Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Pankiewicz, B." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-13 z 13
Tytuł:
Ocena stanu odżywienia dzieci w jednej ze szkół podstawowych w województwie poznańskim
Ocenka sostojanija pitanija detejj v odnojj iz nachal'nykh sel'skikh shkol v poznanskom vojevodstve
Appraisal of the nutritional status in children from one primary school of Poznan District
Autorzy:
Szczygiel, A.
Simbierowicz, Z.
Konieczna, W.
Pudlik-Pankiewicz, K.
Ksiezny, S.
Dietl, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/877303.pdf
Data publikacji:
1962
Wydawca:
Narodowy Instytut Zdrowia Publicznego. Państwowy Zakład Higieny
Tematy:
dzieci szkolne
stan odzywienia
dzieci wiejskie
sytuacja gospodarcza
sytuacja spoleczna
stan zdrowotny
masa ciala
wzrost
postawa ciala
budowa ciala
uzebienie
poziom hemoglobiny
wzrok
niedobor witamin
woj.poznanskie
school child
nutritional status
rural child
economic situation
social situation
health condition
body weight
growth
body posture
body structure
dentition
vitamin deficiency
Poznan voivodship
Źródło:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny; 1962, 13, 4
0035-7715
Pojawia się w:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
FPGA and ASIC implementation of the algorithm for traffic monitoring in urban areas
Autorzy:
Szczepański, S.
Wójcikowski, M.
Pankiewicz, B.
Kłosowski, M.
Żaglewski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/202318.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
FPGA
ASIC
sensor network
Opis:
This paper describes the idea and the implementation of the image detection algorithm, that can be used in integrated sensor networks for environment and traffic monitoring in urban areas. The algorithm is dedicated to the extraction of moving vehicles from real-time camera images for the evaluation of traffic parameters, such as the number of vehicles, their direction of movement and their approximate speed. The authors, apart from the careful selection of particular steps of the algorithm towards hardware implementation, also proposed novel improvements, resulting in increasing the robustness and the efficiency. A single, stationary, monochrome camera is used, simple shadow and highlight elimination is performed. The occlusions are not taken into account, due to placing the camera at a location high above the road. The algorithm is designed and implemented in pipelined hardware, therefore high frame-rate efficiency has been achieved. The algorithm has been implemented and tested in FPGA and ASIC.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2011, 59, 2; 137-140
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania nad stanem odżywienia i wykorzystaniem niektórych składników odżywczych wybranej grupy dzieci z najbardziej zaniedbanego środowiska społecznego Warszawy. Część I. Wyniki badań lekarskich, antropometrycznych i biochemicznych
Issledovanie sostojanija pitanija i ispol'zovanie nekotorykh pitatel'nykh ehlementov det'ii vybrannojj gruppy iz samojj zapushhennojj obshhestvennojj sredy goroda Varshava. Chast' I. Rezul'taty medicinskikh antropometricheskikh i biokhimicheskikh issledovanijj
Studies on nutritional status, body development and utilisation of some nutrients in selected group of children, deriving from mostly neglegted social group of Warsaw population. Part I. Results of medical examination anthropometric measurements and biochemical tests
Autorzy:
Rakowska, M.
Pankiewicz, K.
Chotowska, E.
Dietl, B.
Kucharczyk, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/873683.pdf
Data publikacji:
1966
Wydawca:
Narodowy Instytut Zdrowia Publicznego. Państwowy Zakład Higieny
Źródło:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny; 1966, 17, 2
0035-7715
Pojawia się w:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena stanu odżywienia i sposobu żywienia dzieci w szkole podstawowej w jednej z dzielnic warszawskich. Ocena stanu odżywienia
Ocenka stepeni otkormlenija i sposob pitanija detejj v nachalnojj shkole v odnom iz rajjnov goroda Varshavy
Appraisal of the nutritional status and the dietary patterns of children tn primary school at Warsaw
Autorzy:
Pudlik-Pankiewicz, K.
Mandrowska, A.
Kowalski, J.
Szczygiel, A.
Konieczna, W.
Ksiezny, S.
Dietl, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/871684.pdf
Data publikacji:
1962
Wydawca:
Narodowy Instytut Zdrowia Publicznego. Państwowy Zakład Higieny
Tematy:
zywienie dzieci
dzieci wiejskie
stan odzywienia
sposob zywienia
ocena stanu odzywienia
stan zdrowotny
human nutrition
child
rural child
nutrition state
nutritional model
health status
Źródło:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny; 1962, 13, 2
0035-7715
Pojawia się w:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyniki badań nad stanem odżywienia i sposobem odżywiania się wybranej grupy robotników
Rezultaty issledovanijj upitannosti i obraza pitanija izbrannojj gruppy rabochikh
The results of investigations on nutritional status and habits concerning food intake of a selected group of workers
Autorzy:
Pudlik-Pankiewicz, K.
Mandrowska, A.
Szczygiel, A.
Ksiezny, S.
Dietl, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/871711.pdf
Data publikacji:
1959
Wydawca:
Narodowy Instytut Zdrowia Publicznego. Państwowy Zakład Higieny
Tematy:
zywienie czlowieka
stan odzywienia
robotnicy
badania
wady zywienia
spozycie zywnosci
nieregularne podawanie posilkow
stolowki pracownicze
human nutrition
nutrition state
worker
investigation
dietary mistake
food intake
irregularity
worker canteen
Źródło:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny; 1959, 10, 3
0035-7715
Pojawia się w:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie czystości mikrobiologicznej sprzętu i rąk pracowników w zakładach przemysłu spożywczego
An investigation of microbiological cleanness of equipment and the hands of the employees of food industry
Autorzy:
Pliszka, A.
Bachryj, F.
Barlik, I.
Bechthof, J.
Borowiak, M.
Branicka, M.
Cieplinska, I.
Chwistecka, W.
Chybowska, J.
Dudzik, E.
Dziurowicz, Z.
Dziegielewska, W.
Frasunkieiwcz, B.
Freckowicz, J.
Glowacki, M.
Juchnowicz, I.
Komornicka, T.
Kowalczyk, Z.
Lichocinska, H.
Leopold, J.
Mosek, G.
Maciaszek, A.
Orlowska-Klaus, J.
Ostrowska, I.
Pniewska, C.
Pankiewicz, W.
Prost, T.
Szropinska, D.
Szmigielska, E.
Stelmach, W.
Sitkiewicz, M.
Walukiewicz, J.
Wisniewska, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/875148.pdf
Data publikacji:
1972
Wydawca:
Narodowy Instytut Zdrowia Publicznego. Państwowy Zakład Higieny
Tematy:
przemysl spozywczy
zaklady przemyslowe
pracownicy
rece
czystosc mikrobiologiczna
badania sanitarne
Źródło:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny; 1972, 23, 4
0035-7715
Pojawia się w:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model aided design of tuned rubber TVD
Autorzy:
Pankiewicz, J.
Chiliński, B.
Wądołowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/246253.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
automotive research
simulation
combustion engines
crankshaft
rubber damper
torsional vibration
Opis:
The rotation of a crankshaft in piston combustion engines results from the acting of tangential forces on the crank, whose value changes with the change of the angle of shaft rotation. This results in torsional vibrations. These vibrations become especially dangerous when the frequency of changes of any components of tangential force is near or equal to the natural frequency of the shaft. It leads to resonant amplification of vibration amplitude and to exceeding the limit values of the angle of shaft torsion. Most often in such cases, various types of torsional vibration dampers are used. In automotive industry, these are usually rubber vibration dampers. Typical torsional vibration damper is an example of a resonant damper, which is designed for the most dangerous resonant frequency of the crankshaft related to the first form of vibration for which the torsional vibrations usually have the greatest amplitude. The design of such a damper involves choosing the inertia moment of the flywheel and the parameters of viscous-elastic element. The article describes the model and the simulation research, which allowed for creating the procedure of designing rubber dampers of torsional vibrations. This procedure can help to reduce the costs of operation tests for the design of optimal torsional vibration damper.
Źródło:
Journal of KONES; 2016, 23, 4; 367-374
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bulk linearized CMOS differential pair transconductor for continuous-time OTA-C filter design
Autorzy:
Pankiewicz, B.
Szczepański, S.
Wójcikowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/201044.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
transconductance amplifier
OTA
bulk-driven amplifier
OTA-C filter
Opis:
In this paper, the MOS differential pair driven simultaneously from gates and bulk terminals is described. An approximated analytical solution of the voltage to current transfer function has been found for the proposed circuit. Four possible combinations of gate and bulk connections of the input signal are presented. Basing on the configuration giving the best linearity, the operational transconductance amplifier (OTA) has been designed and compared, by computer simulations, to the amplifier utilizing the gate driven classic MOS pair. 3rd order filters using the OTAs with linearized and simple MOS pair have been designed and the resulting parameters have been compared. Linearization through the presented simultaneous use of gate and bulk terminals seems to be useful for low voltage applications.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2014, 62, 1; 77-84
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Maksymalny błąd oszacowania prędkości pojazdów uczestniczących w wypadkach drogowych wyznaczonej różnymi metodami
Maximum error of speed of vehicles, involved in traffic accidents, evalued with different methods
Autorzy:
Pankiewicz, B.
Waśko, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/210426.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
wypadek drogowy
prędkość
ocena
metoda
błąd
traffic accident
speed
evaluation
method
error
Opis:
W artykule przedstawiono maksymalne wartości błędu, obliczone metodą różniczki zupełnej, oszacowania prędkości pojazdów uczestniczących w wypadkach drogowych wyznaczonej przy wykorzystaniu różnych modeli matematycznych.
The paper presents the maximum values of errors, of calculated speeds of vehicles involced in traffic accidents. The speeds were calculated using different mathematical models.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2006, 55, 3; 195-209
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Multiple output CMOS current amplifier
Autorzy:
Pankiewicz, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/201141.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
current amplifier
current follower
current mirror
CMOS technology
wzmacniacz prądowy
prąd
technologia CMOS
Opis:
In this paper the multiple output current amplifier basic cell is proposed. The triple output current mirror and current follower circuit are described in detail. The cell consists of a split nMOS differential pair and accompanying biasing current sources. It is suitable for low voltage operation and exhibits highly linear DC response. Through cell devices scaling, not only unity, but also any current gains are achievable. As examples, a current amplifier and bandpass biquad section designed in CMOS TSMC 90nm technology are presented. The current amplifier is powered from a 1.2V supply. MOS transistors scaling was chosen to obtain output gains equal to -2, 1 and 2. Simulated real gains are -1.941, 0.966 and 1.932 respectively. The 3dB passband obtained is above 20MHz, while current consumption is independent of input and output currents and is only 7.77μA. The bandpass biquad section utilises the previously presented amplifier, two capacitors and one resistor, and has a Q factor equal to 4 and pole frequency equal to 100 kHz.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2016, 64, 2; 301-306
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Programmable Input Mode Instrumentation Amplifier Using Multiple Output Current Conveyors
Autorzy:
Pankiewicz, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/221277.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
instrumentation amplifier
current conveyor
programmable analogue circuit
Opis:
In this paper a programmable input mode instrumentation amplifier (IA) utilising second generation, multiple output current conveyors and transmission gates is presented. Its main advantage is the ability to choose a voltage or current mode of inputs by setting the voltage of two configuration nodes. The presented IA is prepared as an integrated circuit block to be used alone or as a sub-block in a microcontroller or in a field programmable gate array (FPGA), which shall condition analogue signals to be next converted by an analogue-to-digital converter (ADC). IA is designed in AMS 0.35 µm CMOS technology and the power supply is 3.3 V; the power consumption is approximately 9.1 mW. A linear input range in the voltage mode reaches ± 1.68 V or ± 250 µA in current mode. A passband of the IA is above 11 MHz. The amplifier works in class A, so its current supply is almost constant and does not cause noise disturbing nearby working precision analogue circuits.
Źródło:
Metrology and Measurement Systems; 2017, 24, 1; 79-89
0860-8229
Pojawia się w:
Metrology and Measurement Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A proposition of a torsional-bending vibrations modelling of combustion engines
Autorzy:
Dąbrowski, Z.
Chiliński, B.
Pankiewicz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/244766.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
rotational system
system of differential equation
crankshaft system
numerical solutions
Opis:
The article presents the problem of modelling coupled bending-torsional vibrations in crank systems. Because during the design of modern drive systems a growing number of phenomena are taken into account, model description of such vibrations has a practical meaning. Commonly used models of dynamics of systems assume the independence of torsional and bending vibrations, which leads to simultaneous analysis of transverse and angular vibrations. Further analysis is carried out with the use of superposition principle. Such an approach is justified in the case of quite rigid drive shafts, where vibrations are relatively small. Current trends in the design of reducing weight, reduction of toxic emissions and reducing fuel consumption, lead to the situation where shafts in crank systems become less stiff. Therefore, phenomena neglected earlier may have significant meaning. Analysis of couplings of transverse and torsional vibrations is so important that the occurrence of these phenomena usually leads to new critical states, which may be especially dangerous for engine operation. Considerations on the reasons of the occurrence and kinds of vibration couplings were presented in the introduction of the article. Further part of the article proposes the linear-bending model of the crankshaft, where transverse and angular displacements are dependent. It was tantamount to the assumption of linear relation between the vector of generalized co-ordinates and generalized forces occurring in the system. The next chapter presents the system of equations describing the dynamics of the crankshaft together with a discussion of the co-ordinate system used in the considerations. In addition, there were presented the results of numerical simulations in frequency domain confirming the conclusions taken from the analysis. The whole paper is concluded with synthetic conclusions on the formulated system of equations, simulations and the influence of the coupling on the dynamics of the whole crank system.
Źródło:
Journal of KONES; 2016, 23, 4; 71-77
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Safety in the railway industry
Autorzy:
Burdzik, R.
Nowak, B.
Rozmus, J.
Słowiński, P.
Pankiewicz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/223820.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
railway transport
traffic control
railway safety
product safety
rail vibrations
transport kolejowy
kontrola ruchu
bezpieczeństwo kolei
bezpieczeństwo produktu
wibracje szynowe
Opis:
Safety of the railway transport is extremely important issue, thus it has to be supported by numerous of terms. It is not only the legislation and organization or traffic control but also the proper quality of every devices in the railway infrastructure. The paper deals with safety in the rail industry. Companies and producers of railway equipment have to guarantee the best quality, maintenance and reliability. Safety is also a device directly responsible for protecting e.g. level crossings but also safety in terms of design and construction. Supervision of products is fulfilled in Poland by e.g. the Office of Railway Transport managing the safety and regulation of rail traffic. The paper presents industry security in terms of product as safety in design and production, in construction, in exploitation. Despite such extensive, multisector and multifaceted organizational, legal and technical safety structures in rail transport it is advisable to conduct further research into the analysis of the possibilities for improved safety. Also authors have assumed that for the improving of railway crossing safety level the support system for the traffic detection can be developed. To increase of the complex crossing safety level the support system has to be independent from current usage control devices, as axle counter block. Thus the paper presents concept of application of vibration wave propagation employing as source if information on train or car detection.
Źródło:
Archives of Transport; 2017, 44, 4; 15-24
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-13 z 13

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies