Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Ochelski, S." wg kryterium: Autor


Tytuł:
Crush energy absorption capability of carbon-epoxy and glass-epoxy composites
Zdolność pochłaniania energii uderzenia elementów z kompozytów węgiel/epoksyd i szkło/epoksyd
Autorzy:
Ochelski, S.
Gotowicki, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/241643.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
kompozyty polimerowe
energia absorpcji
badania doświadczalne
transport
włókna węglowe
polymer composites
absorption energy
experimental testing
carbon fiber
Opis:
In the paper, experimental investigation of the energy absorption capability of carbon-epoxy and glass-epoxy composites was described. Influence of the following factors on the energy absorption capability was analysed: fibre reinforcement type, kind of structure, geometry and shape of specimens, orientation of fibres in a layer and stacking sequence of layers. Specimens in a shape of tubes and truncated cones were selected for testing. The basic mechanical properties of composites designed for elements of energy absorbing structure, essential for numerical simulation of the failure mechanism during the crash test, were determined experimentally. The favourable effect of the failure initiator, made at the specimen's edge, causing the increase in the specific absorbed energy (SAE), as well as the influence of the thickness of individual layers of the layered composite on the SAE value were also investigated. In the tests for truncated cone specimens, the influences of the specimen's thickness on the SAE value were analysed.
W pracy opisano doświadczalne badania zdolności pochłaniania energii przez kompozyty węglowo-epoksydowe i szklano-epoksydowe, których porównano wyniki badań. Na wartość pochłaniania energii przeanalizowano wpływ, takich czynników jak: rodzaj włókien wzmacniających, rodzaj struktury, geometria i kształty próbek, orientacja włókien w warstwie i sekwencja układania warstw. Przyjęto do badań próbki w postaci rurek i ściętych stożków. Doświadczalnie określono podstawowe właściwości mechaniczne kompozytów, przeznaczonych na elementy konstrukcji energochłonnej, które są niezbędne do numerycznej symulacji mechanizmu niszczenia, występującego podczas badań zdolności pochłaniania energii w czasie uderzenia. Badano też korzystny wpływ inicjatora niszczenia, wykonanego na krawędzi próbki, który powoduje zwiększenie wartości względnej energii absorbowanej (WEA). Zbadano wpływ grubości poszczególnych warstw kompozytu warstwowego na wartość WEA. W badaniach próbek w postaci ściętych stożków, analizowano wpływ grubości ścianki i połówkowego kąta stożka na wartość WEA.
Źródło:
Journal of KONES; 2007, 14, 1; 289-302
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Doświadczalna ocena zdolności pochłaniania energii kompozytów węglowo-epoksydowych i szklano-epoksydowych
Experimental assessment of energy absorption capability of carbon-epoxy and glass-epoxy composites
Autorzy:
Ochelski, S.
Gotowicki, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/210122.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
kompozyty polimerowe
energia absorpcji
badania doświadczalne
polymer composites
absorption energy
experimental testing
Opis:
W pracy opisano doświadczalne badania zdolności pochłaniania energii przez kompozyty węglowo-epoksydowe i szklano-epoksydowe, których wyniki badań porównano. Na wartość pochłaniania energii przeanalizowano wpływ takich czynników, jak: rodzaj włókien wzmacniających, rodzaj struktury, geometria i kształty próbek, orientacja włókien w warstwie i sekwencja układania warstw.
In the paper, experimental investigations of the energy absorption capability of carbonepoxy and glass-epoxy composites were described. Influence of the following factors on the energy absorption capability was analysed: fibre reinforcement type, kind of structure, geometry and shape of specimens, orientation of fibres in a layer, and stacking sequence of layers.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2007, 56, 1; 143-158
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Doświadczalne badanie wpływu rodzaju wypełnienia podstawowych struktur kompozytowych na energię zniszczenia
The experimental investigation of influence of kind fulfilment basic composite structures on energy the destruction
Autorzy:
Niezgoda, T.
Ochelski, S.
Barnat, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/386631.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
zniszczenie
energia zniszczenia
kompozyt
enrgy of destruction
destruction
composite
Opis:
Celem pracy jest ocena zastosowanego wypełnienia na zdolność pochłaniania energii przez kompozytowy element konstrukcji cienkościennej obciążonej dynamicznie. Elementy energochłonne wykonano w KMiIS. Badania przeprowadzono na maszynie wytrzymałościowej Intron. Badaniom poddano elementy energochłonne w postaci tulejek z dodatkowym wypełnieniem pianowym. Obciążenie realizowano poprzez osiowe wymuszenie kinematyczne.
The opinion of applied fulfilment is on ability the aim of work the absorption through composite milt of thin-walled construction die energy weighted down dynamically. Energy-consumimg units were executed in KMiIS. It investigations were conducted was on stamina machine engine Intron. The investigations were subjected in figure of muffs the energy-consuming units from additional foam fulfilment. Weight was realized by axial input function kinematic.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2007, 1, 1; 71-76
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental support for numerical simulations of energy absorbing structures
Autorzy:
Ochelski, S.
Gotowicki, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/243303.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
polymer composites
energy absorbing structures
sandwich structures
specific energy absorption
experimental methods
Opis:
This paper presents experimental investigations of mechanical properties of materials used in the absorbing energy structures. Numerous experimental investigations are essential to develop a reliable numerical model of composite structures absorbing the impact energy. This model should correctly describe the dissipation of kinetic impact energy in the progressive crush process. Mechanical properties of composite materials like elastic modulus, strength, failure strains with influence of anisotropic properties are obtained experimentally. Different strength hypotheses are used for fibrous composites. The investigations on the complex stress state allow determining which of these theories describes the composite best. It was proved that both the matrix type and the structure of the composite have a very large influence on the SEA (Specific Energy Absorption), in particular on their crack propagation resistance. The dependence between the energy absorbed by a single energy absorbing element and a fragment of the structure absorbing the impact energy was discussed. Friction forces play the important role in the progressive crush of composites and they should be taken into account in developing a valid numerical model. Some authors state that the friction forces absorb 40% of the impact energy. The influence of failure strain rates on the absorbing energy capability, which is not clearly defined in the literature about composite structures, was also discussed.
Źródło:
Journal of KONES; 2008, 15, 1; 183-217
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Porównanie energochłonności konstrukcji przekładkowych typu sandwicz z wypełnieniem oraz cienkościennych struktur falistych
Comparison of energy absorbing capability of sandwich structures with a core filled with foamed material and thin-walled waved structures
Autorzy:
Ochelski, S.
Bogusz, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/210339.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
kompozyty polimerowe
konstrukcje energochłonne
względna energia absorpcji
konstrukcje przekładkowe
tworzywo spienione
polymer composites
energy absorbing structures
specific energy absorption
sandwich structures
PVC foam
Opis:
W pracy opisano badania eksperymentalne konstrukcji energochłonnych. Dokonano porównania wyników zdolności pochłaniania energii uderzenia struktur typu sandwicz z wypełnieniem z tworzywa spienionego oraz cienkościennych konstrukcji energochłonnych z rdzeniem z powłoki falistej. Wykonano próbki z użyciem kompozytu epoksydowego wzmocnionego matą szklaną, tkaniną szklaną i tkaniną węglową. Struktury faliste ze wzmocnieniem włóknami węglowymi wykazały najwyższą wartość względnej energii absorpcji.
The work presents experimental studies of energy absorbing structures. The presented investigation covers absorbing impact energy capability results of sandwich structures with a core made of composite plates filled with foamed material (PVC) and composite thin-walled waved constructions. The specimens were made of glass mat, glass fabric, and carbon fabric reinforced with epoxy resin. The waved thin-walled energy absorbing structures reinforced with carbon fabric proved to be the best.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2008, 57, 1; 145-157
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Porównanie zdolności pochłaniania energii kompozytów winyloestrowych z epoksydowymi
Comparison of energy absorption capacity of vinylester and epoxy composites
Autorzy:
Ochelski, S.
Gotowicki, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/209105.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
kompozyty polimerowe
energia absorpcji
badania doświadczalne
polymer composites
energy absorbing
experimental tests
Opis:
W pracy opisano doświadczalne badania zdolności pochałaniania energii przez elementy energochłonne w kształcie rurek, wykonane z kompozytów o osnowie epoksydowej (E-53) i winyloestrowej (VE-2MM) wzmocnionych włóknami węglowymi i szklanymi. Podano wyniki badań właściwości mechanicznych żywic winyloestrowej i epoksydowej oraz kompozytów ortotropowych o osnowie VE i E wzmocnionych tkaninami węglowymi i szklanymi, z których wykonano próbki. Podano także wyniki badań wpływu rodzaju włókien oraz osnowy na zdolność pochłaniania energii. Badania doświadczalne prowadzono na standatdowej maszynie wytrzymałościowej ISTRON 8802, przy prędkości obciążenia (prędkości trawersy maszyny) równej 40 mm/min. Wyniki badań przedstawiono w postaci zależności siły niszczącej od odkształcenia (skrócenia próbki) oraz tabel, w których zawarto właściwości mechaniczne kompozytów. Zależności względnej energii absorbowanej WEA od struktury kompozytu dla elementów z kompozytów o takim samym wzmocnieniu i jednakowej strukturze dla żywic VE i E zestawiono na wykresach. Przedsyawione fotografie próbek ilustrują mechanizmy niszczenia badanych elementów energochłonnych. Na podstawie wyników badań próbek w kształcie rurek wykonanych z kompozytów szkło/epoksyd i węgiel/epoksyd oraz szkło/winyloester i węgiel/winyloester można stwierdzić, że największą WEA mają próbki wykonane z kompozytu winyloestrowego wzmocnionego włóknami węglowymi, których warstwy zewnętrzne i wewnętrzne są wykonane z rowingowych tkanin przejmujących naprężenia obwodowe, natomiast warstwy wewnętrzne - z włóknami ułożonymi równolegle do osi próbki, zwiększającymi wytrzymałość na zginanie. Wysoką zdolność pochłaniania energii wykazał kompozyt wzmocniony matą szklaną. Próbki wykonane z kompozytów o osnowie winyloestrowej wykazały WEA wyższą od próbek z żywicą epoksydową, średnio o 13% dla próbek wzmocnionych włóknami szklanymi i o 21% dla próbek wzmocnionych włóknami węglowymi.
Experimental investigations of energy absorption capacity of carbon and glass fiber-reinforced epoxy (E-53) and vinylester (VE-2MM) composite tubes were presented in this paper. Mechanical properties of vinylester and epoxy resins as well as vinylester and epoxy orthotropic composites reinforced with carbon and glass fabric were researched. In addition the influence of the sort of fibre and matrix on the energy absorption capacity was investigated. Experimental tests were conducted on universal testing machine INSTRON 8802 at a constant crosshead displacement rate of 40 milimeters per minute. The results of the experimental tests for specimens were depicted in the relation of compressive force-displacement whereas the mechanical absorbing energy and composite structures for specimens made from composites with the same reinforcement and equal structure for both vinylester and epoxy resin were compared in the form of graphs. Failure mechanism of tested specimens were shown in photographs. Based on the obtained results for the carbon/epoxy and glass/epoxy as well as for carbon/vinylester composite tubes, it was concluded that specimens made from carbon fiber-reinforced vinylester composite have the highest relative absorbing energy. It was caused by resistance of inner and outer layers of rowing fabric to circumferential stress and by increased bending strength of inner layer of fibers parallel to the specimen axis. The glass mat reinforced composite was also characterized by the high energy absorption capaxity. The specimens made from vinylester composites have better relative absorbing energy than those made from epoxy, approximately 13% and 21% greater for glass and carbon reinforced specimens, respectively.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2008, 57, 2; 7-14
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ inicjatora niszczenia na wartość energii absorbowanej
Influence of crush initiator on energy absorption capability
Autorzy:
Gieleta, R.
Niezgoda, T.
Ochelski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/210307.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
właściwości mechaniczne
energia absorbowana
kompozyty polimerowe
mechanika doświadczalna
mechanical properties
absorbed energy
polymer composites
experimental mechanics
Opis:
W pracy opisano wyniki badań wpływu inicjatora niszczenia elementów energochłonnych zastosowanych na rdzenie konstrukcji przekładkowych na zdolność pochłaniania energii uderzenia. Wykazano, że inicjatory zapewniają niszczenie progresywne elementu podczas ściskania, co wpływa na wartość pochłanianej energii. Przedstawiono różne rodzaje inicjatorów dla różnych kształtów elementów oraz określono, że elementy w postaci sfer, konstrukcji przekładkowej i stożków ściętych o kącie wierzchołkowym większym od 20° nie wymagają inicjatora niszczenia.
The paper presents experimental results of the crush initiator influence on the energy absorption capability in the energy absorbing elements used in sandwich structure cores. It was proved, in the carried out compression tests, that crush initiators assure progressive crush which affects the absorbed energy. Many kinds of initiators with different shapes of elements were investigated. It was found that spherical elements, sandwich structures, and truncated cones with the vertex angle greater than 20° require no crush initiators.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2008, 57, 1; 127-144
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ kształtu elementu energochłonnego na zdolność pochłaniania energii
Influence of a shape of energy-absorbing element on energy absorption capacity
Autorzy:
Ochelski, S.
Gotowicki, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/211150.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
wytrzymałość materiałów
wytrzymałość konstrukcji
kompozyty polimerowe
absorbowanie energii
badania eksperymentalne
strength of material
structural strength
polymer composites
energy absorbing
experimental tests
Opis:
W pracy opisano badania dotyczące określenia zdolności pochłaniania energii podczas uderzenia, przez elementy energochłonne wybranych kształtów. Badano wpływ kształtu elementów energochłonnych takich jak: cienkie płaskie o przekroju prostokątnym, rurki o przekroju pierścieniowym, ścięte stożki o różnych kątach wierzchołkowych, powłoki faliste i w kształcie sfer na wielkość energii absorbowanej (EA). Natomiast, na podstawie prac opublikowanych w literaturze przedstawiono wpływ kształtu słupków o przekroju ceowym i kątowym, rurek o przekroju kwadratowym, eliptycznym oraz rurek z pofalowaną ścianką na EA. Przedmiotem badań były próbki wykonane z kompozytów epoksydowych (żywica E-53) wzmocnionych włóknami szklanymi w postaci: tkaniny rowingowej marki STR-012-350-110, pasmami rowingu marki ES-10-400-0-60 i matą szklaną oraz włóknami węglowymi w postaci: tkaniny rowingowej marki TENAX HTA 5131. Badania doświadczalne prowadzono na standardowej maszynie wytrzymałościowej INSTRON 8802, przy prędkości obciążenia (prędkości trawersy maszyny) równej 40 mm/min. Wyniki badań przedstawiono w tabelach jako zależność siły niszczącej od odkształcenia (skrócenia próbki). Podano podstawowe właściwości próbek takie jak: wymiary geometryczne, masową zawartość włókien, masę, maksymalną i średnią siłę niszczącą, zaabsorbowaną energię oraz względną energię absorbowaną WEA, tj. energię odniesioną do masy. Zależności WEA od kształtu elementu, dla elementów wykonanych z tych samych kompozytów o jednakowej strukturze zestawiono na wykresach. Liczne fotografie próbek o różnych kształtach przed, w trakcie i po procesie niszczenia ilustrują różne mechanizmy niszczenia.
Research on determining an energy absorption capacity of energy-absorbing elements of selected shapes during the impact is described in this paper. The influence of a shape of energyabsorbing elements of such shapes as thin plates of rectangular cross-section, cylindrical tubes, conical tubes with different apex angles, wavy plates, and semi-spheres on a value of the absorbed energy was examined. Additionally, on the basis of on the information available in literature, influence of other elements such as U-channel and angle bars, square and elliptical tubes, and wavy-walled tubes was described. The specimens made from epoxy composites (E-53 resin) were tested. A structure of the composites was reinforced with glass fibers in the form of STR-012-350-110 rowing fabric, ES-10-400-0-60 rowing wisps and glass mat, as well as carbon fibers in the form of TENAX HTA 5131 rowing fabric. Experimental tests were conducted on universal testing machine INSTRON 8802 at a constant crosshead displacement rate of 40 mm per minute. The test results were presented as compressive force vs. displacement (specimen shortening). The basic properties of the specimens, including their geometrical dimensions, mass fiber contents, weights, maximum and average values of compression force, absorbed energy, and relative absorbing energy related to specimen weight, were provided in tables. The relations between relative absorbing energy and composite structures for the specimens made from composites of the same structure were compared in the form of graphs. Numerous photographs, taken during the compression test, as well as before and after it, indicate different failure mechanisms for each of the specimens.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2008, 57, 3; 329-347
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Composite-polymer materials for energy-absorbing structures
Autorzy:
Barnat, W.
Niezgoda, T.
Ochelski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/246205.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
energy absorption structures
safety
composites
numerical simulation
energy absorption investigations
Opis:
On the basis of the results obtained from our own experimental investigations of energy- absorbing elements, the influence of the given factors on absorbed energy (WEA) was determined. The objects of the research were the samples made of epoxy composites reinforced with glass fibres formed in roving, roving stripes and glass mat as well as with carbon fibres formed in roving and carbon roving stripes. To investigate the capability of hitting energy absorption of the samples in the shape of tubes, the truncate cones and in the shape of a thin cuboid were taken under consideration. The sample in the shape of tubes, wavy coats and thin cuboids with angle 45° (on one edge), play the role of the initiator of progressive destruction process. The composites matrix was taken into account during investigations: epoxy, the vinyl-esters, polyetheretherketones, reinforced with carbon and glass fibres with different structures of the samples. The influence of the sample geometry and the orientation of the layers in carbon / epoxide and the ar amid / the epoxide composites on the WEA absorption value were presented in the papers. The comparison of the structures made f rom single elements with relevant structures of four elements shows that absorbed energy is accumulating. In this case the relative absorbed energy remains at the similar level.
Źródło:
Journal of KONES; 2009, 16, 1; 21-34
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ wypełnienia rurek na zdolność pochłaniania energii uderzenia
Influence of tubes filling on capability of impact energy absorption
Autorzy:
Barnat, W.
Bogusz, P.
Ochelski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/209439.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
właściwości mechaniczne
energia absorbowana
kompozyty polimerowe
mechanika doświadczalna
mechanical properties
absorbed energy
polymer composites
experimental mechanics
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki doświadczalnych badań wpływu wypełnienia próbek spienionymi tworzywami na zdolność pochłaniania energii uderzenia. Próbki w kształcie rurek wykonanych z kompozytu epoksydowego wzmocnionego tkaninami węglowymi i szklanymi, wypełniano spienionym aluminium i spienionym poli(chlorkiem winylu). Wykazano, że wypełnienie rurek zwiększa pochłanianie energii, gdy grubość ścianki rurki jest większa od 2 mm oraz energia pochłaniana rurki wypełnionej jest większa od sumy energii rurki bez wypełnienia i tworzywa spienionego. Badania wypełnionych rurek o grubości ścianek 1 mm wykazały mniejszą energię absorbowaną, ponieważ niszczyły się przy mniejszej sile aniżeli rurki bez wypełnienia.
This paper presents the experimental investigations of the impact energy absorption capability of the composite tubes filled with different foamed materials. Inside the tube specimens made of epoxy resin reinforced with carbon and glass fabric, aluminum foam or PVC foam cylinders were glued. It was proved that the foamed material filling increases the impact energy absorption for composite specimens with wall thickness greater than 2 mm. The value of the absorbed energy is greater than the algebraic sum of the energy absorbed by the same specimen without filling and the energy absorbed by the foamed material cylinder. It was shown that the filled specimens with a thickness of 1 mm absorbed less impact energy than the specimens without filling, because the mean crush load was clearly lower.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2009, 58, 3; 87-101
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental validation of the numerical model of a car impact on a road barrier
Autorzy:
Barnat, W.
Bogusz, P.
Dziewulski, P.
Gieleta, R.
Kiczko, A.
Klasztorny, A.
Klasztorny, M.
Niezgoda, T.
Ochelski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/245936.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
car - road barrier system
crash test
experimental examinations
numerical simulations
numerical model validation
Opis:
This analysis considers the problem related to the transport safety improvement by applying specialized energy absorbing elements. The advanced finite element method was used to solve this problem. The obtained results permit to estimate the practical usability of the proposed solution. In previous works of the examination team [1-5] a series of numerical analysis of the car -- road barrier dynamical system, directed to the elaboration of the numerical model methodology of an impact problem with the use of chosen CAE programs, was submitted. In this article experimental results of a Suzuki Swift car impact into a standard road barrier arę presented. Tests were carried out at the Automotive Industry Institute (PIMOT) in Warsaw, with the use of a test sample of the road barrier. Presented results of experimental tests serve to validation of a numerical model of the aforementioned system. For the safety sake the car's speed during the experimental examinations was limited to 50 km/h. Moreover, the vehicle hit perpendicularly a properly modified road barrier's sector. Experimental initial boundary and constructional conditions were modelled in numerical examinations. in which a commonlv available Suzuki Swift car model, http://www.ncac.gwu.edu, was used. Numerical analysis was carried out with the use of LS-DYNA system.
Źródło:
Journal of KONES; 2010, 17, 1; 17-27
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental-numerical analysis of steel - foam energy - absorbing panels for road barriers modernization
Autorzy:
Niezgoda, T.
Ochelski, S.
Klasztorny, M.
Barnat, W.
Kiczko, A.
Dziewulski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/246007.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
numerical simulations
road transport
road barriers
passive safety
Opis:
The works on steel -foam energy-absorbing structures for the road barrier W-beam guardrail were carried out because of the necessity of increasing the passive safety of road barriers [1-5]. A road barrier guardrail is made of steel sections. These types of sections are characterized by good strain properties, although their energy-absorbing abilities and possibilities for "softer" vehicle impact energy are unsatisfactory. In order to increase energy-absorption on the road barrier guardrail additional tin-foam sections were used. Experimental tests on the modifled road barrier guardrail were carried out on a testing machine INSTRON at the Faculty of Mechanics and Applied Informatics of the Military Academy of Technology. Two meters long W-beam guardrail was investigated in a three point bending test, perpendicularly and under the angle of 20°. As a result of the experimental research diagrams of dependence of bending force on displacement were obtained. On the basis of aforementioned diagrams the energy that was absorbed by individual road barrier elements: tin coating, foam insert and steel guardrail, was estimated. Obtained results of the experimental research were also compared with the results of the numerical simulation of the finite elements method in LS-DYNA system.
Źródło:
Journal of KONES; 2010, 17, 1; 309-315
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of hardness on mechanical properties of elastomers
Autorzy:
Ochelski, S.
Bogusz, P.
Kiczko, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/246003.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
experimental research
elastomers
mechanical properties
relative damping coefficient
mechanical loss angle
Opis:
In this paper, elastomers with different hardness factors were examined to evaluate the influence of the hardness on their mechanical properties. The following hardness numbers, measured in Shore A hardness scale, were investigated: 40; 60; 70 and 90°. Basic mechanical tests i.e. axial tension and axial compression have been performed in order to calculate elastic properties and stress values corresponding to the fixed strains: epsilon = 0.2; 0.3 and 0.5. The sigma (epsilon) dependences from the tension and compression tests are nonlinear and have different shapes. The tension plot can be described by a convex parabola, while the compression curve can be approximated by a concave one. dynamic load tests with loading freąuencies 0.01; 0.1; 1.0 and 3,OHz were performed in order to determine the hysteresis loop and to obtain force and displacement dependences in time. From those results the following factors were calculated: relative damping coefficient and mechanical loss angle, as well as their dependence on load frequencies. The influence of hardness on both in-phase and out-of-phase components of normal modulus were investigated. The sensitivity of the examined elastomers to the loading rate was also investigated.
Źródło:
Journal of KONES; 2010, 17, 1; 317-325
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ struktury kompozytu polimerowego na zdolność pochłaniania energii uderzenia
Influence of polymer composite structure on impact energy absorption
Autorzy:
Ochelski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/208836.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
kompozyty polimerowe
energia absorpcji
badania doświadczalne
polymer composites
absorbed energy
experimental mechanics
Opis:
W pracy opisano doświadczalne badania zdolności pochłaniania energii przez kompozyty polimerowe o różnych strukturach, wzmocnionych włóknami węglowymi i szklanym. Przeanalizowano wpływ na wartość pochłaniania energii takich czynników, jak: rodzaj włókien wzmacniających, rodzaj struktury, geometria i kształty próbek, orientacja włókien w warstwie i sekwencja układania warstw. Zbadano też wpływ grubości warstw w kompozycie o różnej strukturze na zdolność pochłaniania energii.
This paper presents the experimental research of the energy absorption capability of the polymer composites reinforced with carbon and glass fibres, with different structure types. The following factors were investigated: reinforcing fibre types, structure, specimen geometry and shape, fibre orientation in the plies and ply sequence. The influence of the ply thickness in the specimens with different structures on the amount of absorbed impact energy was examined.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2010, 59, 1; 7-19
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Efekty cieplne w procesie dynamicznego niszczenia kompozytów polimerowych
Heat effects in dynamic crush of polymer composites
Autorzy:
Ochelski, S.
Bogusz, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/210658.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
właściwości mechaniczne
efekt cieplny
energia absorbowana
kompozyty polimerowe
mechanika doświadczalna
badania dynamiczne
mechanical properties
heat effects
absorbed energy
polymer composites
experimental mechanics
dynamic investigations
Opis:
Przedstawiono wyniki doświadczalnych badań wpływu prędkości uderzenia na przyrost temperatury na powierzchni próbki. Podczas badań energochłonnych elementów kompozytowych następuje wzrost temperatury próbki, który jest zależny od prędkości uderzenia. Wzrost temperatury jest spowodowany tarciem cząsteczek niszczonej próbki i tarciem próbki o podporę maszyny wytrzymałościowej. W pracy [1] przeprowadzono badania dotyczące rozpraszania energii poprzez tarcie, podczas progresywnego niszczenia kompozytowych rurek, pomiędzy płytami o różnej chropowatości, natomiast nie dokonywano pomiaru temperatury próbek. W pracy podjęto próbę określenia wpływu prędkości obciążenia na temperaturę powierzchni niszczonej próbki. Przeprowadzono badania termowizyjne elementów energochłonnych, które wykonano z kompozytów polimerowych o różnym rodzaju wzmocnienia i o różnej strukturze. Badaniom dynamicznym z pomiarem temperatury poddano próbki wykonane z kompozytów epoksydowych wzmocnionych matą szklaną, które mają wysokie właściwości lepkosprężyste, a także kompozyty wzmocnione włóknami szklanymi i węglowymi o strukturze [(0/90)T]n, w których dominują właściwości sprężyste. Przy dużych prędkościach obciążenia, wzrost temperatury na powierzchni próbek był znacznie większy od temperatury mięknięcia żywicy epoksydowej.
The paper presents the experimental results of loading rate influence on the temperature rise on the surface of polymer composites. The investigations showed that during the progressive crush of composite elements, the temperature of the specimen rises significantly, dependently on the loading rate. This effect is mainly caused by friction of composite molecules and friction between bended composite layers and the strength machine. In work [1], the investigations concerned the energy dissipation in progressive crush of composite tubes by a friction effect between composite material and steel plates with different surface roughness. In this case, the temperature was not measured. This work deals with the investigation of temperature growth on the surface of the composite energy absorbing elements in the shape of a tube. The dynamic tests were performed on polymer composites with different reinforcement orientation (different viscoelastic properties). Specimens made of epoxy resin reinforced with glass mat are characterized by strong viscoelastic properties. Composites reinforced with glass and carbon fabrics [(0/90)T]n have mainly elastic properties. The temperature field was measured by the infrared high speed camera. In high speed impact tests, the temperature was significantly higher than the melting temperature of the epoxy resin.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2011, 60, 4; 79-90
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies