Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Mejía, M." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-3 z 3
    Tytuł:
    Operating conditions effect over the coupling strength for urban aerial ropeways
    Warunki eksploatacji mające wpływ na wytrzymałość miejskich kolei linowych
    Autorzy:
    Martinod, R. M
    Estepa, D
    Paris, C. E
    Pineda, F. A.
    Restrepo, J. L.
    Castaneda, L. F
    Mejia, G. A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/374326.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    ropeways
    cable car
    funicular
    safety transport
    strain gage
    koleje linowe
    kolejka linowa
    kolej linowo-terenowa
    bezpieczeństwo transportu
    Opis:
    The present work is aimed to assess the operating conditions effect for urban aerial ropeways with a commercial usage, based on measurements obtained from an arrangement of sensors that record the coupling assembly behavior between the detachable gondola pod and the track rope. The work pays particular attention to the effect caused by external conditions due to the wind loads joined up with other parasite external effects, through the measurement of the engage strains. The cableway gondola continuous cycle has mono-cable of simple ring type.
    Niniejszy artykuł ma na celu ocenę efektywnych warunków pracy dla miejskich napowietrznych kolei linowych z praktyką przemysłową na podstawie pomiarów uzyskanych z układem czujników, które rejestrują zachowanie gondoli w trakcie procesu wyprzęgania jej z liny. W artykule zwrócono szczególną uwagę na wpływ warunków zewnętrznych spowodowanych przez obciążenia wiatrem z dołączeniem innych obciążeń zewnętrznych przez pomiar naprężeń w trakcie wprzęgania. Kolej gondolowa jednolinowa ma pojedynczą linę prostego typu pierścieniowego.
    Źródło:
    Transport Problems; 2014, 9, 3; 5-14
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Functionalization of Gold Nanoparticles for the Detection of Heavy Metals in Contaminated Water Samples in the Province of Tayacaja
    Autorzy:
    Carbajal-Morán, Hipólito
    Rivera-Esteban, Jesús M.
    Aldama-Reyna, Claver W.
    Mejía-Uriarte, Elsi V.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2173367.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
    Tematy:
    functionalisation
    metallic colloid
    AuNps-Cys
    pulsed laser
    water
    heavy metals
    sonication dispersion
    Opis:
    The work consisted in functionalizing gold nanoparticles to analytically detect heavy metals in contaminated water; in Tayacaja-Huancavelica-Peru, using physical method of laser ablation. The 450 mJ/p Nd:YAG was used as a pulsed laser generator for the production of colloids from AuNPs by the top-down approach; the target was a 1 cm x 1.5 cm high purity gold metallic plate with a thickness of 1 mm, inside a 20 ml cuvette of deionized water, containing 5 ml of L-Cysteine ≥ 75% purity. Nanoparticle colloids were characterized by UV-Vis spectroscopy from 200 to 1160 nm range. Using a convex lens, the gold metal plate was ablated by the laser equipment, located 10 cm from the focus; with λ = 1064 nm and λ = 532 nm with energy equivalent to 60.28 mJ/p and 32.99 mJ/p respectively, with a ratio of 2 Hz, for 30 and 60 min. All the samples produced were subjected to the dispersion process by sonication at 40 KHz for one hour. The functionalized nanoparticles presented a resonance displacement of the maximum wavelength peak with respect to the reference at approximately 22.51 nm; consequently, the increase in diameter occurred at 52.10 nm. The sensitive capacity of the functionalized nanoparticles was verified for different concentrations of analytes in water, made up of divalent heavy metal ions Cd2+, Pb2+, and trivalent nonmetal As3+. At a concentration greater than 500 uM, the color of the functionalized nanoparticles turned bluish, due to the presence of positive ions. Therefore, it was stated that the functionalized nanoparticles enable the detection of heavy metals in water by color variation.
    Źródło:
    Journal of Ecological Engineering; 2022, 23, 9; 88--99
    2299-8993
    Pojawia się w:
    Journal of Ecological Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Aggregate segmentation of asphaltic mixes using digital image processing
    Autorzy:
    Reyes-Ortiz, Oscar R.
    Mejía, M.
    Useche-Castelblanco, J. S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/201845.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    digital image processing
    asphalt mixtures
    morphological operations
    particle segmentation
    cyfrowe przetwarzanie obrazów
    mieszanki asfaltowe
    operacje morfologiczne
    segmentacja cząstek
    Opis:
    The study of the different engineering materials according to their mechanical and dynamic characteristics has become an area of research interest in recent years. Several studies have verified that the mechanical properties of the material are directly affected by the distribution and size of the particles that compose it. Such is the case of asphalt mixtures. For this reason, different digital tools have been developed in order to be able to detect the structural components of the elements in a precise, clear and efficient manner. In this work, a segmentation model is developed for different types of dense-graded asphalt mixtures with grain sizes from 9.5 mm to 0.0075 mm, using sieve size reconstruction of the laboratory production curve. The laboratory curve is used to validate the particles detection model that uses morphological operations for elements separation. All this with the objective of developing a versatile tool for the analysis and study of pavement structures in a non-destructive test. The results show that the model presented in this work is able to segment elements with an area greater than 0.0324 mm2 and reproduce the sieve size curves of the mixtures with a high percentage of precision.
    Źródło:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2019, 67, 2; 279-287
    0239-7528
    Pojawia się w:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-3 z 3

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies