Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Ogrodnik, P." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 36
Tytuł:
Adhesion of structural steel to concrete with recycled crushed sanitary ceramics aggregate
Przyczepność stali konstrukcyjnej do betonu z kruszywem recyklingowym z ceramiki szlachetnej
Autorzy:
Ogrodnik, P.
Powęzka, A.
Ghamari, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/28765737.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
steel
concrete
recyclable material
residual strength
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2022, 21, 4; 33-40
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of impact of aeration modifications on strength parameters of concrete under fire conditions
Autorzy:
Ogrodnik, P.
Zegardlo, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/30147149.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
concrete
fire temperatures
strength
Opis:
Modern dynamically developing building industry poses more and more complex challenges to building materials. Elevated constructions must satisfy a number of requirements including safety, durability and being environmentally friendly. The unfavorable impact of increased temperatures on the work of a construction structure is manifested by the change in the properties of the heated material and the occurrence of deformation, stresses and thermal scratches. These are particularly dangerous phenomena when they occur in elements with limited freedom of linear deformation. The purpose of the research presented in this article was to find a solution for concrete that is both resistant to spalling and characterized by high strength properties after heating. The main thesis put forward by the authors of the article is the assumption that deliberate concrete aeration will allow the introduction of evenly distributed micro air bubbles into its volume, which will constitute a reservoir for increasing the volume of water converting into water vapor as a result of a sudden increase in temperature. The presented schema enabled the assumption that the strength parameters of aerated concrete would decrease slightly in relation to non-aerated concrete, however it would be still possible to use in reinforced concrete constructions. As can be seen from the aforementioned analyzes, aeration modification can be an effective means of designing high temperature resistant concrete.
Źródło:
Scientific Journal of the Military University of Land Forces; 2018, 50, 2(188); 187-196
2544-7122
2545-0719
Pojawia się w:
Scientific Journal of the Military University of Land Forces
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie granulometrii pyłów ceramicznych powstających podczas rozkruszania odpadów ceramiki sanitarnej pod kątem wykorzystania ich jako dodatku do betonu
Examination of granulometry of ceramic dust which derogations while disposing waste sanitary ceramics for the use of their as addition to the concrete
Autorzy:
Zegardło, B.
Drzymała, T.
Ogrodnik, P.
Jaworska, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313608.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
kruszywo ceramiczne
pył ceramiczny
granulometria
gęstość
pomiary gęstości
dodatki do betonu
pucolana
kompozyt betonowy
ceramic aggregate
ceramic dust
granulometry
density measurements
concrete additives
pozzolana
concrete composite
Opis:
Celem przedstawionych w niniejszym artykule badań była ocena granulometrii pyłów ceramicznych pod kątem wykorzystania ich jako dodatku do betonu. Materiał do badań pochodził z poprzemysłowych odpadów ceramiki sanitarnej, które poddane były procesowi kruszenia w kruszarkach szczękowych. Praca kruszarek oprócz wyodrębnienia uziarnień o średnicach 0-4mm oraz 4-8mm pozwalała na odseparowanie z drobniejszego uziarnienia pyłów o średnicy 0-0,125mm. Do badania cech granulometrycznych wykorzystano stanowisko badawcze składające się z laserowego analizatora granulometrycznego Horiba LA-300 podłączonego do komputera wyposażonego w odpowiednie oprogramowanie. Jako cechę poboczną zbadano gęstość pyłów przy użyciu kolby Le Chateliera. Wyniki przeprowadzonych badań porównano z danymi jakie uzyskano dla tradycyjnie stosowanego dodatku do betonu jakim są pyły lotne krzemionkowe. Analiza porównawcza wyników dowiodła, że tak odseparowane pyły ceramiczne posiadają większe rozmiary niż popioły lotne krzemionkowe, a ich gęstość jest większa. Cechy te sugerują że aktywność pucolanowa pyłów ceramicznych może być niższa niż popiołów lotnych, a przy komponowaniu kompozytów betonowych z kruszywami ceramicznymi dodatek pyłów nie będzie miał korzystnego wpływu na parametry uzyskanego betonu.
The purpose of the research presented in this article was to assess the granulometry of ceramic dust in terms of their use as an additive to concrete. The material for testing came from postindustrial sanitary ceramic waste, which was subjected to a crushing process in jaw crushers. A research stand consisting of a Horoir LA-300 laser particle analyzer connected to a computer equipped with appropriate software was used to study the granulometric characteristics. As a side feature, the dust density was examined using a Le Chatelier flask. The results of the tests carried out were compared with the data obtained for the traditionally used concrete additive - silica volatile dusts.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 318-321, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Działalność w obszarze naukowo badawczym i dydaktycznym katedry ekonomiki i zarządzania w przemyśle AGH
Activities in the scientific and teaching area of department of economics and management in industry of the AGH University of Science and Technology
Autorzy:
Bąk, P.
Ogrodnik, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/322841.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
dydaktyka
badania naukowe
kierunki kształcenia
konferencje naukowe
kształcenie kadr
didactics
scientific research
fields of study
scientific conference
staff education
Opis:
W artykule przedstawiono ogólną charakterystykę działalności naukowo-badawczej i dydaktycznej Wydziału Górnictwa i Geoinżynierii. Szczególną uwagę zwrócono na ofertę kształcenia, współpracę z innymi jednostkami, działalność kół naukowych oraz organizowane przez Wydział konferencje naukowe. W drugiej części artykułu opisano charakterystykę działalności naukowo-badawczej i dydaktycznej Katedry Ekonomiki i Zarządzania w Przemyśle. Przytoczono najistotniejsze informacje i dane ilustrujące potencjał dydaktyczny Katedry, liczbę studentów rozpoczynających oraz kończących naukę na kierunku Zarządzanie i Inżynieria Produkcji. Przeanalizowano również losy zawodowe absolwentów II stopnia omawianego kierunku. Opisano zasadnicze kierunki badań realizowane przez pracowników Katedry w ramach funkcjonującej struktury organizacyjnej.
The article presents a general description of the scientific-research and didactic activity of the Faculty of Mining and Geoengineering. Particular attention was paid to the education offer, cooperation with other units, the activity of scientific groups and scientific conferences organized by the Faculty. The second part of the article describes the characteristics of the scientific-research and didactic activity of the Department of Economics and Management in Industry. The most important information and data illustrating the didactic potential of the Chair, the number of students starting and finishing education in the field of Management and Production Engineering were quoted. The professional life of graduates of the second level of the discussed subject was also analyzed. The main directions of research carried out by the employees of the Department as part of the organizational structure were described.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2018, 125; 9-24
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ sposobu przenoszenia bagażu podręcznego na aktywność wybranych mięśni szkieletowych
Influence of different way of carrying hand baggage on activity of selected skeletal muscles
Autorzy:
Obrębska, P.
Ogrodnik, J.
Piszczatowski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/99350.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Śląska. Katedra Biomechatroniki
Tematy:
biomechanika
mięsień
EMG
obciążenie kręgosłupa
bagaż podręczny
biomechanics
muscle
spine load
hand baggage
Opis:
Celem niniejszej pracy było określenie czy sposób przenoszenia bagażu podręcznego wpływa na aktywność wybranych mięśni szkieletowych. W tym celu badana była aktywność tych mięśni w czasie chodu z odpowiednio dobranym sposobem obciążenia. Podczas analizy wyników zauważono, że niesymetryczne przenoszenie bagażu powoduje zwiększoną aktywność badanych mięśni oraz wzrost asymetrii w działaniu mięśni po prawej i lewej stronie ciała.
The aim on this study was to determine if and how different way of carrying hand baggage influence on selected skeletal muscles. For this purpose, the activity of these muscles was studied during gait with the appropriate load method. During the analysis of the result it was noted that asymmetric hand luggage increased the activity of the examined muscles as well as asymmetry in muscular activity on the right and left side of the body.
Źródło:
Aktualne Problemy Biomechaniki; 2018, 15; 29-36
1898-763X
Pojawia się w:
Aktualne Problemy Biomechaniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wpływu zmienności podstawowych parametrów fizycznych materiałów izolacyjnych na przepływ ciepła przez przegrodę budowlaną
Analysis of the influence of the variation of basic physical parameters of insulating materials on penetrating heat through the building baffle
Autorzy:
Zegardło, B.
Nitychoruk, J.
Jarosz-Hadam, M.
Tokarski, D.
Ogrodnik, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/136398.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Tematy:
przenikanie ciepła
izolacja termiczna
przegrody budowlane
heat penetration
thermal insulation
building partition
Opis:
Zagadnienia ochrony środowiska od lat koncentrują się na oszczędnościach energii użytkowanej w okresach jesienno-zimowych zużywanej na ogrzewanie budynków. Restrykcyjne wymogi przepisów prawnych wymagają od projektantów, aby przegrody obiektów posiadały odpowiednie parametry izolacyjności termicznej, a stosowane urządzenia grzewcze posiadały wysokie parametry wydajności. Celem tych działań jest z jednej strony zmniejszenie zużycia ilości paliw naturalnych, których zasoby są ograniczone z drugiej zaś zmniejszenie emisji powstałych odpadów spalania wydzielanych do atmosfery. Stosunkowo nowym zagadnieniem, które związane jest ze zmieniającym się klimatem są poszukiwania oszczędności energii użytkowanej na ochronę przed gorącem w okresach letnich. Zmieniający się klimat, wzrost temperatur panujących latem oraz podniesienie standardów życia sprawiły, że stosowanie elektrycznych klimatyzatorów jest zjawiskiem codziennym. W skali globalnej zwiększenie zużycia energii elektrycznej, która jest wciąż produkowana w dużej mierze w elektrociepłowniach finalnie ma identyczny wpływ na środowisko jak efekty ogrzewania. Z powodów powyższych prowadzi się prace badawcze, których celem jest poprawa izolacyjności termicznej przegród przed wysokimi temperaturami w okresach letnich. Celem badań przedstawionych w niniejszym artykule była ocena wpływu zmienności podstawowych parametrów fizycznych materiałów izolacyjnych takich jak gęstość oraz wilgotność na możliwość przepływu ciepła przez przegrodę budowlaną w warunkach symulujących nagrzewanie jej powierzchni w okresie letnim. Do badań wykorzystano stanowisko badawcze zachowania się materiałów budowlanych w wysokich temperaturach. Badaniom poddano materiały budowlane takie jak styropian, wełna mineralna, beton komórkowy oraz ceramikę porowatą. Z wymienionych materiałów wykonano modele laboratoryjne przegród budowlanych. Symulację nagrzewania powierzchni przegrody prowadzono przy pomocy nagrzewnicy technicznej, która nagrzewała jej powierzchnie do temperatury 1000C. Na przeciwległej stronie przegrody obserwowano temperaturę przy pomocy termometru elektronicznego. Parametrem poddawanym ocenie była zmienność temperatury w czasie nagrzewania. Wyniki badań wskazały, jaki wpływ na przepływ ciepła przez przegrodę mają zawilgocenie i gęstość materiałów stosowanych do jej budowy.
Environmental issues have been focused on energy savings during the autumn and winter months for heating buildings. Restrictive regulatory requirements require designers to ensure that the building’s baffles have adequate thermal insulation and that the heating appliances used have high performance parameters. On the one hand, the aim of these measures is to reduce the consumption of the amount of natural fuels whose resources are limited and, on the other, to reduce the emission of combustion waste released into the atmosphere. A relatively new issue that is related to changing climate is the search for energy savings for heat protection in summer. The changing climate, rising temperatures in the summer and raising standards of living have made the use of electric air conditioners a daily phenomenon. On a global scale, increased electricity consumption, which is still being produced on a large scale in combined heat and power plants, has the same environmental impact as heating. For these reasons, extensive research is underway to improve the thermal insulation of the partitions against high summer temperatures. The purpose of the research presented in this article was to assess the influence of the variability of basic physical parameters of insulation materials on the possibility of penetrating heat through the building envelope under conditions simulating the heating of its surface in the summer. The research was carried out on the behavior of building materials at high temperatures. Construction materials such as polystyrene, mineral wool, cellular concrete and porous ceramics were tested. These materials were imitated laboratory of building partitions. Simulation of the heating of the partition surface was carried out with the aid of a technical dryer, which heated its surfaces to a temperature of 100ºC. On the opposite side of the barrier, the temperature was measured with an electronic thermometer. The parameter being evaluated is the temperature variation during heating. The results of the tests indicated the physical parameters of the insulating materials, which influence the possibility of penetrating the heat through the septum.
Źródło:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2017, 4, 64; 91-111
0239-5223
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of applicability of porous concrete containing recycled ceramic aggregates for communication pedestrian routes forming surface rainwater drainage
Autorzy:
Ogrodnik, P.
Zegardło, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/115853.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Fundacja na Rzecz Młodych Naukowców
Tematy:
recycled aggregate
utilization
pedestrian routes
concrete
kruszywo z recyklingu
utylizacja
drogi dla pieszych
beton
Opis:
This work is a continuation of the authors' research conducted to develop innovative concrete mixtures containing recycled ceramic aggregates formed after crushing of waste ceramic sanitary elements. The article presents the problem of utilization of ceramic waste, there are listed factors of waste generating and the main characteristics of the waste material. Based on available literature, there are presented the results of research work on successfully using ceramic waste aggregates in the production of concrete composites. The main aim of this work was to design innovative concrete containing sanitary waste which would be permeable to water. The composite presented in the work showed total water permeability. The tested strength parameters allowed us to propose using it for the communication substrates carrying the load from pedestrian traffic. In this type of communication substrates the authors see a remedy for the problem of utilizing rainwater. Especially in urban areas where is no rain water sewer system this solution would have a legitimate benefit. Totally permeable communication routes could directly transfer water to the substrate under their surface which would effectively increase the chance of natural rainwater absorption.
Źródło:
Challenges of Modern Technology; 2017, 8, 3; 3-7
2082-2863
2353-4419
Pojawia się w:
Challenges of Modern Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie twardości jako metoda oceny jakości recyklingowych kruszyw ceramicznych do betonów
Hardness test as the method evaluating the quality of recycled ceramic aggregates used for concrete
Autorzy:
Ogrodnik, P.
Zegardło, B.
Pieniak, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/136433.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Tematy:
twardość
beton
kruszywo ceramiczne
hardness
concrete
ceramic aggregate
Opis:
Celem przedstawionych w artykule badań była ocena jakości kruszywa recyklingowego przy wykorzystaniu nienormatywnej metody pomiaru jego twardości. W artykule przedstawiono różne rodzaje ceramiki, zwracając uwagę na ich nietypową budowę mikroskopową, w której cechą podstawową były występujące w dużych ilościach pory w objętości badanego materiału. Cecha ta pozwala postawić tezę, że podczas zagłębiania wgłębnika w strukturę materiału ceramicznego, ścianki pomiędzy porami, kruszyć się będą pod wpływem siły z różną intensywnością. Analogicznie jak dzieje się to w przypadku badań materiałów metalowych, parametrem służącym ocenie była głębokość penetracji wgłębnika. Badaniom poddano kruszywa ceramiczne z ceramiki czerwonej, glazurniczej i sanitarnej. Przedstawione wyniki badań odniesiono do wskaźnika rozkruszenia i finalnej wytrzymałości na ściskanie otrzymanego z kruszyw. Na podstawie analizy otrzymanych wyników stwierdzono, że przedstawiona metoda badań może być wykorzystywana przy szacowaniu jakości kruszywa ceramicznego i może stanowić alternatywę dla badań wytrzymałościowych tego typu kruszyw. Artykuł jest kontynuacją cyklu publikacji dotyczących zastosowania odpadowych materiałów ceramicznych jako wypełniacza do betonów cementowych wykazujących szereg szczególnych cechy, w tym dużej odporności na oddziaływanie temperatur pożarowych. Do tej pory parametrem określającym jakość kruszywa był badany wskaźnik rozkruszenia. Wartość wymienionego parametru pozwalała przewidywać maksymalną klasę wytrzymałości otrzymywanego betonu.
The aim of the presented test results was the evaluation of the quality of recycled aggregate using non – standard method to measure its hardness. The article presents various kinds of ceramic, considering their non-typical microscopic structure with a lot of pores in the examined material. The thesis, that, while the penetrator enters the ceramic material, the walls between the pores may crush with different intensity, can be put. As in case of the metal material tests, the parameter for the evaluation was the depth of the penetration. The tests were carried out on the following ceramic aggregates: red, glaze and sanitary ceramic. The results have been referred to crushing indicator and to the final strength on the compression. On the basis of the results, it has been found, that the presented testing method may be used for the evaluation of the ceramic aggregate and may be the alternative to the strength test used for such aggregates. The article is the continuation of the publication dealing with the use of the recycled ceramic materials as the filler for the cement concrete with some particular features, including the high resistance on fire temperatures. So far, the parameter describing the quality of the aggregate has been the tested crushing indicator. The mentioned indicator helps to predict the maximum strength of the obtained concrete.
Źródło:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2017, 2, 62; 25-37
0239-5223
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
State of the Art Technologies Used as a Rescue Response During Recovery from Structural Collapse
Nowoczesne technologie stosowane w działaniach ratowniczych podczas likwidacji skutków katastrofy budowlanej
Autorzy:
Tuśnio, N.
Ogrodnik, P.
Tuśnio, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/403526.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
automation
robotics
building collapse
fire service
mobile robot
UAV
automatyka i robotyka
katastrofy budowlane
straż pożarna
robot mobilny
bezzałogowy statek powietrzny
Opis:
This paper is a description of the state of the art technical equipment procured during the execution of the project ‟Innovative solutions for stabilizing building and engineering structures as a rescue response during structural collapse recoveryˮ. The project is financed by the National Centre for Research with an execution frame of 2015 to 2017, and carried out by the consortium of the Main School of Fire Service in Warsaw, The Fire Service College of the State Fire Service in Kraków, the Scientific and Research Centre for Fire Protection – National Research Institute and CMGI Sp. z o.o. The technical specifications are presented for an unmanned air vehicle (UAV) built on commission for the Main School of Fire Service; the UAV can be used to monitor rescue mission operations at the sites of collapsed building.
W artykule przedstawiono opis nowoczesnego sprzętu zakupionego w związku z realizacją projektu „Innowacyjne rozwiązania metod stabilizowania konstrukcji budowlanych i technologicznych w warunkach działań ratowniczych podczas likwidacji skutków katastrofy budowlanej”. Projekt finansowany przez NCBR realizowany jest w latach 2015-2017 w ramach konsorcjum: Szkoła Główna Służby Pożarniczej w Warszawie, Szkoła Aspirantów PSP w Krakowie, Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego – PIB, CMGI Sp. z o.o. Zaprezentowano również dane techniczne bezzałogowego statku powietrznego zbudowanego na zamówienie SGSP, który może zostać wykorzystany do obserwacji terenu działań na gruzowisku.
Źródło:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2017, 8, 4 (30); 61-78
2081-5891
Pojawia się w:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza destrukcyjnego wpływu nasączenia wodą na parametry wytrzymałościowe betonów poddanych warunkom pożarowym
An Analysis of the Destructive Influence of Water Saturation on the Durability of Concrete Exposed to a Fire
Autorzy:
Zegardło, B.
Ogrodnik, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/372768.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
beton żaroodporny
temperatury pożarowe
ceramika sanitarna
refractory concrete
fire temperatures
sanitary ceramics
Opis:
Cel: Celem artykułu było przedstawienie wyników badań betonu skomponowanego z użyciem odpadów ceramiki sanitarnej, jako kruszywa w aspekcie odporności na działanie wysokich temperatur. Znormalizowane próbki betonowe zostały poddane wstępnemu nasączeniu wodą a następnie wygrzane zgodnie z założonym rozkładem „temperatura-czas”. Autorzy artykułu opierając się na wcześniejszych doświadczeniach uzyskali beton o podwyższonej odporności na warunki pożarowe jednocześnie odporny na zjawisko eksplozyjnego odpryskiwania. Metody: Próbki betonowe do badań wytrzymałościowych zostały zaprojektowane w oparciu o cement glinowy i kruszywo na bazie stłuczki ceramicznej. Pierwszą seria próbek poddano nasączeniu poprzez całkowite zanurzenie w wodzie na okres 5 minut po wyjęciu poddano je wstępnemu osuszeniu przez 10 minut. Próbki drugiej serii przebywały zanurzone całkowicie w wodzie przez okres 12 godzin a następnie jak poprzednie zostały wstępnie osuszone. Tak przygotowane próbki umieszczono w średniotemperaturowy piec komorowy typu PK 1100/1 a następnie rozpoczęto proces grzewczy zgodnie z założonym rozkładem „temperatura-czas” aż do osiągnięcia temperatury 1000°C. Badania wytrzymałościowe próbek prowadzono po 30 dniach od ich wygrzewania. Wyniki: Uzyskane wyniki badań potwierdziły znaczący wpływ warunków wilgotnościowych w jakich przebywały próbki betonowe a następnie oddziaływania wysokiej temperatury na ich wytrzymałość. Beton porowaty zaprojektowany w oparciu o doświadczenia projektowania betonów ogniotrwałych po poddaniu wygrzewaniu symulującemu warunki pożarowe cechował się wytrzymałością na ściskanie rzędu 27 MPa. Ten sam beton po zanurzenie w wodzie na okres 5 minut a następnie wygrzaniu uzyskał średnią wytrzymałość 6,42 MPa. Natomiast beton poddany nasączaniu przez okres 12 godzin posiadał średnią wytrzymałość na ściskanie równą 5,79 MPa. Pomimo tego ze próbki poddawane były tym samym zabiegom wytwórczym i pielęgnacyjnym z powodu ich niestandardowej porowatej struktury jak pokazało ważenie wchłaniały różne porcje wody. Przyczynę takiego stanu rzeczy upatruje się w stosunkowo dużej nasiąkliwości samego kruszywa ceramicznego. Jednocześnie podczas wygrzewania do temperatury 1000°C we wszystkich przebadanych próbkach nie zaobserwowano eksplozyjnego odpryskiwania betonu porowatego. Wnioski: Wyniki przeprowadzonych badań dowodzą jak bardzo destrukcyjnym czynnikiem może być wilgotność dla betonu, który poddany jest warunkom pożarowym. Jako przyczynę tej sytuacji upatruje się zjawisko naruszania struktury kompozytu przez zawartą w porach wodę, która zwiększa swoją objętość podczas nagrzewania. Szczególnym wnioskiem z przeprowadzonych badań jest fakt konieczności każdorazowej oceny parametrów wytrzymałościowych elementów betonowych które poddane były oddziaływaniu pożaru. Elementy takie bowiem pomimo zachowania swoich cech zewnętrznych, spoistości niezmiennej struktury i postaci mogą posiadać znacząco niższe parametry wytrzymałościowe co można jedynie określić podczas badań laboratoryjnych.
Aim: The purpose of this paper is to present the results of a study involving concrete, containing sanitary ceramic waste as an aggregate, in context of resistance properties to high temperatures. Standardized concrete specimens were subjected to initial saturation with water and subsequently exposed to a heating process according to a predefined “temperature-time” schedule. Based on the previous experiments, the authors obtained a concrete with increased resistance to the effect of fire and, simultaneously, resistant to effects of thermal spalling. Methods: Concrete specimens used for strength studies were developed using alumina cement mixed with sanitary ceramics waste aggregate. The first batch of specimens were saturated by complete submersion in water for a period of 5 minutes. Subsequently, the removed specimens were dried for 10 minutes. A second batch of specimens was fully submerged for 12 hours, and similarly to the first batch, the specimens were dried. Next, the prepared specimens were placed in a PK 1100/1 type medium range temperature furnace. The heating process was initiated at a predefined “temperature-time” schedule, until a temperature of 1000°C was achieved. Durability tests were performed 30 days after heating. Results: The derived test results verified the significant impact of moist conditions, in which concrete specimens were placed and secondly, the high temperature impact on the specimen durability. A porous concrete prepared based on the design experiences of refractory concrete after heating, which simulated fire conditions, was characterised by a compressive strength of 27 MPa. For the same concrete after submersion in water for 5 minutes and heating, the average strength value was 6.42 MPa. While for the concrete saturated for 12 hours the obtained compressive strength value was 5.79 MPa. Although specimens were subjected to the same manufacturing treatments and care, they absorbed different amounts of water. This was revealed by weighing and is attributable to their non-standard porous structure and significantly high absorption level of ceramic aggregate. The specimens were heated to 1000°C and no thermal spalling was observed for all tested specimens. Conclusions: Study results reveal the destructive impact that moisture can have on concrete, when exposed to the influence of fire. The cause of such a development is perceived to stem from the disturbance caused to the composite structure by the ingress of water, which increases in volume during the heating process. From a performed experiment it is evident that there is a need to conduct an evaluation of durability for all concrete elements, which are exposed to the influence of fire. Such elements, despite constancy associated with their external features, apparent invariable structure and form, in fact can have significantly lower durability parameters, which can only be revealed during laboratory tests.
Źródło:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2016, 41, 1; 27-35
1895-8443
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie wytrzymałości na przebicie podeszwy wybranego obuwia specjalnego stosowanego w jednostkach ochrony przeciwpożarowej
The Strength Tests of the Selected Special Boots, Used in Fire Departments, Exposed to the Sole Puncture
Autorzy:
Ogrodnik, P.
Pieniak, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/136284.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Tematy:
obuwie specjalne
przebicie
stanowisko innowacyjne
special boots
puncture
innovative stand
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki porównawczych badań wytrzymałości na przebicie styllusem obuwia specjalnego, stosowanego obecnie w jednostkach ochrony przeciwpożarowej. W celu porównawczym badania przeprowadzono z wykorzystaniem ostrza znajdującego się w temperaturze normalnej 20°c oraz podwyższonej, wynoszącej 200°c. Do badań wykorzystano dwie nieużywane pary obuwia specjalnego skórzanego. Obuwie tego tyPU charakteryzuje się wzmocnieniem podeszwy oraz noska buta. Materiał, z którego zostały wykonane charakteryzuje duża odporność w warunkach atmosferycznych w zakresie temperatur od –20°c do+40°c. W strażackim obuwiu specjalnym materiał wierzchni mogą stanowić m.in.: skóry naturalne, np. bukaty bydlęce licowe, welurowe, dwoiny bydlęce kryte lub welurowe, materiały skóropodobne, PVC, poliuretan, tkaniny impregnowane, inne materiały [8]. Technologia ta powoduje zwiększenie napięcia powierzchniowego cząsteczek wody, co wstrzymuje przesiąkanie (materiały hydrofobowe). Do wykonania spodów najczęściej wykorzystuje się poniższe materiały i procesy technologiczne [9]: GUMA/ GUMA – dwustopniowa wulkanizacja elektromechaniczna, PU/TPU – dwustopniowy wtrysk poliuretanu, PU/PU– dwustopniowy wtrysk poliuretanu o dwóch gęstościach, PU – jednostopniowy wtrysk poliuretanu, PU/GUMA – bezpośredni wtrysk poliuretanu na wkładkę gumową, inne – łączenie nitrylu, PVC, GUMY. W produkcji obuwia ochronnego wykorzystuje się najczęściej podnoski metalowe, stalowe oraz kompozytowe, a także stalowe i kompozytowe wkładki antyprzebiciowe. Badania wytrzymałościowe wybranych modeli butów o odmiennej konstrukcji, zostały wykonane na specjalnie skonstruowanym innowacyjnym stanowisku opartym na maszynie wytrzymałościowej LabTest 6.100sp.1 ‒2 ‒2300. Skonstruowany układ grzejny ostrza o łącznej mocy 240 w i napięciu wynoszącym 24 v pozwala na swoboda regulację temperatury w zakresie 20 ‒500°c. Wyniki badań wykazały wyraźne różnice w odporności spodów badanych modeli butów. Ponadto wykazano niekorzystny wpływ działania gorącego styllusa, perforacja spodów butów następowała przy mniejszych siłach. Wartość charakteryzująca odporność oraz stopień jej pogorszenia pod działaniem dodatkowego czynnika termicznego, zależy od materiałów warstw spodów i ich konstrukcji. Badania przeprowadzono w ramach projektu badawczo -rozwojowego Nr o rob/ 0011/03/001 „Opracowanie innowacyjnego systemu stanowisk do badań ochron osobistych”. Słowa kluczowe: obuwie specjalne, przebicie, innowacyjne stanowisko.
The article presents the results of the comparative strength tests of the special boots used in fire units which are exposed to the sole Puncture with the stylus. The tests have been carried out using the blade in normal 20 °c and higher 200°c temperature. Two pairs of special boots have been used for the tests. The boots have specially protected soles and toecaps. The material used for their production has a high weatherproof quality , from – 20°c till +40°c. The outside layers of the firefighters’ special boots can be made of the following materials: natural leathers such as , cow leather grain, cow leather suede, covered cow leather split or suede as well as the leatherette materials. pvc, polyurethane, impregnated textures and other materials (8). That technology causes the increase water particles surface tension which stops soaking (hydrophobic materials). To produce the soles the mentioned below materials and technological processes are commonly used(9): GUMA/GUM – two stage electromechanical cure, PU/TPU – two stage polyurethane injection, PU/PU– two stage polyurethane injection with two densities, PU – one stage polyurethane injection, PU/GUMA – direct polyurethane injection on the rubber pad, other – nitrile bonding, PVC, rubber. For the production of the protective boots the most commonly used are the metal, steel and composite toecaps as well as steel and composite antipuncture pads. The strength tests of the selected boot models of different design have been carried out on the specially constructed innovative stand based on the testing machine the LabTest 6. 100sp.1 ‒2 ‒2300. The constructed blade heating system of the total power – 240 w and of the voltage – 24 v makes the free regulation of the temperature within 20–500°c possible. The results have shown the significant differences in the strength of the tested boot soles. Moreover the unfavorable influence of the hot stylus has been shown. The sole punctures were observed at smaller powers. The value characteristic for the strength and the level of its worsening, because of the additional thermic factor, depends on the soles material layers as well as on their design. The tests have been carried out in the framework of the r&d project No. o rob/ 0011/03/001 ‘Development of an innovative stands system for testing personal protection.
Źródło:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2016, 2, 58; 137-147
0239-5223
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Określanie poziomu tłumienia drgań w mostach i kładkach dla pieszych
Determining the level of damping vibration in bridges and footbridges
Autorzy:
Szulej, J.
Ogrodnik, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/390663.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
poziom tłumienia
konstrukcje wielomateriałowe
metoda kolokacyjna
metoda energetyczna
damping level
composite structures
collocation method
energy method
Opis:
Projektując smukłe i wiotkie konstrukcje, takie jak mosty wiszące, podwieszone, łukowe oraz kładki dla pieszych wymagane są dane dotyczące dynamicznego zachowania konstrukcji. Jedna z głównych wielkości, uwzględniana w obliczeniach to parametr tłumienia drgań konstrukcji, którego odpowiednia wartość ma bezpośredni wpływ na prawidłowe zachowanie obiektu. Jednym ze stosowanych obecnie podejść w przypadku złożonych konstrukcji jest wykorzystanie metod, określających ekwiwalentny współczynnik tłumienia drgań, odnoszący się do danej postaci drgań własnych. Wśród tych metod wyróżnić można metodę kolokacyjną i metodę energetyczną. Metoda kolacyjna odnosi się do obiektów już istniejących i wymaga przeprowadzenia pomiarów drgań oraz obróbki widmowej przebiegów czasowych drgań. Metod energetyczna wymaga stworzenia modelu Mes konstrukcji i szacuje energię kinetyczną drgającego układu. Wyżej wymienione metody wykorzystano w obliczeniach poziomu tłumienia drgań dwóch konstrukcji, tj.: mostu łukowego im. Jana Pawła II w Puławach i wybranej kładki zlokalizowanej w Lublinie.
While designing slim and slender structures such as cable-stayed, suspended and arch bridges and footbridges, data on the dynamic behavior of structure are required. One of the main quantities, included in the calculations, is the damping parameter of vibration of the structure whose corresponding value has a direct impact on the proper behavior of the facility. One of currently applied approaches in the case of complex constructions, is the use of methods defining the equivalent damping coefficient which refers to the given form of natural vibrations. Among these methods, the collocation method and energy method can be distinguished. The collocation method refers to the existing facilities and requires performing measurements of vibration and spectral processing of time course of vibrations. The energy method requires the creation of FEM model of construction and it estimates the kinetic energy of the vibrating system. The above-mentioned methods are used in the calculations of the damping level of vibration of two structures, i.e.: arch John Paul II Bridge in Pulawy and a footbridge located in Lublin.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2016, 15, 1; 95-103
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Trudności ekonomiczne stosowania recyklingowych kruszyw ceramicznych jako nowoczesnej technologii proponowanej do wykorzystania w budownictwie komunikacyjnym
Economic aspects of the use of recycled ceramic aggregates to the construction of concrete mixes concrete communication objects
Autorzy:
Zegardło, B.
Ogrodnik, P.
Andrzejuk, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314528.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
budownictwo transportowe
kruszywo recyklingowe
beton towarowy
transport construction
recycled aggregate
ready-mix concrete
Opis:
Niniejsza praca to ciąg dalszy przemyśleń na temat wykorzystania odpadowych kruszyw do produkcji betonów towarowych powszechnie stosowanych w budownictwie komunikacyjnym. Zwrócono szczególną uwagę na aspekty ekonomiczne tego zagadnienia. Autorzy zaznaczają kwestię stosunkowo dużych kosztów pozyskania kruszyw recyklingowych, braku ich jednorodności oraz konieczności stosowania bardziej złożonych procesów technologicznych powodujących wzrost kosztów produkcji towarowej.
This work is a continuation of thoughts about the use of waste aggregates for producing ready-mixed concretes commonly used in communication engineering. Special attention was paid to the economic aspects of this issue. Authors point out the issue of the relatively high costs of obtaining recycled aggregates, their lack in uniformity, and the need for using more complex technological processes causing an increase in the cost of commodity production.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 1620-1624
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ oddziaływania wysokiej temperatury na zmianę wytrzymałości na zginanie kompozytów cementowych z dodatkiem włókien polipropylenowych
Effects of high temperature on flexural strength of concrete composites modified by addition of polypropylene fibres
Autorzy:
Drzymała, T.
Ogrodnik, P.
Zegardło, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252062.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
włókno polipropylenowe
wysoka temperatura
wytrzymałość
kompozyt cementowy
zaprawa cementowa
konstrukcja betonowa
spalling
polypropylene
high temperature
strength
composite cement
cement
concrete structure
Opis:
Badania dotyczyły wpływu wysokiej temperatury na zmianę wytrzymałości na zginanie zapraw cementowych modyfikowanych za pomocą dodatku włókien polipropylenowych. Z analizy dostępnej literatury wynika, że jednej z podstawowych przyczyn termicznego odpryskiwania betonu (spallingu) upatruje się w wysokich naprężeniach rozciągających. Wyniki wielu prób dowodzą, że dodatek włókien polipropylenowych może mieć pozytywny wpływ na zachowanie się konstrukcji betonowych w wysokich temperaturach i przyczynić się do ograniczenia zjawiska „spallingu”. Obecne w kompozycie włókna polipropylenowe mogą mieć również pozytywny wpływ na zwiększenie wytrzymałości na rozciąganie. W artykule omówiono cel i zakres badań, metody badawcze, plan eksperymentu, stanowiska badawcze oraz zamieszczono wyniki badań. W części końcowej artykułu sformułowano wnioski z przeprowadzonych badań.
The studies concerned the impact of high temperature on flexural strength of cement mortar modified by addition of polypropylene fibres. Based on the available literature it can be concluded that one of the main reasons for spalling are high tensile stresses. Results of many investigations have shown that addition of PP fibres can have a positive effect on concrete structures behaviour at high temperatures and reduce spalling phenomenon. Polypropylene fibres present in a composite can also have a positive influence on the increase of tensile strength. This paper includes the aim and scope of studies, research methods, tests schedule and research stands description, as well as study results. In a final part of this paper the conclusions are formulated.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2016, 12; 82-86
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wstępna analiza podstawowych parametrów recyklingowej ceramicznej stłuczki sanitarnej pod kątem możliwości jej wykorzystania do produkcji mieszanek mineralno-asfaltowych
Preliminary analysis of the basic characteristics of the recycled ceramic sanitary cullet for the possibility of its use for the production of mineral-asphalt blend
Autorzy:
Zegardło, B.
Ogrodnik, P.
Andrzejuk, W.
Drzymała, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314380.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
odpady ceramiczne
stłuczka ceramiczna
utylizacja odpadów
recykling
beton asfaltowy
kruszywo
mieszanka mineralno-asfaltowa
budowa dróg
budownictwo komunikacyjne
ceramic waste
ceramic breakage
waste disposal
recycling
asphalt concrete
aggregate
mineral-asphalt mixture
road construction
building communication
Opis:
Niniejszy artykuł poświęcony jest zagadnieniu utylizacji odpadów ceramicznych przez ich wtórne użycie w przemyśle budownictwa transportowego. Autorzy na bazie licznych doświadczeń komponowania betonów na cementach portlandzkich rekomendują zastosowanie recyklingowego kruszywa ze stłuczki ceramicznej do wykonywania betonów asfaltowych. Pierwsza część artykułu przedstawia ceramikę jako materiał oraz wyjaśnia przyczyny powstawania odpadów. Autorzy opisują w niej pozyskany do badań odpad oraz proces wytworzenia z niego kruszywa. Druga część artykułu to analiza wymagań jakie stawiane są kruszywom używanym do wytwarzania mieszanek mineralno-asfaltowych i betonów asfaltowych oraz porównanie ich z parametrami jakie otrzymano dla badanych recyklingowych kruszyw ceramicznych. W podsumowaniu na podstawie wyników badań autorzy rekomendują zastosowanie wymienionych kruszyw do wymienionych celów szczególnie podkreślając fakt niewystępowania tego typu prób w dostępnej literaturze i szczególnie korzystnej ekologicznie innowacyjności tego zagadnienia.
This article is dedicated to the issue of ceramic waste disposal by their secondary use in the construction industry transport. The authors basing on numerous experiments with composing concrete using Portland cements recommend the use of recycled aggregates from ceramic bumps to make asphalt concrete. The first part of the article presents ceramic as a material, and explains the causes of creating waste. In this part of the article, authors describe the waste aquired for testing, and the process of producing the aggregate from this material. The second part of the article is the analysis of requirements maked for aggregates that were used to produce mineral-asphalt blends and asphalt concretes which leads to comparing them with the parameteres that were obtained for the tested recycled ceramic aggregates. In summary, basing on the results, the authors recommend using these aggregates for mentioned purposes particularly emphasizing the fact of absence of such attempts in the available literature and particularly preferred ecoinnovation of this issue.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 1715-1718
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 36

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies