Autor: Molecki, A. - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Zależność czasu wymiany pasażerów autobusu od liczby pasażerów korzystających z przystanku
Autorzy:: Molecki, A.
Sobota, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/315866.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: komunikacja miejska
rozkład jazdy
czas transportu
Opis:: Podczas prowadzenia prac projektowych dotyczących wytrasowania nowej linii komunikacyjnej jedną z najistotniejszych danych jest szacunkowy czas przejazdu całej trasy. Składają się nań czas jazdy, przekraczania przeszkód w postaci skrzyżowań oraz czasy obsługi przystanków. Niniejszy artykuł skupia się na tych ostatnich, które w znacznym stopniu są determinowane przez liczbę pasażerów wsiadających i wysiadających z pojazdu.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2008, 9, 5; 20-23
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Wykorzystanie systemu DIP do ułatwienia orientacji turystów w mieście
Autorzy:: Molecki, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/314679.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: dynamiczna informacja przystankowa
DIP
transport pasażerski
transport publiczny
public transport
passenger transport
dynamic passenger information
Opis:: W czasach, gdy mobilne aplikacje wspomagające w planowaniu podróży – wycieczek, jak również samego zwiedzania – stały się powszechne, tradycyjne metody przekazu wydają się tracić na znaczeniu. Jednakże dla wielu osób klasyczne tablice informacyjne są wygodniejsze, a przy tym pozwalają pozyskiwać pożądaną wiedzę w sposób przyjazny i nieodrywający od innych czynności. Tablice Dynamicznej Informacji Przystankowej (DIP), mimo że nie należą do najbardziej tradycyjnych mediów, mogą pełnić w tym zakresie wartą rozważenia rolę uzupełniającą.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 22-24
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Wykorzystanie rozkładu logarytmicznonormalnego do modelowania czasu wymiany pasażerów
The usage of lognormal distribution to simulate time of passenger exchange
Autorzy:: Molecki, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/197410.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: komunikacja miejska
pasażer
public transport
passenger
Opis:: W artykule zaprezentowano wyniki badań przeprowadzonych w autobusach Przedsiębiorstwa Komunikacji Miejskiej w Sosnowcu, a dotyczących zależności czasu wymiany pasażerów od liczby osób korzystających z przystanku. Duża próba empiryczna poddana analizie pozwoliła na kalibrację modelu opartego na rozkładzie logarytmicznonormalnym.
The article presents the effects of researches, which have been done in buses of Municipal Transport Enterprise in Sosnowiec (Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej w Sosnowcu). They have been related to number of persons, who were using bus-stop, dependence to passengers exchange time. Huge empirical sample, which was analyzed let model to calibration. The model based on log-normal distribution.
Źródło:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2009, 65; 65-72
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Wpływ wprowadzenia zasady wsiadania pierwszymi drzwiami na przepustowość przystanku
Autorzy:: Molecki, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/315930.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: zarządzanie transportem
transport miejski publiczny
jakość komunikacji zbiorowej
obsługa klientów
przystanki autobusowe
Opis:: W wielu polskich miastach w celu ograniczenia wyłudzania usług przewozowych, w postaci przejazdów bez uiszczenia opłaty i uprawnień do ulgi 100%, zdecydowano o wprowadzeniu zasady wsiadania pierwszymi drzwiami. Ma ona charakter ogólny, bądź ograniczony do wybranych stref czasowych (np. przejazdy nocne), sref terenowych (np. przedmieścia), czy wybranych linii. W każdym przypadku wprowadzenie tej zasady przyniosło przynajmniej chwilowy wzrost wpływów. Artykuł ma na celu określić jaki efekt długofalowy może przynieść jej wprowadzenie.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2008, 9, 9; 26-30
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Wpływ ograniczeń zewnętrznych na przepustowość przystanku
Influence of external limitations on the traffic capacity of the tram stop [#Tyt.równol.]
Autorzy:: Molecki, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/252226.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: komunikacja miejska
przepustowość przystanków
transport miejski
city transport
public transport
traffic capacity
Opis:: Jednym z najistotniejszych czynników ograniczających przepustowość Unit komunikacji miejskiej jest przepustowość przystanków. Szczególnie duże znaczenie ma to w przypadku trakcji sztywnotorowych, jak tramwajowa czy trolejbusowa. Niemniej ważne są również czynniki zewnętrzne, niezwiązane bezpośrednio z prowadzeniem przewozu osób. Są to miedzy innymi podporządkowanie innemu strumieniowi pojazdów na skrzyżowaniu, czy działanie sygnalizacji świetlnej. Niezależnie od charakteru czynników, w wielu przypadkach nie można brać pod uwagę pojedynczego ograniczenia. Należy rozpatrywać ograniczenia łącznie.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2007, 9; 42-46
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Uprzywilejowanie tramwaju poprzez dobór parametrów sygnalizacji świetlnej
Privileging the tram through the selection of parameters of traffic lights
Autorzy:: Molecki, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/253417.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: transport szynowy
sygnalizacja świetlna
rail transport
traffic lights
Opis:: Sygnalizacja świetlna rozpowszechnia się w polskich miastach wprowadzając fad na skrzyżowaniach, podnosząc poziom bezpieczeństwa, lecz w wielu przypadkach jednocześnie stwarzając silne bariery dla płynnego ruchu transportu publicznego. W artykule przedstawiono wyniki i wnioski z analiz dotyczących poprawy płynności ruchu tramwajów w miejscach, gdzie ich bezwzględne priorytetowanie z różnych względów jest niemożliwe.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2011, 9; 42-48
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Tory odstawcze w komunikacji tramwajowej
Stability siding in tramway systems
Autorzy:: Molecki, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/252965.pdf
Data publikacji:: 2006
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: komunikacja publiczna
ruch liniowy
tory odstawcze
transport kolejowy
Opis:: Punktualność w komunikacji publicznej jest podstawową cechą określającą jakość. Zgodność wykonania rozkładu jazdy z założeniami rzutuje na czas podróży, pewność dotarcia na miejsce w oczekiwanym czasie, a więc na zadowolenie i zaufanie pasażera. Bardzo istotne jest przenoszenie opóźnień powstałych na jednej linii na pozostałe. Dzieje się tak przede wszystkim w układach mijankowych. W skrajnym przypadku opóźnienie jednego pociągu tramwajowego może spowodować dereguiację na całej sieci. Bodźcem do powstania takiej sytuacji może być brak postoju wyrównawczego na końcówce linii. Powoduje to odjazd z przystanku początkowego z opóźnieniem. Wtedy nawet najlepsza koordynacja i synchronizacja rozkładów jazdy staje się fikcją.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2006, 1-2; 69-72
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: The meaning of different limiters relations for defining public transport routes capacity
Znaczenie powiązania różnych ograniczników dla określania przepustowości tras komunikacyjnych
Autorzy:: Molecki, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/375156.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: system komunikacyjny
przepustowość drogi
ogranicznik przepustowości
metoda Monte Carlo
transportation system
road capacity
limiter of capacity
Monte Carlo method
Opis:: The mutual affecting of different limiters of capacity is a very important feature, which makes difficult the right appreciation of the transport systems. In most cases, there is no way to use procedures which define relations by correlation coefficients etc. Completely divergent character of limiters induce that only way of effective appreciation is modeling by Monte Carlo simulations.
Wzajemne oddziaływanie różnych ograniczników przepustowości jest bardzo ważną cechą utrudniającą właściwą ocenę układów komunikacyjnych. W większości przypadków procedury określające powiązania za pomocą współczynników korelacji nie mają zastosowania itp. Całkowicie rozbieżny charakter występujących ograniczników powoduje, że jedyną drogą prowadzącą do skutecznej oceny staje się modelowanie symulacyjne Monte Carlo.
Źródło:: Transport Problems; 2007, 2, 1; 95-100
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:: Transport Problems
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Tablice dynamicznej informacji przystankowej jako narzędzie niwelowania niedostatków infrastruktury
Autorzy:: Molecki, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/316196.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: węzły przesiadkowe
informacja przystankowa
transport publiczny
transport interchanges
information at stations and stops
public transport
Opis:: Węzły przesiadkowe stanowią jedno z najważniejszych ogniw w systemach transportowych. Najbardziej wyraziście uwidacznia się to w wielkich miastach. Poprawna ich budowa zapewnia szybkie, bezpieczne przemieszczenia pasażerów. Niestety w niektórych przypadkach warunki miejscowe uniemożliwiają optymalne rozłożenie stanowisk przystankowych. W takich przypadkach dominujące znaczenie ma czytelna i jak najpełniejsza informacja.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2015, 16, 4; 20-22
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Rozwój autobusów elektrycznych w oparciu o istniejące sieci tramwajowe
Expansion of electric buses basing on existing tram networks
Autorzy:: Molecki, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/310605.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: transport publiczny
autobusy
autobusy elektryczne
public transport
buses
electric buses
Opis:: W Polsce elektryczny transport miejski sprowadza się głównie do kilkunastu sieci tramwajowych, trzech sieci trolejbusowych i jednej sieci metra. Nie należy oczywiście zapominać o szybkiej kolei miejskiej, jednakże te systemy stanowią odrębne zagadnienia ze względu na specyfikę wykorzystywanej infrastruktury. Sieci tramwajowe, nie licząc wątpliwie uzasadnionej likwidacji tras w Górnośląskim Okręgu Przemysłowym [2, 5], są rozwijane, modernizowane [6] bądź jak w przypadku Olsztyna, budowane. Polskie miasta posiadające komunikację trolejbusową również rozbudowują bądź planują rozbudowę swoich sieci. W tym artykule nacisk położono na możliwość wprowadzenia do ruchu autobusów elektrycznych w oparciu o istniejącą infrastrukturę tramwajową.
The article presents, basing on Wrocław city, abilities of the introduction the new solution for public transport – electric bus – in the way as effective as possible. There are described methods of supplement the energy in batteries and ultra-capacitors using linear overhead wires and local charging points. To increase the efficiency of the entire project was assumed connection supply components with the tram network. This solution could be the best test for the future expansion plans of ecological public transport to the suburbs.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2014, 15, 12; 16-19
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Punctuality of tram departing from beginning of tramstop
Punktualność odjazdu tramwaju z przystanku początkowego
Autorzy:: Molecki, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/374711.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: tramwaj
Zagłębie Dąbrowskie
inżynieria ruchu
punktualność
tram
traffic engineering
punctuality
Opis:: The article presents results of researches of punctuality of tram departing from beginning of tramstops in Zagłębie Dąbrowskie. There were analyzed departures at classical tram lines, without light signaling of departing-time. There were inside of driver's cabs sound signaling of departure. The departure's punctuality problem from beginning of tramstops is very important to make tram traffic simulations. These ones let to optimalyze traffic engineering solutions.
Artykuł omawia przeprowadzoną analizę punktualności odjazdu tramwajów z przystanków początkowych w Zagłębiu Dąbrowskim. Badane odjazdy dotyczyły linii tramwaju klasycznego, niewyposażonego w sygnalizatory odjazdu. Natomiast instalacja wewnętrzna w kabinie motorniczego sygnalizowała godzinę odjazdu dźwiękowo. Zagadnienia punktualności odjazdu z przystanku początkowego są bardzo istotne z punktu widzenia tworzenia symulacji mchu tramwajowego. Mają one na celu optymalizację rozwiązań z zakresu inżynierii ruchu tramwajów.
Źródło:: Transport Problems; 2008, 3, 3; 13-16
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:: Transport Problems
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Prezentacja rozwiązań z zakresu elektromobilnosci w fabryce Volvo
Presentation of electromobility solutions at Volvo factory
Autorzy:: Molecki, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/313067.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: elektromobilność
autobus elektryczny
autobus hybrydowy
electromobility
electric bus
hybrid bus
Opis:: 26 września bieżącego roku w fabryce Volvo we Wrocławiu odbyła się prezentacja oferty w zakresie autobusów hybrydowych, elektrycznych hybrydowych oraz elektrycznych. Przedstawiono działania nakierowane na wspieranie rozwoju napędów alternatywnych dla układów tradycyjnych w autobusach, które doskonale wpisują się w rządowy Plan Rozwoju Elektromobilności, choć powodowane były niezależnie przyjętą strategią firmy.
On the 26th of September this year, at the Volvo factory in Wroclaw, was presentation of hybrids, electric-hybrid and electric buses. There have been presented support for the development of alternatives for conventional bus systems. However they are perfectly aligned to the Government’s Electromobility Development Plan, were result of independent company’s strategy.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 10; 34-36
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Powiązanie systemów nadzoru transportu publicznego i sygnalizacji świetlnej dla podnoszenia jakości obsługi komunikacją zbiorową
Increase of public transport quality through connection of PT and traffic lights management applications
Autorzy:: Molecki, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/312331.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: inteligentne systemy transportowe
ITS
komunikacja zbiorowa
transport publiczny
intelligent transport systems
collective transport
public transport
Opis:: W ostatnich kilku latach powstało w Polsce kilka systemów ITS. Wiele kolejnych jest na etapie przygotowania, projektowania czy też budowy. Mają one wpisywać się w ogólnoświatowy trend dążenia do zrównoważonego rozwoju. Dlatego właśnie jednym z głównych celów, jakie się przed nimi stawia, jest wspieranie przemieszczeń z wykorzystaniem komunikacji zbiorowej. Można przy tym posługiwać się wieloma kryteriami. Jak więc dobrać te optymalne? W artykule nie ma jednoznacznej odpowiedzi - są za to zamieszczone uwarunkowania, jakimi warto się kierować. Pada również odpowiedź na pytanie, jakie mogą być konsekwencje tych wyborów.
There were created a few ITS in Poland in last years. Many more are at the stage of preparation, design or construction. They fit in with the worldwide trend of the pursuit of sustainable development. Obviously one of the main goals which puts before them is to support public transport. They allows to use multiple criteria. What is the way to select the optimal ones? The article does not give a clear answer, but includes conditions which are worth to be taken into account and consequences of those choices.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 1-2; 30-35
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Powiązania ograniczników i generatorów inicjujących w symulacjach ruchu tramwajowego
Connections between traffic generators and restrictions in tram traffic simulators
Autorzy:: Molecki, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/197274.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: transport zbiorowy
ruch tramwajowy
płynność ruchu
symulacja ruchu
public transport
tram traffic
traffic freedom
traffic simulation
Opis:: Artykuł omawia aspekty tworzenia symulacji mchu tramwajowego. Przedstawiono między innymi wyniki analiz dotyczących rozkładów prawdopodobieństwa występowania czasów przejazdów przez odcinki ruchu swobodnego, czasów postojów na przystankach oraz opóźnień odjazdów z przystanków początkowych.
The article presents a tram simulations building method. There were presented inter alia results of time of passenger changes at stops, delays at beginning stop and passing free way track distributions analysis.
Źródło:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2008, 64; 195-200
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Postrzegana liczba kursów jako miernik jakości obsługi komunikacyjnej mieszkańców
Autorzy:: Molecki, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/315880.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: komunikacja miejska
rozkład jazdy
jakość komunikacji zbiorowej
Opis:: Jedną z najistotniejszych wartości charakteryzujących podaż usług transportowych jest liczba kursów obsługujących dany rejon komunikacyjny w wybranej relacji [5]. Często miara ta bywa myląca - brak w niej odniesienia do rozłożenia kursów w czasie. W artykule przedstawiona została propozycja wskaźnika obrazującego dostępność komunikacyjną faktycznie postrzeganą przez jej użytkowników. Opisywany wskaźnik jest podatny na wszelkie zaburzenia taktu w stopniu pokrywającym się z intuicyjnym postrzeganiem tego zjawiska. Tym samym potwierdza on swoją przydatność przy ocenach oferty przewozowej.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2008, 9, 6; 18-22
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Molecki, A." wg kryterium: Autor

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język