Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Pawłowski, Kamil" wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-10 z 10
Tytuł:
Recykling stalowych konstrukcji przęseł mostów kolejowych
Autorzy:
Pawłowski, Kamil
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/129019.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
PWB MEDIA Zdziebłowski
Tematy:
przęsło mostowe
demontaż
konstrukcja stalowa
użycie powtórne
sposób podziału
transport
składowanie
recyklizacja
bridge span
disassembly
steel structure
reuse
split method
storage
recycling
Opis:
W artykule przedstawiono, na przykładzie dwóch przęseł mostowych, sposoby powtórnego użycia konstrukcji stalowych. Należy zwrócić uwagę, że już na etapie demontażu konstrukcji bardzo ważną decyzją jest to, czy konstrukcja będzie powtórnie użyta. Sposób podziału na elementy wysyłkowe, transport, składowanie – to wszystko jest zależne od tego, jaki będzie dalszy los konstrukcji i czy będzie się ona nadawała do powtórnego użycia. Czynników wpływających na możliwość ponownego wykorzystania konstrukcji jest bardzo wiele. Celem prowadzonych w ramach niniejszego artykułu rozważań jest wskazanie czynników, jakie należy wziąć pod uwagę przy podejmowaniu decyzji o ponownym wykorzystaniu zdemontowanych konstrukcji stalowych oraz zwrócenie uwagi na korzystny wpływ takiego działania na środowisko naturalne.
The paper presents the manners of re-using steel structures, based on the examples of two bridge spans. It should be noted that the decision, whether a structural element will be re-used is very important as early as at the stage of disassembling the structure. The manner of dividing the structure into shipping elements, transport and storage – all this depends on the intended future of the given element and on whether it will be suitable for reusing. There are numerous factors that influence the possibility to reuse a structure. The aim of the considerations presented in this article is to specify the factors that must be taken into account when making a decision on re-using disassembled steel structures and to emphasise the beneficial environmental impact of such actions.
Źródło:
Builder; 2020, 24, 4; 124-127
1896-0642
Pojawia się w:
Builder
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Losy Ewangelickiego Zakładu Diakonijnego w Ząbkowicach Śląskich w latach 1945–1946. Przyczynek do dziejów ewangelickiej diakonii żeńskiej na Śląsku
Autorzy:
Pawłowski, Kamil
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2185120.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Wrocławski. Wydział Nauk Historycznych i Pedagogicznych. Instytut Historyczny
Tematy:
Silesia
Ząbkowice Śląskie
Evangelical Church
deaconesses
displacement of Germans
Opis:
The article presents the last years of Evangelical Diaconal Institution in Ząbkowice Śląskie, which was founded in the mid-19th century to care of the sick and children. Chronicles and memoirs stored in the deaconesses archive in Wertheim (Germany) were used as sources.
Źródło:
Śląski Kwartalnik Historyczny Sobótka; 2019, 74, 4; 37-50
0037-7511
2658-2082
Pojawia się w:
Śląski Kwartalnik Historyczny Sobótka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
I ona bowiem wspierała wielu... Ewangelicka diakonia żeńska na Śląsku na przykładzie Ewangelickiego Zakładu Diakonijnego w Ząbkowicach Śląskich w latach 1860–1914
For She Also Supported Many... Evangelical Female Diaconal Institution in Silesia on the Example of the Evangelical Diaconal Institution in Ząbkowice Śląskie in 1860–1914
Autorzy:
Pawłowski, Kamil
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2185180.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Wrocławski. Wydział Nauk Historycznych i Pedagogicznych. Instytut Historyczny
Tematy:
Silesia
Ząbkowice Śląskie
evangelical diaconal institution
Innere Mission
Opis:
The article presents the activities of evangelical female deacons in Silesia in the time period before World War I. On the example of Evangelical Diaconal Institution in Ząbkowice Śląskie the development of establishments of this kind was pictured. The female deacons in Ząbkowice Śląskie cared for the sick, educated the children and managed orphanages and creches.
Źródło:
Śląski Kwartalnik Historyczny Sobótka; 2019, 74, 1; 5-20
0037-7511
2658-2082
Pojawia się w:
Śląski Kwartalnik Historyczny Sobótka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zarządzanie pasażerskim transportem kolejowym w sytuacjach kryzysowych na przykładzie PKP Intercity w trakcie pandemii COVID-19
Management of passenger rail transport in crisis situations on the example of PKP Intercity during the COVID-19 pandemic
Autorzy:
Pawłowski, Kamil
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2085895.pdf
Data publikacji:
2021-06-30
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
transport kolejowy
transport publiczny
PKP Intercity
COVID-19
kryzys
rail transport
public transport
crisis
Opis:
Trwająca epidemia wirusa SARS-CoV-2 niesie ze sobą wiele negatywnych skutków społecznych i gospodarczych. Pandemia COVID-19 gruntownie zmieniła również sposób zarządzania transportem kolejowym. W związku z zagrożeniem transmisją wirusa SARS-CoV-2 popyt na przejazdy kolejowe spadł. Ponadto w transporcie publicznym zaczęły obowiązywać obostrzenia, między innymi: obowiązkowe zakrywanie ust i nosa, a także zmniejszenie liczby pasażerów. Sytuacja kryzysowa wpłynęła także na siatkę połączeń kolejowych, ograniczając w ten sposób ofertę transportową. Fundamentalnym celem artykułu jest przegląd zmian w transporcie kolejowym pod kątem pandemii COVID-19, a także zbadanie stopnia utrudnień dla pasażerów. W tym celu przeprowadzono studium przypadku, analizując sposób działania spółki PKP Intercity. Jako przykład posłużyły pociągi klasy EIP i EIC. Przedstawiona praca pozwoli rozpoznać zależności pomiędzy liczbą odwołanych pociągów a alternatywnymi połączeniami i czasem oczekiwania na nie. Analiza siatki połączeń umożliwi wskazanie najbardziej niedogodnych szlaków kolejowych w związku z zawieszeniem pociągów. Dalszym celem artykułu jest uporządkowanie przebiegu obostrzeń dla transportu kolejowego, związanych z epidemią wirusa SARS-CoV-2. Publikacja może stanowić inspirację do dalszych badań nad wpływem pandemii COVID-19 na zarządzanie pasażerskim transportem kolejowym.
The ongoing epidemic of the SARS-CoV-2 virus has had many negative social and economic consequences. The COVID-19 pandemic has also fundamentally changed the way rail transport is managed. Due to the threat of SARS-CoV-2 virus transmission, the demand for rail crossings has decreased. In addition, restrictions began to take effect on public transport, including compulsory mouth and nose coverings, as well as restrictions on passenger numbers. The emergency situation also affected the current rail network, thus limiting the transport offers. The fundamental aim of the article is to review the changes in rail transport with regard to the COVID-19 pandemic, and to examine the degree of inconvenience to passengers. For this purpose, a case study method was used to analyze the way PKP Intercity operates. EIP and EIC class trains were used as examples. The presented work will allow to indicate some relations between the number of cancelled trains and alternative connections and waiting time for them. The analysis of the network of connections will make it possible to indicate the most affected railway routes in connection with the suspension of trains. Another aim of the article is to sort out the course of restrictions on rail transport related to the SARS-CoV-2 virus epidemic. The publication may inspire further research on the impact of the COVID-19 pandemic on the management of passenger rail transport.
Źródło:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2021, 6; 36-44
1231-2037
Pojawia się w:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rynkowe aspekty zrównoważonego budownictwa na przykładzie budynku The Crystal
Market aspects of sustainable construction on the example of The Crystal building
Autorzy:
Bajak, Maria
Pawłowski, Kamil
Tabor, Agata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2089355.pdf
Data publikacji:
2021-12-31
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
zrównoważone budownictwo
potrójny fundament
zrównoważony rozwój
architektura ekologiczna
smart buildings
sustainable construction
triple bottom line
sustainable development
ecological architecture
Opis:
Obecnie dążenie do praktycznej realizacji koncepcji zrównoważonego rozwoju coraz częściej wyznacza kierunki działań instytucji rynkowych, a przede wszystkim wdrażanych przez nie innowacji. Organizacje te przykładają szczególną wagę nie tylko do optymalizacji procesów produkcji i dystrybucji, ale także do funkcjonalności i efektywności budynków, w których mieszczą się ich biura czy sklepy. Warto podkreślić, że budowle mogą realizować założenia potrójnego fundamentu — przyczyniając się do osiągania przez instytucje rynkowe celów o charakterze ekonomicznym, społecznym i środowiskowym. Współczesna organizacja przy okazji budowy swojej fabryki czy biurowców powinna zwracać uwagę nie tylko na atrakcyjność wizualną budynku, ale także jego funkcjonalność, niskie koszty utrzymania, przydatność społeczną oraz minimalizację negatywnego wpływu na środowisko naturalne. Głównym celem artykułu jest przedstawienie idei zrównoważonego rozwoju w budownictwie na przykładzie budynku The Crystal oraz wskazanie korzyści rynkowych wynikających z zastosowania tego typu rozwiązań. Szczególną uwagę skupiono na profitach o charakterze ekonomicznym, społecznym i środowiskowym. W ramach prowadzonej analizy posłużono się metodą studium przypadku, bazując na wykorzystaniu danych wtórnych. Na podstawie przeprowadzonych rozważań ustalono, że budynek The Crystal wyróżnia się nie tylko unikatowym wizualnie projektem, ale również jest on integralnym elementem swojego otoczenia. Może służyć jako inspiracja dla innych organizacji, które pragną praktycznie realizować założenia koncepcji zrównoważonego rozwoju.
Nowadays, striving for practical implementation of the sustainable development concept more and more often determines the directions of market institutions' activities and, above all, the innovations they implement. These organisations pay special attention not only to the optimisation of production and distribution processes, but also to the functionality and efficiency of the buildings in which their offices or shops are located. It is worth pointing out that buildings can fulfil the triple bottom line concept — contributing to achieving economic, social and environmental goals by market institutions. A modern organisation, when building its factory or office buildings, should pay attention not only to the visual attractiveness of the building, but also to its functionality, low maintenance costs, social usefulness and minimising negative impact on the natural environment. The main aim of the article is to present the features that meet the requirements of sustainable development on the example of The Crystal building and to indicate the market benefits resulting from the use of this type of solutions. Particular attention was paid to economic, social and environmental profits. As part of the analysis, the case study method was used, based on the use of secondary data. Based on the considerations, it was found that The Crystal building is distinguished not only by its visually unique design, but also it is an integral part of its surroundings. It can serve as an inspiration for market institutions that strive to deliver more sustainable products.
Źródło:
Marketing i Rynek; 2021, 12; 40-49
1231-7853
Pojawia się w:
Marketing i Rynek
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Reasons for using public transport services in Cracow in the opinion of its users – survey results
Powody korzystania z usług komunikacji miejskiej w Krakowie w opinii jej użytkowników – wyniki badań ankietowych
Autorzy:
Manczak, Iryna
Muniak, Natalia
Pawłowski, Kamil
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34656122.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Uniwersytet Gdański. Komisja Geografii Komunikacji Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Tematy:
public transport services
public transport
Cracow
survey research
obsługa transportowa
transport publiczny
Kraków
badania ankietowe
Opis:
Public transport services are an example of important category for the implementation of key activities by the local community. These services enable the movement of residents and guests visiting destinations and provide access to city elements of the settlement. The aim of the article is to identify the reasons for using public transport services in Cracow in the group of respondents. Selected characteristics of public transport are outlined on the basis of an analysis of the published literature. Particular attention was paid to the offer of Cracow’s public transport. The study presents the results of surveys conducted by an online diagnostic survey among users of the surveyed services. The aim of the research was to identify the reasons why the respondents use Cracow’s public transport services are: the lack of a car, a travel allowance and an attractive connection network turned out to be a group of key reasons for using the analyzed services. The results indicate the need to continuously improve the level of functioning of Cracow’s public transport by: information about vehicle delays, improving the operation of ticket vending machines, and by providing a regular number of conn.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG; 2022, 25(4); 40-47
1426-5915
2543-859X
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wiedzy o aspektachcyberbezpieczeństwa i logowania dwuetapowego w społeczeństwie
An Analysis of the Knowledge about the Aspects of Cybersecurity and Two-Factor Logging in the Society
Autorzy:
Piłat, Kamil
Pawłowski, Michał Tomasz
Kozieł, Grzegorz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2086222.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Instytut Informatyki
Tematy:
cyberbezpieczeństwo
logowanie dwuetapowe
oprogramowanie szantażujące
podpis elektroniczny
cybersecurity
two-factor login
ransomware
electronic signature
Opis:
W artykule przedstawiono przebieg badań dotyczących bezpiecznego korzystania z Internetu przeprowadzonych na grupie 200respondentów w wieku 10-60i więcej lat. Szczególną uwagę zwrócono na zagrożenie oprogramowaniem szpiegującym i inne zagrożenia w sieci Internet. Przeprowadzono badania ankietowe wspomagane komputerowo. Wy-niki ankiet były analizowane zużyciem analizy częstości oraz analizy korelacji Pearsona i Spearmana. Przeprowadzone badania wykazałyniezadowalający poziom wiedzy z zakresu cyberbezpieczeństwa dla grup wiekowych 10-15 oraz 60 i więcej lat oraz wystarczający dla grup wiekowych 20-24 lat. Problem stał się szczególnie aktualny, biorąc pod uwagę wpływ pandemii COVID-19 na nauczanie i pracę zdalną oraz komunikację zdalną w rodzinach.
The article presents the course of research on the safe use of the Internet, carried out on a group of 200 respondents aged 10-60 and more. Particular attention was paid to the threat of ransomware and other threats on the Internet. Computer-aided survey research was carried out. Survey results were analyzed using a frequency analysis and a Pearson-Spearman correlation analysis. The conducted research showed an unsatisfactory level of knowledge in the field of cybersecurity for the age groups 10-15 and 60 and more, and it was sufficient for the age groups 20-24. The problem has become especially topical given the impact of the COVID-19 pandemic on teaching and remote work and remote communication in families.
Źródło:
Journal of Computer Sciences Institute; 2022, 23; 112--117
2544-0764
Pojawia się w:
Journal of Computer Sciences Institute
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelling the Polish energy market
Autorzy:
Opalski, Krzysztof
Kacprzak, Katarzyna
Maciejczyk, Kamil
Pawłowski, Michał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/748543.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Matematyczne
Opis:
W artykule opisano modelowanie rynku energii elektrycznej handlowanejna Towarowej Giełdzie Energii S.A. w Warszawie. W pracy opisano wybrany model dy-namiki cen energii elektrycznej, a następnie opisano proces kalibracji powstałego modeludo danych rynkowych tak, aby był spełniony warunek braku arbitrażu. Tak skalibrowanymodel został wykorzystany do symulacji chwilowej ceny energii. Pozwoliło to na prze-prowadzenie wyceny kontraktu terminowego typu forward na dostawę energii, a takżewaniliowej opcji zakupu energii elektrycznej. Odpowiednie wyceny zostały zaimplemento-wane w statystycznym pakiecie R.Słowa kluczowe: matematyka finansowa, rynek energii, wycena konktaktów forward,wycena opcji.
The paper deals with mathematical modelling of energy market. First, themodel of price dynamics has been chosen. This model has been calibrated to data fromthe Polish Power Exchange in Warsaw. The calibrated model has been used to simulateenergy prices which was used to price forward contracts and vanilla put options for energysupply. All simulations has been made in R package.Keywords: financial mathematics, energy market, forward contract pricing, option pri-cing.
Źródło:
Mathematica Applicanda; 2011, 39, 2
1730-2668
2299-4009
Pojawia się w:
Mathematica Applicanda
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-10 z 10

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies