Autor: Mironiuk, Waldemar - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Some aspects of using a ship stability laboratory stand bed for a shiphandling training
Autorzy:: Mironiuk, Waldemar.
Powiązania:: Zeszyty Naukowe Akademia Marynarki Wojennej im. Bohaterów Westerplatte, 2006, nr 166K/1, s. 293-301
Data publikacji:: 2006
Tematy:: Międzynarodowa Konferencja Naukowo-Techniczna nt.: Rola nawigacji w zabezpieczeniu działalości ludzkiej na morzu (15; 2006; Gdynia, woj. pomorskie)
Okręty statyka badanie materiały konferencyjne
Nawigacja morska materiały konferencyjne
Bezpieczeństwo życia na morzu materiały konferencyjne
Opis:: Rys.; Bibliogr.; Abstr., streszcz.
Dostawca treści:: Bibliografia CBW

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: The influence of damage parameters of the ship hull on the flooding time of the auxiliary power plant the ship type 888
Autorzy:: Mironiuk, Waldemar.
Powiązania:: Zeszyty Naukowe / Akademia Marynarki Wojennej im. Bohaterów Westerplatte 2008, nr 4 (175), s. 57-64
Data publikacji:: 2008
Tematy:: Ratownictwo wojskowe morskie
Służba ratownictwa morskiego
Bezpieczeństwo morskie
Siłownie okrętowe zatopienie
Opis:: Rys., tab.
Bibliogr. - Abstr., streszcz.
Dostawca treści:: Bibliografia CBW

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Analiza zanieczyszczeń oleju smarowego pierwiastkami Fe i Cu okrętowych silników turbinowych
Autorzy:: Mironiuk, Waldemar.
Powiązania:: Zeszyty Naukowe Akademia Marynarki Wojennej im. Bohaterów Westerplatte, 2005, nr 3, s. 79-92
Data publikacji:: 2005
Tematy:: Silniki okrętowe diagnostyka
Smary zanieczyszczenia badanie
Opis:: Rys.; Bibliogr.; Abstr., streszcz.
Dostawca treści:: Bibliografia CBW

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Computer visualisation of flooding damaged compartments in vessel type 888
Komputerowa wizualizacja zalania uszkodzonych grodzi jednostki typu 888
Autorzy:: Mironiuk, Waldemar.
Powiązania:: Zeszyty Naukowe / Akademia Marynarki Wojennej im. Bohaterów Westerplatte 2012, nr 2(189), s. 93-101
Data publikacji:: 2012
Tematy:: Okręty zatopienie symulacja
Symulacja komputerowa stosowanie
Opis:: Rys.
Bibliogr.
Dostawca treści:: Bibliografia CBW

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Aspekty wykorzystania stanowiska laboratoryjnego stateczności i niezatapialności modelu okrętu podwodnego w procesie kształcenia kadr morskich
Autorzy:: Mironiuk, Waldemar.
Powiązania:: Zeszyty Naukowe / Akademia Marynarki Wojennej im. Bohaterów Westerplatte 2009, nr 178 A, s. 217-222
Współwytwórcy:: Listewnik, Jerzy (1933-2013). Recenzja
Data publikacji:: 2009
Tematy:: Akademia Marynarki Wojennej im. Bohaterów Westerplatte (Gdynia) badania naukowe
Okręty podwodne Polska 21 w.
Metody badawcze
Stateczność
Opis:: Rys., tab.
Bibliogr.
Dostawca treści:: Bibliografia CBW

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: The effect on constant heel on circulation of a vessel calculated on the basis of investigations of M
Wpływ stałego kąta przechyłu na cyrkulację statku, określony na podstawie badań modelu M/S „Ziemia Zamojska”
Autorzy:: Mironiuk, Waldemar.
Powiązania:: Scientific Journal of Polish Naval Academy 2020, nr 3, s. 14-28
Współwytwórcy:: Panasiuk, Arkadiusz. Autor
Szymoński, Marek. Autor
Data publikacji:: 2020
Tematy:: Modelowanie i sterowanie rozmyte
Okręty
Masowce
Manewry (żegluga)
Artykuł z czasopisma naukowego
Artykuł z czasopisma wojskowego
Artykuł problemowy
Opis:: W artykule zaprezentowano badania modelowe modelu redukcyjnego statku typu masowiec – M/S „Ziemia Zamojska”. Badania te zostały przeprowadzone na otwartym akwenie ze słodką wodą w Kosakowie przez pracowników Katedry Eksploatacji Jednostki Pływającej AMW w Gdyni. Istotą badań było wykonaniu cyrkulacji modelu statku ze stałym kątem przechyłu na wybraną burtę, utrzymując nastawę pracy silnika głównego w pozycji cała naprzód (CN). Na przeprowadzenie takich testów na modelu statku, nie na statku rzeczywistym, zdecydowano się ze względu na zbyt wysokie ryzyko ewentualnego uszkodzenia rzeczywistej maszyny. Z analizy morskich wypadków i doświadczeń praktycznych wynika, że zdarzają się takie sytuacje ryzykowne, które w celu zachowania bezpieczeństwa wymagają przeprowadzenia ww. manewrów.
Bibliografia, netografia na stronie 27.
Dostawca treści:: Bibliografia CBW

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Ocena bezpieczeństwa statków handlowych różnych typów w warunkach morskich - wg przyjętych kryteriów
Assessment of the safety of merchant ships of different types in sea conditions - according to adopted criteria
Autorzy:: Łosiewicz, Zbigniew
Mironiuk, Waldemar
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/253935.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: bezpieczeństwo
statek handlowy
statek morski
security
merchant ship
sea ship
Opis:: W artykule omówiono wpływ przykładowych kryteriów na bezpieczeństwo statku morskiego w realnych warunkach eksploatacyjnych Jako kryteria oceny przyjęto konstrukcję statku, rodzaj ładunku, zastosowany system napędu głównego, czynnik ludzki w podejmowaniu decyzji eksploatacyjnych.
Paper discussed the impact of exemplary criteria for the safety of a ship under real operating conditions. As the evaluation criteria adopted ship's construction, kind of the main propulsion system, the role of human factors in decision-making supplies.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 2012-2015, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Analiza wpływu ujemnej wysokości metacentrycznej na położenie pontonu prostopadłościennego
Autorzy:: Mironiuk, Waldemar.
Pawlędzio, Adam.
Powiązania:: Zeszyty Naukowe Akademia Marynarki Wojennej im. Bohaterów Westerplatte, 2006, nr 2, s. 61-74
Data publikacji:: 2006
Tematy:: Pontony
Metody badawcze
Stateczność
Opis:: Rys.; Bibliogr.; Abstr., streszcz.
Dostawca treści:: Bibliografia CBW

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Capabilities to use passive measurement systems to detect objects moving in a water region
Autorzy:: Mironiuk, Waldemar
Buszman, Krystian
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/27322537.pdf
Data publikacji:: 2023
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:: sea transport safety
underwater observation system
ship detection
ship classification
hydroacoustic parametrization
bezpieczeństwo transportu morskiego
system obserwacji podwodnej
detekcja statku
klasyfikacja statków
parametryzacja hydroakustyczna
Opis:: The increase in the use of sea water is the basis for the development of the existing security systems in given areas. Monitoring the navigational situation in a given water area is one of the most important tasks aimed at ensuring the necessary level of safety in maritime traffic. Marine surveillance systems at sea are used for this purpose. As an interesting approach related to the study of the movement of vessels, this paper proposes a method based on the measurement of physical field disturbances generated by objects moving in the sea water. These disturbances can be referred to the upper (air space) and lower (underwater) hemisphere. In the upper hemisphere the motion of the object generates disturbances of the thermal field while in the lower hemisphere disturbances of the acoustic, hydrodynamic, magnetic, electric and seismic fields are generated. Detection of the floating objects and determination of movement parameters is realized mainly by active systems. There are radiolocation systems in the upper hemisphere (radar systems) and echo ranging systems in the lower hemisphere (sonars and echosounders). Monitoring of the upper hemisphere of sea vessels traffic is conducted in a comprehensive manner. The lower hemisphere is in the most cases omitted. Therefore, it is recommended to develop underwater observation systems as a source of additional information about floating objects and thus complement the existing systems used in navigation. However, at present, de spite the technological progress, there is a noticeable lack of the comprehensive solutions in the area of monitoring the vessels movement in the underwater space. Therefore, appropriate action should be taken to recognize this technology gap and increasing the safety of vessel traffic. The aim of the article was to present a fully passive, mobile underwater observation system that uses a number of sensors to monitor the underwater environment parameters, the research methodology and analysis of the obtained results. The method of deploying the measurement system at the selected geographical position and the measurement method are described. Based on obtained results, the analysis of sound pressure disturbances caused by passing ships was performed. A feature extraction method was developed to identify a passing vessel based on low frequency signal parameters.
Źródło:: Archives of Transport; 2023, 68, 4; 137--156
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:: Archives of Transport
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki