Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Modrzejewski, Patryk." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-5 z 5
    Tytuł:
    Badania dynamiczne układu dosłania naboju w działku NR-30 z uwzględnieniem przeciążeń w locie samolotu
    Dynamic tests on flight overloads of the NR-30 cannon rammer system
    Autorzy:
    Modrzejewski, Patryk
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/234598.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
    Tematy:
    uzbrojenie
    działka lotnicze
    armata szybkostrzelna
    badanie broni
    niezawodność
    trwałość obsługi
    stan techniczny
    ordnance
    aircraft guns
    high rate-of-fire guns
    examination of weapons
    reliability
    service life
    overhauls
    technical status
    Opis:
    W artykule przedstawiono wyniki badań niezawodności, dosłania i zaryglowania naboju w działku NR-30 przy pierwszym wystrzale. Celem badań było sprawdzenie czy zużycie resursu sprężyny wielodrutowej napędzającej zamek wywołuje zacięcie typu „niedosłanie/niezaryglowanie”. W badaniach sprawdzono czy mogące wystąpić w locie przeciążenia od lotu samolotu wpływają znacząco na charakterystykę kinematyczną ruchu układu „uderzak + zamek” oraz o ile mogą zmniejszyć siłę oddziaływania sprężyny przy dosłaniu i zaryglowaniu naboju. Przeciążenia w locie zostały zasymulowane poprzez dołożenie dodatkowej masy, którą zespolono z zamkiem. Pomiary wykonano dla sprężyny z maksymalnie zużytym resursem dla trzech wartości masy dodatkowej. Dla badanej sprężyny pomierzono charakterystykę quasistatyczną by móc zaproponować sposób sprawdzenia zdatności sprężyn w badaniach okresowych. Otrzymane wyniki stanowią bardzo istotne uzupełnienie stanu wiedzy na temat fizyki funkcjonowania sprężyn wielodrutowych w badanym układzie oraz oceny ich zdatności, a także wspomożenia personelu obsługowego przy ocenie przyczyny zacięć w powietrzu.
    The paper presents test results on reliability of feeding and locking a cartridge for NR-30 gun at the first shot. The tests were aimed to check if jams of incomplete feeding or locking were caused by the wearing of a multiwire spring driving the breech. The tests examined if flying plane overloads have significant impacts into the kinematic motion characteristics for a system of rammer + breech, and by the same in what degree they may reduce the force of spring action at cartridge feeding and locking. The flight over-loads were simulated by added masses fixed to the breech. The measurements were made for a spring with maximally spent service life and for three additional masses. The quasi-static characteristics was measured for the tested spring to propose a method checking the spring efficiency at the seasonal overhauls. The received results contribute essentially to the state of art of the physics of multiwire springs operating in the tested system, and to the evaluation of their efficiency, and to assisting the overhauling personnel in evaluation of reasons of jams occurring at flight.
    Źródło:
    Problemy Techniki Uzbrojenia; 2019, 48, 152; 33-55
    1230-3801
    Pojawia się w:
    Problemy Techniki Uzbrojenia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania dynamiczne układu dosłania naboju w działku NR-30 z uwzględnieniem przeciążeń w locie samolotu = Dynamic tests on flight overloads of the NR-30 cannon rammer system
    Autorzy:
    Modrzejewski, Patryk.
    Powiązania:
    Problemy Techniki Uzbrojenia 2019, nr 4, s. 33-55
    Data publikacji:
    2019
    Tematy:
    Technika wojskowa
    Broń pokładowa lotnicza
    Działka lotnicze
    Obsługa i eksploatacja
    Dane taktyczno-techniczne sprzętu wojskowego
    Niezawodność urządzeń
    Stan techniczny
    Artykuł z czasopisma wojskowego
    Artykuł z czasopisma naukowego
    Opis:
    Artykuł omawia wyniki badań niezawodności naboju w działku NR-30. Celem tych badań było sprawdzenie zużycia resursu sprężyny wielodrutowej. Analizie poddano problem możliwych przyczyn zacięć sprężyny w powietrzu.
    Bibliografia na stronach 54-55.
    Dostawca treści:
    Bibliografia CBW
    Artykuł
    Tytuł:
    A Research Procedure for Examining the Dynamic Properties of Multi-Wire Springs used in NR-30 Guns
    Procedura badawcza właściwości dynamicznych wielodrutowych sprężyn stosowanych w działkach NR 30
    Autorzy:
    Modrzejewski, Patryk
    Idziaszek, Zdzisław
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/403562.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    dynamic testing
    multi-wire springs
    weapons testing
    durability estimation
    aircraft guns
    badania dynamiczne
    sprężyny wielodrutowe
    badanie broni
    szacowanie trwałośc
    działka lotnicze
    Opis:
    The article presents a concept of the procedure for researching the dynamic properties of the multi-wire springs used in NR-30 guns. The aim of the research was to check the possibilities of determining the limit values of the flexibility of the multi-wire springs for the NR-30 gun, as well as to verify the obtained research results using those from range and static tests (after long compression). While verifying the method (selected measurements of 4 springs with varying degrees of wear), static and dynamic compression tests were performed on a spring mounted on a gun on specially prepared testing stations. The description of the data measurement and acquisition method applied should be considered an important element of the description of a testing station. Based on the obtained research results, it has been inferred that, during the striker’s backward movement, wave phenomena likely transpire in the spring. Force value fluctuations taking place during the spring’s movement are visible in the obtained diagrams. The dynamic and static test results (on springs with varying degrees of wear) allowed the authors to evaluate the impact of a multi-wire spring’s wear on the value of its force of interaction with the automation elements of an NR-30. Based on the data obtained, the assumptions for the method of evaluating multi-wire springs’ durability and using it to evaluate the suitability of a given spring type for use according to its technical state, have been elaborated. The final determination of the limit values of the springs’ parameters requires further research using a station with an ammunition belt encumbrance emulator, as well as emulation of the overloads of the kinematic arrangement of the gun while airborne.
    W artykule przedstawiono koncepcję procedury badań właściwości dynamicznych wielodrutowych sprężyn stosowanych w działkach NR-30. Celem badań było sprawdzenie możliwości wyznaczenia granicznych wartości sprężystości sprężyny wielodrutowej dla działka NR-30 oraz weryfikacja uzyskanych wyników badań z badań poligonowych i statycznych (po długotrwałym ściśnięciu). Weryfikując metodę (wybrane pomiary czterech sprężyn o różnym stopniu zużycia), wykonano testy ściskania sprężyny statycznie oraz dynamicznie ze sprężyną zamocowaną na działku na specjalnie przygotowanych stanowiskach badawczych. Przy opisie stanowiska za ważny element należy uznać opis zastosowanej w badaniach metody pomiaru i akwizycji danych. Z uzyskanych wyników badań wywnioskowano, że w sprężynie podczas przemieszczania się uderzaka do tyłu prawdopodobnie zachodzą zjawiska falowe. Na uzyskanych wykresach można zauważyć fluktuacje wartości siły podczas przemieszczania sprężyny. Wyniki z badań dynamicznych i statycznych sprężyn (o różnym stopniu zużycia) umożliwiły autorom dokonanie oceny wpływu zużywania się sprężyny wielodrutowej na wartość siły jej oddziaływania na elementy automatyki działka NR-30. Na podstawie uzyskanych danych opracowano założenia do sposobu oceny trwałości sprężyn wielodrutowych i wykorzystania jej do oceny stanu zdatności tego typu sprężyn dla eksploatacji wg stanu technicznego. Do końcowego określenia wartości granicznych parametrów sprężyn niezbędne są dalsze badania na stanowisku z imitatorem obciążenia taśmą amunicyjną oraz imitacją przeciążeń układu kinematycznego działka w locie.
    Źródło:
    Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2019, 10, 3 (37); 61-78
    2081-5891
    Pojawia się w:
    Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Methodology for Testing High-Energy Materials Under Low Temperature Conditions
    Metodyka badania materiałów wysokoenergetycznych w warunkach obniżonej temperatury
    Autorzy:
    Modrzejewski, Patryk
    Janiszewski, Jacek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1837981.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    mechanical engineering
    low temperature test
    strength testing
    static compression test
    gun propellants
    inżynieria mechaniczna
    badania w niskiej temperaturze
    badania wytrzymałościowe
    statyczna próba ściskania
    proch strzelniczy
    prochy artyleryjskie
    Opis:
    The methodology developed for testing gun propellants at low temperatures according to PN-EN ISO 604:2006 is presented in the paper. Brief characteristics are given of the materials tested and the most important static compression test conditions, such as specimen dimensions, deformation velocity and temperature range for selected propellants, i.e. JA-2 and SC. To verify the methodology developed, preliminary strength tests were performed at selected temperatures (25, 0, -25 and -50°C). Tests were carried out on specimens fabricated by shortening the propellant grain to the dimensions required by the reference standard. The results obtained confirmed the expected strength properties for both propellants (tensile strength and brittleness). Due to its chemical composition, the JA-2 propellant is a material of low brittleness even at -50°C. It does not crack completely and only its yield point increases. The results obtained for the JA-2 propellant were consistent with those published in reference literature. The SC propellant proved to be very brittle even at room temperature. At temperatures below 0°C, it fractures completely after reaching the desired deformation. The results obtained confirm that the adopted strength test conditions and the way the tests were prepared and performed enable acquisition of comparable and reliable results. It can be seen by analysing the results for the JA-2 propellant, which are consistent with the data in the available references. In contrast, the tests on the SC propellant proved the validity of strength tests on this type of material. Brittleness of propellant grains is a very undesirable phenomenon. A change in the combustion surface of low explosives caused by the process of propellant grain fracturing can adversely affect the magnitude and course of the pressure pulse, leading to failure of a cartridge chamber or gun barrel.
    W artykule przedstawiono opracowaną metodykę badania prochów w obniżonej temperaturze na podstawie normy PN-EN ISO 604:2006. Opisano krótką charakterystykę badanych materiałów oraz najważniejsze warunki przeprowadzania statycznej próby ściskania takie, jak: wymiary próbek, prędkość deformacji oraz zakres temperatur dla wybranych gatunków prochu, tj.: JA-2 oraz SC. W celu weryfikacji opracowanej metodyki wykonano wstępne badania wytrzymałościowe w wybranych temperaturach (25, 0, -25 i -50 °C). Testy przeprowadzono dla próbek powstałych poprzez skrócenie ziarna do wymiarów zgodnych z normą. Uzyskane wyniki potwierdziły oczekiwane właściwości wytrzymałościowe dla obu gatunków prochu (kruchość, wytrzymałość na rozciąganie). Proch JA-2 ze względu na skład chemiczny jest materiałem o niskiej kruchości nawet w temperaturze -50 °C. Nie ulega całkowitemu skruszeniu, rośnie jedynie jego granica plastyczności. Wyniki uzyskane dla prochu JA-2 są zbieżne z wynikami opublikowanymi w literaturze. Proch SC okazał się materiałem bardzo kruchym już w temperaturze pokojowej. W temperaturach poniżej 0 °C ulegał całkowitemu skruszeniu po osiągnięciu zakładanego odkształcenia. Uzyskane wyniki potwierdzają, że przyjęte warunki testu wytrzymałościowego oraz sposób przygotowania i przeprowadzenia badań umożliwia uzyskanie porównywalnych i wiarygodnych wyników. Można to zauważyć analizując wyniki dla prochu JA-2, który są zgodne z danymi zamieszczonymi w dostępnej literaturze. Badania prochu SC udowadniają natomiast zasadność badań wytrzymałościowych tego typu materiałów. Kruchość ziaren prochowych jest zjawiskiem bardzo niepożądanym. Zmiana powierzchni spalania prochu wynikająca z procesu pękania ziaren prochowych może wpłynąć negatywnie na wielkość i przebieg impulsu ciśnienia i doprowadzić do zniszczenia komory nabojowej lub lufy działa.
    Źródło:
    Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2021, 12, 2 (44); 63-74
    2081-5891
    Pojawia się w:
    Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-5 z 5

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies