Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Napiórkowski, Jerzy" wg kryterium: Autor


Tytuł:
The Effect of the Method And Parameters of the Heat Treatment on Abrasive Wear Resistance of 38GSA Steel
Wpływ metody i parametrów obróbki cieplnej na odporność na zużywanie ścierne stali 38GSA
Autorzy:
Konat, Łukasz
Napiórkowski, Jerzy
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/190315.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
heat treatment
wear intensity
soil mass
38GSA steel
obróbka cieplna
intensywność zużycia
masa glebowa
stal 38GSA
Opis:
This paper presents the structure and the results of abrasive wear resistance testing for 38GSA steel in an as-delivered condition (after heat refining) and after volume hardening. Based on the tests conducted by both light and scanning microscopy methods, it was demonstrated that, due to the performed technological operations, this steel differed significantly in terms of structure compared to the as-delivered condition, which affected its performance characteristics. In an as-delivered condition, 38GSA (38MnSi4) steel is characterised by a fine-grained ferrite-pearlite structure with martensite areas arranged in bands, which significantly differs from the structure typical of the state of equilibrium. After volume hardening, the steel in question is characterised by a homogeneous fine-stripped martensite structure with clearly visible former austenite grain boundaries. The obtained results of structural testing on 38GSA steel were related to the actual abrasive wear resistance indices obtained by the “rotating bowl” method using various abrasive soil mass types. Tests conducted in the following soils, i.e. light (loamy sand), medium (light loam) and heavy (common loam), including hardness measurements, showed a close relationship between the results obtained for abrasive wear resistance and the phase structure resulting from the heat treatment state of the tested material. The obtained results of the tests on 38GSA steel were compared to those for low-alloyed martensitic abrasive wear resistant steels Hardox 500 and Brinar 500.
W pracy przedstawiono budowę strukturalną oraz wyniki badań odporności na zużywanie ścierne stali 38GSA w stanie dostarczenia (po wyżarzaniu normalizującym) oraz po hartowaniu objętościowym. Na podstawie przeprowadzonych badań metodami mikroskopii świetlnej i skaningowej wykazano, że w wyniku wykonanych operacji technologicznych stal ta cechuje się znaczną różnicą w budowie strukturalnej, w stosunku do stanu dostarczenia, rzutującą na jej charakterystyki użytkowe. W stanie dostarczenia stal 38GSA (38MnSi4) charakteryzuje się drobnoziarnistą strukturą ferrytyczno-perlityczną z pasmowo ułożonymi obszarami martenzytu, znacząco odbiegającą od struktury charakterystycznej dla stanu równowagi. Po hartowaniu objętościowym omawiana stal cechuje się jednorodną strukturą drobnolistwowego martenzytu z wyraźnie widocznymi granicami ziaren byłego austenitu. Uzyskane wyniki badań strukturalnych stali 38GSA odniesiono do rzeczywistych wskaźników odporności na zużycie ścierne, uzyskanych metodą „wirującej misy”, wykorzystując różne glebowe masy ścierne. Zrealizowane badania w glebie lekkiej (piasek gliniasty), średniej (glina lekka) oraz glebie ciężkiej (glina zwykła), a także przeprowadzone pomiary twardości wykazały ścisłą zależność uzyskanych wskaźników odporności na zużywanie ścierne od budowy fazowej wywołanej stanem obróbki cieplnej badanego materiału. Uzyskane wyniki badań stali 38GSA odniesiono porównawczo do niskostopowych, martenzytycznych stali odpornych na zużywanie ścierne Hardox 500 i Brinar 500.
Źródło:
Tribologia; 2019, 285, 3; 61-69
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of failures and reliability model of farm tractors
Analiza uszkodzeń i modele niezawodności ciągników rolniczych
Autorzy:
Napiórkowski, Jerzy
Gonera, Jarosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/93612.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
reliability
farm tractor
failures
refreshment time
niezawodność
ciągnik rolniczy
uszkodzenia
czas odnowy
Opis:
Farm tractors due to the nature of their work are exposed to a substantial risk of failures. The issues of their reliability are unusually significant in the aspect of the time limit of realisation of agricultural works in agrotechnical seasons. Nowadays, tractors provided for agriculture have increasingly complex functional units. The aim of the paper was to analyse reliability of presently produced farm tractors. Three tractor makes were evaluated and the analysis of failures was carried out with regard to functional units. Based on the obtained results, the average time of correct functioning and refreshment times and availability of particular tractor makes were determined. It was stated that the obtained empirical data of the correct functioning time and refreshment time may be well described with exponential functions. Significant differences in the values that determine the average time of correct functioning and duration time of refreshment obtained by tractors of the investigated makes were found. From among particular functional units, electric and hydraulic systems were the most often damaged, regardless the tractor make.
Ciągniki rolnicze ze względu na charakter pracy narażone są na duże ryzyko wystąpienia uszkodzeń. Zagadnienie ich niezawodności jest niezwykle istotne w aspekcie terminowości realizacji prac rolniczych w sezonach agrotechnicznych. Współcześnie dostarczane do rolnictwa ciągniki charakteryzują się coraz większą złożonością zespołów funkcjonalnych. Celem pracy była analiza niezawodności obecnie produkowanych ciągników rolniczych. Ocenie poddano 3 marki ciągników, zaś analizę uszkodzeń przeprowadzono na poziomie zespołów funkcjonalnych. Na podstawie uzyskanych wyników wyznaczono średnie czasy poprawnego funkcjonowania i czasy odnowy oraz dyspozycyjność poszczególnych marek ciągników. Stwierdzono, że uzyskane dane empiryczne czasu poprawnego funkcjonowania oraz czasu odnowy mogą być dobrze opisane funkcjami wykładniczymi. Stwierdzono istotne różnice w wartościach określających średnie czasu poprawnego funkcjonowania oraz czasy trwania odnowy uzyskane przez ciągniki badanych marek. Spośród wyszczególnionych zespołów funkcjonalnych najczęstszym uszkodzeniom ulegały układy elektryczny i hydrauliczny, niezależnie od marki ciągnika.
Źródło:
Agricultural Engineering; 2020, 24, 2; 89-101
2083-1587
Pojawia się w:
Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Abrasive wear resistance of matrix composites carbon fiber reinforced polymers
Autorzy:
Olejniczak, Klaudia
Napiórkowski, Jerzy
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2145887.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie
Tematy:
abrasive wear
fibrous composites
carbon fibers
polyester resin
ball-cratering method
Opis:
The paper presents the results of the abrasive wear resistance test of composites based on polymers reinforced with carbon fibers. Two types of fiber composites obtained from a yacht manufacturer were used for the tests. The tests were carried out using the ball-cratering method without abrasive suspension. On the basis of the specific wear rate Kc, better tribological properties of the polyester matrix reinforced with glass fabric were observed compared to the polyester matrix reinforced with a glass emulsion mat. The composite material reinforced with glass cloth was characterized by smaller crater diameters, which may cause plastic deformation due to the low hardness of the material.
Źródło:
Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn; 2022, 25(1); 139--147
1505-4675
2083-4527
Pojawia się w:
Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of PE–LD and PE–HD as Modifiers of Elastomers Used in Mobile Tracks on Their Tribological Wear
Wpływ PE–LD i PE–HD jako modyfikatorów elastomerów stosowanych w gąsienicach jezdnych na ich zużywanie tribologiczne
Autorzy:
Napiórkowski, Jerzy
Olejniczak, Klaudia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/191162.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
polyethylene
abrasive wear
elastomers
mobile track
abrasive soil mass
polietylen
zużycie ścierne
elastomery
gąsienica jezdna
glebowa masa ścierna
Opis:
This paper presents a study of PE–LD and PE–HD as modifiers of elastomers used in mobile tracks on their tribological wear. The experiment was conducted at a “rotating bowl” test stand in three types of soil mass: light, medium, and heavy soil. Based on measurements of mass wear of the tested materials, relative resistance to wear was determined. It was found that an elastomer containing chemically modified polyethylene (PE–HD) was more resistant to wear than an elastomer containing low-density polyethylene (PE–LD). Using a microscope, the condition of the material surfaces following tribological tests was analysed.
W pracy przedstawiono badania PE–LD i PE–HD jako modyfikatorów elastomerów stosowanych w gąsienicach jezdnych na ich zużywanie tribologiczne. Badania przeprowadzono na stanowisku „wirującej misy” w trzech rodzajach masy glebowej: gleba lekka, średnia oraz ciężka. Na podstawie pomiarów zużycia masowego badanych materiałów wyznaczono względną odporność na zużycie. Stwierdzono, że elastomer zawierający polietylen modyfikowany chemicznie (PE–HD) jest bardziej odporny na ścieranie w stosunku do elastomeru o zawartości polietylenu o niskiej gęstości (PE–LD). Za pomocą mikroskopu dokonano analizy stanu powierzchni materiałów po badaniach tribologicznych.
Źródło:
Tribologia; 2019, 285, 3; 89-95
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Forecasting the Wearing of Ploughshares Parts Under Operating Conditions
Prognozowanie zużywania elementów roboczych w warunkach eksploatacyjnych
Autorzy:
Lemecha, Magdalena
Napiórkowski, Jerzy
Ligier, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/188147.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
ploughshare
wear
sandy soil
padding layer
lemiesz płużny
zużycie
gleba piaszczysta
warstwa napawana
Opis:
This study presents an analysis of the process of wear of ploughshares subjected to different types of technological processing. The experiment was conducted under real-life operational conditions. Tests were performed on operating parts made of three types of steel and of steel enhanced by pad welding. Changes in the geometrical dimensions of an operating part that were implemented into the Holm-Archard model to verify its suitability by determining the wear of materials used under abrasive conditions were adopted as a measure of wear.
W pracy przedstawiono analizę procesu zużywania lemieszy poddanych różnej obróbce technologicznej. Eksperyment prowadzono w rzeczywistych warunkach eksploatacji. Badaniom poddano elementy robocze wykonane z trzech rodzajów stali oraz stali ulepszonej poprzez napawanie. Jako miarę zużycia przyjęto zmiany wymiarów geometrycznych elementu roboczego, które zaimplementowano do modelu Holma-Archarda w celu weryfikacji jego przydatności, określając zużycie materiałów eksploatowanych w warunkach ściernych.
Źródło:
Tribologia; 2019, 286, 4; 33-39
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessment of Abrasive Wear Rate for Ptfe-Based Composites in Combination with Steel
Ocena intensywności zużycia ściernego kompozytów na osnowie PTFE w skojarzeniu ze stalą
Autorzy:
Lemecha, Magdalena
Ligier, Krzysztof
Napiórkowski, Jerzy
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2055623.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
polymer-steel sliding friction
abrasive wear
PTFE composite
polymer film
tarcie ślizgowe polimer–stal
zużycie ścierne
kompozyt PTFE
film polimerowy
Opis:
This paper presents a study of the tribological wear rate for PTFE-based composites in combination with C45 steel. PTFE composites with the addition of glass fibre, bronze, carbon fibre, and graphite were selected for the study. Tribological tests were conducted in a roller-block combination over an expanded contact area with no lubrication, using an SMC-2 machine. The study assessed the mass and volumetric wear for the test materials and the wear rate index. The highest wear values were noted for the PTFE composite with the addition of bronze, while the lowest was for the PTFE composite with the addition of glass fibre. For all the test materials, the formation of a polymer film on the steel counter specimen was noted.
W pracy przedstawiono badania intensywności zużycia ściernego kompozytów na osnowie PTFE w skojarzeniu ze stalą C45. Do badań wytypowano kompozyty PTFE z dodatkiem włókien szklanego, brązu i włókna węgla oraz grafitu. Badania tribologiczne prowadzono w skojarzeniu rolka–klocek w styku rozwiniętym bez smarowania z wykorzystaniem maszyny SMC-2. Ocenie poddano zużycie masowe oraz objętościowe badanych materiałów oraz dokonano oceny wskaźnika intensywności zużycia. Najwyższe wartości zużycia zaobserwowano dla kompozytu PTFE z dodatkiem brązu. Najniższe wartości zużycia zaobserwowano dla kompozytu PTFE z dodatkiem włókna szklanego. W przypadku wszystkich badanych materiałów zaobserwowano tworzenie się filmu polimerowego na przeciwpróbce stalowej.
Źródło:
Tribologia; 2021, 296, 2; 29--35
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Effect of Abrasive Mass Moisture Content on the Abrasion-Resistant Steel Wear Rate
Wpływ wilgotności masy ściernej na intensywność zużywania stali odpornej na ścieranie
Autorzy:
Ligier, Krzysztof
Lemecha, Magdalena
Napiórkowski, Jerzy
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/190302.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
zużycie ścierne
stal odporna na ścieranie
wilgotność masy ściernej
abrasive wear
abrasion-resistant steel
abrasive mass moisture content
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań intensywności zużycia stali Hardox Extreme w masie ściernej o zróżnicowanej wilgotności. Badania przeprowadzono metodą wirującej misy z użyciem piasku kwarcowego o uziarnieniu od 0.5 do 1.4 mm. Uzyskane wyniki badań wskazują, że najmniejszą intensywnością procesu zużywania ściernego stali charakteryzuje się masa ścierna o wilgotności 7%. Z kolei największą intensywność procesu zużywania zaobserwowano dla masy ściernej o wilgotności 14%. Dalsze zwiększenie wilgotności powodowało zmniejszenie intensywności procesu zużywania stali.
This paper presents the results of tests for Hardox Extreme Steel wear rate in an abrasive mass of varying moisture contents. The tests were conducted by the “rotating bowl” method using quartz sand with a grain size of 0.5–1.4 mm. The obtained test results show that an abrasive mass with a moisture content of 7% exhibits the lowest rate of steel abrasive wear. However, the highest wear rate was noted for an abrasive mass with a moisture content of 14%. A further increase in moisture content resulted in a decrease in the steel wear rate.
Źródło:
Tribologia; 2019, 284, 2; 75-82
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the Hard-Faced Multi-Phase Material Wear Process by the Ball-Cratering Method
Analiza procesu zużywania napawanych materiałów wielofazowych metodą ball-cratering
Autorzy:
Ligier, Krzysztof
Napiórkowski, Jerzy
Lemecha, Magdalena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2171810.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
abrasive wear
hard-faced multi-phase layers
ball-cratering method
zużycie ścierne
wielofazowe warstwy napawane
metoda ball-cratering
Opis:
This paper presents the results of tribological testing performed on multi-phase layers produced by the hard-facing method. Three materials based on Fe-C-Cr alloys and containing carbide-forming elements B, V, Nb, Mn, Mo and W, used to hard-face abrasion-resistant layers, were selected for the study. The ball- cratering method performed the tests in two variants: with or without an abrasive slurry. The obtained results demonstrated that all test materials showed similar wear intensity in the presence of abrasive slurry, while the wear intensity varied for the test with no abrasive slurry.
W pracy przedstawiono wyniki badań tribologicznych warstw wielofazowych wykonanych metodą napawania. Do badań wybrano trzy materiały na bazie stopów Fe-C-Cr zawierających pierwiastki węglikotwórcze B, V, Nb, Mn, Mo i W, stosowane do napawania warstw odpornych na ścieranie. Badania przeprowadzono metodą ball-cratering w dwóch wariantach: z obecnością zawiesiny ściernej i bez zawiesiny ściernej. Uzyskane wyniki wykazały, że w obecności zawiesiny ściernej wszystkie badane materiały charakteryzowały się podobną intensywnością zużywania, natomiast w badaniu bez zawiesiny ściernej intensywność zużycia była zróżnicowana.
Źródło:
Tribologia; 2022, 3; 59--67
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metoda oceny zużycia ściernego szyb samochodowych
Autorzy:
Szczyglak, Piotr
Napiórkowski, Jerzy
Wodzyński, Artur
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2134827.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
wear
safety
wind screen
zużycie
szyba samochodowa
bezpieczeństwo
Opis:
This study addresses safety issues surrounding windscreens use and identifies factors affecting the wear rate for windscreens and windscreen wiper blades. Moreover, it presents an original method for bench-testing the windscreen wear process. The method allows tests to be carried out under near-operational conditions. The paper also describes an automated bench equipped with an abrasive dispenser and methods for measuring windscreen wear. Tests were conducted for the effects of quartz sand, marine sand and electro-corundum on the windscreen. It was demonstrated for marine sand and electro-corundum that even the short-term effect of these forcings on the windscreen reduced light penetration to a level of 70%, i.e., a critical value for windscreens. The change in the roughness Ra value during the impact of quartz sand on the pane was characterised by a much greater variability compared to the interaction of marine sand and electro-corundum. It was also demonstrated that the condition of wiper blades was related to the roughness of the windscreen. The summary presents conclusions concerning the research method described and the study results.
W pracy omówiono problemy dotyczące bezpieczeństwa użytkowania szyb samochodowych. Zidentyfikowano czynniki wpływające na intensywność zużycia szyb i piór wycieraczek. Przedstawiono autorską metodę stanowiskowego badania procesu zużycia szyb samochodowych. Metoda pozwala na prowadzenie testów w warunkach zbliżonych do eksploatacyjnych. Opisano zautomatyzowane stanowisko wyposażone w dozownik materiału ściernego, a także sposoby pomiaru zużycia szyby. Przeprowadzono badania dla oddziaływania na szybę piasku kwarcowego, morskiego i elektrokorundu. W przypadku piasku morskiego i elektrokorundu wykazano, że nawet krótkotrwałe oddziaływanie na szybę tych wymuszeń powodowało spadek przenikalności światła do wartości 70%, co dla szyb samochodowych jest wartością krytyczną. Zmiana wartości chropowatości Ra w czasie oddziaływania na szybę piasku kwarcowego charakteryzowała się znacznie większą zmiennością w porównaniu do oddziaływania piasku morskiego i elektrokorundu. Wykazano także, że stan piór wycieraczek ma związek, z chropowatością szyby. W podsumowaniu przedstawiono wnioski dotyczące opisanej metody badawczej i wyników badań.
Źródło:
Tribologia; 2022, 2; 79--88
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An Evaluation of the Effect of Silica Dust on Brake Pad Wear
Ocena wpływu zapylenia pyłem kwarcowym na zużycie klocków hamulcowych
Autorzy:
Szczyglak, Piotr
Napiórkowski, Jerzy
Sydorczyk, Mateusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27310190.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
brake pads
wear
dust
okładziny hamulcowe
zużycie
zapylenie
Opis:
The wear of brake pads exposed to silica dust was measured. A novel test stand was developed to analyse brake pads' wear exposed to silica dust. Brake pad wear was determined by measuring pad lining geometry and mass changes. Geometric wear was analysed by determining changes in the thickness of the brake pad lining during friction tests. In order to determine changes in mass, the brake pads were weighed before and after the test. Brake pad wear was evaluated under dust-free conditions and under exposure to silica dust. The tests revealed significant differences in brake pad wear under dust-free conditions and under exposure to silica dust. Mass loss of brake pad lining at different silica concentrations in airborne dust was described.
W pracy przedstawiono wyniki pomiarów zużycia okładzin hamulców tarczowych w zapyleniu pyłu kwarcowego. W celu przeprowadzenia badań zbudowano nowatorskie stanowisko do badania zużycia okładzin hamulców tarczowych w zapyleniu pyłu kwarcowego. Zużycie określono metodą geometryczną i wagową. Pomiary w przypadku wyznaczenia zużycia geometrycznego polegały na ocenie zmian grubości okładziny hamulcowej podczas prób tarcia. W przypadku metody wagowej dokonano pomiaru masy klocka hamulcowego przed badaniem oraz po wykonaniu badania. Badania zużycia klocków hamulcowych dokonano w warunkach środowiska bez zapylenia oraz w zapyleniu pyłem kwarcowym. Przeprowadzone wyniki badań wykazały istotne różnice w procesie zużywania klocków hamulcowych pomiędzy próbami wykonywanymi bez zapylenia, a tymi wykonywanymi w zapyleniu. Przedstawiono przebieg ubytku masowego w zależności od stopnia zapylenia powietrza kwarcem.
Źródło:
Tribologia; 2023, 2; 73--84
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of tribological properties of powder paint coatings using the ball-cratering method
Ocena właściwości tribologicznych malarskich powłok proszkowych metodą ball-cratering
Autorzy:
Napiórkowski, Jerzy
Ligier, Krzysztof
Lemecha, Magdalena
Fabisiak, Damian
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/190038.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
ball-cratering method
paint coatings
coating tests
metoda ball-cratering
powłoki malarskie
badania powłok
Opis:
The basic method for protecting industrial products against the destructive impact of the environment is to protect them with paint coatings. One of the important characteristics of paint coatings is their resistance to abrasive wear. The study tested three coatings with different granulations obtained by the electrostatic spraying method and then polymerised. The tests were carried out in two ways. Some of them were conducted in accordance with the standards in place at the paint manufacturer’s laboratory, while the testing for abrasive wear resistance was conducted at a laboratory of the University of Warmia and Mazury in Olsztyn. The study involved measurements of thickness, gloss, scratching resistance, and wear using a rotational abrasion susceptibility tester and the ball-cratering method. Based on the obtained results, a different resistance to wear of particular coatings was found depending on the test stand. The study found the suitability of the ball-cratering method for the assessment of wear resistance of thin paint coatings. The proposed methodology omits the problem of measuring very small changes in weight, while the obtained wear results are linked to other characteristics of the surface layer.
Podstawową metodą zabezpieczenia przed destrukcyjnym oddziaływaniem środowiska wyrobów przemysłowych jest ich zabezpieczanie powłokami malarskimi. Jedną z istotnych cech charakteryzujących powłoki malarskie jest ich odporność na zużycie ścierne. Badaniom poddano trzy powłoki o różnej granulacji uzyskane metodą natrysku elektrostatycznego, a następnie poddane procesowi polimeryzacji. Badania przeprowadzano dwutorowo. Część z nich przeprowadzono, zgodnie z obowiązującymi normami, w laboratorium producenta farb. Natomiast badanie odporności na zużycie ścierne wykonano w laboratorium Uniwersytetu Warmińsko-Mazurskiego w Olsztynie. Badania obejmowały pomiar grubości, połysku, odporności na zarysowania oraz zużycia rotacyjnym testerem ścieralności i metodą ball-cratering. Na podstawie uzyskanych wyników stwierdzono odmienną odporność na zużycie poszczególnych powłok w zależności od stanowiska badawczego. Stwierdzono przydatność metody ball-cratering do oceny odporności na zużycie cienkich powłok malarskich. Zaproponowana metodyka omija problem pomiaru bardzo małych zmian masy, zaś uzyskane wyniki zużycia są powiązane z pozostałymi charakterystykami warstwy wierzchniej.
Źródło:
Tribologia; 2019, 288, 6; 57-63
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Volumetric wear characteristics as a result of the tribological interaction between the soil with working parts cultivator's and plough's
Autorzy:
Vrublevskyi, Oleksandr
Napiórkowski, Jerzy
Olejniczak, Klaudia
Gonera, Jarosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2200944.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
soil
abrasive wear
3D scanning
operating parts
chisel
volumetric characteristics
Opis:
This paper is concerned with the possibility of applying modern non-contact methods for assessing the wear as a result of tribological interaction between working bodies and the soil. An original method for wear testing using the test space discretization based on the 3D scanning technology was employed. A localized volumetric wear coefficient was proposed, allowing for wear analysis and improving the accuracy of the Holm-Archard model. The coefficient of local volumetric wear shows the influence of the nominal shape and the slip trajectory of the abrasive particle along the elementary surface on the intensity of wear. At local volumetric wear coefficient > 0.3, this factor determines the intensity of surface wear. Volumetric wear characteristics are the basis for prediction of wear consequences for different materials and techniques of reinforcement of working surfaces, subject to intensive wear in abrasive soil mass. The reliability of the study is confirmed by the comparison with the mass method for wear assessment and the results of the application of the proposed method for different conditions of abrasive wear of operating parts.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2022, 24, 4; 707--718
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparative characteristics of GIS using the AHP method
Autorzy:
Miłek, Marzenna
Stanik, Jerzy
Kiedrowicz, Maciej
Napiórkowski, Jarosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24988465.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Stowarzyszenie SILGIS
Tematy:
GIS
AHP
hierarchical method
metoda hierarchiczna
Opis:
The article discusses the methodology of comparative analysis of GIS class computer systems using the AHP method. Eighteen selected GIS systems that meet the criterion of completeness of all data required in the research were fully analysed. The proper comparative features were preceded by the recognition of the market situation in terms of the availability of GIS systems. Eight thematic groups of criteria were used in the research, on the basis of which GIS solutions were selected for comparison. The adopted system selection criteria carry out the selection of objects in a binary manner. The set of features and comparative criteria was created on the basis of our own experience and numerous consultations with specialists and field experts. The selected criteria are the most commonly used and most commonly accepted in the environments that systems of this class use on a daily basis. Both the functional scope (features, functions, properties, advantages and disadvantages) and the degree of fulfillment of subsequent criteria by the considered systems were defined and described.
Źródło:
GIS Odyssey Journal; 2023, 3, 1; 41--72
2720-2682
Pojawia się w:
GIS Odyssey Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparative GIS analysis using taxonomy and classification techniques
Autorzy:
Miłek, Marzenna
Stanik, Jerzy
Kiedrowicz, Maciej
Napiórkowski, Jarosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31342849.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Stowarzyszenie SILGIS
Tematy:
GIS
classification
estimators
hierarchical methods
klasyfikacja
estymatory
metody hierarchiczne
Opis:
The article discusses the methodology of comparative analysis of GIS class computer systems using the current elements of taxonomy and classification theory. Eighteen selected GIS class systems that meet the criterion of completeness of all data required in the conducted research were fully analyzed. The proper comparative characteristics were preceded by the recognition of the market situation in terms of the availability of GIS systems. Eight thematic groups of criteria were used in the research, based on which the selection of GIS solutions for comparison was carried out. The adopted system selection criteria carry out the selection of objects in a binary manner. The chosen rules of classifying the system into a set of objects for comparison covered the issue of the availability of the required information. Due to the characteristics carried out, this information was obligatory, because a full set of data is required, which will allow for a comprehensive and factual comparison, based on which a given product (GIS system) can be indicated to the consumer with full responsibility. The set of features and comparative criteria was created based on own experience and numerous consultations with specialists and field experts. The selected criteria are the most widely used and most accepted in the environments that systems of this class use daily. Both the functional scope (features, functions, properties, advantages and disadvantages) as well as the degree of fulfillment of subsequent criteria by the considered systems were determined and described.
Źródło:
GIS Odyssey Journal; 2023, 3, 2; 73-96
2720-2682
Pojawia się w:
GIS Odyssey Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The use of the GIS system in optimizing the costs of inspecting technical devices
Autorzy:
Miłek, Marzenna
Stanik, Jerzy
Kiedrowicz, Maciej
Napiórkowski, Jarosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31342853.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Stowarzyszenie SILGIS
Tematy:
open data
GIS
FSM
field service management
work scheduling
work dispatching
continuous planning
non-disruptive replanning
real-time planning
overconstrained planning
otwarte dane
zarządzanie usługami w terenie
planowanie pracy
przydzielanie pracy
planowanie ciągłe
ponowne planowanie bez zakłóceń
planowanie w czasie rzeczywistym
planowanie z nadmiernymi ograniczeniami
Opis:
Enterprises using cranes, HDS platforms, other handling equipment, or pressure equipment in their activities are subject to registration with the Office of Technical Inspection (UDT), which is obliged to conduct inspection activities on them. Inspections of technical devices are aimed at checking their technical condition. Approximately 1.3 million technical devices are currently subject to UDT supervision in Poland. Annually, UDT inspectors carry out over 1 million tests of technical devices, and the activities carried out by UDT translate into a constant reduction in the accident rate. All this takes place in conditions that require continuous work planning and scheduling. This article aims to present and discuss the use of open-source solutions for planning the work of teams carrying out inspection activities, along with the concept of their use.
Źródło:
GIS Odyssey Journal; 2023, 3, 2; 51-63
2720-2682
Pojawia się w:
GIS Odyssey Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies