Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Osmolska, A." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-11 z 11
    Tytuł:
    Problematyka wypadków drogowych z uwzględnieniem cech nawierzchni drogi
    Road accidents in aspects of road pavement characteristics
    Autorzy:
    Jaździk-Osmólska, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/144683.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    wypadki drogowe
    cechy stanu nawierzchni
    geometria drogi
    modele predykcji
    road accidents
    characteristics pavement
    geometry road
    accident prediction model
    Opis:
    Badania dotyczące przyczyn wypadków drogowych i próby ich przewidywania są jednymi z głównych elementów polityki na rzecz poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego. Podstawą rozwoju prac badawczych jest niewątpliwie dostępność do baz danych o okolicznościach zdarzeń drogowych, w tym m.in. na temat stanu technicznego drogi. W artykule zaprezentowano zastosowanie modeli predykcji wypadków drogowych, w skrócie politykę UE w zakresie ich modelowania oraz możliwości badawcze, jakie daje dostępność w Polsce sprzętu diagnostycznego do badania m.in. cech nawierzchni.
    One of the main element of european policy to improve road safety is research into the causes of road accidents and construction of accident pediction models. The basis for the development of safety research is access to road accidents database including circumstances of road accidents, for example: road pavement properties. The article presents the used prediction models, in short, the EU's road accident modeling and availibility in Poland modern diagnostic equipment to examine road pavement properties for research accident prediction models.
    Źródło:
    Drogownictwo; 2012, 6; 214-218
    0012-6357
    Pojawia się w:
    Drogownictwo
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Using a GEOBIA framework for integrating different data sources and classification methods in context of land use/land cover mapping
    Autorzy:
    Osmólska, A.
    Hawryło, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/145304.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    mapa użytkowanych gruntów
    mapa pokrycia terenu
    mapa leśna
    data fusion
    random forest
    supervised classification
    Sentinel-2
    Opis:
    Land use/land cover (LULC) maps are important datasets in various environmental projects. Our aim was to demonstrate how GEOBIA framework can be used for integrating different data sources and classification methods in context of LULC mapping.We presented multi-stage semi-automated GEOBIA classification workflow created for LULC mapping of Tuszyma Forestry Management area based on multi-source, multi-temporal and multi-resolution input data, such as 4 bands- aerial orthophoto, LiDAR-derived nDSM, Sentinel-2 multispectral satellite images and ancillary vector data. Various classification methods were applied, i.e. rule-based and Random Forest supervised classification. This approach allowed us to focus on classification of each class ‘individually’ by taking advantage from all useful information from various input data, expert knowledge, and advanced machine-learning tools. In the first step, twelve classes were assigned in two-steps rule-based classification approach either vector-based, ortho- and vector-based or orthoand Lidar-based. Then, supervised classification was performed with use of Random Forest algorithm. Three agriculture-related LULC classes with vegetation alternating conditions were assigned based on aerial orthophoto and Sentinel-2 information. For classification of 15 LULC classes we obtained 81.3% overall accuracy and kappa coefficient of 0.78. The visual evaluation and class coverage comparison showed that the generated LULC layer differs from the existing land cover maps especially in relative cover of agriculture-related classes. Generally, the created map can be considered as superior to the existing data in terms of the level of details and correspondence to actual environmental and vegetation conditions that can be observed in RS images.
    Źródło:
    Geodesy and Cartography; 2018, 67, 1; 99-116
    2080-6736
    2300-2581
    Pojawia się w:
    Geodesy and Cartography
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wykorzystanie modeli HSI w waloryzacji siedlisk przyrodniczych
    Application of HSI models to habitat evaluation
    Autorzy:
    Osmolska, A.
    Hedrzak, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/882005.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Leśny Zakład Doświadczalny. Centrum Edukacji Przyrodniczo-Leśnej w Rogowie
    Tematy:
    siedliska przyrodnicze
    waloryzacja
    wycena
    Procedura Wyceny Siedliska
    indeks przydatnosci siedliska zob.indeks HSI
    indeks HSI
    HSI zob.indeks HSI
    modelowanie
    System Informacji Geograficznej
    pojemnosc siedliskowa
    Źródło:
    Studia i Materiały Centrum Edukacji Przyrodniczo-Leśnej; 2013, 15, 3[36]
    1509-1414
    Pojawia się w:
    Studia i Materiały Centrum Edukacji Przyrodniczo-Leśnej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wybrane wskaźniki charakteryzujące sieć dróg powiatowych w województwie małopolskim w latach 2004–2009
    Selected indicators specific to the network of county roads in the Małopolskie voivodship in 2004–2009
    Autorzy:
    Jaździk-Osmólska, A.
    Rapciak, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/144039.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    droga powiatowa
    zużycie sieci drogowej
    wskaźniki charakteryzujące drogi
    county road
    consumption road network
    indicators specific road
    Opis:
    Drogi powiatowe są ważnym elementem sieci drogowej w Polsce. W artykule omówiono niektóre wskaźniki charakteryzujące drogi powiatowe w województwie małopolskim. Na podstawie zgromadzonych danych do celów statystycznych, przedstawiono zmiany długości i powierzchni tych dróg w latach 2004–2009 oraz ich zużycie ogółem w 2005 roku.
    Roads are an important part of the county road network in Poland. This article discusses some of the indicators characterising the county roads in the Małopolskie voivodship. Based on the collected data for statistical purposes, the authors presented the changes in length and surface of these roads in 2004–2009 and their total consumption in 2005.
    Źródło:
    Drogownictwo; 2014, 2; 68-71
    0012-6357
    Pojawia się w:
    Drogownictwo
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Warszawskie badanie ankietowe zachowań proekologicznych w transporcie miejskim
    Warsaw public opinion poll on pro-environmental behaviors in urban public transport
    Autorzy:
    Jaździk-Osmólska, A.
    Malasek, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/193505.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    transport miejski
    transport zbiorowy
    parkowanie
    urban transport
    public transport
    parking
    Opis:
    Ocena metod poprawy funkcjonowania miejskich systemów transportowych. Ocena warszawskiego systemu transportu miejskiego - infrastruktura transportowa, poziom usług transportu zbiorowego. Preferencje w zakresie rozszerzania strefy płatnego parkowania i wyboru dla realizacji podróży transportu zbiorowego.
    Assessment of improvement methods for urban public transport systems functioning. Assessment of the Warsaw public transport system: transport infrastructure, quality of public transport services. Preferences in regard to extending of pay parking zone and selection of journeys by public transport.
    Źródło:
    Transport Miejski i Regionalny; 2012, 1; 25-29
    1732-5153
    Pojawia się w:
    Transport Miejski i Regionalny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Czy łowiectwo może być traktowanie jako forma ochrony przyrody?
    Can hunting be regarded as a from of nature conservation?
    Autorzy:
    Hedrzak, M.
    Osmolska, A.
    Fraczek, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/880599.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Leśny Zakład Doświadczalny. Centrum Edukacji Przyrodniczo-Leśnej w Rogowie
    Tematy:
    lowiectwo
    gospodarka lowiecka
    Polski Zwiazek Lowiecki
    dzialalnosc
    kreowanie wizerunku
    ochrona przyrody
    zwierzyna drobna
    ptaki lowne
    introdukcja zwierzat
    zagospodarowanie lowisk
    szkody lowieckie
    odszkodowania
    Źródło:
    Studia i Materiały Centrum Edukacji Przyrodniczo-Leśnej; 2013, 15, 3[36]
    1509-1414
    Pojawia się w:
    Studia i Materiały Centrum Edukacji Przyrodniczo-Leśnej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena zagrożenia hałasem komunikacyjnym na odcinku drogi krajowej nr 94, przebiegającej przez Dabrowę Górniczą
    Assessment of communication noise danger on a section of a national road no. 94 running through Dąbrowa Górnicza
    Autorzy:
    Osmólska, A.
    Łazarz, B.
    Czech, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/197715.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    hałas komunikacyjny
    zagrożenie hałasem komunikacyjnym
    pomiar hałasu
    ochrona środowiska
    traffic noise
    traffic noise danger
    noise measurement
    environmental protection
    Opis:
    Hałas komunikacyjny jest powszechnie znanym zagrożeniem dla środowiska. W ciągu ostatnich 20 lat liczba pojazdów samochodowych wzrosła kilkakrotnie i nadal rośnie. Hałas drogowy powstaje w wyniku poruszania się pojazdów – odgłosy pracy silnika, układów wydechowego i napędowego oraz na styku opony z nawierzchnią drogowa. Niniejszy artykuł przedstawia analizę zagrożenia hałasem komunikacyjnym terenu leżącego przy drodze krajowej nr 94 w Dąbrowie Górniczej.
    Communication noise is widely known danger to the environment. In the last 20 years the number of car vehicles has multiplied and is still rising. Road noise is created by moving vehicles – the sounds of the engines at work, the exhaust systems and drive and when the tyres meet the road surface. This article presents the analysis of communication noise danger in the area near national road No. 94 running through Dąbrowa Górnicza.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2011, 72; 75-82
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wykorzystanie map akustycznych w analizie skuteczności ekranów akustycznych na odcinku drogi krajowej nr 94 w Dąbrowie Górniczej
    Application of acoustic maps in the analysis of acoustic screens efficiency on the section of national road no. 94 in Dąbrowa Górnicza
    Autorzy:
    Osmólska, A.
    Łazarz, B.
    Czech, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/198494.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    mapa akustyczna
    ekran akustyczny
    droga krajowa nr 94
    klimat akustyczny
    hałas
    acoustic map
    acoustic screen
    national road no. 94
    acoustic climate
    noise
    Opis:
    Mapa akustyczna pozwala na graficzne zilustrowanie klimatu akustycznego na danym obszarze. Sporządza się ją w wyniku obliczeń lub pomiarów poziomu dźwięku pochodzącego z różnych źródeł hałasu. Należy przy tym uwzględnić ich lokalizację oraz parametry akustyczne. W artykule przedstawiono wyniki przeprowadzonych analiz, mających na celu weryfikację skuteczności zastosowanych ekranów akustycznych na skrzyżowaniu ulic w Dąbrowie Górniczej.
    Acoustic map allows for graphic illustration of acoustic climate on a given area. It is made after calculation and measurement of noise coming from various sources of noise. Their location and acoustic parameters should be taken into account here. The article presents the results of conducted analyses which aim at verification of the efficiency of applied acoustic screens on the crossroad in Dąbrowa Górnicza.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2011, 73; 81-86
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Goyocephale lattimorei gen. et sp. n., a new flat-headed pachycephalosaur (Ornlthlschia, Dinosauria) from the Upper Cretaceous of Mongolia
    Goyocephale lattimorei gen. et sp. n., nowy płaskogłowy pachycephalosaur (Ornlthlschia, Dinosauria) z górnej kredy Mongolii
    Autorzy:
    Perle, A.
    Maryanska, T.
    Osmolska, H.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/23412.pdf
    Data publikacji:
    1982
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Paleobiologii PAN
    Opis:
    A new representative of the pachycephalosaur family Homalocephalidae Dong is described, which comes from the Upper Cretaceous deposits of the Gobi Desert, Mongolian People’s Republic. It is more primitive and probably stratigraphically older than Homalocephale calathocercos known from the Upper Cretaceous Nemegt Formation of the Gobi Desert. The diagnosis of H. calathocercos is revised.
    Opisano nowy rodzaj i gatunek dinozaura grubogłowego (Pachycephalosauria) — Goyocephale lattimorei, który został zaliczony do rodziny Homalocephalidae Dong, 1978. Materiał pochodzi z górnokredowych osadów odsłoniętych na pustyni Gobi w Mongolskiej Republice Ludowej, w regionie somonu Bułgan. Obejmuje on niekompletną czaszkę z żuchwą i niekompletny szkielet pozaczaszkowy jednego osobnika (holotyp). Budowa sklepienia czaszki oraz miednicy wskazują, że G. lattimorei jest prymitywniejszym przedstawicielem Homalocephalidae niż wcześniej opisany (Maryańska i Osmólska 1974) Homalocephale calathocercos z górnokredowej formacji Nemegt. Wiek stratygraficzny osadów nie jest dotychczas dokładnie ustalony; prymitywność budowy szkieletu G. lattimorei może wskazywać, że wiek ten jest starszy niż wiek formacji Nemegt. Praca niniejsza była częściowo finansowana przez Polską Akademię Nauk w ramach problemu międzynarodowego II.6.
    Źródło:
    Acta Palaeontologica Polonica; 1982, 27, 1-4
    0567-7920
    Pojawia się w:
    Acta Palaeontologica Polonica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Endometrial cancer and physical activity
    Autorzy:
    Terlikowski, R.
    Łada, Z.
    Strzyż-Skalij, M.A.
    Kryński, K.
    Osmólska, M.
    Malinowska-Gleń, M.
    Kryńska, E.E.
    Terlikowska, K.M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1918589.pdf
    Data publikacji:
    2018-06-21
    Wydawca:
    Uniwersytet Medyczny w Białymstoku
    Tematy:
    Endometrial cancer
    physical activity
    Opis:
    Physical activity (PA) is an important modifiable risk factor for endometrial cancer (EC). PA has been studied using diverse measures including metabolic equivalent of task MET, duration, frequency and subjective levels, but for practical reasons most of epidemiological studies use questionnaires rather than objective measures to document PA. Moderate-intense daily PA has a protective effect and have a 20-40% reduced risk of EC. In this rewiev complex and variable behaviour, and the ability of epidemiological studies to determine the relationship between PA and EC has been discussed.
    Źródło:
    Progress in Health Sciences; 2018, 8(1); 202-206
    2083-1617
    Pojawia się w:
    Progress in Health Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ovarian cancer and inflammation. Part 1. Pro-inflammatory cytokines
    Autorzy:
    Terlikowska, K.M.
    Strzyż-Skalij, M.A.
    Kryński, K.
    Osmólska, M.
    Łada, Z.
    Malinowska-Gleń, M.
    Kryńska, E.E.
    Terlikowski, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1918599.pdf
    Data publikacji:
    2018-06-21
    Wydawca:
    Uniwersytet Medyczny w Białymstoku
    Tematy:
    Ovarian cancer
    inflammation
    cytokines
    Opis:
    Ovarian cancer is the most threatening cause of death among gynecologic malignancies and represents the fifth leading cause of death from all cancers for women. Research reveals that ovarian cancer patients exhibit significant immune responses against the tumor. In this review of the current literature chiefly the interaction of ovarian cancer tumor cells and the immune system is discussed. There is increasingly growing evidence that pro-inflammatory cytokines are involved in intricate complex of mechanisms responsible for tumorigenesis, and delicate balance between pro- and anti-inflammatory cytokines is critical for the antitumor host immune response.
    Źródło:
    Progress in Health Sciences; 2018, 8(1); 194-201
    2083-1617
    Pojawia się w:
    Progress in Health Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-11 z 11

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies