Autor: Nowacki, A. - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: O aldechydowej formie acetylowanej maltozy
Ob al`degidnoj forme acetilmal`tozy
On the aldehyde from of acetylated maltose
Autorzy:: Nowacki, A.
Mroczkowski, Z.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1836067.pdf
Data publikacji:: 1969
Wydawca:: Instytut Rozrodu Zwierząt i Badań Żywności Polskiej Akademii Nauk w Olsztynie
Źródło:: Roczniki Technologii i Chemii Żywności; 1969, 15; 17-35
0080-374X
Pojawia się w:: Roczniki Technologii i Chemii Żywności
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Uwarunkowania kulturowe reklamy jako narzędzia komunikacji marketingowej przedsiębiorstw zagranicznych na polskim rynku artykułów żywnościowych
Cultural aspects of advertising as a marketing communication tool of foreign enterprises on the Polish food market
Autorzy:: Nowacki, R.
Fandrejewska, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/843026.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Źródło:: Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego. Ekonomika i Organizacja Gospodarki Żywnościowej; 2017, 117
2081-6979
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego. Ekonomika i Organizacja Gospodarki Żywnościowej
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Przykłady procesów recyklingu baterii w Polsce
Examples of battery recycling processes in Poland
Autorzy:: Nowacki, M.
Mroziński, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2071797.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: recykling baterii
organizacja odzysku
ochrona środowiska
battery recykling
recovery system
environment protection
Opis:: Przedstawiono analizę funkcjonującego w Polsce systemu recyklingu zużytych baterii, zwracając uwagę na aspekty prawne, organizacyjne i środowiskowe. Zamieszczono dane statystyczne rynku zużytych baterii w Polsce. Omówiono techniki wstępne oraz inżynierię recyklingu baterii, w tym procesy mechaniczne (separacyjne), hydrometalurgiczne i pirometalurgiczne.
An analysis of functioning in Poland recycling system of waste batteries, paying attention to legal, organizational and environmental aspects is presented in the paper. Statistical data of used batteries market in Poland are given. Preliminary techniques and battery recycling engineering, including mechanical (separation), hydrometallurgical and pyrometallurgical processes are discussed.
Źródło:: Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2012, 5; 239-241
0368-0827
Pojawia się w:: Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Czy polskich rolników trzeba traktować jak Kargula z Pawlakiem? Zmiany wśród polskich rolników w latach 2003–2013 na podstawie analiz socjologii wizualnej (zdjęcia własne rolników)
Do Polish farmers must be treated as Kargul of Pawlak? Changes among Polish farmers in the years 2003-2013 based on the analysis of visual sociology (farmers own photo)
Autorzy:: Nowacki, S.
Wodkowski, A.
Niski, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/887914.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Opis:: Celem opracowania jest przedstawienie zmian, które zaszły w przeciągu ostatnich 10 lat na polskiej wsi, ze szczególnym uwzględnieniem właścicieli wielkotowarowych gospodarstwach rolnych. Dotyczą one nie tylko sposobu organizacji i zarządzania gospodarstwem ale całej sfery kulturowej: hierarchii wartości, stylu życia, organizacji przestrzeni, sposobu spędzania wolnego czasu, myślenia o sobie etc. Praca pokazuje, że funkcjonujący bardzo długo w polskich miastach stereotyp rolnika, którego wcieleniem są Kargul i Pawlak, przestaje być aktualny. Producenci kierujący swoją komunikację marketingową do rolników powinni jak najszybciej zweryfikować ją pod tym kątem. Artykuł prezentuje wyniki badania polskiej wsi, metodę badania (socjologia wizualna, która przynosi nie tylko ilustracje do deklaracji, ale często – pozwala wyjść poza nie), a także ciekawe przykłady wykorzystania wyników tych badań w biznesie. W ramach projektu uzyskano 2,5 tysiąca zdjęć od rolników terenu całej Polski+ wykonano 20 wywiadów pogłębionych.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Polityki Europejskie, Finanse i Marketing; 2014, 11[60]
2081-3430
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Polityki Europejskie, Finanse i Marketing
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: The use of event data recorder (EDR) – black box
Autorzy:: Nowacki, G.
Niedzicka, A.
Krysiuk, C.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/103284.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: Event Data Recorder
EDR–black box
Opis:: The paper refers to the registration of road events by a modern device called EDR – black box for all types of the motor vehicles. The device records data concerning vehicle’s technical condition, the way it was driven and RTS. The recorder may be used in private and commercial cars, taxies, buses and trucks. The recorder may serve the purpose of a neutral witness for the police, courts and insurance firms, for which it will facilitate making the reconstruction of the road accidents events and will provide a proof for those who caused them. The device will bring efficient driving, which will significantly contribute to decreasing the number of road accidents and limiting the environmental pollution. In the end in the last year German parliament backed a proposal to the European Commission to put black boxes, which gather information from vehicles involved in accidents, in all the new cars from 2015 on.
Źródło:: Advances in Science and Technology. Research Journal; 2014, 8, 21; 62-72
2299-8624
Pojawia się w:: Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Information system for safe parking places
Autorzy:: Walendzik, M.
Nowacki, G.
Niedzicka, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/393217.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:: parking
transport
safety
information system
bezpieczeństwo
system informacji
Opis:: The paper describes problems of model of information system of safe parking places for trucks and other types of vehicles in Poland. The need for implementation of this kind of system is required by EU legislation because large number of transport crime incidents was committed during vehicle parking. Currently no such system is implemented and no standard is set. The number of parking places in Poland is limited. Functional and technical requirements of such information system are presented.
Źródło:: Archives of Transport System Telematics; 2013, 6, 3; 42-46
1899-8208
Pojawia się w:: Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Road traffic data recording by using EDR : black box
Rejestracja zdarzeń drogowych przy wykorzystaniu EDR : czarnej skrzynki
Autorzy:: Nowacki, G.
Niedzicka, A.
Walendzik, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/316950.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: zdarzenie drogowe
samochodowe czarne skrzynki
EDR
rejestrator
wypadki
rekonstrukcja wypadków
road traffic
car black boxes
accidents
drive recorder
accident reconstruction
Opis:: The paper refers to the Event Data Recorder (EDR) - black box for all types of the motor vehicles. The device will record data concerning the vehicle’s technical condition, the way it was driven and RTS. The recorder may be used in private and commercial cars, taxies, buses and trucks. The recorder may serve the purpose of the neutral witness for the police, courts and insurance firms, for which it will facilitate making the reconstruction of the road accidents events and will provide proof for those who caused them. The device will bring efficient driving, which will significantly contribute to decreasing the number of the road accidents and limiting the environmental pollution.
Referat dotyczy pokładowego rejestratora zdarzeń (EDR) - czarnej skrzynki dla wszystkich typów pojazdów samochodowych. Urządzenie będzie rejestrować wiele danych nt. stanu technicznego pojazdu, sposobu jego prowadzenia oraz BRD. Rejestrator może być wykorzystany w samochodach osobowych, służbowych, taksówkach, autobusach, samochodach ciężarowych. Rejestrator może pełnić rolę neutralnego świadka dla policji, sądów i firm ubezpieczeniowych, którym ułatwi rekonstrukcję przebiegu wypadków drogowych i dostarczy dowodów na temat jego sprawców. Urządzenie przyczyni się do zgodnej z przepisami i ekonomicznej jazdy, co w znaczny sposób ograniczy liczbę wypadków drogowych oraz zanieczyszczenie środowiska.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 143-152
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Reakcja wybranych odmian ziemniaka na susze
Autorzy:: Boguszewska, D
Gluska, A
Nowacki, W
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/809296.pdf
Data publikacji:: 2006
Wydawca:: Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:: susza
reakcje roslin
ziemniaki
plony
wzgledna zawartosc wody w lisciach
spadek plonu
odmiany roslin
drought
plant response
potato
yield
relative water content
leaf
yield decrease
plant cultivar
Opis:: Pot experiments were carried out in years 2003-2005 the drought tolerance in 11 potato cultivars: Asterix, Danusia, Korona, Rosalind, Satina, Saturna, Syrena, Wiking, Zebra, Zeus in 2-or 3-year cycle. Main evaluation criterion of drought tolerance was decrease of yield and its quality. Plants were subjected to drought stress during the highest sensitivity of water deficit i.e. 3 weeks when on tuberization beginning. RWC - relative water content in leaf tissues was measured after drought period. The effects of cultivar and drought on yielding level were significant, what indicates very high differentiation of investigated potato cultivars. No influence of drought on the quantity of potato tubers was observed. Tested cultivars were ranked according to yield reduction degree by the water stress and increasing sensitivity to drought: Korona, Syrena, Zeus, Andromeda, Danusia, Asterix, Zebra, Wiking, Saturna, Satina, Rosalind.
Doświadczenie wazonowe przeprowadzono w latach 2003-2005 dla 11 odmian ziemniaka: Andromeda, Asterix, Danusia, Korona, Rosalind, Satina, Saturna, Syrena, Wiking, Zebra, Zeus w cyklu 2 lub 3 letnim. Głównym kryterium oceny wrażliwości na okresową suszę był plon bulw oraz jego jakość. Rośliny poddawano okresowej suszy w okresie największej wrażliwości roślin na niedobór wody, tj. 3 tygodnie od rozpoczęcia tuberyzacji. Po zakończeniu suszy dokonano pomiaru względnej zawartości wody w tkankach liści RWC (relative water content).Odnotowano wysoce istotny wpływ odmiany oraz suszy na wysokość plonu, co wskazuje na duże zróżnicowanie badanych odmian. Nie stwierdzono wpływu suszy na ilość bulw u badanych odmian. Badane odmiany uszeregowano wg wielkości spadku plonu pod wpływem stresu wodnego wraz ze wzrastającą wrażliwością na suszę: Korona, Syrena, Zeus, Andromeda, Danusia, Asterix, Zebra, Wiking, Saturna, Satina, Rosalind.
Źródło:: Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 2006, 511, 1; 165-174
0084-5477
Pojawia się w:: Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Some interoperability problems of European Electronic Tolling Service
Autorzy:: Nowacki, G.
Mitraszewska, I.
Kamiński, T.
Niedzicka, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/246417.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: European Electronic Tolling Service (EETS)
RCI
CESARE
interoperability
GPS/GSM
DSRC
Opis:: The paper refers to some standardization and interoperability problems of European Electronic Toll Service (EETS) implementation in European Union. The EETS in the European Union member states is not interoperable due to differences in charging concepts, technology standards, classification and tariff structure, legal and institutional backgrounds. European Commission has taken bold steps to address that issue. The first one was Directive 2004/52/EC of the European Parliament and of the Council 0/29 April 2004 on the interoperability of electronic road toll systems in the Community. The second was decision to launch Europe's own Galileo system. The third was EC decision from 6 October 2009 based on Research Charging Interoperability (RCI) and Common Electronic Fee Collection System for a Road Tolling European Service (CESARE) projects. EETS will be available within three years for all road vehicles above 3.5 tones or allowed to carry more than nine passengers, including the driver. It will be available for all other vehicles within five years. Motor Transport Institute researches in mentioned matters have been presented. With regard to future expansion and development, the satellite-based toll collection system will be a better solution, especially with regard to flexibility when it comes to extending toll collection to every road category, every category of vehicle and, what's more, in terms of cost efficiency in implementation and operation.
Źródło:: Journal of KONES; 2010, 17, 2; 363-370
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: An influence of infrasound and infrasound noise on the behaviour of drivers of mechanical vehicle
Wpływ infradźwięków i hałasu infradźwiękowego na zachowania kierowców pojazdów mechanicznych
Autorzy:: Nowacki, G.
Mitraszewska, I.
Kamiński, T.
Wierzejski, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/246464.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: infradźwięki
hałas infradźwiękowy
infrasound
infrasound noise
Opis:: The article refers to some problems of infrasound and infrasound noise and their influence on the behaviour of drivers of mechanical vehicles and machine operators. Infrasound waves act on the entire human organism. They induce resonance vibrations of the chest, abdominal membrane and digestive organs. That causes respiratory system problems, and with a prolonged exposure leads to the digestive system disorders. Furthermore infrasound causes feeling of tiredness, discomfort, and drowsiness; it decreases psychomotor perception and sight sharpness. Motor Transport Institute has carried out research on infrasound noise. Measurements were taken using SVANTEK SVAN 945A register on correction curves A, Lin and G as well as dynamic characteristics Fast and Slow. Measurements were made only in the driver work place, recording level of sound pressure for 30 seconds. Tests were carried out on 5 buses (M3 category), 10 vehicles of N3 category (saddle tractors and hgvs), 3 HGVs N1 category and 2 vehicles of category M1. Research results confirm high infrasound noise levels in the case of M3 category vehicles. They would remain at about 110 division sign 115 dB level, according to correction curve G with relatively low level of interior noise of about 66 division sign 74 dB according to correction curve A, and at the speed range of 70 to 90 km/h. The level of infrasound noise reaches lower values of about 100 dB in the vehicles of N3 and N1 category. During the research, an importance of road surface condition, was established, adding up to 7 db, but in extreme cases even up to 10 dB, causing momentary increase of infrasound noise even to 125 dB.
W referacie przedstawione zostały problemy, dotyczące infradźwięków i hałasu infradźwiękowego oraz ich wpływu na zachowania kierowców pojazdów mechanicznych oraz operatorów maszyn. Fale infradźwiękowe działają na cały organizm ludzki. Wywołują one drgania rezonansowe klatki piersiowej, przepony brzusznej i organów trawiennych. Powoduje to zaburzenia systemu oddychania, a przy dłuższym działaniu prowadzi do chorób układu trawienia. Ponadto infradźwięki powodują uczucie zmęczenia, dyskomfortu i senności, obniżają sprawność psychomotoryczną i ostrość widzenia. Badania, dotyczące hałasu infradźwiękowego, prowadzone były przez Instytut Transportu Samochodowego. Pomiary przeprowadzono za pomocą rejestratora firmy SVANTEK - SVAN 945A na krzywych korekcyjnych A, Lin oraz G oraz charakterystykach dynamicznych Fast oraz Slow. Pomiary wykonano jedynie w miejscu pracy kierowcy, zapisując przez 30 sekund poziom ciśnienia akustycznego. Badaniom poddano 5 autobusów (kategoria M3), 10 pojazdów kategorii N3 (ciągniki siodłowe oraz samochody ciężarowe), 3 samochody ciężarowe kategorii N1 oraz 2 samochody kategorii M1. Wyniki badań potwierdzają wysokie wartości poziomów hałasu infradźwiękowego w odniesieniu do pojazdów kategorii M3, utrzymujące się na stałym poziomie tzn. Około 110 division sign 115 dB wg krzywej korekcyjnej G przy stosunkowo niskim poziomie hałasu wewnętrznego 66 division sign 74 db wg krzywej korekcyjnej A w zakresie prędkości od około 70 do około 90 km/h W pojazdach kategorii N3 oraz N1 poziomy infradźwięków osiągają niższe wartości na poziomie 100 dB. W trakcie badań stwierdzono istotny wpływ stanu nawierzchni jezdni, dochodzący do 7 dB - a w skrajnych wypadkach nawet do 10 db, powodujący chwilowy wzrost hałasu infradźwiękowego (wartość maksymalna) nawet do 125 dB.
Źródło:: Journal of KONES; 2007, 14, 3; 477-484
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: National Automatic Toll Collection System for motorways, expressways and other roads
Autorzy:: Nowacki, G.
Mitraszewska, I.
Kamiński, T.
Niedzicka, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/393663.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:: European Electronic Toll Service
EETS
mikrofale
microwave technology
Opis:: Th e paper refers to some problems of European Electronic Tolling Service (EETS) implementation in Poland. Motor Transport Institute has developed the structure of the National Automatic Toll Collection System (NATCS). It consists of National Automatic Toll Collection Centre (NATCC), OBU and control subsystem. NATCS system is based on a combination of mobile communications using the GSM-GPRS standard technology, the satellite-based global positioning system (GPS) and 5,8 GHz microwave technology. An innovative element of NATCS is the On-Board Unit (OBU), which automatically calculates the amount of charge due taking into account the vehicle category (admissible weight, number of axles), road distance and the emissions class (ecological aspect). The control subsystem distinguishes between automatic enforcement through control gates, enforcement by mobile teams, and patrol teams. Th is presented kind of system is the best toll solution for Poland because of unique capabilities.
Źródło:: Archives of Transport System Telematics; 2009, 2, 4; 13-19
1899-8208
Pojawia się w:: Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Regeneracja tkanki chrzęstnej szczura z użyciem żelu kolagenowego i mezenchymalnych komórek macierzystych szpiku kostnego, wstępne badania in vivo
Rat cartilage repair using collagen gel and bone marrow mesenchymal stem cells, the in vivo preliminary study
Autorzy:: Bajek, A.
Skopińska-Wiśniewska, J.
Rynkiewicz, A.
Jundziłł, A.
Nowacki, M.
Drewa, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/286197.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Polskie Towarzystwo Biominerałów
Tematy:: komórki macierzyste
regeneracja
żel kolagenowy
stem cells
regeneration
collagen gel
Źródło:: Engineering of Biomaterials; 2013, 16, no. 122-123 spec. iss.; 49-50
1429-7248
Pojawia się w:: Engineering of Biomaterials
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Environment friendly polymeric materials - identification of their biodegradability on base of thermomechanical coupling phenomenon
Polimery przyjazne środowisku - identyfikacja ich biodegradawalności na podstawie efektów sprzężeń termomechanicznych
Autorzy:: Pieczyska, E. A.
Gadaj, S. P.
Nowacki, W. K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/281866.pdf
Data publikacji:: 2004
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:: biodegradable polymers
tension test
mechanical characteristics
thermo-mechanical coupling
thermoelastic effect
Opis:: Environment friendly polymeric materials were investigated using an infrared camera in order to identify the relationship between their structure and properties including biodegradability. The experimental technique, based on the thermomechanical coupling phenomenon, was applied to investigation of polymers. Three samples of biodegradable polymers, i.e. the reference one and the modified two, were subjected to tensile and relaxation tests, according to a special program. The temperature changes were measured by a contact less method and related to mechanical characteristics. In the modified material, the temperature decrease, related to the thermoelastic effect, was observed in almost the whole range of the tensile tests. It means that the deformation does not exceed the limit of elasticity, and next, highelasticity - the stage of polymer deformation that follows the elasticity. The temperature measurements seem to be a useful tool for the investigation of biodegradable polymers: thermal characteristics may define a material according to its fragility related to biodegrability.
W pracy badano charakterystyki mechaniczne oraz efekty sprzężeń termomechanicznych w biodegradawalnych polimerach. Trzy rodzaje próbek polimeru, tzn. materiał odniesienia oraz modyfikowany w kierunku podwyższonej biodegradawalności, poddano badaniom rozciągania oraz badaniom relaksacyjnym. Temperaturę deformowanych próbek mierzono w sposób bezstykowy za pomocą kamery termowizyjnej. Stwierdzono, że odkształceniu materiału modyfikowanego aż do zerwania towarzyszy spadek temperatury zwany efektem termosprężystym. Oznacza to, że deformacja nie przekracza zakresu sprężystego i tzw. wysokoelastycznego, nieliniowego chociaż odwracalnego etapu występującego w procesie odkształcania polimerów. Pomiar temperatury może być przydatny do badań tych polimerów - charakterystyki temperaturowe pozwalają zidentyfikować kruchość materiału związaną z jego biodegradawalnością.
Źródło:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2004, 42, 4; 805-816
1429-2955
Pojawia się w:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Simulation of heat exchange during simple shear of sheet steel
Symulacja wymiany ciepła w prostym ścinaniu blach stalowych
Autorzy:: Rusinek, A.
Gadaj, S. P.
Nowacki, W. K.
Klepaczko, J. R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/281481.pdf
Data publikacji:: 2002
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:: shear test
sheet metal
infrared thermography
visco-plastic behavior
numerical simulation
Opis:: An original technique to measure the temperature increase in the shear zone during quasi-static loading of a sheet metal is reported. The set-up used to perform such a test has been developed in IPPT-Warsaw (Gadaj et al., 1996). The tested material is a ES sheet steel (Enhanced Formability) used in automotive industry. In addition, several tests have been performed on this material for different strain rates (...) in LPMM-Metz (Nguyen and Nowacki, 1998; Rusinek and Klepaczko, 2001). The experimental results enabled formulation of original visco-plastic constitutive relations (Rusinek and Klepaczko, 2001). Those constitutive relations have been implement into a numerical code to simulate the experimental results and to compare the temperature gradient in the shear band and to calibrate the heat conduction into the surface contact (specimen-grips). The comparison between the experimental and numerical results yielded complete agreement. Thus, the visco-plastic model implemented in this study is well defined for this type of problem. Moreover, the numerical simulations indicated that at a high strain rate, ... , the heat evacuation to the surface contact of the grips seemed to be negligible. In that case the specimen was thermally isolated and the temperature increase took place essentially within the shear zone.
Przedstawiono oryginalną technikę pomiaru przyrostu temperatury w strefie ścinania w trakcie quasistatycznego obciążenia metalowych blach. Stanowisko badawcze do przeprowadzenia takich badań zostało skonstruowane w IPPT PAN w Warszawie. Badano blachy stalowe typu ES (Enhanced Formability), używane we francuskim przemyśle samochodowym. Dodatkowe badania zostały wykonane w LPMM-Metz, dla tego samego materiału dla innych prędkości deformacji, w zakresie ... . Otrzymane wyniki badań pozwoliły na zaproponowanie oryginalnych równań konstytutywnych lepko-plastycznego zachowania się materiału. Zaimplementowano te równania konstytutywne w programie ABAQUS Standart w celu symulacji wyników doświadczalnych i porównaniu gradientu temperatury w strefie ścinania i kalibracji wymiany ciepła na granicy kontaktu próbka-uchwyt. Otrzymano zgodność wyników doświadczalnych i numerycznych. Stwierdzono, że przyjęty model lepko-plastyczny jest przydatny w badaniach rozważanych w pracy problemów ścinania blach. Ponadto stwierdzono, na podstawie symulacji numerycznej, że dla prędkości deformacji większej od ... , przejmowanie ciepła przez uchwyty od próbki może być pomijalne. W tym przypadku próbka jest termicznie izolowana i przyrost temperatury następuje głównie w strefie ścinania.
Źródło:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2002, 40, 2; 317-337
1429-2955
Pojawia się w:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Two-way rotary shape memory alloy thin strip actuator
Skrętny siłownik taśmowy zaprojektowany na bazie dwukierunkowego efektu pamięci kształtu
Autorzy:: Tobushi, H.
Pieczyska, E. A.
Nowacki, W. K.
Date, K.
Miyamoto, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/280625.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:: shape memory alloy
thin strip
torsion
cyclic deformation
fatigue
rotary actuator
two-way motion
Opis:: In order to develop a two-way rotary shape memory alloy thin strip actuator, the torsional deformation and fatigue properties of a TiNi SMA thin strip were investigated. The results obtained are summarized as follows. (1) In the SMA thin strip subjected to torsion, the MT appears along the edge of the strip due to elongation of the edge of the strip and grows to the central part. (2) The number of cycles to failure decreases with an increase in the maximum angle of twist in torsion fatigue. The fatigue life in pulsating torsion is longer than that in alternating torsion by five times. The fatigue limit exists in a certain value of dissipated work of the strip in each cycle. (3) Based on the two-way motion of a lifting actuator model driven by two kinds of SMA thin strip, it is confirmed that the two-way rotary actuator with a small and simple mechanism can be developed by using the SMA thin strips.
Wpracy zbadano termomechaniczne właściwości skręcania i zmęczenia stopu TiNi z pamięcią kształtu (SMA) w celu zbudowania skrętnego siłownika taśmowego zaprojektowanego na bazie dwukierunkowego efektu pamięci kształtu. Otrzymane wyniki podsumowano w sposób następujący. (1) W cienkich taśmach SMA poddawanych skręcaniu, przemiana martenzytyczna (MT) inicjuje się na krawędzi taśmy w związku ze składową rozciągania, a następnie rozwija w kierunku jej środka. (2) W badaniach zmęczeniowych ilość cykli do zniszczenia maleje wraz ze wzrostem maksymalnego kąta skręcania. Wytrzymałość na męczenie w przypadku skręcania pulsującego jest pięciokrotnie dłuższa niż w przypadku obciążania symetrycznego. (3) Przeprowadzone badania dwukierunkowego ruchu na zaprojektowanym modelu siłownika poruszanego przy pomocy dwóch rodzajów cienkiej taśmy SMA potwierdziły możliwość zbudowania skrętnego siłownika z małym i prostym mechanizmem na bazie dwukierunkowego efektu pamięci kształtu.
Źródło:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2010, 48, 4; 1043-1056
1429-2955
Pojawia się w:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Nowacki, A." wg kryterium: Autor

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język