Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Marzantowicz, Ł." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Ekonomiczne korzyści zastosowania rachunku TDABC w zaopatrzeniu usług budowlanych
    Economic benefits of application of TDABC in the supply of construction services
    Autorzy:
    Marzantowicz, Ł.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/319562.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
    Tematy:
    TDABC
    Time-Driven Activity Based Costing
    zaopatrzenie
    sektor budownictwa
    purchasing
    construction industry
    Opis:
    W artykule, będącym studium przypadku, rozważania oparto na badaniach przeprowadzonych metodą fokusową wśród usługowych przedsiębiorstw budowlanych w Polsce. Poza syntetycznym ujęciem problemu i teoretycznym przedstawieniem istoty rachunku TDABC, artykuł pełni funkcję praktyczną i poznawczą. Przedstawiono wyniki badań w zakresie definiowania korzyści płynących ze stosowania nowoczesnych narzędzi optymalizacji procesów. W tym celu wykreślono szereg ekonomicznych korzyści będących efektem wdrożenia sposobu budżetowania z wykorzystaniem rachunku Time-Driven Activity Based Costing.
    Article is a case study. Considerations are based on studies using focus groups among service construction companies in Poland. In addition to the synthetic approach to the problem and theoretical view of the essence of TDABC, the article has a practical and cognitive function. The results of research in defining the benefits of modern tools for process optimization. For this purpose, plotted a range of economic benefits resulting from implementation of the method of budgeting using Time-Driven Activity Based Costing.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński; 2015, 31; 93-105
    1640-6818
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rachunek TDABC w logistyce zaopatrzenia usług budowlanych – negatywne skutki wdrożenia
    TDABC in Procurement Logistics of Construction Services – Negative Effects of Implementation
    Autorzy:
    Marzantowicz, Ł.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/134433.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
    Tematy:
    koszt działań logistycznych
    koszty w zaopatrzeniu
    równanie czasowe w TDABC
    negatywne skutki stosowania TDABC
    cost of logistics
    cost in procurement
    time-equation in TDABC
    negative effects of TDABC
    Opis:
    Artykuł ma charakter teoriopoznawczy i praktyczny. Na kanwie teorii omówiono specyfikę kosztów działań logistycznych w zaopatrzeniu usług budowlanych. Praktycznego charakteru rozważaniom nadaje aspekt wykorzystania wyników autorskiego badania fokusowego ukazującego problemy i skutki niewłaściwego zastosowania narzędzia optymalizującego sferę zaopatrzenia w przedsiębiorstwie budowlanym, jakim jest rachunek kosztów działań sterowany czasem TDABC. Celem zasadniczym artykułu jest przestawienie negatywnych skutków wdrożenia rachunku kosztów działań sterowanego czasem w sferze zaopatrzenia usługowych przedsiębiorstw budowlanych w Polsce.
    Article has the nature of epistemological and practical. On the basis of the theory were discussed specifics of the cost of logistics activities in the supply for construction services. Practical character of considerations about suitable aspect of the use of focus test results showing the problems and negative effects of improper use of optimize tools, which is TDABC, in the sphere of supplies for construction company, which in turn executes the essential purpose of the article.
    Źródło:
    Problemy Transportu i Logistyki; 2016, 36, 4; 175-183
    1644-275X
    2353-3005
    Pojawia się w:
    Problemy Transportu i Logistyki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Stabilność łańcucha dostaw – stan, poziomy i zasobowe uwarunkowania
    Stability of supply chain – status, levels and resources conditions
    Autorzy:
    Marzantowicz, Ł.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1383503.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
    Tematy:
    zarządzanie łańcuchem dostaw
    stabilność łańcucha dostaw
    stabilność systemu
    przewaga konkurencyjna
    zasoby w łańcuchu dostaw
    supply chain management
    supply chain stability
    system stability
    competitive advantage
    resources in the supply chain
    Opis:
    Celem prowadzonych rozważań jest opisanie koncepcji sterowania układem relacji, a także przepływów w łańcuchu w oparciu o zasoby jako czynniki stabilizujące łańcuch dostaw. Przeprowadzono dyskurs w oparciu o metodę desk research wskazującą na usystematyzowanie pojęć i morfologii podejścia systemowego w zarządzaniu łańcuchem dostaw oraz stabilności procesów (w tym czynników zmienności i otoczenia zewnętrznego procesów). Krytyczna analiza dostępnej literatury w zakresie zarządzania procesami i systemowego podejścia wytycza płaszczyznę rozważań o kreowaniu nowoczesnego podejścia do strategii zarządzania łańcuchem dostaw, jako układu relacji budujących możliwość uzyskiwania przewagi konkurencyjnej. Opierając koncepcję na wykorzystaniu podejścia systemowego zidentyfikowano stabilizatory łańcucha dostaw. Określono stan stabilności systemu jako płaszczyznę determinującą uwarunkowania zasobowe dla wyznaczenia i usystematyzowania ontologicznych poziomów stabilności łańcucha dostaw. Przez pryzmat funkcjonowania poszczególnych ogniw łańcucha dostaw (rozumianych jako dyspozytorzy zasobów) wskazano na reakcyjność przyczynowo skutkową w poziomowaniu stabilności łańcucha dostaw. Wskazanie zasobów jako stabilizatorów łańcucha dostaw wyznacza strukturę procesów w łańcuchu dostaw jako funkcjonalnego układu relacji i sił konkurencyjnych. To pozwala wykazać możliwość sterowania układem jako podstawy do uzyskiwania oczekiwanego poziomu stabilności łańcucha dostaw. Zbudowano koncepcję, sterowania układem jako zarządczej metody osiągnięcia i utrzymywania stabilności łańcucha dostaw.
    The aim of the deliberations is to delineate the concept of controlling the system of relations and flows in supply chain based on resources as factors stabilizing the supply chain. A discourse was conducted based on the desk research method, which is systematising the concepts and morphology of system’s approach in supply chain management and process stability (including factors of variability and external environment of processes). Critical analysis of the available literature in the field of process management and system’s approach sets the plane of reflection on creating a modern supply chain management strategy as a system of relationships building the possibility of gaining a competitive advantage. Based on the concept of using the systemic approach, supply chain stabilizers have been identified. The state of system stability was defined as a plane of resource determinants for determining and systematizing ontological levels of supply chain stability. Through the prism of the functioning of individual links in the supply chain (understood as resource dispatchers), was pointed out the cause and effect reactivity in leveling the stability of the supply chain. Indication of resources as supply chain stabilizers determines the structure of processes in the supply chain as a functional system of relations and competitive forces. This allows one to demonstrate the ability to control the system as a basis for obtaining the desired level of the supply chain stability. It has been constructed a system control’s concept as a management methods to achieve and maintain the stability of the supply chain.
    Źródło:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2018, 2; 9-18
    1231-2037
    Pojawia się w:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Integrated logistics support of local government units : concept and reasons
    Zintegrowane wsparcie logistyczne jednostek samorządu terytorialnego : koncepcja i jej przesłanki
    Autorzy:
    Dembińska, I.
    Marzantowicz, Ł.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/134381.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
    Tematy:
    territorial self-government unit
    integrated logistic support
    jednostka samorządu terytorialnego
    zintegrowane wsparcie logistyczne
    Opis:
    Logistic support of local government units in Poland is a one of subject that, in the area of logistics considerations, occupies an even more important place. On the one hand, the question is whether logistics in LGU should be considered as an element of effective management and, on the other hand, logistic activities should be considered in terms of support. The differences in consistency and scope of logistic activities (and logistical support) at different levels of LGU have been assumed to be the basic issue. The reflections were based on theoretical assumptions about the possibilities of using logistic processes and actions in the functioning of local government units. The article has a theoretical character. The logistic paradigm has attempted to define integrated logistical support for local government units. Using the method of secondary analysis of documents and the deduction technique, the possibility of proposing the concept of vertical integration of logistic support measures in local government units was proposed. To this end, the scope of logistic support for territorial self-government units has been characterized, taking into account the voivodship, poviat and commune levels. Identification and discussion of the concept of integrated logistic support of the territorial self-government units has been identified and implemented thus realizing the purpose of the article aiming at identifying possibilities of integration of logistic support measures as a contribution to the economic and social development of Poland’s regions.
    Wsparcie logistyczne jednostek samorządu terytorialnego w Polsce stanowi temat, który w zakresie rozważań o logistyce zajmuje coraz ważniejsze miejsce. Z jednej strony poszukuje się odpowiedzi na pytanie, czy logistyka w JST rozpatrywana powinna być jako element skutecznego zarządzania, a z drugiej strony czy działania logistyczne należy jednak rozpatrywać w kategoriach wsparcia. Za podstawowy problem przyjęto różnice w spójności i zakresie działań logistycznych (i wsparcia logistycznego) na różnych szczeblach JST. Rozważania oparto na teoretycznych przesłankach możliwości wykorzystania procesów i działań logistycznych w funkcjonowaniu JST. Artykuł ma charakter teoriopoznawczy. Na kanwie paradygmatu logistyki dokonano próby zdefiniowania zintegrowanego wsparcia logistycznego JST. Wykorzystując metodę analizy wtórnej dokumentów źródłowych oraz technikę dedukcji, przyjęto możliwość zaproponowania koncepcji pionowej integracji działań wsparcia logistycznego w JST. W tym celu scharakteryzowano zakres wsparcia logistycznego dla JST z uwzględnieniem szczebli: wojewódzkiego, powiatowego i gminnego. Zidentyfikowano i omówiono przesłanki koncepcji zintegrowanego wsparcia logistycznego JST, realizując w ten sposób cel artykułu dążący do identyfikacji możliwości integracji działań wsparcia logistycznego jako przyczynku do rozwoju gospodarczego i społecznego regionów Polski.
    Źródło:
    Problemy Transportu i Logistyki; 2018, 43, 3; 93-101
    1644-275X
    2353-3005
    Pojawia się w:
    Problemy Transportu i Logistyki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ niepewności i nieprzewidywalności na procesy logistyczne
    The influence of uncertainty and unpredictability on logistics processes
    Autorzy:
    Marzantowicz, Ł.
    Jedliński, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/134489.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
    Tematy:
    niepewność
    nieprzewidywalność
    niepewność w logistyce
    parametryzacja skutków niepewności
    uncertainty
    unpredictability
    uncertainty in logistics
    parameterization of the uncertainty
    Opis:
    Autorzy artykułu na podstawie teoretycznych rozważań nad zjawiskiem niepewności i nieprzewidywalności w logistyce, bazując na przeglądzie stanowisk i podejść badawczych, podjęli próbę usystematyzowania semantyki w podjętym problemie oraz wskazują na obszary logistyki szczególnie podatne na niepewność i nieprzewidywalność, uwypuklając aspekt transportu morskiego. Teoretyczne rozważania nad rolą niepewności w procesie logistycznym oraz nad relacjami między pojęciami niepewności i nieprzewidywalności stanową podstawę do koncepcyjnego podejścia do możliwości pomiaru niepewności w lądowo-morskim procesie logistycznym. Ten sposób ujęcia problemu pozwala na realizację podstawowego celu artykułu, którym jest wyznaczenie miejsca dla sytuacji niepewności w logistyce na płaszczyźnie efektywności wykorzystania czasu i związku z tym wydajności procesów logistycznych.
    The authors of the article on the basis of theoretical considerations on the phenomenon of uncertainty and unpredictability in logistics, based on a review of positions and research approaches, lead to attempts to systematize semantics in the taken problem and indicate the areas of logistics susceptible particularly to uncertainty and unpredictability. Theoretical considerations on the role of uncertainty in the logistics process and the relation between the concepts of uncertainty and unpredictability constitute the basis for a conceptual approach to the possibility of uncertainty’s measurement in the logistics process. The way of recognizing the problem realizes elementary aim of the article, which is to designate space for uncertainty in logistics at the area of efficiency of time and therefore productivity of logistics processes.
    Źródło:
    Problemy Transportu i Logistyki; 2017, 37, 1; 171-185
    1644-275X
    2353-3005
    Pojawia się w:
    Problemy Transportu i Logistyki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Logistic support for a rescue operation in the aspect of minimizing the ecological footprint as an environmental requirement within sustainable development on the example of a natural disaster
    Wsparcie logistyczne akcji ratunkowej w aspekcie minimalizacji śladu ekologicznego jako wymogu środowiskowego zrównoważonego rozwoju na przykładzie katastrofy naturalnej
    Autorzy:
    Dembińska, I.
    Jedliński, M.
    Marzantowicz, Ł.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/361972.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Wyższa Szkoła Logistyki
    Tematy:
    sustainable development
    logistic support
    natural disaster
    ecological footprint
    environmental protection
    rozwój zrównoważony
    wsparcie logistyczne
    katastrofa naturalna
    ślad ekologiczny
    ochrona środowiska
    Opis:
    Background: The aim of the considerations is to present the concept of the ecological footprint of logistic support for a rescue operation on the example of a natural disaster. Increasing pressure of environmental requirements placed on all logistic activities, including logistic support, justifies the attention drawn to the subject. Methods: Selecting a natural disaster - as a reference for the concept of the ecological footprint - constitutes an attempt to draw attention to the fact that logistic support for a rescue operation in the case of a natural disaster - apart from an unquestionably positive role - also negatively affects the environment, which should be exposed, and this will be manifested by creation of measuring and analysing instruments necessary within undertaken activities aimed at minimalization of the negative impact of logistic support on the environment. The ecological footprint can be considered to be such an instrument. Results: Based on the general formula of the ecological footprint and its methodology presented in "Working Guidebook to the National Footprint Accounts 2014", a formula of the ecological footprint of logistic support for a rescue operation on the example of a natural disaster was created. Conclusions: The assumptions of the concept of the ecological footprint of logistic support for a rescue operation on the example of a natural disaster were based on the assumptions of logistic support for a rescue operation and on the assumptions of the resource concept and external costs of logistic support for a rescue operation on the example of a natural disaster.
    Wstęp: Celem rozważań jest przedstawienie koncepcji śladu ekologicznego wsparcia logistycznego akcji ratunkowej na przykładzie katastrofy naturalnej. Coraz większa presja wymogów środowiskowych wywierana na wszelką działalność logistyczną, w tym również tą, w formie wsparcia logistycznego, uzasadnienia atencję dla podjętej problematyki. Metody: Wybór katastrofy naturalnej - jako płaszczyzny odniesienia koncepcji śladu ekologicznego - jest z kolei próbą zwrócenia uwagi, że wsparcie logistyczne akcji ratunkowej w sytuacji katastrofy naturalnej, oprócz bezsprzecznie pozytywnej roli, również oddziałuje negatywnie na środowisko, które należy eksponować, czego przejawem będzie tworzenie instrumentów pomiaru i analizy, niezbędnych przy podejmowaniu działań, mających na celu minimalizację negatywnego oddziaływania wsparcia logistycznego na środowisko. Ślad ekologiczny można uznać za taki instrument. Wyniki: W oparciu o ogólną formułę śladu ekologicznego oraz jej metodykę przedstawioną w "Working Guidebook to the National Footprint Accounts 2014", utworzono formułę śladu ekologicznego wsparcia logistycznego akcji ratunkowej na przykładzie katastrofy naturalnej. Wnioski: Założenia koncepcji śladu ekologicznego wsparcia logistycznego akcji ratunkowej na przykładzie katastrofy naturalnej oparto na założeniach wsparcia logistycznego akcji ratunkowej oraz na założeniach koncepcji zasobowej i kosztów zewnętrznych wsparcia logistycznego akcji ratunkowej na przykładzie katastrofy naturalnej.
    Źródło:
    LogForum; 2018, 14, 3; 355-370
    1734-459X
    Pojawia się w:
    LogForum
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies