Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Morgaś, W." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 42
Tytuł:
An attempt of the specification of the ships navigation process
Autorzy:
Kopacz, Z.
Morgaś, W.
Urbański, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/320944.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Polskie Forum Nawigacyjne
Tematy:
nawigacja
statki
navigation
ships
Opis:
An attempt of the specification of main issues, such as the objectives, tasks, activities, etc. which are being solved and are being done while the ship is conducted at sea is undertaken in the paper. These issues constitute the substance of the ship’s navigation process and all its sub process. The authors’ belief is that the specification of these issues would enable the better understanding the matter of ship’s navigation process. It could also facilitate the preparation of more precise algorithms of all navigation sub processes, i.e. even those which hardly could be expressed by the means of mathematical relations.
Źródło:
Annual of Navigation; 2001, 3; 91-109
1640-8632
Pojawia się w:
Annual of Navigation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analytical dependence relations of converting geodetic coordinates into UTM coordinates recommended in hydrographic work
Zależności analityczne przekształcenia współrzędnych geodezyjnych na współrzędne UTM zalecane w pracach hydrograficznych
Autorzy:
Morgaś, W.
Kopacz, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/222885.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:
transformation of coordinates
UTM coordinates
WGS 84 ellipsoid
przekształcanie współrzędnych
współrzędne UTM
elipsoida WGS 84
Opis:
This article presents mathematical dependence relations used for direct conversion of geodetic coordinates into UTM (Universal Transverse Mercator) and inverse conversion recommended by military standards. It mainly focuses on some formulas taken from the National Geospatial-Intelligence Agency publication NGA.SIG.0012_2.0.0_UTMUPS — March25, 2014 and additionally from IHO Manual of Hydrography published by the International Hydrographic Office. In order to illustrate application of the presented formulas the article includes some relevant calculation examples on the reference ellipsoid WGS 84 (World Geodetic System of 1984).
W artykule przedstawiono zależności matematyczne do bezpośredniego przekształcenia współrzędnych geodezyjnych na współrzędne płaskie odwzorowania poprzecznego Merkatora UTM (Universal Transverse Mercator) i zamiany odwrotnej zalecane postanowieniami norm obronnych. W szczególności opisano formuły zaczerpnięte z dokumentu normalizacyjnego National Geospatial-Intelligence Agency NGA.SIG.0012_2.0.0_UTMUPS z 25.03.2014 r. oraz dodatkowo podręcznika IHO Manual of Hydrography wydanego przez Międzynarodowe Biuro Hydrograficzne. Dla zilustrowania zastosowania zaprezentowanych wzorów zamieszczono stosowne przykłady obliczeniowe na elipsoidzie odniesienia WGS 84 (World Geodetic System of 1984).
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2016, R. 57 nr 2 (205), 2 (205); 61-73
0860-889X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo morskie - ocena i kontrola ryzyka
Maritime safety — risk assessement and control
Autorzy:
Urbański, J.
Morgaś, W.
Specht, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/222318.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:
bezpieczeństwo morskie
ocena ryzyka
kontrola ryzyka
Opis:
W artykule podjęto dyskusję oraz próbę przedstawienia podstawowych zagadnień Formalnej Oceny Bezpieczeństwa Morskiego (FSA), a mianowicie analizę ryzyka i kontrolę ryzyka. Szczególnie dokładnie przedstawiono metody i techniki identyfikacji zagrożeń dla życia, mienia i środowiska morskiego oraz ocenę wielkości ryzyka. Zaprezentowano również miary i kryteria oceny ryzyka, w tym poziomy, które w praktyce uważa się za dopuszczalne.
In this paper, en attempt has been made to discuss and present the most important issues of the Formal Safety Assessment (FSA). Especially such notions as: risk analysis, risk control, methods and techniques of risk analysis and evaluation, as well as risk acceptance criteria have been discussed and presented.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2008, R. 49 nr 2 (173), 2 (173); 53-68
0860-889X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Charakterystyka funkcji morskiej państwa. Czynniki warunkujące, ich zmiany oraz skutki
Characteristics of maritime functions of state. Factors affecting their changes and effects
Autorzy:
Urbański, J.
Morgaś, W.
Kopacz, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/222553.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:
funkcja morska państwa
bezpieczeństwo morskie
ochrona morska
obrona morska
maritime function of a state
Opis:
W niniejszym artykule podjęto próbę przedstawienia funkcji morskiej państwa morza wewnętrznego, a w szczególności funkcji morskiej Polski. Zdefiniowano podstawowe pojęcia i scharakteryzowano przyjęte założenia. Omówiono podstawowe czynniki warunkujące zakres i treść funkcji morskiej państwa oraz zmiany tej funkcji powodowane zmianami czynników ją warunkujących. Szczególną uwagę zwrócono na czynniki środowiskowe oraz na współczesny terroryzm, które w bardzo dużym stopniu determinują treść i charakter funkcji morskiej państwa.
The paper attempts to present maritime functions of a state situated on a land-lacked sea, especially maritime functions of Poland. The fundamental notions are defined and assumptions adopted are charcterized. It also discusses the basic factors affecting the scope and contents of the maritime function and changes in this function caused by changes in factors affecting it. Special attention is paid to environmental factors and present-day terrorism, which, to a large extent, determine the contents and character of maritime function of a state.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2007, R. 48 nr 3 (170), 3 (170); 91-102
0860-889X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Computational and Statistical Aspects of Determining Ships Position
Autorzy:
Drapella, A.
Morgaś, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/320950.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Forum Nawigacyjne
Tematy:
determining ship’s position
Least Square method
conjugate gradient
Monte Carlo method
Opis:
In its mathematical essence, the task of determining ship’s position coordinates, is to minimize appropriately defined goal function. This paper proposes to use the method of conjugate gradient for this purpose. The reason is that calculations may be performed in some seconds time because Microsoft and Apache implemented the conjugate gradient method as a tool called the Solver and embedded this tool in their widely offered and popular spreadsheets, namely Excel and the Open Office Calc, respectively. Further in this paper it is shown how to precisely assess errors of ship’s position coordinates with the Monte Carlo method that employs the Solver.
Matematyczna istota wyznaczania współrzędnych pozycji okrętu to minimalizacja odpowiednio zdefiniowanej funkcji celu. Artykuł proponuje wykorzystanie do tego metody gradientu sprzężonego. Dzięki niej obliczenia mogą być wykonane w kilka sekund, ponieważ Microsoft i Apache zaimplementowały metodę gradientu sprzężonego jako narzędzie nazwane Solver i umieściły je w swych szeroko oferowanych i popularnych arkuszach kalkulacyjnych: Excelu i Open Office Calc. W artykule pokazano także, jak precyzyjnie określić błędy oszacowania współrzędnych pozycji okrętu metodą Monte Carlo.
Źródło:
Annual of Navigation; 2017, 24; 5-18
1640-8632
Pojawia się w:
Annual of Navigation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Conversion of geodetic coordinates into flat (2-dimensinal) coordinates PL-UTM for the purposes of navigation
Przeliczanie współrzędnych geodezyjnych na współrzędne płaskie PL-UTM dla potrzeb nawigacji
Autorzy:
Morgaś, W.
Kopacz, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/222615.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:
coordinate conversion
Gauss-Krüger projection
coordinate system PL-UTM
przeliczanie współrzędnych
odwzorowanie Gaussa-Krügera
układ współrzędnych PL-UTM
Opis:
This paper presents mathematical interdependences in converting geodetic coordinates into flat rectangular coordinates and inverse transformation recommended in the Ordinance by Prime Minister on the State System of Spatial References. It especially presents formulas contained in works by M. Hooijberg (1997) Practical Geodesy and R. Kadaj (2001) Projection Formulas and Parameters of Coordinate Systems. G-1.10. In order to illustrate uses of the presented formulas relevant calculation examples based on the reference ellipsoids WGS 84 and GRS 80 are included.
W artykule przestawiono zależności matematyczne przekształcenia współrzędnych geodezyjnych na współrzędne płaskie prostokątne PL-UTM i zamiany odwrotnej zalecane postanowieniami rozporządzenia Rady Ministrów w sprawie państwowego systemu odniesień przestrzennych. Przede wszystkim przedstawiono formuły zaczerpnięte z prac M. Hooijberga (1997) Practical Geodesy oraz R. Kadaja (2001) Formuły odwzorowawcze i parametry układów współrzędnych. G-1.10. Dla zilustrowania przedstawionych wzorów zamieszczono stosowne przykłady obliczeniowe na elipsoidzie odniesienia WGS 84 i GRS 80.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2017, R. 58 nr 1 (208), 1 (208); 45-60
0860-889X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Criteria for estimating navigational safety at sea
Kryteria oceny bezpieczeństwa nawigacyjnego na morzu
Autorzy:
Kopacz, Z.
Morgaś, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/223052.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:
navigation
safety marine
hydrography
nawigacja
bezpieczeństwo nawigacji
hydrografia morska
Opis:
This article presents a structure of marine safety relating to navigation. It includes examples of documents which are currently in effect.
W artykule przedstawiono strukturę bezpieczeństwa morskiego związanego z procesem nawigacyjnym. Podano przykłady dokumentów z zaliczeniem ich do obszarów obowiązywania.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2015, R. 56 nr 2 (201), 2 (201); 33-45
0860-889X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Designing of human activity at sea in the navigational simulators environment
Autorzy:
Czaplewski, K.
Kopacz, Z.
Morgaś, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360089.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
navigation
maritime transport
design of navigation infrastructure
navigation-hydrographic support
navigational simulators
Opis:
From time immemorial, the main type of human activity at sea was transport of goods, then fishery, exploration of overseas territories, combating enemy’s vessels etc. The twentieth century visualized clearly also a military activity, whereas the latter part of the century also an industrial one on the continental shelves. Progress in these fields was the leading motive power considerably increasing human activity at sea beyond transport. The paper shows results of research work on designing of human activity at sea in the navigational simulators environment. These research works have been conducted in Institute of Navigation and Hydrography Polish Naval Academy.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2013, 36 (108) z. 2; 23-29
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Determination of nautical depth by density measurement and by acoustic sounding
Autorzy:
Gajewski, L.
Morgas, W.
Rudowski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1920422.pdf
Data publikacji:
1999
Wydawca:
Instytut Morski w Gdańsku
Tematy:
density
nautical depth
acoustic methods
Opis:
Pilot investigations were carried out with the objective of testing the usefulness of measuring the density of the mud/water medium to determine nautical depths in the Port of Gdansk. Results show significallt differences between the nautical depth and the depth detennined by acoustic methods at loose bulk cargo terminals. It was also found that too large depth values were obtained when 33 kHz transducers were used. Applicability of acoustic profiling for distinguishing structure of deposits which must be dredged was tested.
Źródło:
Biuletyn Instytutu Morskiego w Gdańsku; 1999, 26, 2; 57-65
1230-7424
2450-5536
Pojawia się w:
Biuletyn Instytutu Morskiego w Gdańsku
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
European Network for Maritime Surveillance. General outline
Europejska Sieć Obserwacji Morskich. Ogólna koncepcja
Autorzy:
Urbański, J.
Morgaś, W.
Mięsikowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360336.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
Europejska Sieć Obserwacji Morskich (ENMS)
Globalny Monitoring Środowiska i Bezpieczeństwa (GMES)
Globalny System Systemów Obserwacji Ziemi (GEOSS)
European Network for Maritime Surveillance (ENMS)
Global Monitoring of Environment and Security (GMES)
Global Earth Observing System of Systems (GEOSS)
Opis:
This paper presents the general outline of European Network for Maritime Surveillance (ENMS). Establishing such a network constitutes one of the main tasks of the Integrated Maritime Policy of the European Union, which is now being developed. The relations of that future network with the already existing Vessel Traffic Monitoring and Information System (VTMIS) of the European Union, as well as with the already developing Global Monitoring for Environment and Security (GMES) system and with the Global Earth Observing System of Systems (GEOSS) have also been shown.
W referacie przedstawiono ogólną koncepcję Europejskiej Sieci Obserwacji Morskich (ENMS). Utworzenie takiego systemu stanowi jedno z podstawowych zadań opracowywanej obecnie Zintegrowanej Polityki Morskiej Unii Europejskiej. Przedstawiono również relacje tworzonego systemu z istniejącym już Systemem Monitoringu Ruchu Statków i Informacji (VTMIS) Unii Europejskiej oraz z powstającym europejskim systemem Globalnego Monitoringu Środowiska i Bezpieczeństwa (GMES) oraz z Globalnym Systemem Systemów Obserwacji Ziemi (GEOSS).
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2008, 13 (85); 86-91
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Europejski system monitoringu ruchu statków i informacji
European Vessel Traffic Monitoring and Information System
Autorzy:
Kopacz, Z.
Morgaś, W.
Urbański, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/222419.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:
system monitoringu ruchu statków i informacji (VTMIS)
bezpieczeństwo morskie i ochrona
vessel traffic monitoring and information system (VTMIS)
sea safety
Opis:
W artykule podjęto próbę przedstawienia europejskiego systemu monitoringu ruchu statków i informacji (Vessel Traffic Monitoring and Information System - VTMIS). Jest to system Unii Europejskiej, gdyż obejmuje wszystkie obszary morskie państw członkowskich, i składa się z systemów VTMIS państw członkowskich Unii Europejskiej. Budowa systemu VTMIS została zapoczątkowana w 2002 roku, a obecnie znajduje się w końcowej fazie. VTMIS składa się z kilku systemów będących jego komponentami, a mianowicie: systemów nadzoru ruchu okrętów (VTS), systemów automatycznej identyfikacji statków (AIS), systemów meldunkowych okrętów (SRS), systemów wsparcia na morzu (MAS), systemu identyfikacji i śledzenia dalekiego zasięgu (LRIT) oraz komputerowego systemu wymiany informacji (SafeSeaNet). Wszystkie zostaną pokrótce scharakteryzowane.
The paper makes an attempt at presenting a European Vessel Traffic Monitoring and Information System (VTMIS). It's a European Union's system as it includes all sea areas of its members and consists of VTMIS systems of countries being members of the EU. The system was begun in 2002 and it is in the final stage of its develop-ment. VTMIS consists of a number of systems which are its components, i.e. Vessel Traffic Services (VTS) System, Automatic Identification System (AIS) Ships Reporting Systems (SRS), Maritime Assistance Services (MAS) System, Long Range Identification and Tracking (LRIT) System and Computerized Data Exchange System, i.e. SafeSeaNet System.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2007, R. 48 nr 2 (169), 2 (169); 41-58
0860-889X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Formalne i nieformalne oceny bezpieczeństwa morskiego
Formal and informal assessment of maritime security
Autorzy:
Kopacz, Z.
Morgaś, W.
Urbański, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/222084.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:
bezpieczeństwo morskie
IMO
zanieczyszczenia
maritime security
pollution
Opis:
Podstawowym zadaniem artykułu jest przedstawienie, a ściślej przybliżenie, zagadnień dotyczących przygotowania oceny bezpieczeństwa morskiego wg zalecanej przez Międzynarodową Organizację Morską (IMO) metodologii formalnej oceny bezpieczeństwa morskiego (FSA – Formal Safety Assesment) [2]. Metodologia FSA stanowi starannie opracowaną, całościową i wyczerpującą metodologię, której celem jest zwiększenie bezpieczeństwa morskiego, zwłaszcza bezpieczeństwa życia, zdrowia i mienia oraz ochrony środowiska morskiego poprzez zastosowanie w procesie decyzyjnym oceny ryzyka oraz oceny kosztów i zysków. FSA umożliwia w szczególności uzyskanie odpowiedzi na następujące pytania: Kto jest najbardziej narażony na ryzyko? Kto osiągnie największy zysk ze zmniejszenia ryzyka? Kto w największym stopniu będzie obciążony kosztami zmniejszenia ryzyka? W artykule przedstawione zostaną, ale w bardzo skróconej postaci, także inne metody oceny bezpieczeństwa morskiego, zwłaszcza zalecane przez Międzynarodowe Stowarzyszenie Służb Oznakowania Nawigacyjnego (IALA) w procesie tworzenia, doskonalenia i eksploatacji elementów infrastruktury nawigacyjnej.
The main aim of the paper is to present basic issues related to working out maritime safety according to formal safety assessment (FSA) methodology, recommended by IMO. FSA methodology allows obtaining an answer to the questions: Who is most exposed to risk? Who will benefit most by reducing the risk? Who will bear the most cost of reducing the risk? The paper will also show, in short form, other methods used to assess maritime safety, especially methods recommended by IALA in the process of developing, improving and using elements of navigational infrastructure.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2005, R. 46 nr 3 (162), 3 (162); 51-67
0860-889X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Górnictwo morskie w działalności ludzkiej na morzu
Marine mining in the human activity at sea
Autorzy:
Morgaś, W.
Kopacz, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/350722.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
proces nawigacji okrętu
rodzaje działalności na morzu
informacja geoprzestrzenna
eksploracja i eksploatacja bogactw morskich
kinds of the activity at sea
geospatial information
exploration and exploitation of sea wealths
Opis:
W artykule podjęto próbę przedstawienia górnictwa morskiego jako jednego z rodzajów specjalnej działalności ludzkiej na morzu. Do zadań specjalnych wykonywanych na obszarach morskich można m.in. zaliczyć eksplorację i eksploatację bogactw naturalnych (a w szczególności ropy naftowej i gazu ziemnego), wznoszenie platform wiertniczych i elektrowni wiatrowych, układanie kabli i rurociągów podmorskich, itp. Głównym celem zabezpieczenia nawigacyjno-hydrograficznego działalności specjalnej na morzu obok zapewnienia bezpiecznego i sprawnego pływania okrętów jest zapewnienie wysokiej efektywności realizacji zadań specjalnych. Cel ten jest osiągany poprzez wytworzenie i dostarczenie specjalnej tj. dodatkowej i bardziej szczegółowej informacji nawigacyjno-hydrograficznej o środowisku działań okrętów. Morska informacja geoprzestrzenna obejmuje jej trzy podstawowe rodzaje a mianowicie: geograficzną, operacyjną i prawną. Zakres i forma informacji specjalnej oraz stawiane wymagania zależą głównie od potrzeb użytkowników.
In the report the attempt of presenting of the oil-mining as the kind of the special human activity at sea is presented. Into this group of activities executed on sea we can introduce the exploration and the exploitation of natural resources, raising of oil rigs and wind power stations, putting of cables and pipelines on the bottom etc. A main goal of navigational and hydrographic support of the special activities at sea is to guarantee of the safe and efficient sea navigation and the assurance of the high affectivity of the realization of this kind of activities. This is achieved by producing and delivering of additional and more detailed navigational information as well as hydrographic information about the environment and the sea. The sea variant of geospatial information including her three basic kinds, which are: geographical, operational and legal. The range and the form of this additional information as well as the expectations depend mostly from needs of participants of the process.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2011, 35, 4/1; 283-289
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Infrastruktura nawigacyjna. Jej rodzaje, kryteria oceny oraz zasady projektowania
Navigational infrastructure, its types, criteria for evaluation and design principles abstract
Autorzy:
Kopacz, Z.
Morgaś, W.
Urbański, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/223260.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:
infrastruktura nawigacyjna
kryteria oceny infrastruktury nawigacyjnej
projektowanie
Opis:
W artykule, stanowiącym element realizacji projektu badawczego pt. "Badanie Infrastruktury Nawigacyjnej w Funkcji Zarządzania Bezpieczeństwem Morskim i Ochrona na Południowym Bałtyku", podjęto próbę zdefiniowania infrastruktury nawigacyjnej, jej rodzajów, kryteriów oceny oraz podstawowych zasad jej projektowania. Autorzy starali się uwzględnić w artykule wszystkie zasadnicze wymagania dotyczące bezpieczeństwa morskiego i ochrony antyterrorystycznej zawarte w międzynarodowych, ponadregionalnych (UE) i regionalnych (dot. Morza Bałtyckiego) aktach prawnych oraz deklaracji kopenhaskiej.
The paper, constituting the element of the research project on: "Study of the Function of Navigational Infrastructure in the Process of Management of Maritime Safety and Security in the Southern Part of the Baltic Sea", an attempt was made to present the today's state of navigational infrastructure, criteria of its evaluation and principles of its design. The authors made efforts to take into consideration all the international, supraregional and regional requirements related to maritime safety and antiterrorist security, as included in legal documents and Copenhagen Declaration.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2007, R. 48 nr 1 (168), 1 (168); 35-54
0860-889X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Integrated Coastal Zone Management; its subject and relations with maritime navigation
Zintegrowany system zarządzania w strefie przybrzeżnej; istota i związki z nawigacją morską
Autorzy:
Urbański, J.
Morgaś, W.
Królikowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/222167.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Opis:
In this paper, and attempt has been made to present and discuss the process called the Integrated Coastal Zone Management and its relation with the maritime navigation tasks and activities. Coastal natural processes, and even shore line management are not new and therefore, they are commonly known. However, the notion: Integrated Coastal Zone Management and its subject are considerably new; hence, the necessity and propriety to present and discuss not only the subject of this term but also the scope of the maritime human activities constituting the meaning of this term.
W referacie podjęto próbę przedstawienia problematyki Zintegrowanego Zarządzania Strefą Brzegową i jego relacje z nawigacją morską. Scharakteryzowano również rolę, jaką spełnia Zintegrowane Zarządzanie Strefą Brzegową wraz z morskim planowaniem przestrzennym w realizacji Zintegrowanej Polityki Morskiej Unii Europejskiej, która została proklamowana przez Komisję Europejską w 2007 roku.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2008, R. 49 nr 4 (175), 4 (175); 115-122
0860-889X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 42

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies