Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Maryniak, A." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów

Dostawca treści

Podbaza

Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-13 z 13
    Tytuł:
    Adaptacyjny system transportu lotniczych środków bojowych -- możliwości realizacji
    Autorzy:
    Goszczyński, Jacek A.
    Grajecki, Michał.
    Lasek, Maciej.
    Loroch, Leszek.
    Maryniak, Jerzy.
    Winczura, Zygmunt.
    Zyluk, Andrzej.
    Powiązania:
    Problemy Techniki Uzbrojenia 2001, nr 2, s. 170-177
    Data publikacji:
    2001
    Tematy:
    Środki bojowe lotnicze transport system materiały konferencyjne
    System transportu lotniczych środków bojowych materiały konferencyjne
    Opis:
    Rys.; Bibliogr.; Streszcz.; Materiały X Konferencji Naukowo-Technicznej nt. "Problemy rozwoju, produkcji i eksploatacji techniki uzbrojenia".
    Dostawca treści:
    Bibliografia CBW
    Artykuł
    Tytuł:
    Aktywności prośrodowiskowe realizowane w łańcuchach dostaw
    Environmental activities carried out in the supply chain
    Autorzy:
    Maryniak, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/316939.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    zielony łańcuch dostaw
    zrównoważony łańcuch dostaw
    działania proekologiczne
    społeczna odpowiedzialność biznesu
    sustainable supply chain
    green supply chain
    pro-environmental activities
    corporate social responsibility
    Opis:
    W ostatnich latach wzrasta presja ze strony klientów, społeczności lokalnych, organizacji międzynarodowych, agencji rządowych i innych interesariuszy wobec świata biznesu w zakresie oczekiwań dotyczących ochrony środowiska. Celem opracowania jest więc ustalenie w jakim wymiarze przedsiębiorstwa przewartościowały podejście do zarządzania w łańcuchach dostaw w kierunku działań „zielonych”. Badania przeprowadzono wśród podmiotów zarejestrowanych w Polsce. W opracowaniu między innymi ustalono, że najbardziej popularne są działania realizowane w obszarze polityki produktowej, natomiast w najmniejszym stopniu działania wykonywane na linii producent – dostawca. Może to świadczyć o niskim poziomie rozwoju łańcuchów zielonych oraz o łatwiejszej możliwości egzekwowania zielonych zachowań od podmiotów z górnych odcinków łańcuchów dostaw.
    In recent years the customers, local communities, international organizations, government agencies and other stake-holders have put pressure on the world of business for environmental protection. The aim of the study is to determine to what extent enterprises have re-evaluated the approach to management in the supply chain towards “green” activities. The research was conducted among entities registered in Poland. The study, among other things, established that most frequent activities are those implemented in the area of product policy, while the least frequent activities are those implemented in the line of producer-supplier activities. This may indicate a low level of development of green chains and an easier way to enforce green behaviour from entities from the upper section of the supply chain.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 1074-1077, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Competitive instruments preferred by customers versus the level of pro-environmental activities in a supply chain
    Instrumenty konkurowania preferowane przez odbiorców versus poziom aktywności prośrodowiskowych w łańcuchu dostaw
    Autorzy:
    Maryniak, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/362257.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Wyższa Szkoła Logistyki
    Tematy:
    green supply chain
    competition
    sustainable supply chain
    zielony łańcuch dostaw
    konkurencja
    zrównoważony łańcuch dostaw
    Opis:
    Background: The development of competitive advantage through the implementation of green supply chains is an interesting and a desirable way of the company's development from the perspective of social requirements. However, it is not always reflected in the requirements, which are posed by the market. The objective is therefore to conduct empirical studies as well as to design a model, which shall identify the relationships between the supply chain level of the engagement in pro-environmental activities and competitive instruments preferred by customers. Methods: In order to conduct the research, we conducted direct interviews with the use of a survey questionnaire. The subjects of the survey were medium and big production enterprises located in Wielkopolskie Voivodship. Results and conclusions: One of the findings of the conducted research, among others, was the conclusion that imposing pro-environmental demands from the side of direct customers leads to a higher level of company's engagement in this area. At the same time, we determined that the market requirements regarding environmental aspects are low. Therefore, there's an urgent need to develop some incentives, which are activating in this area of suppliers.
    Wstęp: Wypracowanie przewagi konkurencyjnej drogą implementacji zielonych łańcuchów dostaw jest interesującą i pożądaną z punktu widzenia społecznych oczekiwań drogą rozwoju przedsiębiorstw, niemniej nie zawsze ma to odzwierciedlenie w wymaganiach, jakie stawia rynek. W związku z powyższym celem podjętych rozważań jest opracowanie modelu umożliwiającego zidentyfikowanie zależności występujących między stopniem zaangażowania przedsiębiorstw w działalność prośrodowiskową realizowaną wzdłuż łańcucha dostaw, a instrumentami konkurowania preferowanymi przez odbiorców oraz przeprowadzenie badań empirycznych. Metody: W celu przeprowadzenia badań przeprowadzono wywiady bezpośrednie na podstawie kwestionariusza ankiety. Podmiotem badań były średnie i duże przedsiębiorstwa produkcyjne zlokalizowane w województwie wielkopolskim. Rezultaty i wnioski: W wyniku przeprowadzonych badań między innymi ustalono, iż stawianie wymagań prośrodowiskowych ze strony bezpośrednich odbiorców wiąże się z wyższym poziomem zaangażowania przedsiębiorstw w omawianym obszarze zagadnień. Jednocześnie stwierdzono, że oczekiwania rynkowe dotyczące aspektów środowiskowych są niskie. Istnieje zatem pilna potrzeba wypracowania bodźców aktywizujących w tym obszarze odbiorców.
    Źródło:
    LogForum; 2017, 13, 2; 159-169
    1734-459X
    Pojawia się w:
    LogForum
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Dynamika bomby lotniczej w zmiennym polu wiatru
    Autorzy:
    Goszczyński, Jacek A.
    Grajecki, Michał.
    Maryniak, Jerzy.
    Pyrz, Jarosław.
    Radlicz, Andrzej.
    Powiązania:
    Problemy Techniki Uzbrojenia i Radiolokacji 2000, nr 73, s. 101-110
    Data publikacji:
    2000
    Tematy:
    Bomby lotnicze badanie materiały konferencyjne
    Opis:
    Rys., tab.; Bibliogr.; Streszcz.; Materiały IX Konferencji Naukowo-Technicznej "Problemy rozwoju, produkcji i eksploatacji techniki uzbrojenia.
    Dostawca treści:
    Bibliografia CBW
    Artykuł
    Tytuł:
    Kodeksy postępowania z dostawcami – proces tworzenia, dyfuzja wiedzy i kalkulacja kosztów
    Supplier codes of conduct – the process of making, knowledge diffusion and calculation of costs
    Autorzy:
    Maryniak, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1382956.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
    Tematy:
    kodeks postępowania
    dostawca
    zrównoważony łańcuch dostaw
    społeczna odpowiedzialność biznesu
    code of conduct
    supplier
    sustainable supply chain
    corporate social responsibility
    Opis:
    Główny przedmiot rozważań stanowi problematyka zarządzania kodeksami postępowania. Jest to rzadki obszar dyskusji zarówno w literaturze polskiej, jak i światowej. Tematyka poruszanych zagadnień wpisuje się w szerszy kontekst dotyczący zrównoważonych łańcuchów dostaw i działań społecznie odpowiedzialnych. Oryginalne studium badawcze wypełnia lukę empiryczną w zakresie tworzenia kodeksów, kosztów ich obsługi oraz dyfuzji wiedzy. Zebrany materiału badawczy od 52 dużych i średnich przedsiębiorstw produkcyjnych zlokalizowanych w Polsce posłużył do sformułowania konkluzji i wytyczenia przyszłych kierunków badawczych. Na podstawie badań między innymi ustalono, że kodeksy postępowania tworzone są przede wszystkim na bazie własnych doświadczeń. Tym samym dowiedziono, że w obszarze omawianych kodeksów przedsiębiorstwa cechuje najniższy poziom generacji odpowiedzialnego zarządzania łańcuchem dostaw - tzw. RSCM 1.0. Stwierdzono również, że trudności dotyczące kalkulacji kosztów audytowania i monitorowania działań, będących konsekwencją przyjętych kodeksów postępowania, wynikają przede wszystkim ze złożoności i różnorodności systemów zarządzania nimi.
    Our main considerations were the issues related to the management of the codes of conduct. It is a rarely discussed area both in the Polish as well as in the global literature. The issues are a part of a broader context regarding both sustainable supply chains and social responsible actions. This original research study bridges the empirical gap concerning the codes of conduct, their costs and knowledge diffusion. The research material acquired from 52 large and medium production enterprises localized in Poland allowed to formulate the conclusions and to develop the future research directions. Based on the research, we determined that the codes of conduct are made mostly on the basis of own experience. At the same time, we proved that in the area of the discussed conducts of enterprises, there was the lowest level of the generation of responsible supply chain management – the so-called X. We also claim that the difficulties regarded the calculation of the costs of auditing and monitoring actions, which are the consequences of the applied codes of conduct, result mainly from the complexity and diversity of their managing systems.
    Źródło:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2017, 4; 10-19
    1231-2037
    Pojawia się w:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Koncepcja lotniczego zasobnika przeciwpancernego "ASPIS" -- modelowanie fizyczne i matematyczne
    Autorzy:
    Goszczyński, Jacek A.
    Grajecki, Michał.
    Maryniak, Jerzy.
    Powiązania:
    Problemy Techniki Uzbrojenia i Radiolokacji 2000, nr 73, s. 123-128
    Data publikacji:
    2000
    Tematy:
    Zasobniki lotnicze projekty materiały konferencyjne
    Opis:
    Rys.; Bibliogr.; Streszcz.; Materiały IX Konferencji Naukowo-Technicznej "Problemy rozwoju, produkcji i eksploatacji techniki uzbrojenia.
    Dostawca treści:
    Bibliografia CBW
    Artykuł
    Tytuł:
    Koncepcje marketingowe na rynku usług TSL
    Marketing ideas at the transport spedition-logistics services market
    Autorzy:
    Maryniak, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/310120.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    logistyka
    transport
    spedycja
    marketing
    TSL
    logistics
    spedition
    Opis:
    W opracowaniu zidentyfikowano jakiego rodzaju koncepcje marketingowe wykorzystują przedsiębiorstwa działające w branży transportowo-spedycyjno-logistycznej. Ustalono czy przedsiębiorstwa stosują marketing transakcyjny czy raczej wykorzystują zasady marketingu relacyjnego. Ponadto zbadano jakiego rodzaju prawa marketingowe mogą wspomóc działalność marketingową badanych przedsiębiorstw. Punktem wyjścia rozważań było przyjęcie założenia, że nie ma zamkniętej listy zasad i strategii, które gwarantują sukces rynkowy.
    The paper identifies types of marketing strategies used by freight forwarders, transport enterprises and logistics companies. It also determines whether enterprises use transactional marketing or relationship marketing principles. Moreover, the question which marketing laws can support marketing activities of the analysed enterprises has been examined. The paper assumes there is no established set of rules and strategies which could guarantee marketing success.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 1249-1255
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Mikro- i makroekonomiczne determinanty rozwoju agrobiznesu na przykładzie rynku owocowo-warzywnego
    Micro- and macroeconomic determinants of the development of agribusiness on the example of the fruit and vegetable market
    Autorzy:
    Maryniak, A.
    Tluczak, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/867393.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    The Polish Association of Agricultural and Agribusiness Economists
    Opis:
    Celem badań było wykazanie, iż istnieją przesłanki, które prowadzą do nierównomiernego rozkładu wartości dodanej w ramach łańcucha dostaw owoców i warzyw oraz że istnieją regiony, które mają większe szanse przeciwdziałania tym negatywnym tendencjom. Reforma rynku owoców i warzyw wdrożona w 2009 r. jest konsekwencją polityki wspierającej paradygmat rolnictwa wolnokonkurencyjnego. W dalszym ciągu istnieje jednak wiele barier utrudniających osiąganie przewagi konkurencyjnej, zwłaszcza przez podmioty początkowego ogniwa łańcucha. Przeprowadzono analizę, na podstawie której potwierdzono występowanie dysproporcji cenowych w poszczególnych ogniwach łańcucha dostaw oraz zidentyfikowano regiony o najwyższym poziomie koncentracji.
    In 2009 the reform of the fruit and vegetables market is a consequence of the policies to support agriculture paradigm of free competition. However, there are still numerous barriers that prevent the achievement of competitive advantage, particularly regarding the subjects on the initial stages in the supply chain. Considering the above, the aim of this paper was to present the premises that lead to unequal distribution of the added value in the supply chain of fruit and vegetables and to demonstrate that there are regions that are more likely to counter the negative trends in this area of analysis. Applying the previously used assumptions, an analysis was conducted that confirmed price disproportions in some links of the supplu chain.Moreover, regions with the highest concentration level were distinguished.
    Źródło:
    Roczniki Naukowe Stowarzyszenia Ekonomistów Rolnictwa i Agrobiznesu; 2013, 15, 4
    1508-3535
    2450-7296
    Pojawia się w:
    Roczniki Naukowe Stowarzyszenia Ekonomistów Rolnictwa i Agrobiznesu
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Praktyczne i teoretyczne aspekty implementacji idei społecznej odpowiedzialności biznesu na przykładzie branży logistycznej
    Practical and theoretical aspects of CSR implementation in logistic industry
    Autorzy:
    Maryniak, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/319805.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
    Tematy:
    społeczna odpowiedzialność biznesu
    etyka
    branża logistyczna
    corporate social responsibility
    ethics
    logistics industry
    Opis:
    W ciągu ostatnich latpojawiło się szereg artykułów traktującycho zrównoważonym zarządzaniu łańcuchem dostaw. Niemniej, ciągle niewiele jest publikacji dotyczących podmiotów logistycznych, współtworzących działania społecznie odpowiedzialne poziomo zintegrowanych przedsiębiorstw. W związku z powyższym, celem artykułu jest zaprezentowanie badań w wyżej wymienionym obszarze zagadnień, jak również przedstawienie kwestii wymagających podjęcia naukowego dyskursu. Jako metodę badawczą zastosowano obserwację uczestniczącą, wywiad pogłębiony oraz analizę literatury przedmiotu.
    Although in the last few years a number of articles on managing the sustainable supply chain was published, there are still few publications about logistic companies, which contribute to the implementation of CSR actions in horizontally integrated companies. Taking this into account, the aim of the article is to present the research in the above mentioned area, as well as issues requiring the scientific discourse. As the research methods, a participant observation, an in-depth interview and a literature review were used.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński; 2013, 23; 63-77
    1640-6818
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Results obtained through implementation of green activities in the supply chain
    Autorzy:
    Maryniak, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/409204.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
    Tematy:
    green supply chain
    sustainable supply chain
    Opis:
    As a result of the growing importance of ''green'' practices conducted by participants of supply chains, the interest of possibly obtained results on this account also increases. Therefore, the purpose of these considerations is to indicate what kind of effects are most often obtained by entities in the above dimension. Quantitative research was carried out among manufacturing enterprises registered in Poland, which are participants of domestic and international supply chains. A questionnaire was used as a research tool. On the basis of research, among other things, it has been proved that enterprises primarily produce results in the area of for the sake of materials management and for the natural environment, while clearly visible economic effects are not notably visible. This is characteristic of the initial stage of the development of green practices.
    Źródło:
    Research in Logistics & Production; 2018, 8, 3; 275-284
    2083-4942
    2083-4950
    Pojawia się w:
    Research in Logistics & Production
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Współczesne paradygmaty rolnictwa a formy integracji w produkcji ogrodniczej
    Contemporary Paradigms of the Agriculture Versus the Form of Integration in the Horticultural Production
    Autorzy:
    Maryniak, A.
    Stefko, O.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/842708.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
    Opis:
    The main purpose of the article was a reflection on the paradigms applicable to agriculture. The genesis of the vertical integration was presented. The validity of the producers’ concentration around the leading company, as one of the three operating forms of the organizational networks was discussed. The problems were presented on the basis of the research carried out among horticultural producers in Wielkopolska Province.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego. Ekonomika i Organizacja Gospodarki Żywnościowej; 2013, 101
    2081-6979
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego. Ekonomika i Organizacja Gospodarki Żywnościowej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wyniki uzyskiwane w drodze implementacji aktywności prośrodowiskowych versus poziom integracji łańcucha dostaw
    Results obtained through the implementation of pro-environmental activities versus the level of supply chain integration
    Autorzy:
    Maryniak, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/312409.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    łańcuch dostaw
    zielony łańcuch dostaw
    działanie proekologiczne
    integracja łańcucha dostaw
    sustainable supply chain
    green supply chain
    proenvironmental performance
    integration supply chain
    Opis:
    W niniejszym opracowaniu skoncentrowano się na aspektach związanych z zarządzaniem zielonym łańcuchem dostaw, w tym w szczególności na poziomie integracji łańcucha dostaw oraz efektach implementacji działań prośrodowiskowych realizowanych wśród pionowo zintegrowanych podmiotów. Przedmiotem badań były polskie przedsiębiorstwa produkcyjne. Na podstawie uzyskanych wyników dowiedziono, że wyższy poziom integracji w łańcuchu dostaw prowadzi do wyższych wyników prośrodowiskowych uzyskiwanych na rzecz badanych przedsiębiorstw, kooperantów w łańcuchu dostaw oraz dalszego i bliższego otoczenia przedsiębiorstwa, w tym samego środowiska naturalnego. W ramach przeprowadzonych badań ustalono także, że głównymi beneficjentami korzyści wynikających z wdrożeń aktywności prośrodowiskowych są interesariusze wewnętrzni.
    This study focuses on aspects related to green supply chain management, including the level of supply chain integration and the effect of implementation of pro-environmental activities carried out among vertically integrated entities. The subject of the research were Polish manufacturing enterprises. Based on the obtained results, it has been proved that a higher level of integration in the supply chain leads to higher pro-environmental results obtained for the surveyed enterprises, cooperators in the supply chain and the further and closer environment of the enterprise, including the natural environment itself. As part of the conducted research, it was also determined that the main beneficiaries of the benefits resulting from the implementation of pro-environmental activities are internal stakeholders.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 1078-1082, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-13 z 13

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies