Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Muha, R." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-7 z 7
    Tytuł:
    Reducing errors in the company’s warehouse process
    Autorzy:
    Škerlič, S.
    Muha, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/375483.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    errors
    warehousing
    modern solutions
    strategy
    błędy
    magazynowanie
    nowoczesne rozwiązania
    strategia
    Opis:
    Warehousing is a labour-intensive process, requiring warehouse operators to use different methods of work and various equipment and to be in constant motion. During this process, various types of warehousing errors can occur, which can be reduced with the introduction of a suitable strategy. A prerequisite for this is to have sufficient knowledge of the specifics of error prevention in the warehouse process that are mainly linked to how warehouse operators perceive the usefulness of modern technology, the introduction of modern work processes and their own accountability in work. This study aims to develop a strategy that takes into account these aspects and is an ideal solution for the prevention of potential errors in the warehouse process of the company.
    Źródło:
    Transport Problems; 2017, 12, 1; 83-92
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Warehouse site selection in an international environment
    Wybór położenia magazynów w środowisku międzynarodowym
    Autorzy:
    Skerlic, S.
    Muha, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/375577.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    automotive industry
    warehouse site
    international strategic locations
    przemysł motoryzacyjny
    strona magazynu
    międzynarodowe strategiczne miejsca
    Opis:
    The changed conditions in the automotive industry as the market and the production are moving from west to east, both at global and at European level, require constant adjustment from Slovenian companies. The companies strive to remain close to their customers and suppliers, as only by maintaining a high quality and streamlined supply chain, their existence within the demanding automotive industry is guaranteed in the long term. Choosing the right location for a warehouse in an international environment is therefore one of the most important strategic decisions that takes into account a number of interrelated factors such as transport networks, transport infrastructure, trade flows and the total cost. This paper aims to explore the important aspects of selecting a location for a warehouse and to identify potential international strategic locations, which could have a significant impact on the future operations of Slovenian companies in the global automotive industry.
    Zmienione warunki w przemyśle samochodowym oraz produkcja przesuwają się ze zachodu na wschód zarówno na szczeblu globalnym, jak i europejskim, co wymaga ciągłego dostosowywania się przez słoweńskie firmy. Przedsiębiorstwa starają się pozostać blisko swoich klientów oraz dostawców, głównie przez utrzymanie wysokiej jakości i sprawności łańcuchów dostaw. Ich egzystencja w wymagającym przemyśle samochodowym jest gwarantowana w dłuższym okresie. Wybranie odpowiedniej lokalizacji dla magazynów w środowisku międzynarodowym jest zatem jedną z najważniejszych strategicznie decyzji, która bierze pod uwagę wiele powiązanych czynników, takich jak sieci transportowe, infrastrukturę transportową, przepływy handlowe oraz całkowite koszty. Ten artykuł ma na celu odkrycie ważnych aspektów wyboru lokalizacji dla magazynów i zidentyfikowanie potencjalnie strategicznych lokalizacji, które mogłyby mieć znaczący wpływ na przyszłe działania słoweńskich firm w globalnym przemyśle samochodowym.
    Źródło:
    Transport Problems; 2013, 8, 2; 95-106
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    An approach to the location of a warehouse distribution centre in the international environment: a Slovenian perspective
    Autorzy:
    Muha, R.
    Sever, D.
    Sokolovskij, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/135484.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    warehouse
    optimal location
    models
    approach
    trends
    case study
    Slovenia
    Opis:
    The article identifies the optimal location of the warehouse distribution centre for Slovenian companies in the international environment. The process of location selection takes into account a series of interconnected factors, including flows of goods between countries; the level of development of the transport system and transport infrastructure; the number of transport companies; labour costs and labour productivity; and the tax benefits existing in each country. Scientific literature mentions various methods for choosing a warehouse location, which differ in complexity and in the use of different qualitative and quantitative factors. However, the methods discussed have a disadvantage in that they use the current input variables when defining the optimal location. Choosing the optimal warehouse location is an important long-term logistics process, which should consider the fact that the environment in which companies operate is constantly changing. Using the proposed approach, future trends in the international environment are presented, which enables a better choice of warehouse location in the long run. Through this approach, companies can save on logistic costs, while also providing better quality logistics services. The analysis represents a starting point for deciding the location of a warehouse, but does not constitute a complete set of guidelines for companies to follow, as the choice of a particular location is dependent upon the complexity of the international environment in which a company operates.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2018, 55 (127); 79-85
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Energy consumption and carbon footprint of an electric vehicle and a vehicle with an internal combustion engine
    Autorzy:
    Muha, R.
    Perosa, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/374029.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    electric vehicle
    vehicle with an internal combustion engine
    carbon footprint
    energy consumption
    pojazd elektryczny
    pojazd z silnikiem spalinowym
    ślad węglowy
    zużycie energii
    Opis:
    The use of electrically powered vehicles is becoming more and more established in practice and represents a promising solution in future ensuring quality mobility and reducing the pollution in the environment. Since these vehicles are high-priced, and there is still a low awareness among consumers in terms of energy consumption and pollution, vehicles with an internal combustion engine remain the norm. For this purpose, the study, here, provides an energy consumption estimate of an electric vehicle and thus its carbon footprint and compares it to the energy consumption and carbon footprint of a vehicle with an internal combustion engine. The results of this study reveal the orientation for the use of electric vehicles in future, in terms of raising awareness among the individual manufacturers, consumers and, last but not the least, the society as a whole, which is committed to sustainable developmental orientations.
    Źródło:
    Transport Problems; 2018, 13, 2; 49-58
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Increasing market opportunities through standardization and responsible care program
    Zwiększenie możliwości rynkowych w transporcie ładunków niebezpiecznych poprzez standaryzację i realizację programu odpowiedzialność i troska
    Autorzy:
    Muha, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/374257.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    ładunek niebezpieczny
    system zarządzania środowiskiem
    transport
    dangerous good
    environment management system
    Opis:
    The development of Environment Management Systems (EMS) commenced as a response to global environmental issues and as a recognition of awareness that sustainable development is prerequisite for keeping the natural system in a proper balance. Transport of dangerous goods by road is quite a complex activity that poses a major potential threat to people and the environment. Therefore, the introduction of certain system tools (standardization of business) contributes to a safer and better road transport operations of dangerous goods. Chemical industry combining their efforts for safety and the environment under the Responsible care program (RC). Such efforts have resulted in the development Safety and Quality Assessment System (SQAS) to assess the haulers. This paper presents tools standardization of business as an opportunity to improve the market positions of dangerous goods haulers.
    Rozwój systemów zarządzania środowiskiem (EMS) jest odpowiedzią na globalne problemy środowiskowe a jednocześnie uświadomieniem, że zrównoważony rozwój jest wstępnym warunkiem do utrzymania środowiska w naturalnej równowadze. Transport drogowy ładunków niebezpiecznych jest złożoną działalnością, obarczoną dużym ryzykiem, stanowiącą jedno z głównych zagrożeń dla ludzi i środowiska. Dlatego też wprowadzenie określonych narzędzi systemowych m. in. w zakresie standardów operacyjnych przyczynia się do bezpieczniejszego i sprawniejszego przewozu towarów niebezpiecznych. Połączenie działań w zakresie bezpieczeństwa, ochrony środowiska i poprawy jakości świadczonych usług jest możliwe dzięki takim narzędziom, jak program Odpowiedzialność i Troska (Responsible Care) i system oceny bezpieczeństwa i jakości (Safety Quality Assessment Systems). W artykule przedstawiono wpływ tych standardowych instrumentów na poprawę pozycji rynkowej przedsiębiorstw przewożących ładunki niebezpieczne.
    Źródło:
    Transport Problems; 2011, 6, 3; 99-107
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Increasing market opportunities through standardization and responsible care program
    Coraz większe możliwości rynkowe dzięki standaryzacji oraz programu odpowiedzialnej opieki
    Autorzy:
    Muha, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/375166.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    system zarządzania środowiskiem
    narzędzia systemowe
    standaryzacja biznesu
    environment management system
    system tools
    standardization of business
    Opis:
    The development of Environment Management Systems (EMS) commenced as a response to global environmental issues and as a recognition of awareness that sustainable development is prerequisite for keeping the natural system in a proper balance. Transport of dangerous goods by road is quite a complex activity that poses a major potential threat to people and the environment. Therefore, the introduction of certain system tools (standardization of business) contributes to a safer and better road transport operations of dangerous goods. Chemical industry combining their efforts for safety and the environment under the Responsible care program (RC). Such efforts have resulted in the development Safety and Quality Assessment System (SQAS) to assess the haulers. This paper presents tools standardization of business as an opportunity to improve the market positions of dangerous goods haulers.
    Rozwój Systemów Zarządzania Środowiskiem (EMS) rozpoczęty w odpowiedzi na globalne kwestie środowiskowe oraz jako uznanie świadomości zrównoważonego rozwoju jest warunkiem wstępnym dla utrzymania naturalnego systemu we właściwej równowadze. Transport niebezpiecznych towarów drogami jest dość złożoną czynnością, która stwarza potencjalne zagrożenie dla ludzi i środowiska. Zatem wprowadzenie pewnych narzędzi systemowych (standaryzacji biznesu) przyczynia się do bezpieczniejszych i lepszych operacji w transporcie drogowym towarów niebezpiecznych. Przemysł chemiczny łączy swoje wysiłki dla bezpieczeństwa z tymi dla ochrony środowiska w programie Odpowiedzialnej Opieki (Responsible Care - RC). Wysiłki te skutkują rozwojem Systemu Bezpieczeństwa i Ochrony Jakości (SQAS) celem oceny spedytorów. Niniejsza praca prezentuje standaryzację narzędzi biznesowych jako szansę polepszenia rynkowej pozycji spedytorów towarów niebezpiecznych.
    Źródło:
    Transport Problems; 2012, 7, 2; 73-81
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Real-time transmission of work-related data of drivers as an element of fleet management
    Transmisja informacji związanej z pracą kierowców w reżimie czasu rzeczywistego, jako element zarządzania flotą pojazdów
    Autorzy:
    Muha, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/375598.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    czas pracy kierowców
    tachograf
    system telematyczny
    GNSS
    monitoring
    zarządzanie flotą
    flota samochodowa
    driver's working time
    tachograph
    telematic system
    fleet management
    vehicle fleet
    Opis:
    The introduction of digital tachographs does not bring much novelty in terms of time limits for drivers involved in road transport, but rather narrows the space for workload restrictions abuse. Combined with the telematic systems (GNSS - Global Navigation Satellite System), which in addition to tracking bring a multitude of data on the vehicle, this device allows for a direct transmission of data on driver's work in real time (the hours worked and rest-time used) into the dispatch centre of the Carrier. The paper will present the importance of monitoring the driver's activity and the observance of time limits for fleet management.
    Źródło:
    Transport Problems; 2009, 4, 2; 59-66
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-7 z 7

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies