Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Pękalski, G." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-9 z 9
    Tytuł:
    Zdarzenia rzadkie. Awaria mechanizmu zwodzenia wysięgnika załadowczego koparki
    Rare events. Failure of excavator boom luffing gear
    Autorzy:
    Dudek, D.
    Pękalski, G.
    Wojnicz, W.
    Woźniak, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/169695.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Poltegor-Instytut Instytut Górnictwa Odkrywkowego
    Tematy:
    koparka kołowa
    wysięgnik załadowczy
    awaria maszyny
    dekohezja
    badania laboratoryjne
    wheel excavator
    boom luffing
    decohesion
    laboratory testing
    Opis:
    Opis i analiza wyjątkowego przypadku awarii śrubowego mechanizmu zwodzenia wychylnej końcówki wysięgnika odbierającego koparki SRs-1200. Nieoczekiwany zbieg okoliczności doprowadził do dekohezji rdzenia śruby zwodzącej i opadnięcia końcówki wysięgnika wraz z kabiną operatora na poziom roboczy.
    Description and analysis of rare cases offailure of SRs 1200 excavator boom luffing screw gear have been presented. Unexpected coincidences caused decohesion of screw core of the luffing and fracturing of the outrigger end along with driver's cage.
    Źródło:
    Górnictwo Odkrywkowe; 2011, 52, 3-4; 118-121
    0043-2075
    Pojawia się w:
    Górnictwo Odkrywkowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Problemy materiałowe w strategii utrzymania w ruchu oraz niezawodności maszyn górnictwa odkrywkowego
    Materials problem in the strategy of operability and reliability of the machines for surface mining
    Autorzy:
    Dudziński, W.
    Pękalski, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/169505.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Poltegor-Instytut Instytut Górnictwa Odkrywkowego
    Tematy:
    górnictwo odkrywkowe
    maszyna górnicza
    koparka kołowa
    degradacja materiału
    open cast mining
    mining machines
    wheel excavator
    material degradation
    Opis:
    W artykule zawarto retrospektywne i aktualne informacje dotyczące materiałów stosowanych na konstrukcje koparek węgla brunatnego. Jako główne problemy wymieniono procesy ich szybkiego zużywania, degradację materiałową i odporność na ścieranie. Wskazano na racjonalne ograniczenie ilości gatunków stosowanych materiałów. Było to możliwe w wyniku wszechstronnej analizy warunków pracy wyselekcjonowanych zespołów oraz dostosowanych do tych warunków procesów obróbki cieplnej. Wobec szerokiego stosowania stali niskostopowych wskazano na malejącą rolę oceny stopnia degradacji materiałów. W stosunku do elementów pracujących w warunkach zużywania ściernego sformułowano tezę o potrzebie uproszczenia składów chemicznych napoin a skoncentrowania się na precyzyjnie i powtarzalnie realizowanych technologiach napawania. Nową perspektywę w podwyższeniu trwałości zespołów tych maszyn narażonych na zużywanie ścierne i obciążenia dynamiczne stanowią niskostopowe stale martenzytyczne.
    The article contains retrospective and current information concerning materials applied in the structures of brown coal excavators. As the main problems discussed here are their fast wear processes, material degradation and abrasion resistance. Rational limitation of the number of applied material grades has been pointed out. It was possible as a result of the thorough and versatile analysis of operating conditions of the selected assemblies, as well as the heat treatment processes readjusted to those conditions. In the face of the wide low-alloy steels application the diminishing role of evaluation of the material degradation degree was indicated. In relation to parts operating in the abrasion wear conditions a thesis on the need of simplifying chemical composition of the padding welds has been formulated, with a focus on precisely and recurrently executed padding technologies. The new perspective in the life improvement of the machine assemblies exposed to the abrasive wear and dynamic loads is being constituted by the low-alloy martensitic steels.
    Źródło:
    Górnictwo Odkrywkowe; 2011, 52, 3-4; 5-9
    0043-2075
    Pojawia się w:
    Górnictwo Odkrywkowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Mikrostruktury wybrane właściwości materiałów stosowanych w maszynach i urządzeniach górnictwa skalnego
    Microstructures and selected properties of materials applied in machines and equipment for rock mining
    Autorzy:
    Figiel, A.
    Mróz, M.
    Petecka, M.
    Pękalski, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/169494.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Poltegor-Instytut Instytut Górnictwa Odkrywkowego
    Tematy:
    górnictwo skalne
    maszyna górnicza
    dobór materiału
    badania metalograficzne
    rock mining
    mining machines
    selection of materials
    metallographic researches
    Opis:
    W artykule przedstawiono wyniki badań metalograficznych materiałów wykorzystywanych na elementy urządzeń linii technologicznej służącej do uzyskiwania kruszywa melafirowego o różnych frakcjach. Na podstawie badań metodami mikroskopii świetlnej i skaningowej, analiz chemicznych oraz pomiarów twardości stwierdzono, że szczęki kruszarki oraz płyty wykładzinowe młyna kulowego wykonano ze staliw austenitycznych w stanie po odlaniu i o prawidłowych składach chemicznych. Natomiast blachy wykładzinowe przesypów są wykonane ze stali Hardox 450, która wykazuje zbyt niską zawartość węgla, a co za tym idzie, także zbyt niską twardość. Wskazano na możliwość zastąpienia materiału płyt wykładzinowych młyna kulowego ze staliwa gatunku L120G13 staliwem GX120MnCr17-2 oraz na potrzebę kontroli twardości stali Hardox 450 przed wykonaniem tego materiału blach wykładzinowych przesypów.
    The paper presents results of metallographic tests of materials applied for parts of the equipment used in a process line for winning melaphyre aggregate of different fractions. Based at the tests using methods of light and scanning microscopy, chemical analyses and hardness measurements it has been found that the crusher jaws and lining plates of the ball mill have been made of austenitic cast steels in the as cast state with correct chemical compositions. The lining sheets of chutes, instead, are made of Hardox 450 steel, which shows too low content of carbon resulting in its too low hardness. A possibility of replacing the material of the ball mill lining plates made of the L120G13 grade cast steel with the GX120MnCrl 7-2 cast steel, as well as the need for Hardox 450 steel hardness control before applying it to lining plates of chutes were indicated.
    Źródło:
    Górnictwo Odkrywkowe; 2011, 52, 3-4; 25-30
    0043-2075
    Pojawia się w:
    Górnictwo Odkrywkowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Charakterystyka wytrzymałościowa połączeń spawanych stopu AW 7020
    Strength characteristics of welded joints of the AW 7020 alloy
    Autorzy:
    Lachowicz, M.
    Pękalski, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/170402.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Poltegor-Instytut Instytut Górnictwa Odkrywkowego
    Tematy:
    stopy aluminium
    obróbka cieplna
    połączenia spawane
    własności wytrzymałościowe
    aluminium alloys
    heat treatment
    welding joints
    strengths properties
    Opis:
    Artykuł zawiera wyniki badań wytrzymałości doraźnej stopu aluminium z cynkiem przeznaczonego do przeróbki plastycznej gatunku AW 7020 oraz wykonanych dla niego połączeń spawanych. Jako materiał dodatkowy zastosowano dwa gatunki stopów z magnezem: AlMg5 oraz AlMg4,5Mn objętych normą PN-EN ISO 18273:2007. Dla obu analizowanych stopów stwierdzono spadek twardości w połączeniu spawanym w porównaniu do materiału rodzimego. Odnotowano także znaczny spadek wytrzymałości na rozciąganie dla obu badanych połączeń spawanych. Przesycanie i naturalne starzenie połączeń nie wpłynęło znacząco na poprawę wytrzymałości na rozciąganie. Jedynie dla połączeń spawanych z zastosowaniem stopu AlMg5 stwierdzono nieznaczny wzrost średniej wartości wytrzymałości na rozciąganie.
    The work contains results of strength tests for the aluminium alloy with zinc grade AW 7020, destined for plastic working and welded joints made in it. As fillers two grades of alloys with magnesium were applied: AlMg5 and AlMg4,5Mn included in the PN-EN ISO 18273:2007 standard. For both of the analysed deposited metals a drop in hardness of the welded joint in comparison to the native material was observed. Also, significant decrease in tensile strength for both tested joints was discovered. Solution heat treatment and natural ageing of the joints has not significantly improved the tensile strength. Insignificant increase of the average value of tensile strength was only found for the welded joints with the AlMg5 alloy application.
    Źródło:
    Górnictwo Odkrywkowe; 2014, 55, 1; 48-52
    0043-2075
    Pojawia się w:
    Górnictwo Odkrywkowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badanie struktur i zużywania powłok napawanych w glebowej masie ściernej
    Research on structures and wear processes of hard surface layers in a soil abrasive mass
    Autorzy:
    Napiórkowski, J.
    Pękalski, G.
    Kołakowski, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/189228.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    warstwa napawana
    mikrostruktura warstwy
    glebowa masa ścierna
    proces zużywania
    intensywność zużycia
    hardfacing layers
    microstructures of hardfacing layers
    abrasive soil mass
    wear process
    intensity of wear
    Opis:
    W pracy przeanalizowano przebieg zużycia warstw napawanych o zróżnicowanych mikrostrukturach oraz budowie na zużycie jednostkowe w żwirowej i ilastej glebowej masie ściernej w dwóch ich stanach wilgotnościowych (suchym i mokrym). Do badań wybrano warstwy uzyskane poprzez napawanie materiałów na bazie stopów Fe-C-Cr zawierających pierwiastki węglikotwórcze B, V, Nb, Mn, Mo i W. Badania w warunkach laboratoryjnych realizowano na maszynie zużyciowej typu "wirującej masy" na drodze tarcia 10 km. Badania mikroskopowe wykonano za pomocą mikroskopu Neophot 52. Do obserwacji mikrostruktur wykorzystano mikroskopy skaningowe TESLA BS340 sprzężony z mikroanalizatorem TESLA NL-2001A oraz STEREOSCAN 180 z przystawkami do mikroanalizy Link System oraz Philips EM 515. Uzyskane wyniki wskazują, że wraz ze zmianą składu granulometrycznego masy ściernej zmieniają się wartości zużycia napoin. Zużycie w glebie żwirowej jest do 5× intensywniejsze niż w glebie ilastej w zależności od napawanej warstwy i stanu wilgotnościowego gleby. Zwiększenie wilgotności gleby powoduje zmniejszenie nawet 10× intensywności zużywania. Na podstawie przeprowadzonych badań stwierdzono, że zmniejszenie intensywności zużywania w glebowej masie ściernej wymaga wytworzenia warstw wierzchnich zawierających węgliki pierwotne (Fe, Cr)7 C3, węgliki typu Mo2C, VC, TiC oraz eutektyki [alfa + (Fe, Cr) 7 C3].
    The paper presents the analysis of the process of the wear, using the unit wear rate, of hard surface layers with different structures in a gravel and loamy abrasive soil mass in two states of moisture, dry and wet. Test materials based on Fe-Cr-C containing carbides with elements B, V, Nb, Mn, Mo and W layers obtained by welding were selected. The laboratory research was conducted on a "spinning bowl" type wear machine with a sliding distance of 10 km. Microscopic research was performed using a Neophot 52 microscope with ordinary and inversion lenses. Scanning microscopy, TESLA BS340, connected with microanalysis TESLA NL-2001A and STEREOSCAN 180 with microanalysis Link System and a Philips EM 515 were used to observe the structures. The results show that changes in the granulometric composition of the wear mass also change the wear values of hard surface layers. The wear rate in the gravel is 5 times more intense than in the loamy soil, depending on the surfaced layer and soil moistures. Increasing soil moisture reduces the intensity of wear up to 10 times. Based on the studies, it was found that reducing the intensity of wear in abrasive soil mass requires the surface layers containing primary carbides (Fe, Cr)7 C3, carbides types Mo2C, VC, TiC, and eutectic [alfa + (Fe, Cr)7 C3].
    Źródło:
    Tribologia; 2012, 3; 111-117
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Structures of the EL-Hard Padding Welds as a Function of the Abrasive Wear Resistance
    Autorzy:
    Napiórkowski, J.
    Konat, Ł.
    Pękalski, G.
    Kołakowski, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/381810.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    wear resistant alloy
    padding weld layer
    operational characteristics
    mechanical properties
    structural properties
    stop odporny na ścieranie
    charakterystyka eksploatacyjna
    właściwości mechaniczne
    właściwości strukturalne
    Opis:
    In this work we report the phase structures of the EL-Hard padding weld layers and their effect on their abrasive wear resistance. The application of light and electron scanning microscopy examinations revealed subtle differences in the structures of the padding welds which affect their strength and usable properties. Abrasive wear resistance tests utilizing a “spinning bowl” method performed in real soil masses and hardness tests showed a close relationship between the abrasive wear resistance values and chemical composition of the tested padding welds. The obtained results are explained by the presence of the carbide - forming elements such as B, Cr, Mo, Nb, V and W in the chemical composition and types of the carbide phases present in the structures of the EL-Hard padding welds.
    Źródło:
    Archives of Foundry Engineering; 2013, 13, 1 spec.; 73-82
    1897-3310
    2299-2944
    Pojawia się w:
    Archives of Foundry Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Właściwości tribologiczne węglików spiekanych w glebowej masie ściernej
    Tribological properties of cemented carbides in the abrasive soil mass
    Autorzy:
    Napiórkowski, J.
    Ligier, K.
    Pękalski, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/190009.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    węgliki spiekane
    zużycie ścierne
    metoda wirującej misy
    intensywność zużycia ściernego
    cemented carbide
    abrasive wear
    spinning bowl method
    abrasive wear intensity
    Opis:
    W pracy przedstawiono badania intensywności zużycia węglików spiekanych B26 i G10 w zróżnicowanych warunkach glebowych metodą wirującej misy. Intensywność zużycia porównywano ze stalą Hardox 500. Określono właściwości tribologiczne badanych materiałów takie, jak twardość, strukturę i skład chemiczny. Badania wykonano z wykorzystaniem trzech rodzajów glebowej masy ściernej. Intensywność zużywania węglików okazała się, zależnie od rodzaju masy ściernej, od 4 do 12 razy mniejsza niż stali Hardox. Na podstawie analizy powierzchni po zużyciu stwierdzono, że w procesie zużywania węglików spiekanych można wyróżnić dwa etapy a intensywność ich przebiegu jest związana ze składem granulometrycznym masy ściernej.
    The paper presents the results of wear intensity tests of B26 and G10 cemented carbides conducted under different soil conditions by the spinning bowl method. Wear intensity results were compared with the data for Hardox 500 steel. The following tribological properties of the analysed materials were determined: hardness, structure, and chemical composition. Three types of abrasive soil mass were used in the tests. Depending on the type of the analysed abrasive mass, the wear intensity of the tested carbides was 4-fold to 12-fold lower than that of Hardox steel. An analysis of the surface of spent carbides revealed that the wear process comprises two distinct phases and that wear intensity is correlated with the granulometric composition of soil abrasive mass.
    Źródło:
    Tribologia; 2014, 2; 123-134
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Grey cast iron as construction material of bridges from the 18th and 19th century
    Autorzy:
    Pękalski, G.
    Rabiega, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/379865.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    metallography
    bridge construction
    grey cast iron
    mechanical properties
    metalografia
    konstrukcja mostu
    żeliwo szare
    właściwości mechaniczne
    Opis:
    Many bridges and railroad viaducts, which have been operated at the western and southern regions of Poland, were erected at the end of the 18th or beginning of the 19th century. In recent years they undergo overhauls and renovations requiring familiarity with the construction materials they have been made of. It is necessary for estimation of their load capacity (possible reinforcements) and determining their suitability for further utilisation. Among the materials in the old bridges the puddled steels and cast irons predominate. Aim of the work is identification and documentation of microstructure and selected properties of the cast irons used for production of parts for the bridge in Łażany, the Old Mieszczański Bridge in Wrocław, the hanging bridge in Ozimek, as well as the columnar piers of the railroad viaduct in Wrocław. Using the methods of light microscopy and scanning electron microscopy, as well as the results of hardness measurements and chemical analysis, it has been shown that the objects have been built of grey cast iron with flake graphite having the ferritic-pearlitic or pearlitic matrix. The diversification of their chemical analysis resulting from the type, size and geometry of the cast parts was indicated. The tested materials fulfil requirements of the contemporary standards related to grey cast irons of the EN-GJL-100 and EN-GJL-150 grades.
    Źródło:
    Archives of Foundry Engineering; 2011, 11, 2 spec.; 175-179
    1897-3310
    2299-2944
    Pojawia się w:
    Archives of Foundry Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Problemy materiałowe i remontowe czerpaków koparek węgla brunatnego
    Material and repair problems in brown coal excavator buckets
    Autorzy:
    Pękalski, G.
    Mucha, T.
    Lipińska, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/169502.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Poltegor-Instytut Instytut Górnictwa Odkrywkowego
    Tematy:
    koparka wielonaczyniowa
    czerpak
    trwałość
    bucket wheel excavator
    bucket wheel
    selection of materials
    durability
    Opis:
    Dobór materiałów na czerpaki koparek węgla brunatnego jest od początku konstrukcji tych maszyn jednym z podstawowych czynników limitujących ich możliwości wydobywcze. Trwałość poszczególnych elementów w zróżnicowanych warunkach wydobycia wykazuje duże rozrzuty i zależy nie tylko od rozwiązań konstrukcyjnych ale także od rodzajów zastosowanych materiałów, ich obróbki cieplnej, podwyższania własności warstw powierzchniowych i technologii łączenia. W pracy przedstawiono dane dotyczące trwałości poszczególnych części czerpaka, zakresy, częstotliwość i czasochłonność prac remontowych w powiązaniu ze stosowanymi rozwiązaniami materiałowymi. Na podstawie wyników prac badawczych wykonywanych głównie na Wydziale Mechanicznym Politechniki Wrocławskiej wskazano i uzasadniono przyczyny zużywania i uszkodzeń. Rezultaty tych prac umożliwiły także przedstawienie własnych propozycji dotyczących modyfikacji rozwiązań materiałowych mogących podwyższać własności eksploatacyjne tego zespołu konstrukcyjnego koparek. Sugestią autorów jest przeprowadzenie prób w warunkach eksploatacyjnych czerpaków wykonanych z zaproponowanych materiałów.
    Since the very beginnings of the brown coal excavator building the selection of materials for their buckets has been one of the main factors limiting their mining capacities. Lives of particular parts in the variable mining conditions show high scatter and depend not only on the design solutions but also the types of materials applied, their heat treatments, improvement of their superficial layers and joining technology. In the work the data concerning durability of particular bucket parts, scopes, frequencies and time consumption of the repair works, in connection with the applied material solutions, have been presented. Based at the results of research performed mainly at the Mechanical Engineering Faculty of the Wrocław University of Technology the reasons for their wear and failure have been shown and justified. Results of the works enabled also presentation of our own proposals concerning modification of material solutions aimed at improving the operational properties of that excavator assembly. The Authors suggest trial runs of the buckets made of the proposed materials in the normal operating conditions.
    Źródło:
    Górnictwo Odkrywkowe; 2011, 52, 3-4; 10-16
    0043-2075
    Pojawia się w:
    Górnictwo Odkrywkowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-9 z 9

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies