Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Moneta, G." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    Design and Strength Analysis of Curved-Root Concept for Compressor Rotor Blade in Gas Turbine
    Autorzy:
    Wdowiński, W.
    Szymczyk, E.
    Jachimowicz, J.
    Moneta, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/97975.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
    Tematy:
    finite element method
    turbine engine
    rotor disk
    rotor blades
    blade-disc connection
    shape optimization
    Opis:
    The motivation of the article is fatigue and fretting issue of the compressor rotor blades and disks. These phenomena can be caused by high contact pressures leading to fretting occurring on contact faces in the lock (blade-disk connection, attachment of the blade to the disk). Additionally, geometrical notches and high cyclic loading can initiate cracks and lead to engine failures. The paper presents finite element static and modal analyses of the axial compressor 3rd for the original trapezoidal/dovetail lock geometry and its two modifications (new lock concepts) to optimize the stress state of the disk-blade assembly. The cyclic symmetry formulation was used to reduce modelling and computational effort.
    Źródło:
    Fatigue of Aircraft Structures; 2017, 9; 137-155
    2081-7738
    2300-7591
    Pojawia się w:
    Fatigue of Aircraft Structures
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Introduction to modelling side IED explosion influence on special military vehicle
    Autorzy:
    Barnat, W.
    Sławiński, G.
    Moneta, G.
    Panowicz, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/241755.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    special military vehicle
    improvised explosive devices
    blast wave
    numerical study
    Opis:
    One of the most endangering and challenging threats during recent warfare are explosions of Improvised Explosive Devices (IED) and their destructive influence on a light armoured vehicle. Providing sufficient protection is the most challenging issue which can be achieved thanks to complex studies and a proper design process. The article presents preliminary numerical analyses of side explosion near a special military vehicle with regards to newdeveloped standards. The results were used to modify the existing hull and enhance its protection capabilities against critical charge to provide better protection for personnel inside the vehicle. A numerical model was developed in LSPrePost software. All the computational analyses were carried out using an explicit LS-Dyna solver, where material properties of finite elements were described by the Johnson-Cook material model with the basic parameters specified in the standard tensile tests. Due to time consuming simulations, the Linux-based computational cluster was adopted. The setup (mass of the explosive, distance between explosive charge and vehicle, etc.) was taken from military codes. In their computational research, the authors performed also a kind of a sensitivity study changing some of parameters. Pressure, stress distribution and plastic deformations vehicle structure were analyzed.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2012, 19, 4; 15-20
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zjawisko frettingu w konstrukcjach lotniczych
    Fretting phenomenon in aircraft structure
    Autorzy:
    Jachimowicz, J.
    Kaniowski, J.
    Kozłowski, P.
    Moneta, G.
    Szymczyk, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/213371.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
    Tematy:
    konstrukcje lotnicze
    zjawisko frettingu
    zmęczenie cierne
    aircfart structure
    fretting phenomenon
    friction fatigue
    Opis:
    Zmęczenie cierne często jest przyczyną przedwczesnego zniszczenia zmęczeniowego konstrukcji. Dla ilustracji tego zjawiska wybrano przykłady obiektów lotniczych, których trwałość została istotnie zmniejszona z powodu wystąpienia tego efektu. Są to między innymi struktura skrzydła samolotu i wirnik silnika lotniczego.
    Friction fatigue is often a cause of premature fatigue destruction of a structure. The examples of aviation objects, which fatigue durability was reduced because of this effect, were chosen to illustrate this phenomenon. These include a structure of an aircraft wing and a rotor of an air engine.
    Źródło:
    Prace Instytutu Lotnictwa; 2010, 4 (206); 36-58
    0509-6669
    2300-5408
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Lotnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rutherford Backscattering Angular Yields under Channeling Conditions for H$\text{}^{+}$ and H$\text{}^{0}$ Projectiles
    Autorzy:
    Czerbniak, J.
    Moneta, M.
    Pudłowski, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2030727.pdf
    Data publikacji:
    2002-06
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
    Tematy:
    71.45.Gm
    Opis:
    The Rutherford backscattering angular scattering yields for 100 keV H$\text{}^{+}$ and H$\text{}^{0}$ projectiles from Si crystal was measured. The analysis of results using Monte Carlo simulations leads to the conclusion that H$\text{}^{0}$ beam suffers smaller dispersion than H$\text{}^{+}$ beam, when crossing crystal surface. It means that the H$\text{}^{0}$ scattering probability is smaller at large impact parameters. For greater penetration depth the channeling process turns out to be the same.
    Źródło:
    Acta Physica Polonica A; 2002, 101, 6; 857-863
    0587-4246
    1898-794X
    Pojawia się w:
    Acta Physica Polonica A
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies