Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Mróz, D." wg kryterium: Autor


Tytuł:
Anomalous Non-linear Dielectric Behaviour of LATGS Crystals
Autorzy:
Cach, R.
Mróz, J.
Haden, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1887846.pdf
Data publikacji:
1991-06
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
77.80.Bh
77.20.+y
Opis:
The dielectric permittivity in a biasing electric field and also the spontaneous polarization of LATGS crystals are measured near the ferroelectric phase transition. It is demonstrated that L-alanine admixtures change the parameters of dielectric state equation. It is shown that the bias field value decreases while approaching the phase transition temperature from the para-electric phase. The effective non-linearity coefficient B, near Tc, depends on electric field direction. This anomalous non-linear behaviour can be explained assuming asymmetric bias field dependence on external electric field.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 1991, 79, 6; 905-914
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ ciśnienia prasowania i szybkości nagrzewania na zużycie tribologiczne spieków z proszku Ti6Al4V wytwarzanych metodą SPS
Influence of compaction pressure and heating rate on tribological wear of sinters from Ti6Al4V powder manufactured by SPS
Autorzy:
Garbiec, D.
Wiśniewski, T.
Mróz, A.
Miler, M.
Gierzyńska-Dolna, M.
Heyduk, F.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/212057.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Obróbki Plastycznej
Tematy:
iskrowe spiekanie plazmowe
Ti6Al4V
badania tarciowo-zużyciowe
spark plasma sintering
friction and wear tests
Opis:
Stop Ti6Al4V ze względu na swoje właściwości znajduje zastosowanie nie tylko w technice, ale także w medycynie, np. na implanty porowate, jak i lite. W przypadku implantów litych, ważnym problemem są niezadowalające właściwości tribologiczne tego stopu. Celem ich poprawy stosuje się nowe techniki wytwarzania do których zalicza się metodę iskrowego spiekania plazmowego (spark plasma sintering – SPS). W artykule przedstawiono wyniki wstępnych badań tribologicznych spieków z proszku Ti6Al4V wytworzonych tą metodą. Spiekanie z wykorzystaniem urządzenia HP D 25-3 prowadzono w temperaturze 1000°C w czasie 5 min przy ciśnieniu prasowania wynoszącym odpowiednio 5, 25 i 50 MPa z szybkością nagrzewania wynoszącą odpowiednio 200, 300 i 400°C/min. Wytworzone spieki poddano pomiarom gęstości i twardości, obserwacjom mikrostruktury oraz testom tarciowo-zużyciowym z wykorzystaniem testera tribologicznego T-05 (skojarzenie badawcze blok–pierścień) przy obciążeniu skojarzenia badawczego siłą odpowiednio 120, 220 i 320 N. Testy realizowano ze stałą prędkością wynoszącą 0,36 m/s na drodze tarcia 1000 m. Przed-stawiono zależność zmiany współczynnika tarcia w funkcji drogi tarcia oraz określono zużycie masowe i objętościowe badanych materiałów. Przeprowadzono również obserwacje morfologii powierzchni trących spieków. Wykazano, że najmniejszym zużyciem tribologicznym odznaczają się spieki wytworzone przy ciśnieniu prasowania wynoszącym 50 MPa z szybkością nagrzewania wynoszącą 400°C/min, a głównym mechanizmem zużycia tribologicznego było zużycie ścierne. Na powierzchniach trących badanych próbek nie stwierdzono śladów zużycia adhezyjnego.
The Ti6Al4V alloy due to its characteristics is applicable not only in technology but also in medicine, such as porous implants and solid ones. In the case of solid implants, a major problem is inadequate tribological properties of this alloy and in order to improve them, new manufacturing techniques which include the method of spark plasma sintering are applied. The article presents the preliminary tribological results of sinters from Ti6Al4V powder produced by the SPS method. Sintering using an HP D 25-3 was carried out at 1000°C over 5 min at a compaction pressure of respectively 5, 25 and 50 MPa at a heating rate of 200, 300 and 400 °C/min. The resulting sinters were measured for density and hard-ness, subjected to microstructure observations and friction and wear tests using the tribological tester T-05 (block–ring tribosystem) at tribosystem load forces of 120, 220 and 320 N. The tests were carried out at a constant speed of 0.36 m/s on a friction path of 1000 m. The dependence of the friction coefficient changes as a function of friction path as well as specified mass and volume wear of the tested materials is presented. Observations of the bearing surface morphology of the sinters were also conducted. It was shown that the sinters fabricated at a compaction pressure of 50 MPa and heating rate of 400°C/min demonstrated the least tribological wear, and the main tribological wear mechanism was abrasive wear. On the bearing surface of the tested samples there were no signs of adhesive wear.
Źródło:
Obróbka Plastyczna Metali; 2015, 26, 2; 147-158
0867-2628
Pojawia się w:
Obróbka Plastyczna Metali
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania naukowe z zakresu inżynierii biomedycznej realizowane w Instytucie Obróbki Plastycznej
Research activity in the field of biomedical engineering realized in the Metal Forming Institute
Autorzy:
Gierzyńska-Dolna, M.
Mróz, A.
Garbiec, D.
Sulej-Chojnacka, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/211554.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Obróbki Plastycznej
Tematy:
inżynieria biomedyczna
biomateriały
testy tribologiczne
endoprotezy układu kostno-stawowego
symulator ruchu
biomedical engineering
biomaterials
tribological tests
human joint endoprostheses
motion simulators
Opis:
W artykule przedstawiono najważniejsze kierunki badań naukowych z zakresu inżynierii biomedycznej, realizowane w Instytucie Obróbki Plastycznej w Poznaniu. Najważniejsze z nich to: wytwarzanie nowych biomateriałów kompozytowych z zastosowaniem m.in. metalurgii proszków, modyfikacja właściwości materiałów stosowanych obecnie w implanto-logii, realizacja badań tribologicznych, w tym budowa unikalnych stanowisk do realizacji testów tarciowo-zużyciowych endoprotez układu kostno-stawowego, projektowanie i wytwarzanie prototypów implantów, symulacje numeryczne stanu naprężeń i odkształceń z zastosowaniem metody elementów skończonych (MES).
The paper presents the most important directions of scientific research in the field of biomedical engineering realized by Metal Forming Institute in Poznan. The major ones are: manufacturing new composite biomaterials with the application of powder metallurgy, modification of the properties of the materials currently used in implantology, execution of tribological tests including construction of unique stands for friction-and-wear tests of the human joint endoprostheses, design and manufacturing of prototype implants, numerical simulations of stresses and deformations with the use of the finite element method (FEM).
Źródło:
Obróbka Plastyczna Metali; 2014, 25, 4; 333-346
0867-2628
Pojawia się w:
Obróbka Plastyczna Metali
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Selected characteristics of shipping noise at the fairway of the Gdynia Harbour
Autorzy:
Klusek, Z.
Szczucka, J.
Mróz, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/332266.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Akustyczne
Tematy:
Baltic Sea
anthropogenic underwater noise
shipping
Opis:
The presented work aims to evaluate the possible impact of shipping noise on the marine fauna in the vicinity of the Gdynia Harbour. Measurements were performed in the area at the distance of 0.2 NM to the fairway. For this purpose, statistics of Sound Pressure Level (SPL), Sound Exposure Level (SEL), and Power Spectral Density (PSD) were evaluated. Some specific changes of the ambient and shipping noise spectra are given in examples.
Źródło:
Hydroacoustics; 2015, 18; 203-214
1642-1817
Pojawia się w:
Hydroacoustics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Underwater noise in Gdynia Harbour during piling
Autorzy:
Klusek, Z.
Kukliński, P.
Mróz, D.
Witalis, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/985804.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Akustyczne
Opis:
A short review of the results of noise investigation in Gdynia Harbour during pile driving at Hel Quay is presented. The spatial pattern of noise distribution and the recorded noise levels are compared with data regarding the potential impacts of noise on marine animals.
Źródło:
Hydroacoustics; 2014, 17; 105-114
1642-1817
Pojawia się w:
Hydroacoustics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Small mammals of xerothermic grasslands of south-eastern Poland
Drobne ssaki muraw kserotermicznych w południowo-wschodniej Polsce
Autorzy:
Lopucki, R.
Mroz, I.
Klich, D.
Kitowski, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2895.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Źródło:
Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Animal Science; 2018, 57[3]
1898-8830
Pojawia się w:
Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Animal Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Structural, Mechanical and Tribological Properties of Spark Plasma Sintered Ti6Al4V Alloy
Autorzy:
Mróz, A.
Grabiec, D.
Wielowiejska-Giertuga, A.
Wiśniewski, T.
Gierzyńska-Dolna, M.
Matyła, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/353018.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Ti6Al4V alloy
spark plasma sintering
mechanical properties
friction and wear properties
Opis:
The influence of spark plasma sintering parameters on the structural, mechanical and tribological characteristics of the Ti6Al4V alloy, which is used as implant material in biomedical engineering, was investigated. The experimental data confirm that full density and attractive mechanical properties can be obtained using the spark plasma sintering method. Tribological tests, performed in dry conditions, allowed the authors to indicate the most suitable sintering parameters. The material characterized by the highest wear resistance was selected for further tribological testing in articulation with UHMWPE in simulated body fluids. Although the weight of the polymeric material articulating against the sintered Ti6Al4V was slightly higher compared to the UHMWPE articulating against the reference material (Ti6Al4V rod), the friction coefficient was lower.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2016, 61, 2A; 665-670
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ temperatury spiekania na zużycie tribologiczne spieków 316L i 316L-HAp otrzymanych metodą iskrowego spiekania plazmowego
Effect of the sintering temperature on tribological wear of 316L and 316L-HAp obtained with the use of spark plasma sintering
Autorzy:
Mróz, A.
Garbiec, D.
Wiśniewski, T.
Gierzyńska-Dolna, M.
Magda, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/189955.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
iskrowe spiekanie plazmowe (SPS)
austenityczna stal nierdzewna 316
badania tarciowo-zużyciowe
spark plasma sintering (SPS)
316L stainless steel
friction and wear tests
Opis:
Stosowanie bezniklowej stali austenitycznej 316L na implanty układu kostno-stawowego wiąże się z wieloma problemami eksploatacyjnymi. Jednym ze sposobów radzenia sobie z tymi ograniczeniami może być opracowanie nowych materiałów, w tym kompozytów, z zastosowaniem metalurgii proszków. W artykule przedstawiono wyniki badań tribologicznych spieków 316L i 316LHAp (hydroksyapatyt, HAp) otrzymanych metodą iskrowego spiekania plazmowego z zastosowaniem różnej temperatury spiekania. Dla stali 316L zwiększenie temperatury spiekania z 1000 do 1100°C skutkowało pogorszeniem odporności na zużycie. Niemniej w porównaniu z litą stalą 316L odporność na zużycie tych materiałów była znacząco większa. Dla kompozytów 316L-HAp zwiększenie temperatury spiekania skutkowało polepszeniem odporności na zużycie. Zużycie kompozytu spiekanego w niższej temperaturze było porównywalne ze zużyciem materiału referencyjnego.
The use of 316L stainless steel in osteoarticular system implants is associated with many operational problems. One of the methods that deal with these restrictions may be the development of new materials, including composites, using powder metallurgy. This paper presents the results obtained during tribological tests of 316L and 316L-HAp sintered materials produced with the use of the spark plasma sintering method applying various sintering temperature. The increase of the sintering temperature from 1000 to 1100°C resulted in the deterioration of the wear resistance of 316L. However, compared to solid 316L, the wear resistance of these materials was several dozen times higher. The increase of the sintering temperature resulted in the improvement of the wear resistance of 316L-HAp. The wear resistance of the composites that had been sintered at lower temperatures was comparable to the reference material.
Źródło:
Tribologia; 2015, 2; 75-86
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Akumulatorowy ciągnik podwieszany GAD-1 z innowacyjnym napędem jako alternatywa rozwiązań z napędem spalinowym
Suspended battery locomotive GAD-1 with an innovative drive as an alternative solution of a combustion engine
Autorzy:
Mróz, J.
Skupień, K.
Drwięga, A.
Budzyński, Z.
Polonik, B.
Czerniak, D.
Dukalski, P.
Brymora, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1369630.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
akumulatorowy ciągnik podwieszany GAD-1
napęd innowacyjny
własne źródło zasilania
wyrobiska
Opis:
GAD-1 suspended locomotive with battery electric drive equipped with the batteries of New generation can be advantageous alternative to diesel transportation machines. It can significantly improve air quality in underground mine workings, where in the result of increasing number of diesel drives in suspended monorails and floor-mounted railways the workers are exposed to high concentration of exhaust gases and generated heat. The locomotive can also generate pulling force in rack-and-pinion and friction drive system. Design of GAD-1 battery locomotive together with electric system as well as the method of drive replacement are discussed.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2012, 3, 96; 83-90
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Devices for measuring ventilation parameters and methane concentration as well as concept of complex monitoring of methane hazard in longwall area
Urządzenia pomiarowe parametrów wentylacyjnych i stężenia metanu oraz koncepcja kompleksowego monitorowania zagrożenia metanowego w rejonie ściany wydobywczej
Autorzy:
Mróz, J.
Felka, D.
Broja, A.
Małachowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1361412.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
monitoring systems
measuring equipment
methane hazard
mine ventilation
coal mines
systemy monitorowania
urządzenia pomiarowe
zagrożenie metanowe
wentylacja kopalń
kopalnie węgla
Opis:
This paper discusses the issue of the methane hazard occurring in the longwall areas of hard coal deep mines along with ways of overcoming this hazard. The authors describe devices for measuring the parameters of the underground environment in the exploitation area. Then, they present the results of tests to determine the methane hazard level in the longwall area. The parameters of ventilation-, absolute-, and criteria-methane-bearing capacity are determined based on online measurements of ventilation and gas parameters. The presented results are the effects of the European project AVENTO (Advanced tools for monitoring ventilation and methane emission).
W artykule scharakteryzowano zagrożenia metanowe występujące w rejonach ścian wydobywczych kopalń głębinowych węgla kamiennego oraz podstawy ich zwalczania. Scharakteryzowano urządzenia pomiarowe stosowane do pomiaru parametrów środowiska podziemnego w rejonie eksploatacji. Przedstawiono wyniki badań dotyczących wyznaczania poziomu zagrożenia metanowego w rejonie ściany wydobywczej. Wyznaczono parametry metanowości wentylacyjnej, bezwzględnej i kryterialnej na podstawie ciągłych pomiarów parametrów wentylacyjnych i gazowych. Zaprezentowane wyniki badań są efektem realizacji badawczego projektu europejskiego AVENTO (Zaawansowane narzędzia do kontroli wentylacji i emisji metanu).
Źródło:
Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering; 2017, 55, 1; 7-18
2450-7326
2449-6421
Pojawia się w:
Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Struktura systemu monitorowania i analiz on-line zaburzeń oraz zagrożeń metanowych w sieci wentylacyjnej kopalni
Structure of the on-line monitoring and analyses system of disturbances and methane hazards in a ventilation system of a mine
Autorzy:
Mróz, J.
Felka, D.
Broja, A.
Małachowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/165728.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
Tematy:
systemy monitorowania
zagrożenie metanowe
wentylacja kopalń
kopalnie węgla
monitoring systems
methane hazard
mine ventilation
coal mines
Opis:
W artykule scharakteryzowano zagrożenia metanowe występujące w rejonach ścian wydobywczych kopalń głębinowych węgla kamiennego oraz podstawy ich zwalczania. Przedstawiono strukturę i funkcje stosowanych systemów monitorowania parametrów wentylacyjnych oraz stężeń metanu w powietrzu płynącym przez wyrobiska. Opisano również opracowany w ramach projektu AVENTO model systemu monitorowania i analizy on-line realizującego następujące dodatkowe funkcje: obliczenia parametrów sieci wentylacyjnej z uwzględnieniem aktualnych pomiarów z systemu monitorowania, analizy zagrożenia metanowego w rejonach ścian wydobywczych, predykcję krótkoterminową parametrów zagrożenia metanowego. Przedstawiono wyniki badań testowych modelu systemu zintegrowanego wykonanych na podstawie rzeczywistych danych uzyskanych podczas badań i eksperymentów prowadzonych w kopalni.
This paper describes methane hazards occurring in the areas of the working faces of deep coal mines and methods of elimination of these risks. A structure and functions of the applied monitoring systems of ventilation parameters and methane concentration in the flowing air have been presented. In addition, a model of a monitoring system and analysis on-line developed within the AVENTO project has been described. It performs the following additional functions: calculation of parameters of a ventilation system taking into account the current measurements given by the monitoring system; analysis of methane hazard in the areas of working faces; short-term prediction of parameters of methane hazard. The results of test trials of the model of the integrated system which were shown on the basis of real data obtained during tests and experiments carried out in a mine have been presented.
Źródło:
Przegląd Górniczy; 2016, 72, 9; 28-36
0033-216X
Pojawia się w:
Przegląd Górniczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
In vivo application of foam titanium implants with magnesium-doped octacalcium phosphate and hydroxyapatite thin films deposited by PLD method
Autorzy:
Mróz, W.
Budner, B.
Załęczny, R.
Prokopiuk, A.
Niedzielski, K.
Ślósarczyk, A.
Douglas, T. E. L.
Scharze, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/284550.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Polskie Towarzystwo Biominerałów
Tematy:
PLD
foam titanium implants
in vivo
OCP
HA
Opis:
Results of investigations into integration of foam titanium implants (FTI), with rabbit bone are presented. Three groups of implants were examined: clean titanium implants produced by selective laser melting, FTI coated with a thin film of octacalcium phosphate (OCP), doped with 0.6 weight percent of Mg, deposited by pulsed laser deposition (PLD), and FTI with hydroxyapatite (HA) doped with 0.6 wt.% of Mg. Analysis of histopathology of implants' integration with bone were performed by staining using the triple chromatographic method of Masson - Goldner, pla- nimetric analysis using the Kruskal - Wallis test, an ANOVA test and microtomography. The best results were obtained for implants coated with HA, followed by those coated with OCP. Implants from these two groups showed superior integration with bone than uncoated titanium implants.
Źródło:
Engineering of Biomaterials; 2012, 15, no. 116-117 spec. iss.; 141
1429-7248
Pojawia się w:
Engineering of Biomaterials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of thin films of bioglass and hydroxyapatite mixture deposited by PLD method on bioactivity of foam titanium implants
Autorzy:
Mróz, W.
Budner, B.
Załęczny, R.
Bombalska, A.
Niedzielski, K.
Łączka, M.
Ślósarczyk, A.
Cholewa-Kowalska, K.
Douglas, T. E. L.
Schwarze, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/285383.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Polskie Towarzystwo Biominerałów
Tematy:
PLD
foam titanium implants
in vivo
HA
bioglass
Opis:
The introduction of different bioelements into the structure of hydroxyapatite exerts a positive influence on the growth of new bone tissue. One such useful bioelement is silica, which possesses antibacterial properties and also acts as a factor regulating bone mineralization through stimulation of DNA to synthesize osteoblasts. Results of investigations into integration of foam titanium implants (FTI), with rabbit bone are presented. Two groups of implants were investigated: clean titanium implants produced by selective laser melting and FTI coated with a thin film of hydroxyapatite (HA) mixed with 10 wt. % of bioglass (BG) of A2 type (CaO- P2P-SiO2). Analysis of histopathology of implants' integration with bone were performed by staining using the triple chromatographic method of Masson - Goldner, planimetric analysis using the Kruskal - Wallis test, an ANOVA test and microtomography. Application of layers of the type HA+GH showed superior integration with bone than uncoated titanium implants.
Źródło:
Engineering of Biomaterials; 2012, 15, no. 116-117 spec. iss.; 148
1429-7248
Pojawia się w:
Engineering of Biomaterials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An Assessment of Appropriateness of the Choice of Parameters for Refractory Stampings Fabrication Process
Autorzy:
Orłowicz, A. W.
Mróz, M.
Tupaj, M.
Trytek, A.
Kupiec, B.
Korzeniowski, M.
Pająk, D.
Sondej, K.
Kozak, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/382313.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
die stamping
refractory materials
metal die
material density
tłoczenie
materiały ogniotrwałe
matryca
gęstość
Opis:
The paper presents results of an analysis of material density distribution in stampings press-moulded in metal dies from raw refractory materials based on alumina-magnesia-carbon aggregate. The stampings, fabricated on LAEIS HPF 1250 pressing machine, are blanks from which refractory precast shapes are manufactured by means of drying and firing. Samples for material density evaluation were cut out from test stampings with the use of diamond-reinforced disc. Density of the material was determined in thirteen layers of stampings denoted with letters A through M.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2016, 16, 2; 55-60
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Vibroacoustic system for measurement of the touchdown of a light aircraft
Autorzy:
Sala, D.
Motylewski, J.
Mróz, A.
Pawłowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/198717.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
aircraft landing
landing monitoring system
ultrasonic measurement
lądowanie samolotu
system monitorowania lądowania
pomiar ultradźwiękowy
Opis:
Aircraft touchdown is one of the most difficult and dangerous phases of a flight. The paper presents an aerial light aircraft, prepared and produced by vibroacoustic tests, using an aircraft landing and landing monitoring system (AVI). The concept is based on the use of an ultrasonic transceiver head and vibration transducer, together with an appropriate signal processing and analysis system. The system measures the touchdown speed and altitude of the aircraft in the final phase of the flight and determines the level of load transmitted to the aircraft during the landing. Thanks to data archiving, it allows for better estimation of the wear rate of the structure, which is important in determining the causes of possible malfunction. It can be used with light and ultralight aircraft and, after adaptation, in unmanned aircraft. It can also be used to evaluate the art of piloting during landing.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2017, 97; 147-156
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies