Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Pila, J." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Nastepcze dzialanie nawozenia organicznego na jeczmien jary
    Autorzy:
    Pila, J
    Labza, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/805029.pdf
    Data publikacji:
    2000
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
    Tematy:
    gorczyca biala
    dzialanie nastepcze
    sloma
    nawozy mineralne
    uprawa roslin
    zboza
    jeczmien jary
    plonowanie
    obornik
    Opis:
    W pracy przedstawiono wyniki badań, prowadzonych w latach 1998-1999, nad kształtowaniem się wielkości i struktury plonu oraz niektórych wskaźników biometrycznych jęczmienia jarego w zależności od nawożenia przedplonu. Przedplonem jęczmienia był ziemniak, pod który stosowano pięć różnych kombinacji nawozowych (nawozy mineralne, obornik, słoma z jęczmienia jarego, słoma z pszenżyta ozimego i grochu), skombinowanych z poplonem ścierniskowym (gorczyca biała) lub bez jego udziału. Najkorzystniejsze następcze działanie dla jęczmienia wykazano w przypadku zastosowania słomy z pszenżyta ozimego i obornika. Gorczyca biała negatywnie wpłynęła na większość badanych parametrów rośliny testowej.
    The results of investigation (1998-1999) on yielding, yield structure and some biometric indices of spring barley dependent on fertilization of the forecrop were presented. As forecrop for spring barley the potatoes were cultivated with applied five different fertilizer's combination (mineral fertilizers, farmyard manure, straw of spring barley, winter triticale and peas) together with a stubble crop - white mustard or without it. The best residual effect on spring barley was observed in case of winter triticale and farmyard manure application. White mustard negatively affected majority of investigated spring barley's indices.
    Źródło:
    Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 2000, 470; 91-98
    0084-5477
    Pojawia się w:
    Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Aircraft brake temperature from a safety point of view
    Autorzy:
    Piľa, J.
    Korba, P.
    Hovanec, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/196528.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    brake
    temperature
    overheating
    aircraft safety
    brake cooling
    hamulec
    temperatura
    przegrzanie
    bezpieczeństwo samolotów
    chłodzenie hamulców
    Opis:
    Safety is critical throughout all stages of aircraft operation, from air mission to ground operation. One of the most important airframe systems that influences the efficacy of ground safety is a wheel brake system. Aircraft ground speed deceleration requires the dissipation of kinetic energy, which depends on aircraft weight and speed. Significant levels of aircraft kinetic energy must be dissipated in the form of heat energy. The brakes of heavy aircraft are especially prone to overheating during landing and taxiing on the ground. The aim of this paper is to focus on the dangers caused by aircraft brakes when overheating and ways in which to eliminate brake overheating problems from a safety perspective.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2017, 94; 175-186
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Teleinformatyka w edukacji inżynierii awiacji
    Autorzy:
    Pila, J.
    Szabo, S.
    Pila, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/196375.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    teleinformatyka
    transport lotniczy
    teleinformatics
    air transport
    Opis:
    The passenger and aircraft crew safety is the major requirement of the aircraft operation. Its continuous enhancement is the major task not only for design bureaus, aircraft manufacturers, services, but is also the subject of training and educational activities as well. Presented article focuses on analysis of needs and methods application, regarding risk mitigation in aircraft operation, considering aviation engineering training and education in compliance with EASA (European Aviation Safety Agency) Module 12, Part 66 - titled as “Helicopter aerodynamics, structure and systems”. Topicality of the contribution results from necessity of implementation educational technology into university education as well as individual preparation of aircraft maintenance staff. The contribution has two parts – paper and multimedia form. Paper form is analysis of the connection among safety, education and ergatic system (machine-man-environment). Multimedia form consists of Module 12 with its text, figures, videos, photos and interactive tests.
    Bezpieczeństwo pasażera oraz personelu kabinowego jest głównym wymaganiem w obsłudze statku powietrznego. Ciągłe zwiększanie bezpieczeństwa jest nie tylko zadaniem biur projektowych, producentów samolotów, sektora usługowego ale również przedmiotem szkoleń i edukacji. Poniższy artykuł koncentruje się na analizie potrzeb i metod związanych ze zmniejszaniem ryzyka w obsłudze statku powietrznego, szkoleń dotyczących inżynierii awiacji oraz edukacji w ramach EASA (European Aviation Safety Agency) Module 12, Part 66 - titled as “Helicopter aerodynamics, structure and systems” – moduł 12, część 66 zatytułowana „ Aerodynamika, struktura i systemy helikoptera”. Tematyka tej pracy wynika z potrzeby wdrożenia technologii edukacyjnej do programu edukacyjnego uniwersytetów, a także indywidualnego przygotowania służb utrzymania danego statku powietrznego. Praca składa się z dwóch części – papierowej i multimedialnej. Część papierowa stanowi analizę powiązań pomiędzy bezpieczeństwem, edukacją oraz systemem maszyna-człowiek-środowisko. Część multimedialna składa się z Modułu 12 z tekstem, danymi liczbowymi, video, zdjęciami oraz testami interaktywnymi.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2011, 70; 77-84
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Numerical approach in aeroelasticity
    Autorzy:
    Sloboda, O.
    Korba, P.
    Hovanec, M.
    Pila, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/198243.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    aeroelasticity
    fluid structure interaction
    wing
    aeroelastyczność
    Interakcja struktury płynu
    skrzydło
    Opis:
    Aircraft wing design processes should comprise specific analyses oriented towards aeroelasticity, which is one of the essential factors determining flight envelope boundaries. For such cases, static or dynamic aeroelastic phenomena can be simulated using CFD simulation software. ANSYS software offers the fluid structure interaction (FSI) method for solving this multiphysics problem.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2016, 93; 115-122
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modelling and simulation of power transmission system oriented on diagnosis of failures in toothed gear
    Autorzy:
    Peruń, G.
    Kozuba, J.
    Pil’a, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/949518.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    power transmission system
    toothed gear
    dynamic model
    local damage
    Opis:
    In the article are presented chosen research results of influence of local defects in toothed gear on the vibroacoustic signal. Vibroacoustic methods of diagnostics are perfectly suitable to the task of monitoring the status of devices during their normal work. Monitoring of vibrations during operation is particular importance for industrial toothed gear as well gears working in the power transmission systems of aircrafts. Taken into account negative consequences of damages in toothed gears, determination of changes in vibroacoustic signal can prevent possible failures, and is therefore very important. Researches were performed with use residual signals created from synchronously averaged time signals generated by identified dynamic model of toothed gear working in circulating power system. Superior purpose of work is development of effectively methods of damage detection, especially in its early stages, what has great importance during operating aircrafts. The study shows that local damage of the wheels affects changes in the frequency distribution of vibroacoustic signals energy. The degree of damage significantly impacts to the possibility of detecting it on the basis of time signals analyses.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2016, 23, 2; 275-283
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Investigation into the production flaws in thin solid carbon laminates by using the ultrasonic phased array method
    Autorzy:
    Pil'a, J.
    Ojciec, M.
    Balcerzak, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/198183.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    carbon
    composites
    CFRP
    non-destructive testing
    Phased Array
    ultrasonic phased array
    węgiel
    kompozyty
    badania nieniszczące
    Opis:
    Composites are used in a wide variety of markets, including the aerospace, architecture, automotive and military sectors. Along with the increased use of composites, multiple non-destructive testing (NDT) methods have been further developed specifically for inspecting them. Among them, one can single out ultrasonic phased arrays. Research described in this article focuses on the use of ultrasonic PAs for production flaw investigations into an aileron. The examined part was made of up to 16 layers of BAER 3068 epoxy carbon prepreg. The investigation was carried out by using the tap test, conventional ultrasonic measurement and phased array methods. The phased array method allowed us to thoroughly check the affected specimen and confirm the presence of a production flaw in the form of epoxy resin build-up. The results show how effective this method can be and emphasize its advantages over traditional ultrasonic inspections.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2018, 101; 141-148
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies