Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Pangsy-Kania, Sylwia" wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-8 z 8
    Tytuł:
    Mikroprzedsiębiorstwa jako szczególna forma przedsiębiorczości w krajach Unii Europejskiej
    Autorzy:
    Pangsy-Kania, Sylwia
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/582123.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
    Tematy:
    mikroprzedsiębiorstwa
    zatrudnienie
    wartość dodana
    eksport
    import
    Opis:
    W artykule przeprowadzona została analiza dotycząca znaczenia mikroprzedsiębiorstw jako szczególnej formy przedsiębiorczości. W opracowaniu przeanalizowane zostały dane dla 28 krajów członkowskich Unii Europejskiej z punktu widzenia liczby mikroprzedsiębiorstw, zatrudnienia oraz wartości dodanej. Szczególna uwaga została zwrócona na zmiany w zakresie tych trzech wskaźników po przyjęciu roku 2008 za bazowy. Szereg czasowy kończy się na 2018 roku. Przedstawiona została także dynamika w kontekście badań sektorowych. W artykule uwzględniono również problematykę udziału unijnych mikroprzedsiębiorstw w wartości eksportu i importu. Celem pracy jest wykazanie znaczenia mikroprzedsiębiorstw jako szczególnej formy przedsiębiorczości w UE. Podstawę pracy stanowi metoda ilościowa oparta na obliczeniach własnych udostępnionych przez Eurostat. Konieczne są dalsze badania w zakresie analizowanej problematyki uzupełnione o dane jakościowe.
    Źródło:
    Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2018, 523; 299-311
    1899-3192
    Pojawia się w:
    Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    System zarządzania rozwojem w Polsce i rola w nim dokumentów strategicznych
    The development management system and the role of strategic documents
    Autorzy:
    Pangsy-Kania, Sylwia
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1185342.pdf
    Data publikacji:
    2015-06-01
    Wydawca:
    Szkoła Główna Handlowa w Warszawie
    Tematy:
    management system of development
    strategic documents
    priorities in development
    strategic areas
    integrated strategies
    system zarządzania rozwojem
    dokumenty strategiczne
    priorytety rozwoju
    obszary strategiczne
    strategie zintegrowane
    Opis:
    Od 2009 r. tworzony jest w Polsce nowy system zarządzania rozwojem, w którym szczególne znaczenie przypada planowaniu strategicznemu oraz programowaniu rozwoju. Kształtowanie polityki rozwoju określają dokumenty strategiczne nowej generacji, do których należą: Długookresowa Strategia Rozwoju Kraju Polska 2030. Trzecia fala nowoczesności (DSRK), Strategia Rozwoju Kraju 2020. Aktywne społeczeństwo, konkurencyjna gospodarka, sprawne państwo (SRK 2020) oraz dziewięć strategii rozwoju (tzw. strategie zintegrowane). Jedną z nich jest Strategia innowacyjności i efektywności gospodarki. Autorka stawia tezę, że nowy system zarządzania rozwojem w Polsce ma charakter hierarchiczny, a dokumenty strategiczne są spójne i powiązane ze sobą. Poza tym polityka rozwoju jest skoncentrowana terytorialnie oraz tematycznie. Celem artykułu jest scharakteryzowanie głównych dokumentów strategicznych w nowym systemie zarządzania rozwojem w Polsce ze zwróceniem szczególnej uwagi na obszary strategiczne oraz cele i priorytety rozwojowe. Nowy paradygmat zarządzania rozwojem w Polsce oznacza między innymi świadomą strategię realizacji celów przy wykorzystaniu funduszy unijnych oraz więcej kompetencji otrzymanych przez samorządy. Szczególnym elementem nowego systemu zarządzania rozwojem są strategie rozwoju regionów, powiatów oraz gmin.
    Since 2009 the new management system of development has been in operation in Poland. Strategic planning and the programming of development are of special importance in this system. The article aims to characterise the main strategic documents in the new management system of development in Poland with a particular attention paid to the strategic areas and priorities of development. The author put forward the hypothesis indicating that a new management system of development seems to be hierarchical in nature and strategic documents are mutually coherent and interconnected. Moreover, a development policy has been designed as a regionally and thematically concentrated one.
    Źródło:
    Studia z Polityki Publicznej; 2015, 2, 3(7); 121-137
    2391-6389
    2719-7131
    Pojawia się w:
    Studia z Polityki Publicznej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Od „Made in China” do „Created in China” – droga Chin do supremacji innowacyjnej
    From “Made in China” to “Created in China” – China’s way to innovation supremacy
    Autorzy:
    Pangsy-Kania, Sylwia
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1789339.pdf
    Data publikacji:
    2021-03-16
    Wydawca:
    Uniwersytet Gdański. Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego
    Opis:
    China is not only a country of cheap production (“Made in China”). China is becoming more and more innovative, as evidenced by its growing position in the annual Global Innovation Index (GII) ranking. Over the past decade, China has become an emerging superpower while the economic position of the United States and the European Union has weakened. The purpose of this article is to answer the question of whether the US innovation supremacy becoming the past. The role of China is growing as a result of departing from “Made in China” and illegally obtained technological solutions in favor of innovation and technologically advanced production “Created in China.” Huawei is one of the most innovative companies in the world. The analysis is carried out in the context of the significance of the Thucydides trap in the technological war between the United States and China and the location of changes in the innovativeness of both countries in the aspect of the Kondratiev cycle. Additionally, China may come out stronger from the pandemic that has changed the whole world.
    Źródło:
    Gdańskie Studia Azji Wschodniej; 2021, 19; 97-115
    2353-8724
    Pojawia się w:
    Gdańskie Studia Azji Wschodniej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Australijsko-chiński handel towarowy w kontekście RCEP i wojny handlowej – diagnoza i perspektywy rozwoju
    Australian-Chinese goods trade in the context of the RCEP and the trade war – diagnosis and development prospects
    Autorzy:
    Pangsy-Kania, Sylwia
    Kania, Katarzyna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2099839.pdf
    Data publikacji:
    2021-12-15
    Wydawca:
    Uniwersytet Gdański. Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego
    Opis:
    The aim of this article is to analyze changes in merchandise bilateral trade relationships between Australia and China in the years of 2000–2020. Particular attention was paid to the importance of the Regional Comprehensive Economic Partnership and the trade war in response to Austalia’s call for an international inquiry into China’s handling of the coronavirus when the pandemic had become an international issue. The main purpose of this article is to diagnose and evaluate Australian-Chinese relations. The thesis was formulated as follows: the political conflict between China and Australia translates into mutual trade relations, the consequences of which are felt by both sides, but in the coming years China will still be Australia’s most important trading partner. At the same time, Australia will be looking for new markets, and China will be looking for new suppliers.
    Źródło:
    Gdańskie Studia Azji Wschodniej; 2021, 20; 68-97
    2353-8724
    Pojawia się w:
    Gdańskie Studia Azji Wschodniej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Księżyc jako element Kosmicznego Jedwabnego Szlaku – chińska percepcja space economy
    The moon as an element of the Space Silk Road: Chinese perception of the space economy
    Autorzy:
    Pangsy-Kania, Sylwia
    Kania, Katarzyna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/31340264.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Uniwersytet Gdański. Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego
    Opis:
    The Space Economy means the entire range of actions and exploitation of resources that are of value and use to humans in the course of the exploration, understanding, management, and use of space. The article discusses the economic role of the moon in the context of the race between China and the USA for its resources and for hegemony in space. An expression of China’s growing importance in terms of technological and economic primacy in space is The Space Silk Road, the aim of which is to extend Chinese influence not just on earth. Within the framework of The Space Silk Road, priorities include areas such as quantum communication, robotics, AI, flight, and the promotion of civilian-military cooperation. The BeiDou constellation of satellites is a key aspect of the Space Silk Road. The moon is an important element in The Space Silk Road, as it is to be a point of departure for further space exploration. It also is in itself an element of the space economy because of its raw materials. China plans to establish a research station on the moon by 2030.
    Źródło:
    Gdańskie Studia Azji Wschodniej; 2023, 23; 7-23
    2353-8724
    Pojawia się w:
    Gdańskie Studia Azji Wschodniej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Job satisfaction of employees in Malopolskie and Pomorskie voivodship as an expression of the quality of work life – a comparative study
    Autorzy:
    Stobiecka, Jadwiga
    Pangsy-Kania, Sylwia
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2125496.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Uniwersytet w Białymstoku. Wydawnictwo Uniwersytetu w Białymstoku
    Tematy:
    quality of work life
    job satisfaction
    labour market
    comparative analysis of regions
    Opis:
    Purpose – The aim of this article is to provide a comparative analysis of the results of research carried out in the Malopolskie and Pomorskie voivodeships in four areas: identification of key work attributes based on the ranking of their importance, assessment of satisfaction with the performance of work features being at the core of the analysis, exposure of the gaps between the expectations of employees and satisfaction with the performance of individual work features. Research method– The research was conducted using the survey method and purposive sampling technique. In both voivodeships the gender and age of the respondents’ was identical. The measuring instrument included four work dimensions which consisted of 18 partial features. Results – In both voivodeships, the most important work features were: the opportunity to accommodate work with personal life (i.e. work life balance), working relationships with co-workers, fairness of the superior followed by remuneration and communication at work. Statistically significant differences in the assessment of satisfaction with the performance of six features were shown. Originality / value – The results obtained constitute a strong basis for developing a scale to measure the perceived quality of work life, allowing for comparisons between regions, taking into account the cultural environment in Poland. The high value of KMO coefficients and the satisfactory internal consistency of the scale allowed for the testing of competitive confirmatory models.
    Źródło:
    Optimum. Economic Studies; 2019, 4(98); 56-68
    1506-7637
    Pojawia się w:
    Optimum. Economic Studies
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Sic itur ad astra – wyścig Chin o dominację ekonomiczną i technologiczną w przestrzeni kosmicznej
    Sic itur ad astra: China’s race for economic and technological dominance in space
    Autorzy:
    Pangsy-Kania, Sylwia
    Kania, Katarzyna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/31340104.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Uniwersytet Gdański. Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego
    Opis:
    The subject of this study is to show the growing importance of space in the economic context. The article is an attempt to answer the question of whether China has a chance to win the race for economic dominance in space in the coming years. The method used in the article is descriptive and explanatory research and primarily cause-and-effect analysis. The thesis derived from the aim of the research is that space has become a critical area of economic competition between China and the United States. Although it was only in 2013 that China managed to do what the US did 50 years earlier, the Chinese space program clearly has accelerated in the 2020s. By 2030, China plans to establish a research station on the moon, because the helium-3 found on its surface, as a safe, efficient source of energy, could revolutionize the energy industry on Earth.
    Źródło:
    Gdańskie Studia Azji Wschodniej; 2022, 22; 79-92
    2353-8724
    Pojawia się w:
    Gdańskie Studia Azji Wschodniej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Determinants and effects of Poland’s road accidents in the context of the 2030 agenda for sustainable development – poviat level analysis for the years 2010-2019
    Determinanty i skutki wypadków drogowych w Polsce w kontekście celów agenda 2030 na rzecz zrównoważonego rozwoju - analiza na poziomie powiatów w latach 2010-2019
    Autorzy:
    Romanowska, Aleksandra
    Pangsy-Kania, Sylwia
    Budzyński, Marcin
    Wierzbicka, Katarzyna
    Prystrom, Joanna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2172328.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Fundacja Ekonomistów Środowiska i Zasobów Naturalnych
    Tematy:
    Agenda 2030
    sustainable development
    road accidents
    fatalities
    injured
    poviat
    zrównoważony rozwój
    wypadki drogowe
    ofiary śmiertelne
    ranny
    powiat
    Opis:
    The objective of the research was to assess how selected factors influence road safety in Poland's poviats. To that end, an analysis was conducted of road accident determinants and effects in the poviats in the years 2010-2019. The time horizon fits in with Goal 3.6. of Agenda 2030, which is to halve the number of global deaths and injuries from road traffic accidents by 2020. The article presents the analysis results for the following determinants: the rate of car ownership by poviat, poviat spending on transport and length of the road network, and quality of road infrastructure. The research problem was to establish which of the poviats are closest to achieving Goal 3.6. of Agenda 2030 and how likely it is, and, as a consequence, which of the poviats should step up their road safety policies to align them to the targets set out in the Agenda. To identify groups of poviats sharing similar characteristics, they were grouped using the k-means method. Five groups of poviats were identified and analeffecysed for how their road safety indicators changed between 2010 and 2019. The results of the analysis show that the highest fatality reduction (-40%) was achieved by urban poviats with the highest per capita spending on transport. The same poviats, however, have the highest increases in serious injuries (+30%). The analyses show that Polish poviats are still far from achieving Goal 3.6 of Agenda 2030. The research results presented in the article are original for the poviat level.
    Celem prac badawczych była ocena wpływu wybranych czynników na poziom bezpieczeństwa ruchu drogowego w powiatach w Polsce. Dla osiągniecia tego celu wykonano analizę determinant i skutków wypadków drogowych w powiatach w latach 2010-2019. Przyjęty horyzont czasowy wpisuje się w cel 3.6. Agenda 2030, dotyczący zmniejszenia do 2020 roku o połowę liczby wszystkich ofiar rannych i śmiertelnych w wypadkach drogowych. W artykule przedstawiono wyniki analizy dla następujących determinant: stopień zmotoryzowania mieszkańców poszczególnych powiatów, wydatki budżetów powiatów na transport oraz długość sieci drogowej, uwzględniającej jakość infrastruktury drogowej. Problemem badawczym była odpowiedź na pytanie, które z powiatów były najbliżej realizacji celu 3.6. Agenda 2030 i jakie są w tym zakresie perspektywy, a w konsekwencji, dla jakich powiatów należy zintensyfikować działania naprawcze, zbliżające do celu Agenda. W celu identyfikacji grup powiatów o podobnej charakterystyce, przeprowadzono grupowanie metodą k-średnich. W rezultacie badania wyłoniono pięć grup powiatów, dla których wykonano analizy zmiany wskaźników bezpieczeństwa ruchu drogowego w latach 2010-2019. Wyniki analizy wskazują, że naj-większą redukcję liczby ofiar śmiertelnych (-40%) osiągnęła grupa miast na prawach powiatu, które ponoszą największe wydatki na transport w przeliczeniu na mieszkańca. Jednocześnie jednak w tych powiatach odnotowano najwyższy wzrost liczby ofiar ciężko rannych (+30%). Wyniki analiz wskazują, że polskie powiaty są nadal daleko od osiągnięcia celu 3.6 Agenda 2030. Oryginalność wyników badań przedstawionych w artykule odnosi się do badania na poziomie powiatów.
    Źródło:
    Ekonomia i Środowisko; 2022, 3; 173--193
    0867-8898
    Pojawia się w:
    Ekonomia i Środowisko
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-8 z 8

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies