Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Paslawski, Jerzy" wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Z korespondencji Eugeniusza Romera z Władysławem Semkowiczem
    Autorzy:
    Bzinkowska, Jadwiga.
    Powiązania:
    Eugeniusz Romer (1871-1954) - geograf i kartograf trzech epok : materiały sesji naukowej, Warszawa, 16 kwietnia 2004 roku Warszawa, 2004 S. 103-106
    Współwytwórcy:
    Ostrowski, Jerzy. Redakcja
    Pasławski Jacek. Redakcja
    Szaniawska, Lucyna. Redakcja
    Malinowska, Ewa. Recenzja
    Data publikacji:
    2004
    Tematy:
    Romer Eugeniusz (1871-1954) materiały konferencyjne
    Romer Eugeniusz (1871-1954) korespondencja
    Semkowicz Władysław J. (1878-1949) korespondencja
    Romer Eugeniusz
    Semkowicz, Władysław J.
    Traktat ryski (1921) materiały konferencyjne
    Geografowie Polska 20 w. materiały konferencyjne
    Opis:
    Rec. : O spuściźnie E. Romera -- publikacje Biblioteki Narodowej / Ewa Malinowska
    Dostawca treści:
    Bibliografia CBW
    Artykuł
    Tytuł:
    Elastyczne podejście do projektowania obiektów sportowych na podstawie Miasteczka Olimpijskiego w Londynie
    Flexible approach to designing sport facilities based on the Olympic Village in London
    Autorzy:
    Kośmieja, Maria
    Pasławski, Jerzy
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1860633.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    obiekt sportowy
    projektowanie zrównoważone
    elastyczność
    miasteczko olimpijskie
    dziedzictwo olimpijskie
    Londyn
    sport object
    sustainable designing
    flexible approach
    olympic village
    olympic legacy
    London
    Opis:
    Artykuł przedstawia idee elastycznego podejścia do projektowania na przykładzie obiektów zbudowanych na potrzebny Olimpiady w Londynie w 2012 roku. Artykuł ma na celu podkreślenie, iż coraz częściej podczas procesu projektowania obiektów sportowych istotne staje się zagadnienie stworzenia takiego projektu, który uwzględni gotowość do zmian w cyklu życia. Spowodowane jest to właśnie dynamiką zmian otoczenia, które generują znaczne trudności podczas projektowania. Najlepszym rozwiązaniem w obliczu powyższych trudności jest właśnie elastyczność, która daje szansę na dostosowanie się do możliwych zmian.
    The article presents the idea of flexible approach to designing on case study of London Olympic 2012 facilities. The article aims to emphasize that the issue of creating a design that will take into account the readiness to changes in the life cycle becomes more and more important during the design process of sports facilities. It is caused by the dynamics of changes of the surroundings, which generate considerable difficulties in designing. The best solution in view of the above difficulties is flexibility, which gives a chance to adapt to possible changes.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2021, 92, 1; 26-29
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Multi-criteria assessment of Lean Management tools selection in construction
    Wielokryterialna ocena doboru narzędzi Lean Management w budownictwie
    Autorzy:
    Nowotarski, Piotr
    Pasławski, Jerzy
    Dallasega, Patrick
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1853668.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    lean management
    lean construction
    zarządzanie przedsięwzięciem
    metoda AHP
    przedsiębiorstwo małe i średnie
    AHP method
    small and medium enterprise
    Opis:
    The situation on the construction market is difficult. One way to improve it can be to implement modern methods and techniques related to the lean management in construction. The article presents an algorithm supporting the selection of appropriate Lean Management tools and techniques for construction companies using AHP method. The efficiency of the proposed algorithm is illustrated by a case study consisting of a small construction company performing insulation works in a multifamily house. The presented approach is part of the broader research work carried out by the authors in the field of improving construction processes and verifying the efficiency and effectiveness of Lean Management methods and techniques construction works..
    W artykule przedstawiono zagadnienia związane z wyborem odpowiedniej metody i techniki Lean Management, którą można wybrać stosując metodę AHP, a także wskazano możliwe korzyści z stosowania tego podejścia. Wydajność proponowanego algorytmu ilustruje studium przypadku małej firmy budowlanej wykonującej prace izolacyjne w domach wielorodzinnych. Prezentowane podejście jest częścią szerszych prac badawczych prowadzonych przez autorów w zakresie poprawy procesów budowlanych oraz weryfikacji wydajności i skuteczności robót budowlanych. Przedstawiony w artykule algorytm wyboru odpowiedniej metody Lean Management, w zależności od oczekiwań przedsiębiorcy, oraz przykład aplikacji dla małej firmy budowlanej, potwierdza poprawność proponowanego rozwiązania. Wykorzystanie danych wejściowych w postaci opinii ekspertów w ocenie poszczególnych metod Lean Management w połączeniu z oczekiwaniami kontrahentów dla wybranych kryteriów wdrożenia metody Lean Management w połączeniu z zastosowaniem metody AHP pozwala na wybór metody LM zgodnej z oczekiwaniami i możliwościami firmy budowlanej oraz jej klientów. Co więcej, opisane algorytmy są elastyczne na poziomie możliwości ich rozszerzenia i zastosowania o dodatkowe metody lub inne kryteria, które dana firma chciałaby rozważyć na etapie selekcji. Autorzy zauważają, że dzięki zastosowaniu metody AHP istnieje szereg zagrożeń związanych z poprawnością wskazanych wyników, które można wyeliminować, między innymi poprzez poprawę wiarygodności ocen ekspertów zaangażowanych w proces. Jednak na tym etapie test przeprowadzony dla danych małej firmy budowlanej wykazał skuteczność i odpowiedni poziom opinii zastosowanych przy wdrażaniu proponowanego algorytmu.
    Źródło:
    Archives of Civil Engineering; 2021, 67, 1; 711-726
    1230-2945
    Pojawia się w:
    Archives of Civil Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Agile/flexible and Lean Management in ready-mix concrete delivery
    Zwinność/elastyczność i Lean w zarządzaniu procesem dostaw betonu towarowego
    Autorzy:
    Pasławski, Jerzy
    Rudnicki, Tomasz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1853669.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    zwinność
    elastyczność
    lean management
    budowa
    droga szybkiego ruchu
    symulacja
    dostawa
    beton towarowy
    zarządzanie w czasie rzeczywistym
    agility
    flexibility
    highway
    construction
    simulation
    ready-mix concrete
    delivery
    real time management
    Opis:
    The aim of the article is indicating the advantages of utilizing the synergy obtained by introducing two management methods: Lean Construction and Agile Management using the example of the process of deliveries of concrete mix in road construction. Despite the seemingly contradictory assumptions (Lean Management aims at limiting wastefulness and maximizing the value for the customer and agile management serves for creating the possibility for fast, effective response to non-expected changes thanks to the adopted strategy of flexibility, which usually requires engaging additional resources), both management methods deliver the effect of increasing the effectiveness of the machine laying the pavement. Using a “spaghetti diagram” (one of the tools of Lean Management) led to limiting the time losses during loading and unloading the concrete mix destined for constructing highway pavement. On the other hand, the tactic of technological flexibility in the form of a modification of the concrete mix allowed for broadening the time frame for the delivery of concrete to the construction site to as much as two hours. Moreover, applying the real time delivery management system (in accordance with the assumptions of Construction 4.0) created the possibilities for ensuring quick reacting to the changing conditions of delivery and laying the concrete mix in the pavement and ensuring the appropriate functioning of the machine laying the pavement. The presented examples indicated the advantages of the suggested concept in reference to the traditional solution.
    Artykuł poświęcony jest metodzie RMCD4.0, która służy zapewnieniu rytmicznych dostaw mieszanki betonowej w oparciu o model quasi-deterministyczny. Opiera się ona na osiągnięciu synergii dwóch metod zarządzania: Lean Construction (której zadaniem jest zapewnienie ograniczenia marnotrawstwa np. czasu podczas załadunku mieszanki betonowej ) i Agile/Flexible Management (zapewnia możliwość dostosowania do zmian ). Istotne znaczenie ma także zastosowanie idei Construction 4.0 - zapewnienie współpracy dzięki komunikacji bezprzewodowej i możliwości lokalizacji urządzeń transportowych w czasie rzeczywistym. Koordynator procesu produkcji, transportu i wbudowania betonu towarowego bazując na modelu symulacyjnym dostaw steruje środkami transportu w sposób zapewniający rytmiczne dostawy mieszanki betonowej w celu osiągnięcia maksymalnej wydajności maszyny wiodącej - zestawu z układarką nawierzchni betonowej.
    Źródło:
    Archives of Civil Engineering; 2021, 67, 1; 689-709
    1230-2945
    Pojawia się w:
    Archives of Civil Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Flexible design of Park-and-Ride facility in the city center proximity
    Elastyczne podejście przy projekowaniu parkingu Park-and-Ride zlokalizowanego w pobliżu centrum miasta
    Autorzy:
    Paslawski, Jerzy
    Rudnicki, Tomasz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2036426.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Opis:
    The problem of the proper functioning of Park-and-Ride facilities seems to be of key importance for ensuring appropriate transport in cities in which the intensity of road traffic is systematically increasing, together with the increase of environmental pollution (air pollution, noise etc.). The attractiveness of a car park of this kind seems obvious - instead of a burdensome journey in one’s own car, one changes the vehicle to fast municipal public transport or another means of transport (a bike, a scooter), or reaches the destination on foot. This results in benefits - above all in terms of comfort (shortening the time of the journey), health advantages etc. As has been proven by experiments, facilities of this kind are an expensive investment, the location of which (e.g. stand-alone) does not always ensure full utilization. The concept presented in the article assumes the possibility of a gradual extension of the multistorey car park following the increase of the demand. The article attempted to demonstrate that one of the sources of increasing attractiveness is the appropriate location (guaranteeing easy commute to the car park), the possibilities to continue the journey in an attractive way, then increasing the attractiveness through the possibility to use various services (shopping, the gym, the swimming pool, cinema, restaurants) and thirdly: the plan of launching the car park and its utilization in the life cycle should ensure the possibility of flexible reacting to changes of the demand (the experiences of the ongoing pandemic indicate that there is no guarantee of ensuring systematic demand increase). An element which also seems significant is the limitation of costs in the initial stage of investments of this kind with the possibility of gradual extension following the change of user habits.
    Problem poprawnego funkcjonowania parkingów Park and Ride wydaje się być kluczowy dla zapewnienia właściwego transportu w miastach, w których natężenie ruchu systematycznie rośnie i stosowanie do tego wzrostu rośnie zanieczyszczenie środowiska (zanieczyszczenie powietrza, hałas). Atrakcyjność tego typu parkingu wydaje się oczywista – zamiast uciążliwej podróży własnym samochodem, przesiadamy się na szybką komunikację miejską lub inny rodzaj transportu (rower, hulajnoga) albo docieramy na miejsce pieszo. Daje to nam korzyści - przede wszystkim w zakresie komfortu (skrócenie czasu podróży), zdrowotne itp. Jak udowodniły doświadczenia tego typu obiekty są drogą inwestycją, której lokalizacja (np. indywidualna) nie zawsze zapewnia pełne wykorzystanie. Przedstawiona w artykule koncepcja zakłada możliwość stopniowej rozbudowy parkingu wielopoziomowego w miarę wzrostu popytu. W artykule starano się wykazać że jednym ze źródeł podniesienia atrakcyjności jest właściwa lokalizacja (gwarantująca łatwy dojazd na parking), możliwości atrakcyjnego kontynuowania podróży, następnie podniesienie atrakcyjności poprzez możliwości realizacji różnych usług (zakupy, siłownia czy pływalnia, kino, restauracje) i po trzecie: plan uruchomienia parkingu i jego eksploatacji w cyklu życia powinien zapewniać mozliwość elastycznego reagowania na zmiany popytu (doświadczenia podczas przedłużającej się epidemii wskazują, że nie ma gwarancji zapewnienia systematycznego wzrostu popytu). Istotnym wydaje się także ograniczenie kosztów w początkowym etapie tego typu inwestycji z możliwością stopniowej rozbudowy w miarę zmiany nawyków użytkowników.
    Źródło:
    Archives of Civil Engineering; 2021, 67, 4; 511-526
    1230-2945
    Pojawia się w:
    Archives of Civil Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies