Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Mitas, A." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-13 z 13
Tytuł:
Stimulation methods in music therapy - short discussion towards the bio-cybernetic aspect
Autorzy:
Mitas, A. W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/333170.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Uniwersytet Śląski. Wydział Informatyki i Nauki o Materiałach. Instytut Informatyki. Zakład Systemów Komputerowych
Tematy:
technologie informatyczne w medycynie
stymulacja w muzykoterapii
informatics technologies in medicine
stimulation in music therapy
Opis:
In the paper music therapy was briefly discussed, paying special attention to the state of art under the aspect of stimulation methods which are typically taken into consideration in this process. The purpose of the study is to discuss the possibility of proper defining of the crucial parameters for music therapy, depending on the unique determinants of the individual patient's character. It is pointed out, that in a therapy especially a metre and rhythm should be considered as the main elements of the generator for music stimulation.
Źródło:
Journal of Medical Informatics & Technologies; 2009, 13; 255-258
1642-6037
Pojawia się w:
Journal of Medical Informatics & Technologies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
About the possibilities of the informatics technologies application in music therapy
Autorzy:
Mitas, A. W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/333438.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Uniwersytet Śląski. Wydział Informatyki i Nauki o Materiałach. Instytut Informatyki. Zakład Systemów Komputerowych
Tematy:
technologie informatyczne w medycynie
muzykoterapia
stan relaksacji
informatics technologies in medicine
music therapy
relaxation state
Opis:
In the paper the music therapy development outline was briefly shown, paying special attention to the state of art and to the remarks of the contemporary researchers. The purpose of the study is to discuss the preparation of the experiments basics in the range of constructing an individually dependent tone set with a therapy use, especially in biofeedback depending on the relaxation state of the patient. The presented issues from the domain of music therapy have a survey and auxiliary character for the biocybernetic research.
Źródło:
Journal of Medical Informatics & Technologies; 2008, 12; 189-193
1642-6037
Pojawia się w:
Journal of Medical Informatics & Technologies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numeric tools for tachogram analyse
Numeryczne narzędzia do analizy tachogramu
Autorzy:
Ryguła, A.
Mitas, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374583.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
tachogram
bezpieczeństwo jazdy
wypadki drogowe
cyfrowa karta kierowcy
driving safety
road accidents
digital driver's card
Opis:
Paper describes numeric application supporting driving analysis process on attitude of tachogram data. Actual accessible units recording road and speed in function of the time were used. Also potential optimisation areas of driving were shown. Additionally in the paper are presented road safety level in Poland in the context of dangerous driver's behaviour.
Artykuł prezentuje aplikację numeryczną wspomagającą proces analizy zapisu jazdy kierowcy na podstawie tachogramu. Wykorzystano aktualnie dostępne urządzenia rejestrujące drogę i szybkość w funkcji czasu. Wskazano również potencjalne obszary optymalizacji przebiegu jazdy. Dodatkowo w artykule przedstawiono stan bezpieczeństwa na polskich drogach, w kontekście niebezpiecznych zachowań kierowcy.
Źródło:
Transport Problems; 2007, 2, 4; 73-80
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Vehicles in motion parameters measurement pre-selection system
System preselekcyjnego pomiaru parametrów pojazdów samochodowych w ruchu
Autorzy:
Mitas, A. W.
Konior, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/224253.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
samochody ciężarowe
ważenie preselekcyjne samochodów
pomiar preselekcyjny
pre-selection measurement
heavy vehicles
Opis:
Heavy goods vehicles moving on public roads are driven by people belonging to all walks of society, including those, who for the price paid by others are ready to multiply their own profits. This problem is discussed in the article, in particular in terms of overloading car's. There is pointed out on the technical implications of such actions. Later in the paper are presented the basic assumptions of lorries pre-selection weighting, which could be treated as a potential reason to the implementation of time-consuming exact weighting procedure. The discussion of hardware-software solution of pre-selection weighing systems was related to practical applications in national conditions. The article highlighted the problem of dynamic effects, significantly influencing the process of weighting in motion.
Pojazdy ciężarowe poruszające się po drogach publicznych kierowane są przez ludzi należących do pełnego przekroju społecznego, w tym także takich, którzy za cenę płaconą przez innych są gotowi do pomnażania własnych zysków. Problem ten poruszono w artykule, w szczególności w aspekcie przeciążenia samochodu. Wskazano na skutki techniczne takiego działania. W dalszej części opracowania przedstawiono podstawowe założenia preselekcyjnego ważenia samochodów ciężarowych, stanowiącego przyczynek do wykonania czasochłonnej procedury ważenia dokładnego. Dyskusję rozwiązania sprzętowo-programowego systemów ważenia preselekcyjnego odniesiono do praktycznych aplikacji w warunkach krajowych. W artykule zwrócono uwagę na problematykę dynamicznych efektów, istotnie wpływających na proces ważenia w czasie ruchu pojazdu.
Źródło:
Archives of Transport; 2012, 24, 1; 43-61
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The innovative 3G technology in the variable message signs
Autorzy:
Mitas, A.
Świątalski, P.
Ryguła, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393737.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
variable message signs
LED optics
3G signs
znaki o zmiennej treści
optyka LED
znaki 3G
Opis:
This article presents the innovative 3G technology used in the VMS (variable message signs). The 3G optics is an advanced lenticular solution that allows an effective mixing of three colours (RBG) without the effect of the colour change depending on the viewing angle. This technology is in opposition to the previously used systems with the separated light beam distribution for the red, green and blue colour. The work describes in detail the functional and technical performance of the new VMS technology and summarizes the characteristics of the parameters obtained from the previously used light beam distribution technology. An important element of the study is to present a measures of performance and efficiency associated with the power consumption, light output, light distribution, visibility, legibility, reliability and durability. Particular attention was paid to the evaluation of the VMS optical performance efficiency. In addition, in the presented work were shown examples of the installed 3G VMS, as well as examples of graphic and text messages displayed on 3G signs.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2013, 6, 2; 46-52
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analog tachogram analysis in the Euclidean coordinates
Analiza tachogramu analogowego w układzie współrzędnych prostokątnych
Autorzy:
Ryguła, A.
Mitas, A.
Duś, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374821.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
tachogram analogowy
przetwarzanie obrazów
konwersja współrzędnych biegunowych
analog tachogram
image processing
polar coordinates conversion
Opis:
The article presents methods for processing image of circular tachograph disc (used to register vehicle's and driver's work) to the rectangular coordinates. Selected techniques were described in detail and also the images obtained as a result of their use were compared. In addition, the practical examples of the processed tachogram images analysis were indicated.
W artykule przedstawiono metody przetwarzania koncentrycznego obrazu wykresówki (tarczy tachografu) służącej do rejestracji pracy pojazdu i kierowcy do układu współrzędnych prostokątnych. Szczegółowo opisano wybrane techniki oraz porównano obrazy uzyskane w wyniku ich zastosowania. Dodatkowo wskazano praktyczne przykłady analizy przetworzonego obrazu rejestracji z wykresówki, zarejestrowanego przez urządzenie analogowe.
Źródło:
Transport Problems; 2010, 5, 3; 75-82
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The psychophysiological determinants of professional driving skills in relation to traffic safety
Psychofizjologiczne uwarunkowania pracy kierowcy w aspekcie bezpieczeństwa ruchu drogowego
Autorzy:
Mitas, A.
Bugdol, M.
Ryguła, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374226.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
kierowca
ruch drogowy
bezpieczeństwo
psychofizjologia
medycyna pracy
driver
traffic
safety
psychophysiology
work medicine
Opis:
In the paper the psychophysiological factors determining the ability to drive were characterized. The present methods of assessment of the basic driver's physiological parameters were described and also the measurement methods, currently used in work medicine were presented. Additionally, the possibilities of the assessment of the psychophysiological state of the driver, using currently available, hardware solution were shown.
W artykule scharakteryzowano uwarunkowania psychologiczno-fizjologiczne określające zdolność osoby do prowadzenia pojazdu. Opisano aktualne metody oceny podstawowych parametrów fizjologicznych kierowcy, jak również przedstawiono narzędzia pomiarowe obecnie stosowane w zakładach medycyny pracy. Dodatkowo wskazano na możliwości oceny stanu psychofizjologicznego osoby w czasie prowadzenia pojazdu, przy użyciu współcześnie dostępnych rozwiązań sprzętowych.
Źródło:
Transport Problems; 2009, 4, 1; 87-94
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Simultaneous analysis of drivers physiological and behavioural parameters under the aspect of transport safety
Autorzy:
Mitas, A. W.
Bugdol, M.
Ryguła, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/333174.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Uniwersytet Śląski. Wydział Informatyki i Nauki o Materiałach. Instytut Informatyki. Zakład Systemów Komputerowych
Tematy:
analiza stanów emocjonalnych
wyraz twarzy
ocena tętna
bezpieczeństwo jazdy
analysis of emotional states
facial expression
heart rate estimation
driving safety
Opis:
The article presents an analysis's attempt of the emotional and physiological state of the driver while driving a vehicle. This approach takes into account the correlation of biomedical parameters with the fuzzy classification of facial expression. Based on the results of the experiment, carried out in the real road conditions, driver's emotional states were determined and identified and then combined with the easily measurable indicators of cardiovascular system.
Źródło:
Journal of Medical Informatics & Technologies; 2009, 13; 241-247
1642-6037
Pojawia się w:
Journal of Medical Informatics & Technologies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Computer aid assessment of drivers fatigue during driving based on eye movements analysis
Autorzy:
Mitas, A. W.
Bugdol, M.
Ryguła, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/333447.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Uniwersytet Śląski. Wydział Informatyki i Nauki o Materiałach. Instytut Informatyki. Zakład Systemów Komputerowych
Tematy:
przetwarzanie obrazu
identyfikacja twarzy
bezpieczeństwo w ruchu drogowym
image processing
face detection
driving safety
Opis:
In the article a specific biomedical requirements for the driver's psychophysical condition in terms of early warning system against excessive fatigue states was presented. In the first part of the paper selected driver's biomedical parameters were described, next the video image analysis algorithms in the context of eye movements were presented. In the last part a hardware solution for the non-invasive on-line measurements was proposed and the results obtained in practice were briefly characterized.
Źródło:
Journal of Medical Informatics & Technologies; 2008, 12; 195-200
1642-6037
Pojawia się w:
Journal of Medical Informatics & Technologies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
VMS Parameters Impact on Safety and Reliability in Road Traffic Management
Wpływ parametrów znaku o zmiennej treści na bezpieczeństwo i niezawodność systemu zarządzania ruchem drogowym
Autorzy:
Mitas, A. W.
Konior, A.
Konior, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/223539.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
road signs
variable message signs
road traffic safety
reliability
znaki drogowe
znaki o zmiennej treści
bezpieczeństwo ruchu drogowego
niezawodność
Opis:
The topic of the variable message signs presented in this article was analysed in the aspect of proper choice of the light beam distribution angle. It was proven that the proper control of the beam is justified, depending on the road type and it’s course, since the proper distribution angle lead to a compromise of effectiveness and reliability. The effectiveness is a result of the S-U-U criterion (see - understand - use), and the important for the object lifespan growth in the reliability is a result of lowering the power. The natural context of the discussion, especially in regard to the conscious moulding the traffic security level, are the main national and union standards.
Przedstawiona w artykule problematyka znaków o zmiennej treści została przeanalizowana w aspekcie właściwego doboru kąta dystrybucji wiązki świetlnej. Wykazano, że uzasadniona jest należyta kontrola tej wiązki, w zależności od rodzaju drogi i jej przebiegu, ponieważ właściwy kąt dystrybucji światła prowadzi do kompromisu efektywności i niezawodności. Efektywność wynika z kryterium Z-Z-Z (zauważyć – zrozumieć – zastosować), a istotny dla czasu życia obiektu wzrost niezawodności jest rezultatem obniżenia prądu zasilania. Naturalny kontekst dyskusji, zwłaszcza w odniesieniu do świadomego kształtowania poziomu bezpieczeństwa ruchu drogowego, stanowią krajowe i unijne normy prawne.
Źródło:
Archives of Transport; 2013, 25-26, 1-2; 69-83
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rejestracja i ocena parametrów biometrycznych kierowcy dla poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego
Recording and evaluation of drivers biometrics parameters for a traffic safety improvement
Autorzy:
Mitas, A.
Czapla, Z.
Bugdol, M.
Ryguła, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/196831.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
bezpieczeństwo w ruchu drogowym
kierowca
parametry biometryczne
stan psychofizyczny
traffic safety
driver
biometric parameters
psychophysical state
Opis:
Celem artykułu jest opracowanie algorytmów reakcji biometrycznej kierowcy, związanej ze zmianą jego stanu emocjonalnego, która w sposób jednoznaczny wpływa na bezpieczeństwo w ruchu drogowym. Głównym założeniem merytorycznym jest twierdzenie, iż stan psychofizyczny kierowcy ma bezpośrednie przełożenie na wskaźniki biometryczne, wyznaczane za pomocą dostępnej aparatury pomiarowej.
The aim of this paper is to elaborate driver's biometrical reaction algorithms connected with the change of his emotional state, which unambiguously affects the traffic safety. The main assumption of the paper is the statement that driver's psycho-physiological state has a direct impact on biometrical indicators which are measured with available equipment.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2010, 66; 71-79
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The concept of neural network applications to the analysis of weather parameters for risk prediction
Koncepcja zastosowania sieci neuronowych do analizy parametrów pogodowych dla predykcji zagrożen
Autorzy:
Mitas, A.
Bernaś, M.
Bugdol, M.
Ryguła, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/341185.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
predykcja pogody
sieci neuronowe
bezpieczeństwo transportu
weather prediction
neural networks
transport safety
Opis:
The weather, especially its fluctuations, has a significant impact on the road driving conditions - leads to a number of collisions and as a consequence to hundreds of deaths, thousands injured and millions of economic losses. The article briefly specifies the methods of particular weather elements description which can be found in literature and their impact on the road conditions. Additionally, weather parameters analysis was performed. On its basis adaptation of a neural network to predict temperature changes and the possibility of icing was proposed. The tests and results obtained by using the designed neural network could be used in fuzzy expert systems.
W artykule poruszono zagadnienia związane z predykcją warunków meteorologicznych, w ujęciu bezpieczeństwa ruchu drogowego. W pierwszej części pracy podsumowano najważniejsze wnioski oraz rezultaty przeprowadzonych studiów literaturowych oraz, na ich podstawie, dokonano obserwacji określonych artefaktów w zdefiniowanym zbiorze danych statystycznych. Dane obejmowały parametry meteorologiczne ze stacji pogodowej, informacje o lokalnych kolizjach drogowych oraz dane modelu predykcji zjawisk atmosferycznych. W finalnej części pracy przestawiono przykładowe implementacje sieci neuronowych wykorzystane celu predykcji omawianych zagrożeń pogodowych.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Białostockiej. Informatyka; 2011, 8; 45-59
1644-0331
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Białostockiej. Informatyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Road traffic estimation using Bluetooth sensors
Autorzy:
Bugdol, M. N.
Bugdol, M. D.
Grzegorzek, M.
Mitas, A. W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/196611.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
Bluetooth
ITS
traffic estimation
szacowanie ruchu
Opis:
The Bluetooth standard is a low-cost, very popular communication protocol offering a wide range of applications in many fields. In this paper, a novel system for road traffic estimation using Bluetooth sensors has been presented. The system consists of three main modules: filtration, statistical analysis of historical, and traffic estimation and prediction. The filtration module is responsible for the classification of road users and detecting measurements that should be removed. Traffic estimation has been performed on the basis of the data collected by Bluetooth measuring devices and information on external conditions (e.g., temperature), all of which have been gathered in the city of Bielsko-Biala (Poland). The obtained results are very promising. The smallest average relative error between the number of cars estimated by the model and the actual traffic was less than 10%.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2017, 96; 15-25
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-13 z 13

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies