Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Michalak, Szymon" wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-7 z 7
Tytuł:
Determinants of participation in collaborative fashion consumption - provider perspectives
Autorzy:
Michalak, Szymon
Bartkowiak, Paweł
Ankiel, Magdalena
Olejniczak, Tomasz
Stachwiak-Krzyżan, Magda
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27313713.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
sharing economy
collaborative fashion consumption
CFC
consumer behavior
motives
structural equation model
SEM
sustainable consumption
ekonomia współdzielenia
wspólna konsumpcja mody
zachowania konsumentów
motywy
model równań strukturalnych
zrównoważona konsumpcja
Opis:
Purpose: The development of digital technology is one of the most important factors driving changes in consumer behavior in the 21st century. Today, the sharing economy covers more and more areas of consumers' daily lives. Using online apps to exchange, sell, buy or rent clothes has become one of the most popular ways of consuming fashion around the world. The main objective of this paper is to assess the importance and estimate the impact of the determinants (motives and unpleasant user experience) of providers' engagement in collaborative fashion consumption (CFC). Design/methodology/approach: The study was conducted using an online survey with 420 respondents in Poland - users (providers) of CFC platforms. A confirmatory factor analysis (CFA) and structural equation model (SEM) was performed using AMOS 21.0 version. The conducted research allowed to identify the importance and to determine the influence of examined factors on attitudes toward CFCs and willingness to use CFC apps in the future. Findings: Economic motives did not outperform non-economic motives to participate as a provider in CFC. Pragmatic motives were by far the most important determinants of fashion sharing. Environmental factors are an important reason for providers to participate in CFC but they may not be a direct motivation for CC participation. Social motives recorded the lowest average importance rating in the context of participation in CFC. Unpleasant user experience negatively influence both the attitudes toward using CFC apps and the willingness to use them in the future Research limitations/implications: The research was conducted only on Polish users, so due to cultural differences, the meaning and impact of the motives of using these apps may be different in other countries. Due to the method of sampling and sample size, the results cannot be treated as representative for the population of Polish users of CFC platforms. Future research could include conducting cross-country research and one may attempt to broaden the scope to include other categories of motives. Future research could also extend the scope of unpleasant user experience with other factors. Practical implications: The results of research on the motives of users' use of CFC apps should be useful for enterprises in the context of designing activities in the field of marketing communication. Originality/value: The paper fills a research gap in the field of research on the determinants of polish providers' engagement in collaborative fashion consumption (CFC).
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2022, 158; 413--442
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Motives for the usage of collaborative fashion consumption online platforms
Autorzy:
Michalak, Szymon
Bartkowiak, Paweł
Ankiel, Magdalena
Olejniczak, Tomasz
Stachowiak-Krzyżan, Magda
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/11364531.pdf
Data publikacji:
2022-06-30
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
collaborative fashion consumption
sharing economy
consumer behaviour
motives
structural equation model
sustainable consumption
Opis:
In recent years, there has been a noticeable increase in consumer interest in participating in the sharing economy. One of the markets in which this is particularly visible is the clothing market. Dynamic technological progress and the virtualisation of life have contributed to the creation of applications with which consumers can buy, exchange or borrow clothes. The use of this type of application is treated as a manifestation of sustainable consumption. The main aim of the article is to determine the influence of selected motives on the attitudes towards these applications and their use. The article discusses the results of the research conducted in 2021 on a sample of 412 respondents. Confirmatory factor analysis and structural equation modelling were used in the process of analysing the results. The research results suggest that the most important motives for using the discussed applications were economic and utility, with their impact on attitudes towards these applications and the willingness to use them confirmed. Social motives turned out to be the lowest-rated group of determinants. Moreover, their negative impact on both attitudes towards the application and the willingness to use it was confirmed. Ecological motives turned out to be relatively important determinants of using the discussed solutions. Their influence on attitudes towards the application and consumption behaviour was confirmed.
Źródło:
Marketing Instytucji Naukowych i Badawczych; 2022, 44, 2; 41-66
2353-8414
Pojawia się w:
Marketing Instytucji Naukowych i Badawczych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Motives for and barriers to the use of electric moped scooter sharing services
Autorzy:
Bartkowiak, Paweł
Michalak, Szymon
Młodzik, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/11059634.pdf
Data publikacji:
2021-12-30
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
shared micro-mobility
shared mobility
moped scooter-sharing
motives
consumer behavior
transport
consumer innovativeness
Opis:
In line with the concept of sustainable development, changes in various forms of urban transport have been observed over the past few years, and the implementation of low-emission transport solutions is becoming a priority for local government. One of the key changes observed worldwide taking place on the urban transport market is the dynamic development of various forms of shared micro-mobility. One of these forms are electric moped scooter sharing services and despite their rapid growth in popularity, the existing research contributions on determinants of the use of this micro-mobility mode are limited to only a few studies. The goal of this paper is to advance knowledge regarding the motives and barriers to the use of electric moped scooter sharing services. The paper discusses the results of a study that was carried out in 2021 on a sample of 352 Polish users of electric moped scooter sharing services. The most important reasons for using these services included the convenience of this mobility mode and no city parking costs. The biggest barriers in choosing this micro-mobility mode for Polish consumers were those related to the safety of use.
Źródło:
Marketing Instytucji Naukowych i Badawczych; 2021, 42, 4; 17-34
2353-8414
Pojawia się w:
Marketing Instytucji Naukowych i Badawczych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Klonowanie najstarszych dębów pomnikowych rosnących w Polsce z wykorzystaniem metody in vitro
Cloning of the oldest monumental oaks growing in Poland using in vitro culture
Autorzy:
Kotlarski, Szymon
Michalak, Marcin
Chmielarz, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1186041.pdf
Data publikacji:
2020-02-19
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Dendrologiczne
Tematy:
Quercus robur
micropropagation
old trees
shoots
Opis:
W ostatnich latach obserwuje się coraz powszechniej występujące zjawisko niszczenia lub samoistnego zamierania pomnikowych dębów szypułkowych (Quercus robur L.), których wiek sięga kilkuset lat. W takiej sytuacji kluczowe jest zachowanie zasobów genowych, szczególnie w przypadku sędziwych drzew, które obok znaczenia kulturowego mają wiele cennych cech odporności na zmieniające się czynniki środowiskowe, ukształtowane na przestrzeni setek lat. Metoda wegetatywnego rozmnażania dębów tradycyjnymi technikami nie jest możliwa, ponieważ pędy dębów nie ukorzeniają się poprzez zrzezy czy odkłady, a szczepienie nie daje jednorodnej genetycznie rośliny z pędem i korzeniem. Dodatkowo proces ukorzeniania się pędów jest szczególnie nieskuteczny w przypadku wiekowych dębów, dlatego niezbędne było sięgnięcie po techniki kultur tkankowych. W naszych badaniach testowaliśmy możliwość klonowania z wykorzystaniem metody in vitro 21 dębów pomnikowych z terenu Polski, w wieku 300–800 lat. Metoda ta polegała na pobraniu zdrewniałych pędów z pąkami śpiącymi, które następnie trzymano w hodowli wazonowej w fitotronie w celu uzyskania z nich pędów odroślowych. Fragmenty tych pędów odkażono i namnożono na pożywce agarowej, zawierającej niezbędne składniki odżywcze oraz regulatory wzrostu. Wybrane z hodowli in vitro pędy ukorzeniono na pożywce z dodatkiem węgla aktywnego. Tylko kilka z badanych dębów pomnikowych wykazywało potencjał do mikrorozmnażania. Były wśród nich i te najstarsze z testowanych drzew. Ukorzenione pędy po zahartowaniu przeniesiono w podłoże stałe (Chmielarz et al., 2016). W ten sposób sklonowano około 800–letni dąb Rus z Rogalina i Dąb Wybickiego z Muzeum Hymnu Narodowego w Będominie, liczący około 400 lat. W kwietniu 2019 r. otrzymane sadzonki, o wysokości około 2 m, posadzono w niedalekiej odległości od drzew matecznych.
In recent years a decline of the oldest oaks (often monumental trees) aged up to several hundred years has been observed in Poland. That is why conservation of their genetic resources is crucial. The trees have many valuable traits of resistance to changing environmental factors, which allowed them to survive in a changing environment. Vegetative propagation of oaks by using traditional methods is not possible because they cannot be easily propagated by cuttings. The main goal of our research was to assess the potential of the oldest oaks growing in Poland for regeneration in plant tissue culture. Plant material was collected from 21 monumental oaks. Their lignified shoots were collected at the end of April and next adventitious shoots were induced from them in vase culture. The shoots, used as explants in tissue culture, were propagated and rooted. As a result of this study, correctly growing plantlets (clones) were obtained under ex vitro conditions of several monumental oaks. Among them Rus Oak and The Wybicki Oak. There were no significant correlations between the age or trunk circumference at breast height of the maternal trees and the ability of their adventitious shoots to root in vitro culture, and the success rate of their acclimation. Two cloned monumental trees, Rus Oak and The Wybicki Oak were planted as 2 m high seedlings respectively in Rogalin and Będomin, near their mother trees in April, 2019.
Źródło:
Rocznik Polskiego Towarzystwa Dendrologicznego; 2019, 67; 53-60
2080-4164
2300-8326
Pojawia się w:
Rocznik Polskiego Towarzystwa Dendrologicznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Możliwości gromadzenia leśnych zasobów genowych w warunkach ex situ
Feasibility of the forest tree species genetic resources ex situ conservation
Autorzy:
Chmielarz, Paweł
Suszka, Jan
Bujarska-Borkowska, Barbara
Lewandowski, Andrzej
Wawrzyniak, Mikołaj
Kotlarski, Szymon
Hazubska-Przybył, Teresa
Litkowiec, Monika
Plitta-Michalak, Beata
Michalak, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2201308.pdf
Data publikacji:
2020-12-07
Wydawca:
Instytut Hodowli i Aklimatyzacji Roślin
Źródło:
Biuletyn Instytutu Hodowli i Aklimatyzacji Roślin; 2018, 283; 29-30
0373-7837
2657-8913
Pojawia się w:
Biuletyn Instytutu Hodowli i Aklimatyzacji Roślin
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Innovative behavior of the Poznań agglomeration inhabitants in the transport services market
Innowacyjność zachowań mieszkańców aglomeracji poznańskiej na rynku usług transportowych
Autorzy:
Sojkin, Bogdan
Michalak, Szymon
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1357353.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
consumer innovativeness
smart city
sharing economy
prosumption
trends in consumer behaviour
smart mobility
innowacyjność konsumentów
ekonomia współdzielenia
prosumpcja
trendy w zachowaniach konsumentów
Opis:
The development of information and communication technologies, including in particular the modern development of mobile technologies, has an undeniable impact on people's lives and, consequently, on consumers' market behaviour. The growing popularity and capabilities of mobile devices, as well as the increasing availability of mobile Internet access, mean that in many markets companies are redefining their business models, in which the activities conducted via the Internet play an increasingly important role. This is particularly visible on the market of individual and public transport services, where thanks to mobile devices, as well as in consistency with trends in consumer market behaviours and the development of cities in accordance with the smart city concept, for several years now we can observe the emergence of innovative alternatives to traditional forms of transport. The pace of appearance of product innovations on the market depends, of course, to a large extent on the level of acceptance of innovation by consumers. The aim of the article is to determine the degree of innovativeness of the inhabitants of the Poznań agglomeration in the use of transport solutions available in Poznań. The research part presents the results of own research conducted in 2019 on a sample of 795 respondents. They showed that the inhabitants of the Poznań agglomeration are not afraid to use product innovations on the market of transport services and use them to a greater extent than in the case of the general population.
Rozwój technologii informacyjno-komunikacyjnych, w tym przede wszystkim współcześnie rozwój technologii mobilnych ma niezaprzeczalny wpływ ludzkie życie, a co za tym idzie - na zachowania rynkowe konsumentów. Rosnąca popularność i możliwości urządzeń mobilnych, a także coraz po-wszechniejszy dostęp do mobilnego Internetu sprawiają, że na wielu rynkach przedsiębiorstwa redefiniują swoje modele biznesowe, w których coraz większe znaczenie odgrywają działania prowadzone przez Internet. Szczególnie widoczne jest to na rynku indywidualnych i publicznych usług transportowych, gdzie właśnie za sprawą urządzeń mobilnych, a także w spójności z trendami w zachowaniach rynkowych konsumentów i rozwijaniem miast zgodnie z koncepcją smart city, od kilku lat obserwować można pojawianie się innowacyjnych alternatyw, w stosunku do tradycyjnych form transportu. Tempo pojawiania się na rynku innowacji produktowych, jest oczywiście uzależnione w dużej mierze od poziomu akceptacji innowacyjności przez konsumentów. Celem artykułu jest określenie stopnia innowacyjności mieszkańców aglomeracji poznańskiej w zakresie korzystania z rozwiązań transportowych dostępnych w Poznaniu. W części badawczej zaprezentowano wyniki badań własnych, przeprowadzonych w 2019 roku na próbie 795 respondentów. Pokazały one, że mieszkańcy aglomeracji poznańskiej nie obawiają się korzystać z innowacji produktowych na rynku usług transportowych i korzystają z nich w większym stopniu niż ma to miejsce w przypadku ogółu populacji.
Źródło:
Marketing Instytucji Naukowych i Badawczych; 2019, 3(33); 71-98
2353-8414
Pojawia się w:
Marketing Instytucji Naukowych i Badawczych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Targowisko jako miejsce zakupów mieszkańców dużych miast w Polsce
Open Air Market as the Place of the Purchasing Behaviours of Big Polish Cities’ Citizens
Базар как место покупок жителями крупных городов в Польше
Autorzy:
Sojkin, Bogdan
Michalak, Szymon
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/562573.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polski Instytut Ekonomiczny
Tematy:
zachowania konsumentów
handel
targowiska
determinanty zakupów
sprzedaż detaliczna
consumer behaviour
open air market
shopping in open air market
поведение потребителей
торговля
базары
детерминанты
закупок
розничная продажа
Opis:
Przemiany w strukturze, nasyceniu oraz ofercie sieci handlowej w polskich miastach zmieniły w zasadniczym stopniu topografię miejsc i częstotliwość zakupów ich mieszkańców, a tym samym znaczenie dla nabywców. Jednym z formatów handlu detalicznego, który w szczególności w dużych miastach stracił swoje dotychczasowe znaczenie, jest handel targowiskowy. Celem artykułu jest przedstawienie wyników badań w zakresie korzystania z targowisk jako miejsc zakupu przez mieszkańców wybranych miast w Polsce (Warszawa, Wrocław, Gdańsk, Poznań i Białystok) przeprowadzonych w latach 2016-2017. W artykule zaprezentowano podstawowe charakterystyki zachowań zakupowych, jak częstotliwość zakupów i ich determinanty z uwzględnieniem płci i wieku mieszkańców.
The article presents the results of research carried out in 2016 and 2017 in big Polish cities (Warsaw, Wroclaw, Gdańsk, Poznań, Białystok) regarding the purchasing behaviour of the citizens of these cities, with a special attention paid to shopping in markets. These issues are presented against the background of the trends of development of trade in Poland, with a particular consideration of the number of open air markets for shopping carried out by inhabitants of big Polish cities.
Преобразования в структуре, насыщенности и предложении торговой сети в польских городах изменили коренным образом топографию мест закупок их жетелями и частотность покупок и, тем самым, значение для покупателей. Одним из форматов розничной торговли, который особенно в крупных городах потерял свое прежнее значение, является базарная торговля. Цель статьи – представить результаты изучения использования базаров как мест закупок жителями избранных городов в Польше (Варшава, Вроцлав, Гданьск, Познань и Белосток), проведенного в 2016-2017 гг. В статье представили основные характеристики закупочного поведения, такие как частотность покупок, и их детерминанты с учетом пола и возраста жителей.
Źródło:
Handel Wewnętrzny; 2018, 4 (375) tom I; 327-339
0438-5403
Pojawia się w:
Handel Wewnętrzny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-7 z 7

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies