Autor: Nowicki, Jerzy. - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Wytrzymałość rakietowych ładunków napędowych
Autorzy:: Nowicki, Jerzy.
Powiązania:: Problemy Techniki Uzbrojenia 2005, nr 3, s. 79-87
Data publikacji:: 2005
Tematy:: Ładunki napędowe
Paliwa rakietowe
Opis:: Rys.; Bibliogr.
Dostawca treści:: Bibliografia CBW

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Nagrzewanie się ścianek komory spalania silnika rakietowego na paliwo stałe
Autorzy:: Nowicki, Jerzy.
Powiązania:: Problemy Techniki Uzbrojenia 2007, nr 4, s. 79-85
Data publikacji:: 2007
Tematy:: Silniki rakietowe badanie
Opis:: Tab.; Bibliogr.; Streszcz.
Dostawca treści:: Bibliografia CBW

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Metody wyznaczania własności mechanicznych stałych paliw rakietowych w warunkach dynamicznych : metoda kafarowa
Autorzy:: Nowicki, Jerzy.
Powiązania:: Problemy Techniki Uzbrojenia 2012, nr 1, s. 33-44
Data publikacji:: 2012
Tematy:: Ładunki napędowe badanie
Paliwa rakietowe badanie
Metody badawcze
Naprężenia i odkształcenia
Opis:: Rys., tab.
Dostawca treści:: Bibliografia CBW

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Praktyczne określanie parametrów balistycznych silnika rakietowego na paliwo stałe
Autorzy:: Nowicki, Jerzy.
Powiązania:: Problemy Techniki Uzbrojenia 2009, nr 4, s. 25-33
Data publikacji:: 2009
Tematy:: Silniki rakietowe badanie
Opis:: Bibliogr.
Dostawca treści:: Bibliografia CBW

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Projektowanie i badania zespołu dyszy silnika rakietowego na paliwo stałe
Autorzy:: Nowicki, Jerzy.
Powiązania:: Problemy Techniki Uzbrojenia 2009, nr 3, s. 141-148
Data publikacji:: 2009
Tematy:: Silniki rakietowe badanie projekty
Opis:: Bibliogr.
Dostawca treści:: Bibliografia CBW

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Projektowanie i badania ładunku napędowego silnika startowego imitatora celu powietrznego ICP-G
Autorzy:: Nowicki, Jerzy.
Powiązania:: Problemy Techniki Uzbrojenia 2008, nr 1, s. 53-60
Data publikacji:: 2008
Tematy:: Pociski rakietowe balistyczne budowa i konstrukcje projekty
ICP-G (pocisk rakietowy) budowa i konstrukcje projekty
Opis:: Rys.
Bibliogr.
Dostawca treści:: Bibliografia CBW

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Wytrzymałość ładunku napędowego pocisku rakietowego M-21OF
Autorzy:: Nowicki, Jerzy.
Powiązania:: Problemy Techniki Uzbrojenia 2005, nr 3, s. 89-98
Data publikacji:: 2005
Tematy:: M-21OF (pocisk rakietowy)
Ładunki napędowe
Pociski rakietowe
Opis:: Rys., tab.; Bibliogr.
Dostawca treści:: Bibliografia CBW

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Ocena wytrzymałości komory spalania silnika rakietowego na paliwo stałe
Autorzy:: Nowicki, Jerzy.
Powiązania:: Problemy Techniki Uzbrojenia 2006, nr 4, s. 99-107
Data publikacji:: 2006
Tematy:: Silniki rakietowe budowa i konstrukcje materiały wytrzymałość badanie
Pociski rakietowe
Metody badawcze
Wytrzymałość materiałów
Opis:: Rys.; Bibliogr.; Streszcz.
Dostawca treści:: Bibliografia CBW

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Ciśnienie pracy w silniku rakietowym na paliwo stałe
Autorzy:: Nowicki, Jerzy.
Powiązania:: Problemy Techniki Uzbrojenia 2004, nr 4, s. 145-152
Data publikacji:: 2004
Tematy:: Silniki rakietowe badanie
Opis:: Rys.; Bibliogr.; Streszcz.
Dostawca treści:: Bibliografia CBW

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: 120 mm moździerze samobieżne
Autorzy:: Nowicki, Jerzy.
Powiązania:: Problemy Techniki Uzbrojenia 2004, nr 4, s. 123-144
Data publikacji:: 2004
Tematy:: Moździerze samobieżne budowa i konstrukcje
Opis:: Rys., tab.; Bibliogr.; Streszcz.
Dostawca treści:: Bibliografia CBW

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Parametry o istotnym wpływie na siły poprzecznego oddziaływania na tor lokomotyw z dwu- i trójosiowymi wózkami jezdnymi oraz wytyczne do modernizacji tych wózków
Parameters with a significant impact on forces of transverse impact on the track of locomotives with 2-axle and 3-axle rolling bogies and guidelines for the modernization of these bogies.
Autorzy:: Nowicki, Jerzy
Sienicki, Adam
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/34572293.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:: lokomotywa z dwu-osiowym wózkiem jezdnym
nadmierne oddziaływanie
tor
parametry
modernizacja
locomotive with 2-axle bogie
locomotive with 3-axle bogie
excessive impact
track
parameters
modernization
Opis:: W opracowaniu omówiono genezę problemu nadmiernych oddziaływań na tory wybranych polskich lokomotyw 4-ro i 6-cio osiowych, opisano oraz zestawiono listę parametrów mających istotny wpływ na to zjawisko. Niektóre z tych parametrów mają istotne znaczenie podczas szybkiej jazdy na odcinkach prostych, a inne na łukach torowych o małych promieniach. Przedstawiono też zakresy tych parametrów konieczne do uzyskania znaczącej poprawy właściwości biegowych w ramach przewidywanych lub przeprowadzonych w ostatnim czasie modernizacji lokomotyw o dużym znaczeniu gospodarczym dla Polski.
This paper discusses the genesis of the problem of excessive impacts on the tracks of selected Polish 4- and 6- axle locomotives. The list of parameters that have a significant impact on this phenomenon is described and drawn up. Some of these parameters are important during the fast running on the straight sections, and the other on the track curves with small radius. It is also presented the ranges of these parameters necessary to achieve a significant improvement of the running characteristics within the expected or carried out modernizations of locomotives with the great economic importance for the Polish.
Źródło:: Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2013, 2; 29-36
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:: Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Wymagania stawiane elementom pochłaniającym energię zderzenia w wagonach-cysternach
Requirements made for the elements absorbing the crash energy in the wagons-cisterns
Autorzy:: Nowicki, Jerzy
Sobaś, Marek
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/34676162.pdf
Data publikacji:: 2006
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:: elementy pochłaniające energię zderzenia
wagony-cysterny
skutki zderzeń
Opis:: W artykule przedstawiono wymagania dotyczące elementów pochłaniających energię zderzenia w wagonach-cysternach wynikające z aktualnych przepisów międzynarodowych. Analiza wykazuje wzrost znaczenia bezpieczeństwa pasywnego przed skutkami zderzeń dla wagonów towarowych, zwłaszcza cystern przewożących ładunki niebezpieczne. Obowiązujące wymagania są kolejnym poważnym wyzwaniem dla producentów pojazdów szynowych, którzy muszą zagwarantować nowe rozwiązania konstrukcyjne pochłaniające energię zderzenia, nie zwiększając drastycznie ceny nowo produkowanego oraz modernizowanego taboru.
The requirements referring to the elements absorbing the energy in the wagons-cisterns resulting from the current international rules are presented in this article. The analysis shows the increase of the meaning of the passive safety against the results of the crashes for the freight wagons, especially for cisterns carrying the dangerous loads. The obligatory requirements are the next serious challenge for the producers of the rail vehicles who must guarantee the new constructional solutions absorbing the crash energy, not increasing drastically the prices of the new-produced and modernized rolling - stock.
Źródło:: Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2006, 4; 39-47
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:: Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Przedsięwzięcia materiałowe i konstrukcyjne zwiększające bezpieczeństwo pojazdów szynowych przed skutkami zderzeń
Material and constructional undertakings increasing the safety of the rail vehicles against the results of collisions
Autorzy:: Nowicki, Jerzy
Sobaś, Marek
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/35075548.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:: bezpieczeństwo pojazdów szynowych
skutki zderzenia
elementy zderzno-pochłaniające
energia zderzenia
zwiększenie pasywnego bezpieczeństwa pojazdów szynowych
Opis:: W artykule przedstawiono środki konstrukcyjne i materiałowe zwiększające pasywne bezpieczeństwo pojazdów szynowych przed skutkami zderzenia. Jak wynika z nowoczesnych trendów rozwojowych w pojazdach szynowych, coraz częściej stosuje się specjalne elementy zderzno-pochłaniające oraz dostosowuje się konstrukcję pojazdu do przejęcia coraz większej energii zderzenia. W opracowaniu przedstawiono również inne środki konstrukcyjne mające na celu zwiększenie pasywnego bezpieczeństwa pojazdów szynowych.
The constructional and material means increasing the passive safety of the rail vehicles against the results of collisions are presented in this article. As appears from the modern developing trends in the rail vehicles, the special collision-absorbing elements are more often used and the construction of the vehicle for taking more higher collision energy is adapted. In this elaboration the other constructional means, purposing to increase the passive safety of the rail vehicles, are also presented.
Źródło:: Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2007, 1; 28-40
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:: Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki