Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Niewitecki, S." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-3 z 3
    Tytuł:
    Idea mostu z przeciwwagami
    Idea of the bridge with the counterweights
    Autorzy:
    Niewitecki, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/161463.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    Wrocław
    Most Grunwaldzki
    projektowanie mostów
    most podwieszony
    przeciwwaga
    most z przeciwwagami
    schemat statyczny
    Grunwaldzki Bridge
    bridge designing
    suspension bridge
    counterweight
    counterweight bridge
    static scheme
    Opis:
    W artykule przedyskutowano nowe możliwości w zakresie budowy mostów. W ramach tychże możliwości mamy tu na myśli albo redukcję momentu ugięcia na całej rozpiętości mostu, z wykorzystaniem dodatkowo obciążonych, nachylonych filarów lub usunięciem rozpór i, zamiast nich, wprowadzenia obciążenia na końcach nachylonych filarów stanowiących oparcie rozpór linowych. Rozwiązania te, zgodnie z opinią wyrażoną przez autora, są bardziej interesujące z architektonicznego punktu widzenia, są one także korzystniejsze ekonomicznie, w porównaniu do typowych rozwiązań mostowych. Omówiono trzy typy mostów.
    New possibilities of the bridge construction have been discussed in the paper. These possibilities involve either reducing the bending moment in the bridge span with the help of the additionally loaded slanted pillars or removing the stays and, instead, introducing the weights at the end of the slanted pillars supporting the cable stays. These solutions, according to the author, are more interesting from the architecture point of view and also more economical than typical bridge solutions. Three types of bridges have been discussed.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2016, R. 87, nr 11, 11; 48-52
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Historia jednej belki z Gmachu Głównego Politechniki Gdańskiej
    Story of a single beam – Main Building of the Gdansk University of Technology
    Autorzy:
    Niewitecki, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/162067.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    Gdańsk
    Politechnika Gdańska
    gmach główny
    wojna
    uszkodzenie
    prace budowlane
    belka żelbetowa
    historia
    Gdańsk Technical University
    main building
    war
    damage
    construction works
    reinforced concrete beam
    history
    Opis:
    Autor opisuje historię belki z Gmachu Głównego Politechniki Gdańskiej. Rzeczoznawcy i eksperci budowlani mogą w swej działalności zawodowej prowadzonej współcześnie trafić na tego rodzaju „odkrycie”. Opisana historia jest ciekawa o tyle, że jednak rzadko można zobaczyć belkę rozprutą przez pocisk armatni, która pozostała w obiekcie po jego odbudowie. W opisanym tu przypadku „znalezisko” okazało się ciekawym świadectwem burzliwej historii Gdańska w XX wieku.
    The author tells a story about the beam used within the structure of the main building of the Gdansk University of Technology. Experts and practitioners of civil engineering may encounter similar discoveries, during the course of their professional career realized nowadays. The story is interesting as not that often one can see a beam split by a cannon projectile which remained in the facility after its reconstruction. In the case described in the present article, the “find” provided an interesting evidence of a turbulent history of Gdańsk in the 20th century.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2016, R. 87, nr 4, 4; 41-44
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Mosty zwodzone - koncepcje współczesne na przykładzie przeprawy w Sobieszewie
    Drawbridges - modern concepts, on the example of the Sobieszewo crossing
    Autorzy:
    Kołakowski, T.
    Kosecki, W.
    Niewitecki, S.
    Pobłocki, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/162662.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    most zwodzony
    przeprawa
    Sobieszewo
    koncepcja architektoniczno-konstrukcyjna
    koncepcja współczesna
    drawbridge
    Sobieszewo Crossing
    architectur and structural concept
    modern concept
    Opis:
    Pierwowzorem były mosty średniowieczne stosowane w celach wyłącznie obronnych. Później mosty zwodzone stosowano głównie w miejscach kolizji ruchu drogowego ze szlakami wodnymi, wszędzie tam, gdzie konfiguracja terenu uniemożliwiała inne rozwiązania. Dotyczyło to głównie terenów płaskich o niewielkiej rzędnej nad wodą. Taka właśnie jest konfiguracja terenu w rejonie przeprawy drogowej na Wyspę Sobieszewską w pobliżu Gdańska. W miejscu tym znajduje się most pontonowy, bardzo zużyty i nie dostosowany do obecnego natężenia ruchu i stąd też wynika konieczność budowy nowej przeprawy.
    The prototype for this type of bridge was the mediaeval drawbridges used solely for defensive purposes. Later, drawbridges were used mainly in places where road traffic needed to cross watercourses, wherever the configuration of the terrain made other solutions impossible. This applied mainly in the case of flat terrain where the height of the land above the water was not great. This is the situation which exists in the area of the road crossing to Sobieszewo Island near Gdańsk. This is currently served by a pontoon bridge, which is in poor condition and is not adapted to present-day traffic volumes. There therefore exists a need to build a new crossing.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2011, R. 82, nr 7-8, 7-8; 37-41
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-3 z 3

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies