Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Osiński, P." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 30
Tytuł:
ADCP-referenced geostrophic velocity and transport in the West Spitsbergen current
Autorzy:
Osinski, R.
Wieczorek, P.
Beszczynska-Moller, A.
Goszczko, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/48340.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Oceanologii PAN
Tematy:
Arctic circulation
Atlantic water
acoustic Doppler current profiler
geostrophic flow
West Spitsbergen current
Źródło:
Oceanologia; 2003, 45, 3
0078-3234
Pojawia się w:
Oceanologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozszerzenie możliwości zastosowania tłumienia modalnego w diagnostyce dużych obiektów
Widening the possibility of modal damping application to diagnostics of large objects
Autorzy:
Hoszwa, K.
Osiński, J.
Osipiak, M.
Żach, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328972.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
tłumienie
analiza modalna
badanie
częstości własne
samochód
damping
modal analysis
test
modes
car
Opis:
W pracy przedstawiono możliwości zastosowania tłumienia modalnego w diagnostyce dużych obiektów, takich jak: nadwozia samochodów lub kadłuby obiektów pływających i latających. W opisie tłumienia wykorzystano warunek Caughe'ya. Kompozytowy dach samochodu Polonez Kombi przebadano metodą analizy modalnej. Model tłumienia z wykorzystaniem warunku Caughe'ya umożliwia rozprzęganie równań ruchu. Zastosowanie proponowanego modelu tłumienia umożliwia uzyskanie znacznie lepszego przybliżenia właściwości tłumiących struktury kompozytowej (w porównaniu z modelem Rayleigha).
The paper presents the possibility of model damping application to diagnostics of the large objects, such how: the body of cars or hulks of swimming and flying objects. Caughey condition is used in description of damping model. the composite roof of the car Polonez Kombi was investigated by Modal Analysis Method. Damping model used Caughey condition make possible decoupling of equations of movement. Application pf proposed damping model make possible getting better approximation of dissipative composite structure proprieties (comparatively by the Rayleigh model).
Źródło:
Diagnostyka; 2006, 1(37); 23-30
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena możliwości spełnienia zwiększonych od 2015 roku wymagań w zakresie recyklingu samochodów
Estimation of implementation possibilities of higher requirements in range of vehicles recycling from year 2015
Autorzy:
Leśniewicz, J.
Osiński, J.
Żach, P.
Żach, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/257322.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
recykling
odzysk
pojazd
dyrektywa UE
recycling
recovery
vehicle
EU directive
Opis:
W referacie przedstawiono ocenę możliwości uzyskania w Polsce zwiększonych od 2015 roku wymagań w zakresie recyklingu samochodów. Omówiono wymagania stawiane przez Dyrektywę UE. Przedstawiono oszacowanie liczby samochodów do demontażu w roku 2015 i w latach następnych, ilości materiałów do wtórnego przetworzenia oraz dostępność technologii odzysku i recyklingu. Możliwości recyklingu i odzysku materiałów z demontowanego pojazdu przedstawiono na przykładzie samochodu Skoda Octavia. Stwierdzono, że Polska posiada dostateczne możliwości hut: stali, metali kolorowych, szkła, rafinerii olejów, zakładów przetwórczych płynów chłodniczych i hamulcowych oraz akumulatorów, w wielu przypadkach możliwości są znacznie większe niż możliwości zbierania zużytych materiałów. Występujące braki dotyczą przetwórstwa tworzyw sztucznych, w szczególności poliuretanowych, pianki z foteli samochodowych. We wnioskach stwierdzono, że uzyskanie w Polsce zwiększonych od 01.01.2015 r. poziomów odzysku i recyklingu jest możliwe pod warunkiem zwiększenia poziomu demontażu pojazdów wycofywanych z eksploatacji. Wymaga to poprawy opłacalności demontażu - modyfikacji sposobu dopłat do demontażu, powodującej, że dofinansowanie nie będzie traktowane, jako pomoc publiczna de minimis, lecz jako zwrot kosztów poniesionych na demontaż.
The report presents the estimation of implementation possibilities of higher requirements in the range of vehicles recycling from year 2015 in Poland. It describes EU Directives requirements. The report presents several estimations: the amount of end-of life vehicles in year 2015 and in next years, the amount of materials to recover and also recover and recycling technology availability. Materials' recycling and recovery are described on based of the car Skoda Octavia. It is said that Poland has enough foundries, steelworks, metalworks, glassworks, oil refineries, and works of the processing of refrigeration and brake oils and batteries. In majority cases, possibilities are much greater than possibilities of collecting used materials. There are only some problems with plastic processing, especially with polyurethane materials, i.e. foam from vehicle seats. In conclusion, Poland can achieve higher levels of recovery and recycling when the level of dismantling of end of life vehicles will be increased. This requires making dismantling more profitable - the supplement system has to be change to prevent treating as public help 'de minimis' and not as a repayment of dismantling costs.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2008, 2; 91-103
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Agrogeotechniczne umacnianie skarp budowli ziemnych
Agrogeotechnical improvement of earth structure slopes
Autorzy:
Koda, E.
Osinski, P.
Glazewski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/887365.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
skarpy
erozja wodna
nasypy
zageszczenie nasypu
budowle ziemne
stabilizacja skarp
zadarnianie
Opis:
Arogeotechnical improvement of earth structure slopes. The paper presents the problem of slope stability of embankments covered with vegetations. The main issue to introduce vegetation ontoo slopes is the adequate compaction of built-in soils. Plants selection for slope stability ought to be adjusted to a kind of soils and side of slope. Improper soil preparation can cause intensive accelerated erosion on slopes. Slope stability should be analyzed taking into consideration the infl uence of existing vegetations. The presented results shows that simple activity like vegetation establishment can increase the factor of safety by as much as 20%.
Źródło:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences; 2010, 19, 4[50]
1732-9353
Pojawia się w:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Proposal for the method of determining the most intensive fragments rivet joins appearing the shell air panels working under the influence of tension field
Propozycja metody wyznaczania najbardziej wytężonych fragmentów szwów nitowych występujących w cienkościennych panelach lotniczych pracujących pod wpływem pola ciągnień
Autorzy:
Mańkowski, J.
Osiński, J.
Rumianek, P.
Jachimowicz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327500.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
konstrukcja cienkościenna
półskorupowe połączenie nitowe
pole ciągnień
MES (metoda elementów skończonych)
shell structures
semi-monocoque structures
riveted joints
tension field
FEM
Opis:
This article presents the methodology for determining seam rivet fragments most exposed to fatigue damage caused by buckling cover sheet occurring in the semi-monocoque structures. The present study is focused on determining the impact of the tension field, which is one of the cases of buckling, the state of the burden and strain of riveted joints occurring in shell structures. The conditions in which tension field arise for example two-flange girder were also examined. Analysis was also performed to explore micro-slides between the rivet and the hole in the conditions of normal and torsional loads of combined sheets. The presented method allows both the determination of dangerous places, susceptible to the tension field for the whole structure, as well as a detailed analysis of selected parts of the structure - which can be useful, especially in the design of structures on the basis of supervising durability.
Celem artykułu jest przedstawienie metodyki określania najbardziej narażonych na zniszczenie zmęczeniowe, spowodowane wybaczaniem blach pokrycia, fragmentów szwów nitowych występujących w konstrukcjach półskorupowych. W niniejszej pracy skupiono się na określeniu wpływu pola ciągnień, które jest jednym z przypadków wyboczenia, na stan obciążeń i odkształceń połączeń nitowych występujących w konstrukcjach cienkościennych. Zbadano warunki powstawania pola ciągnień na przykładzie dźwigara dwupasowego. Wykonano również analizy mające na celu zbadanie mikropoślizgów pomiędzy nitem a otworem w warunkach obciążeń normalnych i skrętnych łączonych blach. Przedstawiona w pracy metoda, pozwala zarówno na określenie miejsc niebezpiecznych, podatnych na działanie pola ciągnień, dla całej konstrukcji; jak i przeprowadzenie szczegółowej analizy wybranych fragmentów konstrukcji - co może być przydatne, zwłaszcza przy projektowaniu konstrukcji na trwałość dozorowaną.
Źródło:
Diagnostyka; 2010, 3(55); 55-62
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Slope erosion control with the use of fly-ash and sewage sludge
Zabezpieczenie przeciwerozyjne skarp z wykorzystaniem popiołów lotnych i osadów ściekowych
Autorzy:
Koda, E.
Osinski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/81549.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Źródło:
Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Land Reclamation; 2011, 43, 2
0208-5771
Pojawia się w:
Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Land Reclamation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Laboratoryjne badania wodoprzepuszczalności poprzecznej pod obciążeniem geowłókniny eksploatowanej na składowisku odpadów
Laboratory tests of water permeability under load of non-woven geotextile exploited at landfill site
Autorzy:
Stepien, S.
Osinski, P.
Koda, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/40461.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
skladowiska odpadow
geowlokniny
obciazenia
wodoprzepuszczalnosc
kolmatacja
landfill
municipal waste
nonwoven geotextile fabric
load
water permeability
colmatage
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2012, 11, 4
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie holografii akustycznej w ocenie mocy wypromieniowanej przez mikropompę zębatą
Application of acoustic holography in assessing the power radiated by micro gear pump
Autorzy:
Osiński, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/270003.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
Tematy:
mikropompa zębata
holografia akustyczna
źródła dźwięku
lokalizacja
micro gear pump
acoustic holography
sound source
localization
Opis:
W artykule przedstawiono przykładowe wyniki badań akustycznych wykonanych dla mikropompy zębatej. Badania przeprowadzono z wykorzystaniem zestawu do holografii akustycznej. Wykorzystana aparatura pozwala na określenie wypromieniowanej mocy akustycznej oraz na przeprowadzenie lokalizacji źródeł dźwięku, bazując na algorytmie STSF przestrzennej transformacji pól dźwiękowych.
In article are examples of acoustic test results carried out on the microhydraulic gear pump. Testing was conducted using a set of sound to holography. Used apparatus allows definition of radiated sound power and to carry out the location of the sound sources based on algorithm STSF spatial transformation of sound fields.
Źródło:
Inżynieria Maszyn; 2012, R. 17, z. 4; 93-106
1426-708X
Pojawia się w:
Inżynieria Maszyn
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Automatyzacja procesów produkcyjnych w zakresie wytwarzania paliw alternatywnych
Automation of processes of alternative fuels production
Autorzy:
Osiński, J.
Rumianek, P.
Żach, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/276548.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
odpady
recykling
paliwa alternatywne
spalanie
waste
recycling
alternative fuels
combustion
Opis:
W pracy oceniono możliwości wykorzystania energetycznego odpadów - stwierdzono, że w skali naszego kraju są one ogromnym źródłem energii, podano występujące ilości oraz skład w różnych regionach Polski. Omówiono problemy wynikające ze spalania paliw alternatywnych: konieczność stosowania wysokosprawnych urządzeń do oczyszczania spalin oraz najczęściej występujące toksyczne składniki spalin.
This study considers the possibility of using waste energy; authors state that in our country wastes are the great source of energy. In the article the quantities involved and the composition of the various Polish regions were given. The problems resulting from the combustion of alternative fuels - the need for high-performance exhaust gas cleaning equipment and the most common toxic components of exhaust - also were discussed.
Źródło:
Pomiary Automatyka Robotyka; 2013, 17, 2; 195-199
1427-9126
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Robotyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Investigation of soil contamination level beneath the metallurgical waste landfill for the purpose of future reclamation works
Badania stanu zanieczyszczenia gruntów w podłożu składowiska odpadów pohutniczych do opracowania projektu rekultywacji
Autorzy:
Koda, E.
Kolanka, T.
Osinski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/81599.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Opis:
One of the most important activities when preparing a land reclamation project of brow fields is a comprehensive analysis and documentation of subsoil conditions at the site. The article presents site investigation methodology conducted for the purpose of preparing land reclamation project of the metallurgical waste landfill, located in a close vicinity of a developed big city. The landfill was a part of the steel plant facilities where combustion by-products were disposed. The article presents range and methodology of contaminated soil survey, waste morphology and composition analyses as well as documentation of obtained results. The research consisted of both, site investigation and laboratory tests. A detailed analysis of the results allowed precise determination of soil contamination indicators, environmental impact zones and volumetric capacity of contaminated soil. On the bases of such methods, as geoelectrical tests, boreholes, geodetic surveys and laboratory chemical analyses of samples, several maps of contamination impact zones were prepared, which at the final stage allowed completing a complex brown field reclamation plan.
Jednym z zadań podczas przygotowania projektu rekultywacji terenów zdegradowanych jest szczegółowa analiza i dokumentacja warunków gruntowych rozpatrywanego obszaru. W niniejszym artykule przedstawiono szczegółowy zakres badań gruntu na potrzeby stworzenia projektu prac rekultywacyjnych terenów składowiska odpadów pohutniczych, zlokalizowanego na terenach dużego miasta. Analizowane składowisko jest integralną częścią zakładów huty, na którym składowane były odpady poprodukcyjne. W artykule przedstawiono zakres oraz metodykę przeprowadzonych badań skażenia gruntu, analizę morfologii i składu odpadów pohutniczych wraz z ich dokumentacją. Na badania te składały się zarówno badania terenowe i laboratoryjne. Szczegółowa analiza uzyskanych wyników pozwoliła na precyzyjne ustalanie indykatorów zanieczyszczeń, stref ich zasięgu oraz objętości skażonych gruntów na analizowanym terenie huty. Dzięki zastosowaniu takich metod badawczych, jak sondowania geoelektryczne, wiercenia geologiczne, pomiary geodezyjne oraz laboratoryjne analizy chemiczne, stworzone zostały m.in. mapy stref zanieczyszczeń wraz ze stężeniami, co w dalszym etapie umożliwiło sporządzenie obszernego projektu prac rekultywacyjnych na terenie przeznaczonym pod przyszłe inwestycje urbanistyczne.
Źródło:
Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Land Reclamation; 2013, 45, 1
0208-5771
Pojawia się w:
Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Land Reclamation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Monitoring of raw materials resources from end-of life vehicles
Monitorowanie zasobów energetycznych z pojazdów wycofanych z eksploatacji
Autorzy:
Osiński, J.
Rumianek, P.
Żach, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/276550.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
recykling
odpady
monitoring
energia
pojazdy wycofane z eksploatacji
recycling
waste
energy
end-of-life vehicles
Opis:
In this paper work discussed the evaluation of the composition of the waste In terms of their use as an energy source, the results of sampling fraction of light coming from the shredder of ZŁOMPOL in Tarczyn. It was found that waste from end of life vehicles can be a significant source of energy. In particular fractions containing polymer materials with a high energy value. The problem is the significant level of pollution - waste will contain, among other heavy metal.
W pracy omówiono ocenę składu odpadów pod kątem możliwości ich wykorzystania jako źródła energii, przedstawiono wyniki badań próbek frakcji lekkiej pochodzącej ze strzępiarki firmy ZŁOMPOL w Tarczynie. Stwierdzono, że odpady pochodzące z pojazdów wycofanych z eksploatacji mogą być znaczącym źródłem energii, w szczególności frakcje zawierające materiały polimerowe o dużej wartości energetycznej. Problemem jest znaczny poziom zanieczyszczenia - odpady te zawierają między innymi metale ciężkie.
Źródło:
Pomiary Automatyka Robotyka; 2013, 17, 2; 176-179
1427-9126
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Robotyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessment of slope stability influenced by vegetation coverand additional loads applied
Ocena stateczności skarp przy uwzględnieniu wpływu okrywy roślinnej oraz przyłożonego obciążenia.
Autorzy:
Osinski, P.
Rickson, R.J.
Hann, M.J.
Koda, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/81839.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Opis:
The article presents the results of research conducted in order to create nomographs allowing assessment of slope stability. The proposed recommendations involve graphs and charts, where factor of safety (FOS) is computed in according to six different characteristics: slope height and angle, slope surface vegetation cover, applied surcharge, position of water table, soil mechanical conditions. For the purpose of the research several geotechnical models and approaches were used and became a basis for developing simplifi ed method of predicting the failure of natural and engineered slopes. The advantage of the solutions presented is their simplicity of use; as further FOS calculations are not required during the complex assessment of slope stability.
W artykule przedstawiono wyniki prac podjętych w celu stworzenia nomogramów służących ocenie stanu bezpieczeństwa skarp. W wyniku podjętych prac badawczych i obliczeniowych opracowano zestawy tabel i grafów przedstawiających zależność współczynnika stateczności od wybranych sześciu parametrów skarpy: wysokość i nachylenie, wpływ okrywy roślinnej, przyłożone dodatkowego obciążenia, warunki geotechniczne i wpływ wody. Zaletą nomogramów jest prostota ich użytkowania, gdyż ocena stateczności nie wymaga dodatkowych obliczeń.
Źródło:
Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Land Reclamation; 2014, 46, 2
0208-5771
Pojawia się w:
Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Land Reclamation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Całkowite usunięcie zewnętrznego przewodu słuchowego u psów
Total ablation of external ear canal in dogs
Autorzy:
Osinski, B.
Skrzypczak, P.
Przadka, P.
Bzorski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/858112.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Krajowa Izba Lekarsko-Weterynaryjna
Tematy:
psy
choroby zwierzat
zapalenie ucha zewnetrznego
leczenie chirurgiczne
usuniecie przewodu sluchowego zewnetrznego
przygotowanie do zabiegu
technika wykonania zabiegu
postepowanie pooperacyjne
powiklania
Źródło:
Życie Weterynaryjne; 2014, 89, 01
0137-6810
Pojawia się w:
Życie Weterynaryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metody analizy pulsacji ciśnienia oraz drgań w sieci przemysłowej do przesyłu gazu
Methods of pressure pulsation and vibration analysis in industrial network for gas transmission
Autorzy:
Kollek, W.
Harnatkiewicz, P.
Lubecki, S.
Osiński, P.
Radziwanowska, U.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/269815.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
Tematy:
pulsacja ciśnienia gazu
drgania
sieci przesyłowe gazu
gas pressure pulsation
vibration
gas transmission networks
Opis:
W pracy przedstawiono współczesne metody analizy pulsacji ciśnienia oraz drgań w sieci przemysłowej do przesyłu gazu. Zjawisko pulsacji ciśnienia gazu jest niekorzystne ze względu na zwiększenie kosztów procesu sprężania oraz generowanie hałasu. Ponadto pulsacja wywołuje drgania mechaniczne konstrukcji, co może skutkować uszkodzeniem lub zniszczeniem elementów instalacji. W celu zapobieżenia niekontrolowanej pulsacji ciśnienia gazu niezbędne jest projektowanie sieci przemysłowych zgodnie z określonymi wytycznymi. Niestety aktualne normy nie uwzględniają obligatoryjnych obliczeń pulsacji ciśnienia i drgań, w związku z czym podjęto prace rozwojowo-badawcze nad opracowaniem metodyki obliczeń, pozwalające na prawidłową ocenę wytężenia konstrukcji w warunkach rzeczywistych.
The paper presents the modern methods of pressure pulsation and vibration analysis in industrial networks for natural gas transportation. Gas pressure pulsation phenomena is disadvantageous due to the cost increase of the compression process and the generation of noise. Furthermore, pulsation causes mechanical vibration of the construction, which can result in damage or destruction of installation components. In order to prevent uncontrolled gas pressure pulsation, it is necessary to design industrial networks in accordance with specified guidelines. Unfortunately, current standards do not take into account the mandatory calculations of pressure pulsation and vibration, therefore the scientific research was undertaken to develop the calculation methodology allowing for a proper assessment of the construction effort in the real operation conditions.
Źródło:
Inżynieria Maszyn; 2014, R. 19, z. 2; 63-70
1426-708X
Pojawia się w:
Inżynieria Maszyn
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Laminated windshield breakage modelling in the context of headform impact homologation tests
Autorzy:
Kosiński, P.
Osiński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/264820.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
laminated windshield
polyvinyl butyral
fracture mechanics
pedestrian safety
dynamic analysis
mechanika pękania
szyba laminowana
analiza dynamiczna
Opis:
The purpose of modelling a laminated windshield using the FEM is to provide a critical look on the way the adult headform impact tests are conducted in the process of motor vehicle certification. The main aim of the study is to modify the design of a laminated windshield in the context of a vehicle collision with vulnerable road users. The initial phase of the work was to develop a model of the adult headform impactor. The validation consisted in conducting a series of FEM analyses of the impactor certification testing according to the Regulation (EC) 631/2009. Next, the impact of the headform model on a windshield was analysed. The FEM model of laminated glass is composed of two outer layers of glass and an inner layer of polyvinyl butyral. FEM analyses of the impaction were performed at five points of the windshield characterised by various dynamic responses of the impactor and various patterns of glass cracking. In modelling the layers of glass, the Abaqus environment “brittle cracking” model was used. The following material models of PVB resin were considered: elastic, elastic-plastic, hyperelastic, and low-density foam. Furthermore, the influence of the mesh type on the process of glass cracking in a laminated windshield was analysed.
Źródło:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2015, 20, 1; 87-96
1734-4492
2353-9003
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 30

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies