Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Pietrasik, K." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-6 z 6
Tytuł:
PreNitLPC® przyszłościową alternatywą dla nawęglania stali
PreNitLPC® as a future-proof alternative to carburising steel
Autorzy:
Kula, P.
Pietrasik, R.
Dybowski, K.
Pawęta, S.
Korecki, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/109233.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
AXIS MEDIA
Tematy:
próżniowe nawęglanie stali
badanie wytrzymałości zmęczeniowej
badanie udarności
aspekt ekonomiczny
Opis:
Technologia próżniowego nawęglania stali posiada liczne zalety związane z ekonomią produkcji i jakością finalnych produktów tego procesu. Technologia ta jest także bardziej przyjazna środowisku w porównaniu do metod konwencjonalnych. Ale są też ograniczenia. Należą do nich konstrukcyjne niedostatki pieców
The vacuum steel carburising technology offers numerous advantages in terms of the production economy and quality of final products. The technology is also more environmentally friendly than conventional methods. There are, however, certain limitations, such as furnace design shortfalls.
Źródło:
Piece Przemysłowe & Kotły; 2011, 3; 43-49
2082-9833
Pojawia się w:
Piece Przemysłowe & Kotły
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Opracowanie innowacyjnej i efektywnej kosztowo technologii redukcji emisji rtęci do atmosfery z procesów spalania węgla
The development of innovative and cost-effective technology for reduction of mercury atmosphere emission from coal combustion
Autorzy:
Szynkowska, I.
Góralski, J.
Maćkiewicz, E.
Kula, P.
Niedzielski, P.
Pietrasik, R.
Jóźwik, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/143427.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Przemysłu Chemicznego. Zakład Wydawniczy CHEMPRESS-SITPChem
Tematy:
redukcja emisji
rtęć
spalanie węgla
emission reduction
mercury
coal combustion
Opis:
W pracy przedstawiono problematykę dotyczącą emisji rtęci z procesów spalania węgla w elektrowniach konwencjonalnych. Omówiono założenia i cele projektu: „Opracowanie i wdrożenie technologii redukcji emisji rtęci do atmosfery z procesów spalania węgla”, który realizowany jest we współpracy Politechniki Łódzkiej z PGE GiEK SA, Oddział Elektrownia Bełchatów (największą w Polsce i Europie elektrownią, opalaną węglem brunatnym).
The study presents issues related to mercury emission from combustion of coal in conventional power plants. It also discusses foundations and objectives of the project: “Development and implementation of technology for reduction of atmosphere mercury emission from coal combustion” that is carried out by Lodz University of Technology in cooperation with PGE GiEK SA, Belchatow Power Plant (the biggest in Poland and Europe lignite-fired power plant).
Źródło:
Chemik; 2014, 68, 3; 205-210
0009-2886
Pojawia się w:
Chemik
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
High Strength Metallurgical Graphene – Mechanisms of Growth and Properties
Grafen metalurgiczny o wysokiej wytrzymałości – mechanizmy wzrostu i właściwości
Autorzy:
Kula, P.
Szymański, W.
Kołodziejczyk, Ł.
Atraszkiewicz, R.
Dybowski, K.
Grabarczyk, J.
Pietrasik, R.
Niedzielski, P.
Kaczmarek, Ł.
Cłapa, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/353046.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
graphene
growth mechanism
electrical properties
grafen
mechanizm wzrostu
właściwości elektryczne
Opis:
In this work, the growth mechanisms of chemical vapor deposited and metallurgical graphene and their selected mechanical and electrical properties were investigated. The study revealed the influence of the growth mechanisms on monoand poly-crystalline nanostructures of synthesized graphene monolayers. The structure of flake boundaries greatly affects both the mechanical and electrical properties. The key factors are overlapping of the graphene flakes, their degree of mismatch and the presence of π type bonds. All of these issues should be taken into account when developing industrially scaled technologies for graphene manufacturing.
W pracy przedstawiono wyniki badań mechanizmów wzrostu oraz wybranych właściwości mechanicznych i elektrycznych grafenu chemicznie osadzanego z fazy gazowej oraz grafenu metalurgicznego. Badania wykazały wpływ mechanizmów wzrostu na mono- i polikrystaliczne nanostruktury syntetyzowanych monowarstw grafenu. Struktura granic płatków grafenu znacząco wpływa zarówno na właściwości mechaniczne jak i elektryczne. Kluczowymi czynnikami są: nakładanie się płatków grafenu, stopień ich niedopasowania oraz obecność wiązań typu π. Wszystkie te aspekty powinny być brane pod uwagę przy opracowywaniu technologii produkcji grafenu na skalę przemysłową.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2015, 60, 4; 2535-2542
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Specyfika właściwości osadów ściekowych w odniesieniu do paliw węglowych i biomasy
Specificity of the properties of sewage sludge with reference to coal fuels and biomass
Autorzy:
Środa, K.
Kijo-Kleczkowska, A.
Schab, M.
Pietrasik, M.
Ptak, T.
Pytlos, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/357051.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Śląska
Tematy:
paliwa
analiza techniczna
analiza elementarna
charakterystyczne temperatury topliwości popiołu
odpady
fuels
technical analysis
elemental analysis
characteristic temperatures of ash melting
wastes
Opis:
W pracy przedstawiono porównawczą analizę techniczną i elementarną różnego rodzaju paliw: biomasy, osadów ściekowych, węgla kamiennego, węgla brunatnego, antracytu oraz mułu węglowego. Ponadto zestawiono charakterystyczne temperatury topliwości popiołu wspomnianych wyżej paliw. Analizy zawarte w opracowaniu stają się niezwykle pomocne w wyjaśnieniu zachowania się różnych paliw podczas wysokotemperaturowego fizyczno-chemicznego procesu. Jednocześnie należy podkreślić, iż w polskiej energetyce węgiel to paliwo podstawowe. Jednak z uwagi na nowe uwarunkowania prawne, związane z koniecznością obniżenia emisji zanieczyszczeń do atmosfery, czy unieszkodliwianiem paliw odpadowych, spalanie biomasy oraz termiczna utylizacja osadów ściekowych, a także mułów węglowych staje się niezwykle istotna.
The paper presents a comparative analysis of the technical and elemental various types of fuel: biomass, sewage sludge, hard coal, brown coal, anthracite and coal mule. Furthermore, also summarized characteristic temperatures of ash melting of the above mentioned fuels. The analyzes contained in the paper of are extremely helpful in explaining the behavior of different fuels during the high physico-chemical process. At the same time it should be emphasized that in the Polish power sector coal is the primary fuel. However, due to new legal regulations related to the need to reduce the emission of pollutants into the atmosphere, or disposal of waste fuels, biomass combustion and thermal utilization of sewage sludge and coal mule becomes extremely important.
Źródło:
Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska; 2015, 17, 2; 69-81
1733-4381
Pojawia się w:
Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie wydajności magistral usług ESB typu Open Source
Performance analysis of Enterprise Service Buses of Open Source type
Autorzy:
Górski, T.
Pietrasik, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/209851.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
Enterprise Service Bus
ESB
wydajność
integracja
architektura usługowa
SOA
Enterprise Service Bus(ESB)
performance
integration
Service Oriented Architecture(SOA)
Opis:
Rosnące zainteresowanie firm integracją oraz interoperacyjnością systemów informatycznych spowodowało wzrost znaczenia architektury usługowej (ang. Service-Oriented Architecture), która zapewnia narzędzia umożliwiające integrację aplikacji korporacyjnych (ang. Enterprise Application Integration). W tym sensie magistrala usług (ang. Enterprise Service Bus) zapewnia techniczne możliwości komunikacji między systemami informatycznymi. Celem artykułu jest przedstawienie wyników badań wydajności wybranych magistral usług typu Open Source. Podstawą przeprowadzonego badania wydajności rozwiązania integracyjnego był przypadek biznesowy realizacji zamówienia w sklepie internetowym sieci sprzedającej sprzęt elektroniczny. W celu realizacji zamówienia wymagana była współpraca trzech systemów informatycznych. Rozwiązanie integracyjne zostało zaimplementowane przy wykorzystaniu każdej z wybranych do badania magistral usług: WSO2, Mule oraz Talend. Określono scenariusze testów i przeprowadzono testy wydajnościowe dla każdej z trzech wybranych magistral usług. Na podstawie uzyskanych wyników można stwierdzić, że każda z porównywanych platform ma swoje mocne i słabe strony. Koncentrując się na zaletach, należy wskazać, że WSO2 uzyskuje najkrótsze czasy transmisji przy komunikatach niewielkich rozmiarów, małej liczbie użytkowników i dodatkowo nie obciąża znacząco procesora. Magistrala Talend uzyskuje najkrótsze czasy transmisji przy przesyłaniu komunikatów o zarówno małych, jak i dużych rozmiarach, przy dużej liczbie użytkowników, jednak najmocniej obciąża procesor. Z badań wynika, że przy doborze magistrali usług do budowy rozwiązania integracyjnego warto wcześniej przeanalizować parametry przesyłanych komunikatów. Wyniki pokazują, że magistrala Talend może być dobrym wyborem przy budowie rozwiązania integracyjnego w środowisku biznesowym z dużą liczbą użytkowników oraz zróżnicowanymi komunikatami.
The growing interest in business integration and interoperability of IT systems led to an increase in the importance of Service-Oriented Architecture (SOA), which provides tools for Enterprise Application Integration (EAI). In this sense, Enterprise Service Bus (ESB) provides technical capabilities for communication between IT systems. The aim of this article is to present the results of performance tests of selected ESBs of Open Source type. The basis for our performance analysis was a business case of the order realization in the Internet shop of electronics retailer. The order realization requires a collaboration of three IT systems. The business case has been implemented with the use of each selected ESBs: WSO2, Mule, and Talend. Test scenarios were defined and performance tests were conducted for each of the three selected ESBs. On the basis of the collected results it can be concluded that each service bus has its own strengths and weaknesses. Focusing on the merits it should be noted that WSO2 copes very well with files of small size, for small number of users, and also does not burden the CPU significantly. Results for Talend ESB, show that it does well with both kind of files, small and large sizes, for large number of users, but harder utilizes CPU. Research shows that it is worth to analyze the parameters of transmitted messages while selecting ESB for building integration solution. The results show that the Talend ESB may be a good choice for construction of integration solution in a business environment with a large number of users and diversified communications.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2017, 66, 1; 91-113
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Effect of Non-Metallic Inclusions Formed as a Result of Deoxidation on the Fatigue Strength of 15CrNi6 and 16MnCr5 Steel
Autorzy:
Lipa, S.
Sawicki, J.
Dybowski, K.
Pietrasik, R.
Januszewicz, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/353324.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
fatigue strength
non-metallic inclusions
thermo-chemical treatment
Opis:
This paper presents the findings of fatigue strength tests of 15CrNi6 steel following low-pressure carburizing and oil quenching, subjected to cycles of one-sided three-point bending. The fatigue fractures were compared with the results of fatigue strength studies of 16MnCr5 steel following low-pressure carburizing and nitrogen quenching. The fatigue tests for 16MnCr5 steel were conducted as part of a high-cycle resonance test, with a pendular bending load. The study also involved an analysis of the effects on non-metallic inclusions in the structure on the mechanism of fatigue destruction. The inclusions were found to initiate fatigue cracks. In both cases, a similar method of a fatigue fissure initiation was observed, independent of the study method or specimen material.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2018, 63, 3; 1345-1350
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-6 z 6

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies