Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Oleszek, Radosław" wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Skutki uproszczeń w modelowaniu mostowych przęseł płytowych z betonu
Effects of simplifications in modeling bridge slab spans made of concrete
Autorzy:
Chełstowski, Łukasz
Oleszek, Radosław
Radomski, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24024806.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
most płytowy
modelowanie komputerowe
model numeryczny MES
wiadukt drogowy
slab bridges
computer modelling
FEM numerical model
road viaduct
Opis:
Płytowe przekroje poprzeczne przęseł są rozwiązaniem często stosowanym w drogowych obiektach inżynierskich. Ich analizę na podstawie teorii dźwigarów umożliwia w praktyce projektowej metoda elementów skończonych (MES). Przed upowszechnieniem się techniki komputerowej stosowano modele jednobelkowe z rozdziałem poprzecznym obciążenia. Przekroje płytowe często odwzorowuje się za pomocą rusztów belkowych. W artykule przedstawiono obliczenia porównawcze wiaduktów płytowych ze sparametryzowanymi, zróżnicowanymi rozpiętościami, szerokościami i kątami skosów przęseł. Wykazane rozbieżności szacowania wielkości statycznych za pomocą modeli numerycznych różnej dokładności, świadczą o wpływie klasy odwzorowania komputerowego na uzyskiwane wartości i potencjalne skutki uproszczeń stosowane w projektowaniu.
Plate cross-sections of spans are often used in road engineering facilities. In design practice, the method of finite elements (MES) enables their analysis based on the theory of girder. Before the dissemination of computer technique, one -bar models with a transverse chapter were used. Plate cross-sections are often reproduced with beam grates. The article presents comparative calculations of plate viaducts with parameterized, varied spans, widths and slants of span. The discrepancies of estimating static quantities using numerical models of various accuracy testify to the impact of the computer mapping class on the values obtained and the potential effects of simplifications used in design.
Źródło:
Drogownictwo; 2022, 9; 311--322
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ procedur i narzędzi stosowanych przy projektowaniu mostów na bezpieczeństwo ich konstrukcji
Impact of bridge design procedures and tools on the safety of bridge structures
Autorzy:
Bąk, Jerzy
Grej, Krzysztof
Pijanowski, Krzysztof
Oleszek, Radosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24024766.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
bezpieczeństwo konstrukcji
procedura obliczeń
błąd oprogramowania
construction safety
calculation procedures
software error
Opis:
W artykule omówiono wpływ procedur stosowanych w obliczeniach konstrukcji mostowych na bezpieczeństwo konstrukcji. Porównano wyniki obliczeń wybranych elementów konstrukcji uzyskane przy zastosowaniu procedur rekomendowanych obecnie w Polsce z wynikami uzyskanymi z użyciem procedur powiązanych z systemem norm PN-S-XXXXX, które były stosowane przed kilkoma laty. Zwrócono uwagę na zwiększoną pracochłonność obliczeń wykonywanych według norm systemu PN-EN, a także na utrudniony proces weryfikacji obliczeń i związane z tym zagrożenie dla konstrukcji spowodowane trudnością w wykrywaniu błędów. Podano przykłady błędów i nieścisłości w oprogramowaniu i kalkulatorach do obliczeń konstrukcyjnych powszechnie stosowanych w Europie (i gdzie indziej). Wskazano warunki, które powinny być spełnione dla ich bezpiecznego użytkowania.
The article discusses the impact of procedures used in the calculation of bridge structures on the safety of structures. A comparison was made between the results of calculations of selected structural elements obtained using procedures currently recommended in Poland and those obtained using procedures associated with the PN-S-XXXXX system of standards which were used several years ago. Attention has been drawn to the increased time-consumption of calculations made according to PN-EN system standards, as well as to the difficult process of verifying calculations and the related threat to structures caused by the difficulty in detecting errors. Examples are given of errors and inaccuracies in software and calculators for structural calculations commonly used in Europe (and elsewhere). Conditions which should be met for their safe use are indicated.
Źródło:
Drogownictwo; 2022, 2-3; 40--48
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies