Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Petersen, B." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Rola zarządzania jakością w kontekście transatlantyckiego partnerstwa handlowo-inwestycyjnego (TTIP): przypadek polskiego sektora rolo-spożywczego
The role of quality management in the context of the Transatlantic Trade and Investment Partnership (TTIP): the case of the Polish agri-food sector
Autorzy:
Pietrzyck, K.
Petersen, B.
Jarzebowski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/878705.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Ekonomiki Rolnictwa i Gospodarki Żywnościowej - Państwowy Instytut Badawczy
Opis:
Od 2013 roku Unia Europejska (UE) prowadzi negocjacje ze Stanami Zjednoczonymi Ameryki (USA) w sprawie umowy o wolnym handlu (FTA): transatlantyckie partnerstwo handlowo-inwestycyjne (TTIP). Kontrowersyjnym tematem w negocjacjach są odmienne standardy jakości w sektorach rolno-spożywczych obu partnerów negocjacyjnych. W celu wprowadzenia w życie umowy o wolnym handlu wszystkie państwa członkowskie UE muszą wyrazić zgodę na wdrożenie tej umowy. Polska jest pełnoprawnym państwem członkowskim UE od 1 maja 2004 roku i zdobyła silną pozycję w UE. W związku z tym Polska jako członek Unii ma ogromne znaczenie dla polityki handlowej UE. Głównym celem tego artykułu jest analiza polskiej pozycji handlowej i jej interesów krajowych. Analiza miała na celu przede wszystkim zbadanie świadomości na temat TTIP w sektorze rolno-spożywczym, ze szczególnym uwzględnieniem standardów jakości w tej branży. Nie przeprowadzono jeszcze dogłębnej dyskusji na temat tego delikatnego zagadnienia w polskich przedsiębiorstwach tego sektora rolno-spożywczego. W szczególności określono niepewność dotyczącą stosowania i interpretacji międzynarodowych norm w transgranicznych relacjach klient-dostawca łańcuchów dostaw żywności. Z tego powodu zaleca się zdefiniowanie tych niepewności i opracowanie wniosków dotyczących harmonizacji i wykorzystania synergii. Podsumowując, wyniki są istotne dla sektora.
Since 2013, the European Union (EU) is negotiating with the United States of America (US) a Free Trade Agreement (FTA), the Transatlantic Trade and Investment Partnership (TTIP). A controversial topic in the negotiations are the different quality standards in the agri-food sectors of both negotiating partners. In order to put into force a FTA all the EU Member States have to agree to the implementation of the contract. Poland has been a full EU Member State since 1 May 2004 and gained a strong position within the EU. Thus, the importance of this EU Member State is of great relevance to the EU’s trade policy. The main objective of this article is to analyse Poland’s trading position and its domestic interests. The study primarily aimed at investigating the awareness of the TTIP in the agri-food sector with focus on the quality standards of this industry. There has been no in-depth discussion of this sensitive issue within Polish companies of the sector, yet. In particular, the study identified an uncertainty regarding the application and interpretation of international standards in cross-border customersupplier relationships of food supply chains. For this reason, it is recommended to define these uncertainties and develop proposals for the harmonization and exploitation of synergies. In summary, the results have relevance for the sector.
Źródło:
Zagadnienia Ekonomiki Rolnej; 2018, 3
0044-1600
2392-3458
Pojawia się w:
Zagadnienia Ekonomiki Rolnej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Highly sensitive airborne open path optical hygrometer for upper air measurements – proof of concept
Autorzy:
Stacewicz, T.
Magryta, P.
Petersen, B.
Nowak, J. L.
Kwiatkowski, K.
Malinowski, S. P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/221077.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
humidity
hygrometer
laser
absorption
CRDS
Opis:
A concept of a highly sensitive and fast-response airborne optoelectronic hygrometer, based on the absorption spectroscopy with laser light tuned to an intense ro-vibronic absorption line of H2O in the 1391–1393 nm range is presented. The target application of this study is airborne atmospheric measurements, in particular at the top of troposphere and in stratosphere. The cavity ring-down spectroscopy was used to achieve high sensitivity. In order to avoid interference of the results by water desorbed from the instrument walls, the open-path solution was applied. Tests of the instrument, performed in a climatic chamber, have shown some advantages of this concept over typical hygrometers designed for similar applications.
Źródło:
Metrology and Measurement Systems; 2018, 25, 4; 793-805
0860-8229
Pojawia się w:
Metrology and Measurement Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Somebody else’s problem? usability in ship bridge design seen from the perspective of different maritime actors
Autorzy:
Danielsen, B. E.
Petersen, E. S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24201377.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
navigational bridge equipment
ship bridge design
navigational bridge
SOLAS convention
navigational equipment
bridge equipment
maritime actors
different maritime actors
Opis:
Navigation is a complex interaction between human, organizational, environmental, and technological factors on the ship’s bridge. Today, ships bridges include a broad suite of equipment with both digital and analogue interfaces, covering a range of functions and purposes. Suboptimal usability in equipment and interface design as well as layout of the ships bridge has been reported by researchers for decades. This paper aims to contribute to our understanding of why there has been limited progression in usability in ship bridge design over the last decades, by investigating the stakeholders’ different perspectives of their influence, interest and responsibility for usability in ship bridge design. The study is based on interviews with seafarers, shipowners, equipment manufacturers, shipyard, insurance companies, classification societies and a flag state. Usability in navigational equipment and systems on a ship’s bridge is required by the International Maritime Organization (IMO) SOLAS Regulation V/15. We find that this goal-based requirement is challenging to follow up both in design, development, and survey work. To achieve usability in maritime equipment and bridge systems ideally requires the actively involvement of end-users throughout the design and development process. We find that the seafarers, the direct end-users, do not have a clear voice in the ship bridge and bridge equipment design and the associated purchasing processes. The other stakeholders appear to recognize the existing shortcomings, and some do show interest in improvements, but the responsibility for usability seem to be fragmented, and they see the potential solutions as being somebody else’s problem. We conclude by suggesting both long-term and a short-term way forward for improving usability in ship bridge design.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2022, 16, 4; 685--700
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies