Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Osowska, A." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Infrastruktura punktowa transportu śródlądowego Dolnej Wisły w strefie korytarza transportowego Bałtyk-Adriatyk
    Point infrastructure of inland waterway transport of the Lower Vistula in the position of the transport corridor Baltic Sea-Adriatic Sea
    Autorzy:
    Osowska, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/314005.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    żegluga śródlądowa
    infrastruktura punktowa
    korytarz transportowy Bałtyk-Adriatyk
    inland navigation
    infrastructure point
    Baltic Sea-Adriatic Sea corridor
    Opis:
    Celem polityki transportowej Unii Europejskiej jest utworzenie zintegrowanego oraz efektywnego systemu transportowego. Założenia do planów rozwoju śródlądowych dróg wodnych w Polsce na lata 2016-2020 z perspektywą do 2030 roku zakładają rewitalizację dróg wodnych w Polsce do minimum IV klasy drogi wodnej o znaczeniu międzynarodowym. Modernizacja obecnej infrastruktury liniowej oraz punktowej jest niezbędna do sprawnego rozwoju żeglugi śródlądowej na odcinku Dolnej Wisły. Odcinek Dolnej Wisły wraz z infrastrukturą punktową może wpłynąć na wzrost przepływu ładunków m.in. transportem intermodalnym w strefie korytarza Bałtyk-Adriatyk. W artykule została zawarta tematyka dotycząca znaczenia korytarza Bałtyk-Adriatyk w Transeuropejskiej Sieci Transportowej TEN-T. Dodatkowo artykuł zawiera informację odnośnie infrastruktury punktowej na zrewitalizowanym odcinku Dolnej Wisły.
    The main goal of European Union's transportation policy is to create effective and integrated transportation system. According to development plans of internal waterways in Poland for 2016-2020 with a view to 2030 it can be assumed that there is going to be a revitalization of waterways in Poland up to minimum fourth class level of international waterways. The modernization of current line and point infrastructure is crucial for efficient development of inland shipping on Lower Vistula's part. The part of Lower Vistula along with the point infrastructure can affect the increase of cargo flow, for example: intermodal transport of the Baltic Sea-Adriatic Sea corridor. Article includes the meaning of Baltic Sea-Adriatic Sea corridor in reference to transeuropean transportation TENT network. Moreover, an article includes the information regarding infrastructure of Lower Vistula's revitalized part.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 947-950
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Charakterystyka międzynarodowej drogi wodnej E70 w aspekcie użeglowienia dolnej Wisły
    The International Waterway E70 Characteristics in the Aspect of Navigability Restoration of the Lower Vistula River
    Autorzy:
    Osowska, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/342400.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydawnictwo Uniwersytetu Morskiego w Gdyni
    Tematy:
    Dolna Wisła
    Międzynarodowa Droga Wodna E 70
    Lower Vistula
    International Waterway E70
    Opis:
    W artykule zawarto charakterystykę Międzynarodowej Drogi Wodnej E70 oraz informacje dotyczące możliwości przewozowych na odcinku Dolnej Wisły. Przedstawiono klasyfikację śródlądowych dróg wodnych w Polsce według Rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 7 maja 2002 roku. Artykuł zawiera także analizę dotyczącą lokalizacji znaczących portów śródlądowych. Wskazano również parametry floty dostosowanej do drogi wodnej klasy IV i wyższej.
    The article presents the characteristics of the International Waterway E70 and discussion on transport possibilities at the Lower Vistula section. The classification of inland waterways in Poland according to the regulations of the Council of Ministers of May 7th, 2002 is described along with the analysis of main inland port locations and fleet parameters related to the IV class of waterways.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni; 2017, 102; 61-69
    1644-1818
    2451-2486
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Thematic maps in Eugeniusz Romer’s Geographical and Statistical Atlas of Poland from 1916 - the historical and methodological perspective (on the 100-year anniversary of the publication)
    Autorzy:
    Osowska, A.
    Przybytek, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/92440.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Oddział Kartograficzny Polskiego Towarzystwa Geograficznego
    Tematy:
    Geographical and Statistical Atlas of Poland
    Romer’s cartography
    thematic cartography
    socio-economic atlas
    socio-political function
    map
    Opis:
    The Geograficzno-statystyczny atlas Polski (Geographical and Statistical Atlas of Poland), printed in Vienna in 1916, was elaborated due to remind the world about Poland and the Polish issue. At that time Poland had been partitioned for over 120 years and it was very important to provide comprehensive information about historical Polish territory and its inhabitants before the end of the ongoing war. It was a significant decision because the atlas appeared to be crucial to establishing borders of the Second Polish Republic at the Paris Peace Conference. In 2016 the hundredth anniversary of first edition of atlas is a great occasion for a historical and methodical brief outline. The atlas was the fundamental work of Eugeniusz Romer, a distinguished geographer, cartographer and geo-politician. All of the 65 maps and 5 diagrams were elaborated by himself and his collaborators: W. Semkowicz, J. Nowak, W. Szafer, S. Weigner, J. Rutkowski, K. Nitsch, B. Chodkiewicz. It includes maps showing physiograpy, administrative division, history of the Polish territory, population, nationality, religion, agriculture, industry and transport, developed on the basis of official data sources. It is noteworthy that E. Romer introduced the isarithmic method on a large scale to present both population and socio-economic phenomena. As an all-embracing work, Atlas played a major role in drawing the boundaries of the reborn Poland in post-war Europe. This also shows that thematic cartography has been an essential instrument in argumentation for the national interest of Poland.
    Źródło:
    Polish Cartographical Review; 2016, 48, 2; 77-86
    2450-6974
    Pojawia się w:
    Polish Cartographical Review
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ prognozowanych obniżeń terenu wywołanych eksploatacją górniczą na zasięg stref zagrożenia powodziowego
    Influence of predicted ground subsidence caused by underground coal mining operations on the extent of flood hazard zones
    Autorzy:
    Czajkowska, A.
    Osowska, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/394700.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
    Tematy:
    zagrożenie powodziowe
    strefa zalewowa
    osiadanie terenu
    model dwuwymiarowy
    tereny górnicze
    flood hazard
    floodplain
    ground subsidence
    two-dimensional model
    mining areas
    Opis:
    Jednym z negatywnych skutków podziemnej eksploatacji węgla kamiennego jest zaburzenie warunków wodnych na powierzchni terenu i wzrost zagrożenia powodziowego. Górna część zlewni rzeki Kłodnicy należy do obszarów, gdzie od wielu lat prowadzone są roboty eksploatacyjne, a skutkiem prowadzonych prac są zaburzenia grawitacyjnego spływu wód powierzchniowych oraz powiększający się zasięg podtopień i zalewisk w dolinie rzeki i jej dopływów. W obszarze tym przewiduje się dalszą podziemną eksploatację węgla kamiennego, która prowadzona będzie głównie systemem z zawałem stropu i docelowo obejmie okres do roku 2045. Maksymalne prognozowane osiadania terenu dochodzić będą do wartości około 17,5 m. Do wyznaczenia zasięgu stref zagrożenia powodziowego w zlewni Kłodnicy, na odcinku jej przepływu przez obszary górnicze kopalń, opracowano dwuwymiarowy model rzeki z wykorzystaniem oprogramowania MIKE FLOOD, pakietu łączącego w sobie model jednowymiarowy MIKE 11 i dwuwymiarowy MIKE 21, pozwalającego określić wzajemne oddziaływanie rzeki i terenów zalewowych. Obliczenia wykonano dla fali hipotetycznej o kulminacji odpowiadającej przepływowi o prawdopodobieństwie przewyższenia p = 0,2%. W artykule przedstawiono wyniki symulacji przeprowadzonych dla dwóch scenariuszy powodziowych: uwzględniających aktualne ukształtowanie powierzchni terenu odwzorowanego w postaci Numerycznego Modelu Terenu (NMT) oraz dla powierzchni terenu obniżonej o wielkość prognozowanych osiadań, wykorzystując zmodyfikowany NMT. Jako narzędzie wspomagające proces modelowania wykorzystano oprogramowanie ArcGIS Desktop. Prognozowane obniżenia powierzchni terenu zwiększą zagrożenie powodziowe w górnej części zlewni Kłodnicy. Nastąpi pogorszenie warunków spływu wód i zwiększenie zasięgu obszarów bezodpływowych, a strefa zalewowa będzie stwarzać bezpośrednie zagrożenie dla zabudowy mieszkaniowej.
    One of the negative effects of underground coal mining operations is a disorder of the surface water conditions and an increase in the flood hazard. The upper part of the Kłodnica river basin is an area in which mining ac tivities are conducted. The disturbance of the gravitational flow of water and enlarging the range of inundations and ponds in the river and ponds in the main river and side streams valleys are the results of these mining activities. It is expected that further underground coal mining operations will be conducted using the logwall caving method and it will be conducted until 2045. The maximum predicted ground subsidences will be equal to 17.5 m. A two – dimensional model of the Kłodnica river was created using MIKE FLOOD computer software to determine the extent of flood hazard zones in the Kłodnica river basin in the section where it passes the mining areas. MIKE FLOOD is a package which contains 1D and 2D flood simulation engines and enables to identify the interactions between the river and the floodplains. Model calculations were made for a hypothetical flood-wave with its culmination corresponding to a flow of exceedance probability p = 0.2%. In the article, the results of simulations for two flood scenarios were compared: for the current topography based on the digital terrain model (DTM) and for the topography including predicted ground subsidence using the modified DTM. ArcGIS Desktop was used as the software supporting the modeling process. The predicted ground subsidence will make the flood hazard higher in the upper part of Kłodnica river basin. The conditions of the flow of water will get worse and the extent of drainless areas will enlarge. The floodplain will create a risk to residential housing.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN; 2016, 94; 137-148
    2080-0819
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Opracowanie modelu hydraulicznego MIKE FLOOD na potrzeby wyznaczania stref zalewowych w górnej części zlewni Kłodnicy
    Creation of a MIKE FLOOD hydraulic model to designate floodplains in the upper part of Kłodnica river basin
    Autorzy:
    Czajkowska, A.
    Osowska, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/112947.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    STE GROUP
    Tematy:
    modelowanie dwuwymiarowe
    zlewnia rzeki Kłodnicy
    strefy zagrożenia powodziowego
    model hydrauliczny
    MIKE FLOOD
    two-dimensional model
    Kłodnica river basin
    flood hazard zones
    hydraulic model
    Opis:
    W artykule przedstawiono metodykę wyznaczania stref zalewowych na przykładzie górnej części zlewni rzeki Kłodnicy. Na obszarze tym prowadzi się wieloletnią działalność wydobywczą w kopalniach węgla kamiennego, co doprowadziło do osiadań powierzchni terenu, utworzenia zalewisk w nieckach osiadania, zaburzeń grawitacyjnego spływu wód i w konsekwencji do zwiększenia zagrożenia powodziowego w zlewni. Do określenia wzajemnego oddziaływania rzeki i terenów zalewowych wykorzystano oprogramowanie Duńskiego Instytutu Hydrauliki (DHI) – Mike FLOOD. Pakiet MIKE FLOOD składa się z MIKE 11, umożliwiającego opracowanie modelu jednowymiarowego oraz MIKE 21, który służył do opracowania modelu dwuwymiarowego. Wykonano obliczenia modelowe dla fali hipotetycznej o kulminacji odpowiadającej przepływowi o prawdopodobieństwie przewyższenia p = 0,2%. W efekcie przeprowadzonych obliczeń określono potencjalne miejsca wystąpienia terenów zalewowych w zlewni.
    This paper presents the methodology of determining flood hazard zones illustrated with the example of the upper part of Kłodnica river basin. This is the area where mining activities in coal mines are conducted what have led to ground subsidence, formation of ponds in subsidence troughs, disturbance of gravitational flow of water, resulting in consequence in higher flood hazard within the river basin. The interactions between the river and the floodplains were studied with the help of MIKE FLOOD by DHI computer software. MIKE FLOOD package contains MIKE 11 tool which enables to create a one-dimensional model and MIKE 21 tool which was used to prepare a two-dimensional model. Model calculations were made for a hypothetical flood-wave with its culmination corresponding to a flow of exceedance probability p = 0,2%. As a result of these calculations potential flooded areas within the river basin were determined.
    Źródło:
    Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2016, 5 (17); 61-73
    2391-9361
    Pojawia się w:
    Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    ArcGIS Desktop jako narzędzie wspomagające proces modelowania wezbrań powodziowych
    ArcGIS Desktop as tool supporting the process of flood modeling
    Autorzy:
    Czajkowska, A.
    Osowska, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/113680.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    STE GROUP
    Tematy:
    ArcGIS Desktop
    mapa zagrożenia powodziowego
    strefa zalewowa
    model jednowymiarowy
    model dwuwymiarowy
    flood hazard map
    flood zone
    one-dimensional model
    two-dimensional model
    Opis:
    Minimalizacja strat powodziowych jest uzależniona od właściwego wyznaczenia zasięgu stref zalewowych, co wymaga opracowania modelu hydraulicznego w programie MIKE FLOOD. Przygotowanie danych wejściowych do modelu przeprowadza się w programach GIS. Jednym z powszechnie wykorzystywanych programów jest ArcGIS Desktop firmy ESRI. W artykule omówiono wybrane funkcje i narzędzia programu ArcGIS Desktop niezbędne do budowy modelu hydraulicznego na przykładzie zlewni rzeki Kłodnicy oraz wizualizacji otrzymanych wyników w postaci map zagrożenia powodziowego.
    Flood losses minimization is dependent on proper determining the extent of flood hazard zones what requires the development of a hydraulic model by means of MIKE FLOOD application. Preparation of the input data for the model is carried out using GIS software. One of the programmes commonly used is ArcGIS Desktop by ESRI. In the article selected functions and tools of the ArcGIS Desktop programme were presented - the functions and tools which are necessary to prepare the hydraulic model and to visualize the obtained results as flood hazard zones.
    Źródło:
    Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2016, 5 (17); 74-85
    2391-9361
    Pojawia się w:
    Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies