Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Michalik, Ł." wg kryterium: Autor


Tytuł:
A tension equalizer in lift carrying ropes
Autorzy:
Hrabovský, L.
Michalik, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/103317.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
tension equalizer
steel rope
contact forces
Opis:
In many high-rise residential buildings or multi-storey warehouses, machinery, so called lifts, are used for the vertical transportation of people or weights between attitudinally distant places. Carriers used for lifts are steel ropes or sprocket chains, on which a cage or a counterbalance is hinged. Apparatus of all carriers, attached to the hinge of the cage or counterbalance, should be even. This can be hundred percently made only by hammer hinge. Fixed or springe hinge cannot be a perfect equalizing apparatus. This article describes an apparatus, which allows an even distribution of the strain into lift carriers, which use springe hinge of carrier ropes.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2017, 11, 4; 326-332
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Engineering polymers with high mechanical and thermal resistance for electric motors
Autorzy:
Kantor, Ł.
Michalik, K.
Laska, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/93102.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Państwowa Wyższa Szkoła Zawodowa w Tarnowie
Tematy:
high-performance polymer
high thermal conductivity
electric motor material
PEEK PAI PPS
polimer wysokowydajny
wysoka przewodność cieplna
silnik elektryczny
Opis:
The aim of the research was to select and evaluate polymers that could be used as rotor insulation in electric motors based on Halbach array system. Which have specific material properties, such as high mechanical strength, high thermal resistance and, especially, high thermal conductivity, also at room and at elevated temperatures. Three high performance polymers were selected for the research: polyetheretherketone (PEEK), polyamideimide (PAI) and poly(p-phenylene sulphide) (PPS). Polymers were evaluated for mechanical strength, thermal conductivity, thermal diffusivity, specific heat capacity, linear thermal expansion and also differential scanning calorimetry (DSC) and thermal gravimetry (TG) analyses were carried out. Analyses are proved that all materials have appropriate properties for advanced electric motor insulator.
Źródło:
Science, Technology and Innovation; 2017, 1, 1; 39-43
2544-9125
Pojawia się w:
Science, Technology and Innovation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Technologiczny pomiar zawartości popiołu w węglu surowym – popiołomierz RODOS-EX
Technological measurement of ash content in raw coal – ash monitor RODOS-EX
Autorzy:
Róg, L.
Kozłowski, A.
Kryca, M.
Michalik, B.
Smyła, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/166209.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
Tematy:
promieniotwórczość naturalna
czyste technologie węglowe
popiołomierz
natural gamma radiation
clean coal technologies
ash-meter
Opis:
Z wydobyciem, przeróbką i spalaniem węgla wiąże się powstawanie dużych ilości odpadów stałych, które można zagospodarować na wiele różnych sposobów, pod warunkiem, że spełniają stosowne normy. Rozwój czystych technologii węglowych, poza spektakularnymi działaniami w zakresie CCS (sekwestracja CO2) związany jest również z podejmowaniem działań na etapie przeróbki i wzbogacania węgla. W procesach tych bieżąca kontrola zawartości popiołu w węglu jest działaniem koniecznym, wspomagającym proces produkcji węgla o wysokiej jakości oraz pozwala na skuteczne planowanie gospodarki odpadami. Klasyczne laboratoryjne badania zawartości popiołu są czasochłonne i pracochłonne. Ponadto mają charakter losowy wynikający z konieczności pobrania próbki do badań. Chociaż dokładność analizy próbki jest wyższa od dokładności urządzeń technologicznych, metody klasyczne powinny być wspomagane metodami technologicznymi. Informacja o zawartości popiołu, uzyskana na wczesnym etapie procesu wydobycia, może być wykorzystana jako sygnał sprzężenia zwrotnego dla kombajnisty lub umożliwić wstępną segregację urobku, minimalizując koszty transportu kamienia na powierzchnię. Przedstawione w artykule urządzenie – popiołomierz RODOS-EX – umożliwia ciągły pomiar zawartości popiołu w węglu surowym, jeszcze przed przetransportowaniem go na powierzchnię. Urządzenie dostarcza informacji pozwalających na odpowiednie zorganizowanie procesu wzbogacania. Autorzy omówili różnice w budowie popiołomierza przeznaczonego do zabudowy w podziemiach kopalń względem typowych rozwiązań stosowanych w zakładach przeróbczych. Różnice wynikające z konieczności uwzględnienia znacznie trudniejszych wymagań środowiskowych, takich jak duża wilgotność, wysoka temperatura otoczenia, zagrożenie wybuchem metanu i pyłu węglowego czy zagrożenia mechaniczne, znalazły swoje odzwierciedlenie w budowie i parametrach funkcjonalnych urządzenia. Jednym z istotnych problemów związanych z pomiarami zawartości popiołu w węglu surowym jest wpływ zmian składu chemicznego na niepewność wskazań popiołomierza. Zastosowana w urządzeniu metoda pomiarowa bazująca na pomiarze naturalnego promieniowania gamma jest stosunkowo mało wrażliwa na zmiany składu chemicznego urobku.
Mining, coal processing and coal combustion entail production of large quantities of solid waste that can be used in a number of different ways, provided that they meet the relevant standards. The development of clean coal technologies, apart from spectacular actions in the field of CCS (Carbon Capture and Storage), is also related to taking actions connected with coal processing and enrichment. In these processes the on-line control of ash content is a necessary action, that supports the process of production of high quality coal and allows for effective planning of waste management. Classical laboratory test of ash content is time consuming and laborious. Furthermore, that method has a random character due to the necessity of sampling. Although accuracy is much higher than the accuracy of any other technological devices, classical method should be supported by technological methods. Information on ash content acquired at the early stage of the extraction process can be used as a feedback signal for the cutting loaderman operator or may allow for the initial segregation of the output reducing the cost of its transport to the surface. In this paper the presented device – RODOS-EX ash-meter – allows for on-line measurement of ash-content in raw coal, before transporting it to the surface. The device provides information which allows to properly organize the coal enrichment process. The authors discussed differences between the construction of the ash meter intended for the use in underground coal mines and the ash meter designed to be used in coal processing plants. Strict environmental requirements, such as high humidity, high ambient temperature, methane and coal dust explosion hazard or mechanical threats were considered in the construction and functional parameters of the device. One of the significant problems, related to the measurement of ash content of raw coal, is the impact of changes in the chemical composition on the uncertainty in ash meter indications. The measurement method used in the device is based on the measurement of natural gamma radiation, and is relatively insensitive to changes in the chemical composition of the output.
Źródło:
Przegląd Górniczy; 2015, 71, 12; 67-75
0033-216X
Pojawia się w:
Przegląd Górniczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zakres i warunki stosowania suspensji węglowo-wodnych
The scope and conditions of using coal-water suspensions
Autorzy:
Hycnar, J. J.
Szymanek, A.
Michalik, A.
Kula, H.
Trąbka, S.
Fraś, A.
Sikora, L.
Foltyn, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/970893.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
AXIS MEDIA
Tematy:
suspensja węglowo-wodna
kocioł
piec
opalanie
paliwo
spalanie
coal-water suspensions
cauldron
bake
fuel
combustion
Opis:
W  ostatnich latach rośnie zainteresowanie produkcją i  stosowaniem suspensji węglowo-wodnej do opalania kotłów i pieców, jako zamiennika olejów opałowych i  gazu ziemnego oraz węgla. Działania te mają na celu obniżenie kosztów wytwarzania energii, a  w  przypadku zastępowania węgla obniżenie emisji zanieczyszczeń do środowiska. Przedstawiony materiał omawia wyniki badań i  prób nad opracowaniem przemysłowej technologii produkcji suspensji wę- glowo-wodnej. Opracowana technologia, w  porównaniu do powszechnie stosowanych, charakteryzuje się niższymi kosztami wytwarzania suspensji i  prostszym procesem. Właściwości otrzymywanych suspensji zależą od wielu czynników w tym, od jakości zastosowanego węgla, zawartości i stopnia mikronizacji węgla, sposobu mikronizacji i  homogenizacji oraz warunków ich magazynowania. Dla oceny jakości suspensji węglowo-wodnych jako paliwa, najważniejszymi parametrami są: zawartości zmikronizowanego węgla, lepkość, wartość opa- łowa, zapopielenie i  zawartości siarki oraz stabilność zawiesiny. Następnym etapem, prowadzącym do wdrożenia suspensji do opalania kotłów i pieców jest przeprowadzenie prób spalania na wytypowanych obiektach dla ustalenie zakresu ich adaptacji do nowego paliwa oraz weryfikacji zakładanych efektów ekonomicznych i ekologicznych.
In recent years, there can be observed a growing interest in production and application of the coal-water suspensions for combustion in furnaces and boilers as the substitutes for fuel oil, natural gas and coal. These activities aim at reducing cost of energy generation and in case of substitution of coal – also at reducing the emissions of the pollutants to the environment. The paper presents the results of tests and trials on the development of the industrial technology for production of the coal-water suspension. This technology, in comparison with the commonly used ones, is characterized by lower costs of suspension production and a simpler process flow. The properties of the obtained suspensions depend on many factors such as quality of the used coal, the content and level of coal micronization, the method of micronization and homogenization and the conditions of suspension storage. For evaluating the quality of a coal-water suspension as a fuel the most important parameters are: coal content, viscosity, calorific value, ash and sulfur content, slurry stability. The next phase leading to the application of the slurries for combustion in furnaces and boilers is conducting combustion trials at selected sites what will help in determining the possibilities of their adaptation to the new fuel, as well as in verifying the assumed economic and environmental effects.
Źródło:
Piece Przemysłowe & Kotły; 2014, 11-12; 8-14
2082-9833
Pojawia się w:
Piece Przemysłowe & Kotły
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Controlling Structural and Functional Features of Photosynthetic Antenna
Autorzy:
Fiedor, L.
Fiedor, J.
Pilch, M.
Susz, A.
Tworzydło, J.
Michalik, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1419488.pdf
Data publikacji:
2012-08
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
87.15.nr
87.15.Cc
87.64.ks
Opis:
In order to gain control over the assembly and functioning of photosynthetic antenna, we have developed methods to manipulate pigment composition of bacterial LH1 complexes via their reconstitution with modified bacteriochlorophylls or carotenoids, major photoactive cofactors of these antennae. In the present work we show how the reconstitution and pigment exchange approach is applied to control structural and functional parameters of LH1 and its subunits. The size of the subunits and the energy of the first excited singlet state can be controlled via the use of detergent while the thermodynamics of LH1 formation can be modified using carotenoids and/or a co-solvent. Carotenoids affect the efficiency of the intracomplex energy transfer, while the replacement of native bacteriochlorophyll a with its Ni-substituted analog allows one to control the excited state properties of LH1. These results show that LH1 is a very promising model system applicable for the design of bio-inspired device performing solar energy conversion.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2012, 122, 2; 255-258
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Poważne awarie w transporcie drogowym niebezpiecznych chemikaliów cz.1 - prognozy skutków
Major accidents in road transport of dangerous materials part 1 - predicting consequences
Autorzy:
Michalik, J. S.
Gajek, A.
Słomka, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/180944.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
transport drogowy
transport niebezpiecznych chemikaliów
awarie w transporcie drogowym
prognozy skutków awarii
symulacje komputerowe
road transport
transport of dangerous goods
Opis:
Przedstawiono przykładowe wyniki prognoz możliwych skutków awarii w transporcie drogowym niebezpiecznych chemikaliów wykonanych przy zastosowaniu symulacji komputerowej, które dotyczyły wypadków drogowych z udziałem cystern przewożących paliwa płynne (benzyna) oraz skroplony LPG (propan-butan). Wyznaczono strefy skutków dla życia i zdrowia ludzi wskutek toksycznych skażeń powstałych w wyniku wycieku etyliny z cysterny w terenie otwartym, na terenach o luźnej oraz zwartej zabudowie, w warunkach zimowych i letnich. Dla przypadku awarii transportowej z udziałem cysterny przewożącej gaz płynny (LPG), wyznaczono strefy skażeń toksycznych powstałe w wyniku wycieku LPG z cysterny oraz powstałe w wyniku wycieku z cysterny i pożaru LPG, a także strefy zagrożeń powstałe po wybuchu LPG uwolnionego z cysterny.
This paper presents sample results of computer simulations predicting potential consequences for people of accidents in road transport of dangerous materials. Hazardous toxic contamination areas resulting from a gasoline leak f rom a cistern have been predicted for uninhabited areas and areas of Iow- and high-density housing in winter and summer. The article discusses hazardous contamination areas resulting from an LPG leak from a cistern, from an LPG leak and fire, and from an explosion of LPG following a leak for the case of a road accident involving a cistern transporting LPG.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2011, 3; 15-18
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Poważne awarie w transporcie drogowym niebezpiecznych chemikaliów cz.2 - ocena skutków
Major accidents in road transport of dangerous materials part 2 - assessing consequences
Autorzy:
Michalik, J. S.
Gajek, A.
Słomka, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/180899.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
transport drogowy
transport chemikaliów
wypadki drogowe
awarie w transporcie drogowym
symulacje komputerowe
road transport
road accidents
computer simulations
Opis:
W artykule przedstawiono przykładowe prognozy skutków awarii w transporcie drogowym, wykonane przy zastosowaniu symulacji komputerowej, które dotyczyły wypadków drogowych z udziałem cystern przewożących chlor i amoniak. W symulacji wyznaczono strefy skutków toksycznych skażeń powstałych w wyniku wycieku tych gazów z cysterny w terenie otwartym, o luźnej oraz o zwartej zabudowie, w warunkach zimowych i letnich. Przedstawiono także prognozy skutków ataków terrorystycznych, detonacji cystern z kwasem azotowym lub z benzyną w terenie o zwartej zabudowie. Omówione, porównane i ocenione zostały skutki awarii transportowych, powodujących uwolnienie z cystern samochodowych benzyny, chloru oraz amoniaku w zależności od warunków terenowych i atmosferycznych.
This paper presents sample results of computer simulations predicting potential consequences for people of accidents in road transport of chloraine and ammonia. Contaminated areas, being a result of chlorine and ammonia leaks, have been foretold, taking uninhabited, Iow- and high-density housing, areas both in winter and summer into account. The article also predicts potential consequences of cisterns with nitric acid and gasoline's detonation by terrorists. It discusses, compares and the results of potential consequences of accidents in road transportation of gasoline, chlorine and ammonia, depending on terrain conditions and weather.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2011, 4; 6-8
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Procesy erozji, transportu i sedymentacji w zlewniach potoków Kasinka i Słomka
Processes of erosion, transport and sedimentation in catchments of the Kasinka and Slomka streams
Autorzy:
Bak, L.
Michalik, A.
Tekielak, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/61596.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
Tematy:
koryta rzeczne
potok Slomka
potok Kasinka
erozja boczna
erozja denna
procesy fluwialne
material denny
sklad granulometryczny
transport rumowiska
Źródło:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2011, 09
1732-5587
Pojawia się w:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena zmian warunków hydrodynamicznych na uregulowanym odcinku potoku Smolnik
Evaluation of hydrodynamic conditions changes on the Smolnik stream
Autorzy:
Ksiazek, L.
Michalik, A.
Nowak, J.
Poloska-Wrobel, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/61422.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
Tematy:
potoki
potok Smolnik
erozja boczna
regulacja potokow
umocnienia
przeplyw wody
warunki hydrodynamiczne
stabilnosc koryta
Opis:
Celem prezentowanej pracy jest ocena zmian warunków hydrodynamicznych na odcinku potoku Smolnik, jakie zaszły w okresie 3 lat po umocnieniu lewego brzegu narzutem kamiennym oraz gabionami prostopadłymi do koryta potoku. W latach 2008 i 2009 wykonano serie pomiarów, każda z nich zawierała pomiary profilu podłużnego, przekrojów poprzecznych koryta i składu granulometrycznego materiału dennego. Wyniki tych prac wykorzystano do obliczenia wielkości hydrodynamicznych, takich jak: średnia prędkość, moc strumienia, naprężenia styczne i intensywność transportu rumowiska wleczonego przy zastosowaniu równania Bagnolda. Można było stwierdzić, że prace regulacyjne spełniły swoje zadania i erozja boczna została zahamowana. Lokalnie wystąpiło nasilenie erozji wgłębnej. Analiza zmian w profilu podłużnym potoku oraz przebieg zmian składu granulometrycznego rumowiska wykazały, że po 2 latach od wykonania prac regulacyjnych pojawiła się tendencja na badanym odcinku do powrotu do wcześniejszych warunków hydrodynamicznych.
The aim of presented research was evaluation of hydrodynamic conditions changes on the regulated sector of the Smolnik stream. The measurements were carried out in 2008 and 2009. Each series of this study included measurements of the longitudinal profile, cross-sections of channel and the bed material granulation. Results of these works were used to calculate the hydrodynamic quantities as mean velocity, stream power, shear stresses and bedload transport (by the Bagnold equation). It was possible to ascertain that the control works came to expectation and bank erosion was stopped. Locally an intensification of bed erosion had place. An analysis of the longitudinal profiles and course of grain-size composition of the bed material changes proved, that 2 years after control works realization tendency to return to early hydraulic conditions was appeared.
Źródło:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2010, 08/1
1732-5587
Pojawia się w:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Procesy erozji i agradacji na uregulowanym odcinku rzeki Czarna Nida
Processes of erosion and aggradation within the regulated section of the Czarna Nida river
Autorzy:
Bak, L.
Michalik, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/60143.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
Tematy:
rzeki
rzeka Czarna Nida
regulacja rzek
wezbrania wod
koryta rzeczne
zmiany morfologiczne
erozja denna
erozja boczna
material denny
akumulacja
Opis:
Głównym celem prezentowanych badań jest określenie zmian morfologicznych na „uregulowanym” odcinku rzeki Czarna Nida, spowodowanych czterema wezbraniami. Na odcinku tym wykonano pomiary geometrii dwunastu przekroi poprzecznych po przejściu fal wezbraniowych, składu uziarnienia materiału dennego oraz prędkości przepływu. Oceniono zmiany warunków hydrodynamicznych, mających decydujący wpływ na objętość transportowanego materiału dennego, rozmycie skarp i tym samym na kształt koryta. Oceniono objętość materiału zakumulowanego w obrębie koryta i równiny zalewowej oraz pochodzącego z erozji skarp. Objętość transportu rumowiska została obliczona równaniem Ackersa i White’a. Stwierdzono, że procesem mającym największy wpływ na transformacje koryta jest depozycja, a usunięcie wyspy śródkorytowej może wpłynąć na rozmieszczenie stref erozji i sedymentacji w korycie.
The main goal of the presented research was to determine the morphological changes in the "regulated" section of the Czarna Nida River caused by four freshets. The surveying measurements of twelve cross-sections, bed material composition and stream velocity were carried out. The changes of the hydrodynamic conditions, having a decisive impact on the intensity of transported material, bank erosion and thus on the channel shape were estimated. The volume of material accumulated within the channel and flood plains and derived from bank erosion was estimated. The Ackers and White- equation was used to calculate the volume of transported material. It was found that the greatest impact on the river channel transformation has the deposition of material.
Źródło:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2010, 08/1
1732-5587
Pojawia się w:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The effect of non-woven PP fabric covers on the yielding and the fruit quality of field-grown sweet peppers
Wpływ osłaniania roślin włókniną na plonowanie i jakość owoców papryki słodkiej uprawianej w polu
Autorzy:
Michalik, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/11541911.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczy w Lublinie. Wydawnictwo Uniwersytetu Przyrodniczego w Lublinie
Tematy:
plant cultivation
vegetable
sweet pepper
Capsicum annuum
plant cultivar
organic compound
yielding
fruit quality
temperature condition
field experiment
non-woven polypropylene fabric cover
Opis:
In recent years in Poland there has been an increasing interest in the field growing of sweet peepers, both among producers and consumers. Therefore, research should be conducted to select cultivars well adapted to less favorable temperature conditions and suitable for cultivation in the field, and to increase their yield. A field experiment was carried out in the years 2006–2008 in the Garden of the Research and Experimental Station of the University of Warmia and Mazury in Olsztyn to determine the effect on plant cover on the yield and the content of dry matter and organic compounds in sweet pepper fruit. In comparison with the control treatment (without protective cover), the use of non-woven PP covers increased the marketable yield of sweet pepper cv. Iga, Lena and Mira, and it decreased the marketable yield of cv. Zorza. Sweet pepper fruit in the control treatment had the highest average dry matter content. The use of non-woven PP covers contributed to dry matter accumulation only in the fruit of cv. Zorza. The fruit of sweet pepper plants grown without protective cover contained greater amounts of L-ascorbic acid. Non-woven PP covers had no effect on the concentrations of total and reducing sugars, which were highest (subject to cultivar and cultivation method) in 2007.
W ostatnich latach w Polsce obserwuje się wzrostową tendencję w polowej produkcji papryki słodkiej. Większe zainteresowanie zarówno producentów, jak i konsumentów jej owocami zobowiązuje nie tylko do prowadzenia w szerszym zakresie badań nad wytypowaniem przydatnych odmian do uprawy w mniej korzystnych warunkach termicznych, ale także doskonalenia zabiegów usprawniających plonowanie papryki słodkiej w polu. W doświadczeniu polowym przeprowadzonym w latach 2006–2008 w Ogrodzie Dydaktyczno-Doświadczalnym Uniwersytetu Warmińsko-Mazurskiego w Olsztynie badano wpływ osłaniania roślin papryki słodkiej na plon oraz zawartość w owocach suchej masy i składników organicznych. W porównaniu do nieosłanianej kontroli osłony z włókniny polipropylenowej zwiększyły plon handlowy odmian Iga, Lena i Mira oraz zmniejszyły plon handlowy odmiany Zorza. Najwięcej suchej masy średnio z lat stwierdzono w owocach papryki słodkiej z obiektów nieosłanianych włókniną, jedynie w owocach odmiany Zorza z roślin osłanianych włókniną oznaczono więcej suchej masy. Więcej kwasu L-askorbinowego zawierały owoce badanych odmian papryki słodkiej z roślin nieosłanianych. Osłanianie roślin papryki włókniną nie miało wpływu na zawartość cukrów ogółem i redukujących. Najwięcej ich było (średnio z odmiany i metody uprawy) w 2007 roku.
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Hortorum Cultus; 2010, 09, 4; 25-32
1644-0692
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Hortorum Cultus
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przyczyny zagrożeń w transporcie drogowym niebezpiecznych chemikaliów w Polsce
Causes of threats in the road transportation of dangerous chemicals in Poland
Autorzy:
Michalik, J. S.
Gajek, A.
Grzegorczyk, K.
Gredecki, S.
Piękniewski, M.
Słomka, L.
Janik, P.
Dziwulski, D.
Zając, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/179965.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
transport drogowy
materiały niebezpieczne
zagrożenia chemiczne
zagrożenia ekologiczne
awarie w transporcie drogowym
prawo
road transport
dangerous goods
ecological hazards
law
Opis:
W artykule omówiono przyczyny zdarzeń o charakterze awaryjnym w transporcie drogowym niebezpiecznych towarów. W ocenie Transportowego Dozoru Technicznego prawie 100% zdarzeń awaryjnych ma związek z przyczynami eksploatacyjnymi, takimi jak brak lub niewłaściwe kwalifikacje obsługi, lekceważenie przepisów, niedostosowanie prędkości jazdy do warunków atmosferycznych lub stanu drogi. Według danych Głównego Inspektora Ochrony Środowiska zdecydowaną większość przyczyn zdarzeń o znamionach poważnej awarii stanowią wypadki drogowe spowodowane brakiem lub niewłaściwymi kwalifikacjami obsługi oraz lekceważeniem przepisów ruchu drogowego. Z analiz Państwowej Straży Pożarnej wynika, że liczba miejscowych zagrożeń chemicznych i ekologicznych w transporcie drogowym materiałów niebezpiecznych spowodowanych niezachowaniem zasad bezpieczeństwa ruchu w latach 2005-2007 wyniosła 550, co oznacza 56% ogólnej ich liczby.
This publication discusses the causes of accident events in the road transportation of dangerous chemicals in Poland. According to the Transportation Technical Supervision almost all accident events are connected with the operation of transportation devices, such as the operating personnel's lack of or unsuitable qualifications, disregard for traffic rules, and speed not adjusted to current weather or road conditions. According to data from the Chief Inspector of Environmental Protection, most events with the attributes of major accidents are road accidents caused by the operating personnel's lack of or poor qualifications or disregard for traffic rules (43 out of 61 cases in 2005-2006). According to data from the National Fire Service, in 2005-2007 there were 550, i.e. 56% of the total of 988, local chemical and ecological hazards in the road transportation of hazardous materials, which were caused by failure to follow traffic safety rules.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2009, 10; 14-17
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zagrożenia poważnymi awariami w transporcie drogowym niebezpiecznych chemikaliów w Polsce
Major accident hazards in the road transportation of dangerous chemicals in Poland
Autorzy:
Michalik, J. S.
Gajek, A.
Grzegorczyk, K.
Gredecki, S.
Piękniewski, M.
Słomka, L.
Janik, P.
Dziwulski, D.
Zając, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/179951.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
transport drogowy
awarie w transporcie drogowym
transport towarów niebezpiecznych
chemikalia
road transport
dangerous goods transport
chemicals
Opis:
W artykule przedstawiono opracowane na podstawie oficjalnych dokumentów Głównego Inspektora Ochrony Środowiska dane dotyczące zagrożeń zdarzeniami o znamionach poważnych awarii w transporcie niebezpiecznych substancji w Polsce w latach 2003-2007. Najwięcej tego rodzaju zdarzeń (66% wszystkich zdarzeń w transporcie) ma miejsce przy przewozie drogowym, który stanowi w Polsce dominujący sposób transportu tych materiałów: ok. 100 mln ton - ca 81% ogólnej ilości przewożonych niebezpiecznych materiałów; transport kolejowy - ok. 23 mln ton (dane za rok 2007). W publikacji zamieszczono najbardziej istotne dane dotyczące transportu drogowego niebezpiecznych chemikaliów. Struktura rodzajowa przewożonych w transporcie samochodowym chemikaliów kształtuje się następująco: paliwa płynne (etylina i olej napędowy) - ok. 72%, gazy skroplone (LPG) - ok. 19%, substancje toksyczne i żrące - ok. 3%; pozostałe stanowią ok. 6% przewożonych towarów niebezpiecznych.
This article presents data developed on the basis of official documents of the Chief Inspector of Environmental Protection, characterising the magnitude of the hazard of events with the attributes of major accidents in 2003 - 2007 in Poland. The majority of such events (66% of the total number of events in transport) occurred in the road transportation of dangerous chemicals. Road transportation of dangerous chemicals predominates in Poland: approx. 100 million tonnes, approx. 81% of the total amount of transported dangerous materials; rail transportation, approx. 23 million tonnes (data for 2007). This paper discusses the most significant data concerning the road transportation of dangerous chemicals in Poland. The share of liquid fuels (gasoline and gas oils) was approx. 72%; LPG - 19%, toxic and corrosive substances - 3%, other ones - 6% of the dangerous goods transported.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2009, 9; 6-9
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmienność składu granulometrycznego rumowiska wleczonego wzdłuż potoku Słomka
Variation of grain-size composition of bed load along Słomka stream
Autorzy:
Bak, L.
Michalik, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/60299.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
Tematy:
potoki
potok Slomka
rumowiska wleczone
sklad granulometryczny
material denny
uziarnienie
metody badan
metoda fotograficzna
Opis:
Skład uziarnienia materiału dennego rzeki odzwierciedla charakter i moc jego transportu i może być wykorzystany jako zmienna świadcząca o stabilności lub niestabilności dna koryta. W artykule przedstawiono ocenę składu granulometrycznego rumowiska wleczonego wzdłuż potoku Słomka. Krzywe uziarnienia wyznaczono metodą fotograficzną, której podstawą jest analiza cyfrowa zdjęć powierzchni rumowiska. Jest to metoda wystarczająco dokładna, aby zanalizować zmiany składu granulometrycznego. Wyniki badań zilustrowano przez 14 krzywych uziarnienia. Pokazano również, że zmienność średnic charakterystycznych i parametrów krzywych uziarnienia rumowiska wzdłuż potoku przebiega zgodnie z procesami fluwialnymi. Niektóre krzywe pokazujące wzrost zawartości drobnych ziaren korespondują z lokalną erozją boczną, a inne reprezentują stabilizujące się odcinki potoku.
Size distribution of the river bed material reflects the character and strength of sediment transport and can be used as a variable denoting stability or instability of the channel bed. This paper presents an estimation of grain-size compositions of bed load along the Słomka stream. These size distributions were determined by the photographic method basing on digital analysis of photos of the bed material surface. It is a sufficiently accurate method to analyze the grain size distribution changes. Results of investigations are illustrated by 14 grain-size distributions. It is also showed that variation of characteristic grain diameters and of characteristic parameters along the stream is compatible to the fluvial processes. In some grain-size compositions a percentage gain of fine grains in material corresponds to the local bank erosion, and the others cases are connected with stabilization of the channel sectors.
Źródło:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2008, 07
1732-5587
Pojawia się w:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza procesów erozji na potoku Słomka
An analysis of the erosion processes on the Slomka stream
Autorzy:
Bak, L.
Michalik, A.
Tekielak, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/60806.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
Tematy:
potoki
potok Slomka
procesy erozyjne
erozja brzegowa
przeplyw wezbraniowy
transport rumowiska
rumowiska denne
sklad granulometryczny
formy denne
Opis:
Artykuł zawiera wyniki badań przeprowadzonych na potoku Słomka, który jest potokiem o charakterze silnie erozyjnym. Obszar badań został ograniczony do odcinka koryta o długości l = 367 m na którym występują lokalne zmiany spadku dna. Na odcinku tym wykonano pomiary profili podłużnych i poprzecznych po przejściu fal wezbrania oraz składu uziarnienia materiału dennego. Stwierdzono, że w przeobrażeniu koryta najważniejszą rolę odgrywa erozja boczna w której dominującą formą jest podcinanie brzegów. Na całym odcinku obserwowano formy denne w postaci przemiał-ploso, które były ściśle związane ze zróżnicowaniem szorstkości, zmianami mocy strumienia, naprężeń stycznych i składu uziarnienia rumowiska. Objętość wyerodowanego materiału i intensywność transportu rumowiska zostały obliczone na podstawie pomiarów.
The present paper contains results of researches carried out on the Slomka stream, which is very intensively erosive. A study reach is limited to the channel section being 367 meters in length, with local changes of the bed slope. It woe surveyed in detail and related to data on discharge, channel changes after floods and grain-size distribution of the bed material we have noted that river bank undercuts were dominant forms of bank erosion witch was the most important process for the channel bed modeling. The bed configurations of type chutes and pools were observed because of multiple roughness related to variation in stream power, shear stress, and grain-composition of the bed material. This parameters, longitudinal profiles, volume of eroded material, and intensity of sediment transport have been determined and calculated on the basis of the measuring results.
Źródło:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2007, 4/1
1732-5587
Pojawia się w:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies