conduits. This paper presents also the results of research conducted in 2009 on sanitation system in Chelm city, as well as their comparison with results obtained one year earlier in these same conduits. In order of gained results validation the two methods of flow measurements were used - floating object and dynamometric. It was shown that existed velocities of sewage flow in chosen sanitation channels in Chelm, Poland, do not ensure the purification of the pipe - despite of the fact that examined channels fulfilling the binding guidelines. Consequently channel is silted and sediments are unfavorably influencing the hydraulic conditions of the flow, what is proven by conducted during last year researches.
    Źródło:
    Proceedings of ECOpole; 2012, 6, 2; 775-780
    1898-617X
    2084-4557
    Pojawia się w:
    Proceedings of ECOpole
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-5 z 5

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies