Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Nguyen, Anh-Tu" wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-5 z 5
    Tytuł:
    A hybridization of machine learning and NSGA-II for multi-objective optimization of surface roughness and cutting force in AISI 4340 alloy steel turning
    Autorzy:
    Nguyen, Anh-Tu
    Nguyen, Van-Hai
    Le, Tien-Thinh
    Nguyen, Nhu-Tung
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2200263.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
    Tematy:
    multi-objective optimisation
    machine learning
    AISI 4340
    NSGA-II
    ANN
    Opis:
    This work focuses on optimizing process parameters in turning AISI 4340 alloy steel. A hybridization of Machine Learning (ML) algorithms and a Non-Dominated Sorting Genetic Algorithm (NSGA-II) is applied to find the Pareto solution. The objective functions are a simultaneous minimum of average surface roughness (Ra) and cutting force under the cutting parameter constraints of cutting speed, feed rate, depth of cut, and tool nose radius in a range of 50–375 m/min, 0.02–0.25 mm/rev, 0.1–1.5 mm, and 0.4–0.8 mm, respectively. The present study uses five ML models – namely SVR, CAT, RFR, GBR, and ANN – to predict Ra and cutting force. Results indicate that ANN offers the best predictive performance in respect of all accuracy metrics: root-mean-squared-error (RMSE), mean-absolute-error (MAE), and coefficient of determination (R2). In addition, a hybridization of NSGA-II and ANN is implemented to find the optimal solutions for machining parameters, which lie on the Pareto front. The results of this multi-objective optimization indicate that Ra lies in a range between 1.032 and 1.048 μm, and cutting force was found to range between 7.981 and 8.277 kgf for the five selected Pareto solutions. In the set of non-dominated keys, none of the individual solutions is superior to any of the others, so it is the manufacturer's decision which dataset to select. Results summarize the value range in the Pareto solutions generated by NSGA-II: cutting speeds between 72.92 and 75.11 m/min, a feed rate of 0.02 mm/rev, a depth of cut between 0.62 and 0.79 mm, and a tool nose radius of 0.4 mm, are recommended. Following that, experimental validations were finally conducted to verify the optimization procedure.
    Źródło:
    Journal of Machine Engineering; 2023, 23, 1; 133--153
    1895-7595
    2391-8071
    Pojawia się w:
    Journal of Machine Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Survival outcome and prognostic factors in patients with chemotherapy-naive metastatic castration-resistant prostate cancer treated with abiraterone acetate – real-world experience in Vietnam
    Autorzy:
    Do, Tu Anh
    Nguyen, Thai Hoa Thi
    Nguyen, Hau Xuan
    Nguyen, Loi Dinh
    Nguyen, Chu Van
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/40555372.pdf
    Data publikacji:
    2024-06-30
    Wydawca:
    Uniwersytet Rzeszowski. Wydawnictwo Uniwersytetu Rzeszowskiego
    Tematy:
    abiraterone acetate
    metastatic castration-resistant prostate cancer
    overall survival
    real-world evidence
    Opis:
    Introduction and aim. In real life, metastatic castration-resistant prostate cancer patients (mCRPC) had more complex clinical presentation than patients in the COU-AA-302 trial. This study primarily aimed to describe the overall survival of chemotherapy-naive mCRPC treated with abiraterone acetate plus prednisone (AAP). Other relevant outcomes and baseline characteristics of these patients were also evaluated. Material and methods. This retrospective, observational study collected data from chemotherapy-naive mCRPC patients treated with AAP in Vietnam. Kaplan-Meier curves were used to estimate time to treatment failure (TTF), and overall survival (OS). The impact of baseline characteristics on OS was explored using univariate and multivariate Cox proportional hazard models. Results. Data from 65 eligible patients were analyzed. The rate of PSA response was 73.8%, median PSA PFS was 10.5 months (95% CI: 7.4–13.6), median TTF was 15 months (95% CI: 11.1–18.9), and median OS was 24.9 months (95% CI: 18.9–30.9). Shorter OS was significantly associated with a higher Gleason score (≥8), shorter time from ADT start to mCRPC (<12 months), visceral metastases, and <50% PSA decline (p<0.05). Conclusion. Abiraterone acetate plus prednisone is well tolerated and effective for chemotherapy-naive mCRPC patients in clinical practice. Moreover, Gleason score, visceral metastasis, time from ADT start to mCRPC, and PSA response are the independent indicators for predicting the OS of mCRPC patients in both univariate and multivariate analyses.
    Źródło:
    European Journal of Clinical and Experimental Medicine; 2024, 22, 2; 262-269
    2544-2406
    2544-1361
    Pojawia się w:
    European Journal of Clinical and Experimental Medicine
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Numerical investigation of length to beam ratio effects on ship resistance using ranse method
    Autorzy:
    Le, Tat Hien
    Nguyen, Duy Anh
    Tran, Ngoc Tu
    Hoa, Nguyen Thi Ngọc
    Ngoc, Vu Minh
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/32917972.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
    Tematy:
    length-beam ratio
    L/B
    resistance
    hull form
    RANSE
    Opis:
    The paper discusses the length to beam (L/B) ratio effects on ship resistance at three different Froude numbers using unsteady RANSE simulation. First, the JBC ship model was used as an initial hull form for verification and validation of predicted ship resistance results with measured data, and then the influence of the L/B ratio on ship resistance was carried out. Ship hull forms with different L/B ratios were produced from the initial one by using the Lackenby method. The numerical results obtained show the L/B ratio’s effect on ship resistance. Increases of the L/B ratio led to gradual reduction of the total ship resistance and vice versa. Analysis of the changing of the resistance components indicates that the pressure resistance changes are considerably larger than the frictional one. Finally, the paper analyses the difference in the flow field around the hull of the ship with variation of the L/B ratio to fully understand the physical phenomenon in the change of ship resistance at different L/B parameters.
    Źródło:
    Polish Maritime Research; 2023, 1; 13-24
    1233-2585
    Pojawia się w:
    Polish Maritime Research
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Aquatic Invertebrates and Their Correlation with Environmental Parameters in Coastal of Tien Giang Province, Mekong Delta in Vietnam
    Bezkręgowce wodne i ich korelacja z parametrami środowiska na wybrzeżu prowincji Tien Giang, delta Mekongu w Wietnamie
    Autorzy:
    Nguyen, Thuy Lan Chi
    Dang, Thi Cam Tu
    Nguyen, Thi Ha
    Nguyen, Binh An
    Pham, Anh-Duc
    Huynh, Phuc Lo
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2172063.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
    Tematy:
    coastal area
    aquatic invertebrates
    physicochemical parameters
    relationships
    water quality assessment
    obszary przybrzeżne
    bezkręgowce wodne
    parametry fizykochemiczne
    zależności
    ocena jakości wody
    Opis:
    The Tien Giang province is located in the tropical climate zone of the Mekong delta. The climate here is clearly divided into two main seasons, namely wet season and dry season and the average temperature is about 27°C. The coastline is 32 kilometers (20 mi) long with thousands of coastal warp, which is an advantage for aquatic breeding such as crab and sea-based economy development. Aquatic invertebrates are a diverse group of organisms that inhabit coastal area throughout the world, in regions spanning alpine, arid, Mediterranean, polar, temperate, and tropical climates. Estuarine coastal invertebrates include benthic, planktonic, and stygobitic taxa and range from widespread taxa to water quality assessment. Classified by size as either macroinvertebrates or smaller meiofauna, macroinvertebrates are more widely studied, although meiofauna can also be diverse and abundant in aquatic communities. The influence of environmental factors on the diversity of invertebrates was studied in the Tien Giang Coastal Area, Southern Vietnam. The study was done between March 2019 and September 2021, encompassing both dry and rainy seasons. Data from 10 sites were used as a representative example for the Tien Giang Coastal Area to conduct a qualitative study. To implement this evaluation, the analyses were based on MRC methods and classifications these improved by the scientific group. The biological and environmental variables were examined to test the analysis of variance (ANOVA) and the Pearson correlation among all the parameters using R statistical software. Significant or highly significant positive or negative correlations were assumed when the p-calculated value was < 0.05 or 0.01, respectively. The results of the assessment showed that 32 species of zooplankton and 18 species of benthic macroinvertebrates were found in the study area. The density of zooplankton at each site ranged from 6 to 85 individuals/sample, while the density of benthic macroinvertebrates at each site fluctuated from 4 to 15 individuals/sample. The calculated values for the diversity index (H’) of both zooplankton and benthic macroinvertebrates fluctuated at the average level (H’ ≈ 1.00 ÷ 1.72). The results also show that several environmental variables, including total suspended solid, chemical oxygen demand, and ammonium were correlated with species richness and density of aquatic invertebrates. The obtained results will be useful for the monitoring of pollution status at the study area in particular the sensitivity of aquatic invertebrates to changes of environmental characteristics.
    Prowincja Tien Giang położona jest w strefie klimatu zwrotnikowego delty Mekongu. Klimat jest tutaj wyraźnie podzielony na dwie główne pory roku, a mianowicie porę deszczową i porę suchą, a średnia temperatura wynosi około 27°C. Linia brzegowa ma 32 kilometry (20 mil) długości i bardzo urozmaiconą linię brzegową, co jest zaletą dla hodowli wodnych, takich jak kraby i rozwój gospodarki morskiej. Bezkręgowce wodne to zróżnicowana grupa organizmów zamieszkujących obszary przybrzeżne na całym świecie, w regionach obejmujących klimat alpejski, suchy, śródziemnomorski, polarny, umiarkowany i tropikalny. Bezkręgowce przybrzeżne ujść rzek obejmują taksony bentosowe, planktonowe i stygobitowe, od szeroko rozpowszechnionych taksonów do oceny jakości wody. Klasyfikowane według wielkości jako makrobezkręgowce lub mniejsza meiofauna, makrobezkręgowce są szerzej badane, chociaż meiofauna może być również różnorodna i obfita w społecznościach wodnych. Wpływ czynników środowiskowych na różnorodność bezkręgowców badano na obszarze przybrzeżnym Tien Giang w południowym Wietnamie. Badanie zostało przeprowadzone w okresie od marca 2019 do września 2021, obejmując zarówno porę suchą, jak i deszczową. Dane z 10 miejsc wykorzystano jako reprezentatywny przykład dla obszaru przybrzeżnego Tien Giang do przeprowadzenia badania jakościowego. Aby przeprowadzić tę ocenę, analizy oparto na metodach MRC i klasyfikacjach, które zostały udoskonalone przez grupę naukową realizującą badania. Badano zmienne biologiczne i środowiskowe w celu przetestowania analizy wariancji (ANOVA) i korelacji Pearsona R między wszystkimi parametrami przy użyciu oprogramowania statystycznego. Przyjęto znaczące lub bardzo istotne dodatnie lub ujemne korelacje, gdy obliczona wartość p wynosiła odpowiednio <0,05 lub 0,01. Wyniki oceny wykazały, że na badanym obszarze stwierdzono występowanie 32 gatunków zooplanktonu i 18 gatunków makrobezkręgowców bentosowych. Zagęszczenie zooplanktonu na każdym stanowisku wahało się od 6 do 85 osobników/próbę, podczas gdy zagęszczenie makrobezkręgowców bentosowych na każdym stanowisku wahało się od 4 do 15 osobników/próbę. Obliczone wartości wskaźnika różnorodności (H’) zarówno zooplanktonu, jak i makrobezkręgowców bentosowych oscylowały na średnim poziomie (H’ ≈ 1,00 ÷ 1,72). Wyniki pokazują również, że kilka zmiennych środowiskowych, w tym całkowita zawiesina, chemiczne zapotrzebowanie tlenu i amon, było skorelowanych z bogactwem gatunkowym i gęstością bezkręgowców wodnych. Uzyskane wyniki będą przydatne do monitorowania stanu zanieczyszczenia badanego obszaru, w szczególności wrażliwości bezkręgowców wodnych na zmiany cech środowiska.
    Źródło:
    Inżynieria Mineralna; 2022, 2; 99--103
    1640-4920
    Pojawia się w:
    Inżynieria Mineralna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Numerical study of effect of trim on performance of 12500DWT cargo ship using RANSE method
    Autorzy:
    Chuan, Tran Quoc
    Phuong, Nguyen Kim
    Tu, Tran Ngoc
    Quan, Mai Van
    Anh, Nguyen Duy
    Le, Tat-Hien
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/32891489.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
    Tematy:
    RANSE
    ship performance
    trim optimisation
    operating condition
    ship speed
    Opis:
    This paper deals with the results of studying the effect of trim on the performance of series cargo ship 12500DWT in full scale at two operating conditions by using the RANSE method. The Body Force Propeller method is used to simulate a rotating propeller behind the ship. The numerical predicted results at the ballast condition were verified and validated with sea trial data. The ship’s engine power curves for different trim conditions at two operating conditions were carried out to produce a data source to evaluate the effect of trim on the performance of the 12500DWT cargo ship. The results indicate that if the ship operates under optimum trim conditions, this can decrease the ship’s engine power in a range from 2.5 to 4.5% depending on different loading conditions and ship speeds. Finally, the paper also provides detailed differences in flow around the ship due to trim variation to explain the physical phenomenon of changing ship performance.
    Źródło:
    Polish Maritime Research; 2022, 1; 3-12
    1233-2585
    Pojawia się w:
    Polish Maritime Research
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-5 z 5

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies