Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Molski, Szymon" wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-5 z 5
    Tytuł:
    Wpływ zmiennego obciążenia na proces hamowania chwytaczy progresywnych z zastosowaniem metody spadku swobodnego
    The impact of variable load-ing on the progressive gears braking process with the use of a free fall method
    Autorzy:
    Lonkwic, Paweł
    Molski, Szymon
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/250148.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    metoda spadku swobodnego
    hamowanie
    dźwig cierny
    chwytak
    free fall method
    braking
    friction crane
    grasper
    Opis:
    W artykule zaprezentowano wyniki badań mającego na celu określenie oddziaływania zmiennego obciążenia na opóźnienie hamowania. Badania wykonano na chwytaczach progresywnych różnych producentów stosowanych w dźwigach ciernych. Badania przeprowadzano metodą spadku swobodnego. Prezentowane w niniejszym artykule zagadnienia dotyczyły nieustalonych stanów pracy chwytaczy.
    The article presents tests results aiming at determining the influence of the variable loading on the delay of braking. The tests were conducted on the progressive gears produced by different manufacturers and used in the friction lifts. The tests were performed with the use of a free fall method. The aspects presented in this article refer to non-specified conditions of the gears operation.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 1998-2002, CD
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zastosowanie numerycznej metody wykorzystującej punkty aktywne w obliczeniach naprężeń spawalniczych
    Application of the method of welding stress relieving with the use of active points
    Autorzy:
    Lonkwic, Paweł
    Molski, Szymon
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/404598.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Wydawnictwo AWART
    Tematy:
    welding joint
    welding stresses
    welding stresses modeling
    złącze spawalnicze
    naprężenia spawalnicze
    metoda elementów skończonych (MES)
    Opis:
    In this paper the finite element method (FEM) for numerical modeling of bracket type elements obtained by welding was presented. The use of active points for optimization of calculation and reduction maximum stress values accumulated in small areas of the model element, and thus obtaining more uniform distribution, was described.
    W artykule przedstawiono wykorzystanie metody elementów skończonych (MES) do modelowania numerycznego części typu wspornik wykonanego spawaniem. Opisano możliwość wykorzystania punktów aktywnych naprężeń do optymalizacji obliczeń, w wyniku czego zmniejszeniu ulegają obliczone wartości naprężeń maksymalnych, skumulowanych w niewielkich obszarach modelowanego elementu, a tym samym uzyskanie bardziej równomiernego ich rozkładu.
    Źródło:
    Obróbka Metalu; 2019, 3; 56-59
    2081-7002
    Pojawia się w:
    Obróbka Metalu
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Stress measurements at load-bearing components of the shaft steelwork and the mine hoist frame in the Regis Shaft of the Wieliczka Salt Mine
    Autorzy:
    Konewecki, Artur
    Rozwadowski, Krzysztof
    Pasek, Rafał
    Molski, Szymon
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27324349.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Instytut Techniki Górniczej KOMAG
    Tematy:
    measurements,
    hoisting installation
    mine elevator
    stress
    shaft steelwork
    elevator car frame
    Opis:
    The study summarises the selection of dedicated techniques and procedures for measuring real stresses arising in shaft steelwork components due to car-shaft steelwork interactions as well as stresses at critical points of the car frame in the elevator installation in the Regis Shaft of the Wieliczka Salt Mine. The implemented solution and operational parameters of the hoisting installation in the Regis Shaft of the Wieliczka Salt Mine are summarised, the adopted measurement method and dedicated equipment are presented, focusing on the procedure for locating the critical points on the car frame and shaft steelwork. The purpose-built measurement set-up as well as the adopted stress measurement procedure and results are explained in detail.
    Źródło:
    Mining Machines; 2022, 40, 4; 216--228
    2719-3306
    Pojawia się w:
    Mining Machines
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza porównawcza wyników pomiarów przyrostów naprężeń eksploatacyjnych w odniesieniu do modeli MES na przykładzie ramy kabiny
    Autorzy:
    Konewecki, Artur
    Rozwadowski, Krzysztof
    Molski, Szymon
    Pasek, Rafał
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/chapters/2176368.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Instytut Techniki Górniczej KOMAG
    Tematy:
    pomiary
    dźwig
    Metoda Elementów Skończonych (MES)
    naprężenia
    zbrojenie
    rama kabiny
    Opis:
    W szybie zabytkowej Kopalni Soli „Wieliczka”, do transportu turystów został zaprojektowany i zabudowany układ dwóch dźwigów. Każde z tych urządzeń może transportować niezależnie 21 osób. Z obserwacji służb utrzymania ruchu wynika, że konstrukcja ramy jest niezwykle sztywna a występujące odkształcenia są pomijalne. Rama kabiny charakteryzuje się największą sztywnością ze wszystkich elementów układu będących w ruchu. W celu weryfikacji zasadności zabudowy zwartej i sztywnej konstrukcji ramy, wykonano jej cyfrowy model geometryczny i przeprowadzono analizy numeryczne związane z obciążeniami eksploatacyjnymi. Następnie w warunkach eksploatacyjnych dokonano szeregu pomiarów rzeczywistych zmian naprężeń w konstrukcji ramy dźwigu zainstalowanego w szybie zabytkowej Kopalni Soli „Wieliczka”, podczas zmiennych warunków eksploatacyjnych. Analiza otrzymanych wyników pozwoliła na podjęcie próby oceny parametrów konstrukcyjnych zastosowanej ramy kabiny.
    Źródło:
    KOMTECH 2022 Międzynarodowa Konferencja Naukowo-Techniczna Sprawiedliwa Transformacja Terenów Pogórniczych; 92-106
    9788365593290
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Diagnostyka lin stalowych stanowiących elementy konstrukcyjne obiektów budowlanych
    Diagnostics of steel ropes constituting structural elements of building objects
    Autorzy:
    Kwaśniewski, Jerzy
    Krakowski, Tomasz
    Molski, Szymon
    Roskosz, Maciej
    Ruta, Hubert
    Schabowicz, Krzysztof
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/128632.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    PWB MEDIA Zdziebłowski
    Tematy:
    lina stalowa
    diagnostyka
    konstrukcja stalowa
    cięgno
    stężenie
    badanie nieniszczące
    steel rope
    diagnostics
    steel structure
    tension member
    non-destructive test
    Opis:
    Zastosowanie lin stalowych w budownictwie obejmuje między innymi cięgna i stężenia w konstrukcjach stalowych. Diagnostyka lin stalowych to głównie nieniszczące badania defektoskopowe zorientowane na wykrycie pęknięć drutów, deformacji, starć oraz korozji. Jako metody badań stosowane są najczęściej różnego rodzaju metody magnetyczne (aktywne i coraz częściej pasywne) oraz wizualne. W artykule przedstawiono charakterystykę stosowanych metod oraz wyniki diagnostyki lin stalowych na przykładzie wybranych realizacji. Omówiono sposób regulacji sił naciągu stężeń linowych konstrukcji zabytkowego hangaru oraz przebieg i wyniki kompleksowych badań stanu technicznego lin konstrukcji wsporczej gazociągu i odciągów linowych masztu radiowo-telewizyjnego.
    The use of steel ropes in construction includes, among others, tension members and bracing in steel structures. Steel rope diagnostics are mainly non-destructive flaw detection tests focused on detecting wire cracks, deformations, abrasions and corrosion. As research methods, various magnetic (active and increasingly passive) and visual methods are most often used. The article presents the characteristics of the methods used and the results of wire rope diagnostics on the example of selected implementations. The method of adjusting the tension forces of rope bracing of the historic hangar structure, as well as the course and results of comprehensive tests of the technical condition of ropes of the gas pipeline supporting structure and radio mast haul-offs are discussed.
    Źródło:
    Builder; 2020, 24, 2; 21-25
    1896-0642
    Pojawia się w:
    Builder
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-5 z 5

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies