Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Markusik, S." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-7 z 7
    Tytuł:
    Strength conditions for wheel/rail system according with European Standard EN 13001-3.3
    Warunki wytrzymałościowe dla układu koło/szyna na podstawie normy europejskiej EN 13001-3.3
    Autorzy:
    Markusik, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/375230.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    norma EN 13001-3.3
    maszyna transportowa
    wytrzymałość statyczna
    wytrzymałość zmęczeniowa
    projektowanie
    EN 13001-3.3 standard
    transportation machine
    fatigue strength
    static strength
    designing
    Opis:
    The European Standard EN 13001 was prepared by CEN/TC-147/WG 2 "Cranes. Design - General", where author of this article is one of the members of the international working group. The European Standard EN 13001-3.3 is one part of a large EN 13001. Transportation machines like cranes, to conform with the essential health and safety requirements of the Machinery Directive. This standard also established the interface between the user and the designer, as well as between the designer and the component manufacturer, in order to form a basic selecting wheel/rail systems of transportation machines like: cranes, baggers or removable conveyor belts.
    Norma Europejska EN 13001-3.3 "Warunki wytrzymałościowe układu koło/szyna", opracowana przez Komisję Techniczną CEN TC 147 "Dźwignice", jest częścią obszernej normy EN 13001 "Dźwignice. Ogólne zasady projektowania". Maszyny transportowe, takie jak dźwignice, muszą być projektowane pod względem bezpieczeństwa zgodnie z Dyrektywą Maszynową UE. Norma ta stanowi informację dla projektantów, użytkowników oraz wykonawców elementów i zespołów tych maszyn, w jaki sposób należy dobierać postać konstrukcyjną układów koło/szyna dla maszyn transportowych typu: dźwignice, koparki lub przejezdne przenośniki taśmowe.
    Źródło:
    Transport Problems; 2007, 2, 1; 5-12
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Jak napisać projekt w nowym budżecie UE na lata 2014-2020 dla małych i średnich przedsiębiorstw
    How to write right project in the new budget of the EC in 2014-2020 year for small and medium enterprises
    Autorzy:
    Markusik, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/196281.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    innowacja
    projekt
    budżet
    zarządzanie
    badania stosowane
    innovation
    project
    budget
    management
    application researches
    Opis:
    Istotną przeszkodą dla rozwoju przedsiębiorstwa może być bariera absorpcji technologii, czyli niewystarczający potencjał uniemożliwiający efektywną adaptację dostępnego na rynku rozwiązania; są one wysokie w przypadku podmiotów mniejszych (szczególnie mikroprzedsiębiorstw i MSP) dysponujących w większości przypadków niewielkimi zasobami ludzkimi, bardzo ograniczonym potencjałem kapitałowym, całkowitym brakiem bądź ograniczonym wielkościowo zapleczem badawczo-rozwojowym, utrudnionym dostępem do źródeł finansowania pochodzących z UE. W artykule przedstawiono zasady aplikowania i zarządzania projektami innowacyjnymi w małych przedsiębiorstwach, absorbowanych ze sfery nauki.
    Real barrier in development of enterprise can be technology absorption barrier, that means non suitable potential, that make un possible effective adaptation right technical solution from market, are higher in the cause small enterprises (a specially in micro enterprises and SME), most of that without human resources, capital limiting, loose or limit base of development and difficult achievement to financial sources from EC. In the article were shown principles of application and management with innovation projects in small enterprises, that are absorption from science sphere.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2014, 84; 139-146
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Selection of future transport technologies in Silesia with foresight method
    Wyznaczanie przyszłościowych technologii transportowych dla Śląska metodą foresight
    Autorzy:
    Cieśla, M.
    Markusik, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/375381.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    foresight
    Śląsk
    transport
    metoda foresight
    Silesia
    foresight method
    Opis:
    The article presents results of foresight project research over transportation and transport infrastructure for the Silesian Province until 2025. Technological development scenarios creation procedures were taken under special consideration.
    Artykuł przedstawia wyniki badań analitycznych typu foresight z zakresu rozwoju transportu i infrastruktury transportowej dla województwa śląskiego do 2025. Szczególną uwagę zwrócono na procedurę budowy scenariuszy rozwoju technologicznego transportu.
    Źródło:
    Transport Problems; 2009, 4, 1; 31-36
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Opracowanie nowych technologii i konstrukcji dla transportu regionalnego
    Study on new technologies and constructions in regional transport
    Autorzy:
    Markusik, S.
    Cieśla, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/197213.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    koleje dużych prędkości
    transport regionalny
    nowe technologie
    Maglev
    TRANSRAPID
    high speed train
    regional transport
    new technologies
    Opis:
    W artykule przedstawiono najnowsze technologie i konstrukcje w zakresie szybkich kolei, wykorzystywanych w transporcie regionalnym w świecie. Szczególną uwagę zwrócono na dwa rozwiązania kolei unoszonej magnetycznie: japoński MAGLEV i niemiecki TRANSRAPID. Przedstawiono ich zasadę działania, najważniejsze parametry techniczne i niezbędną infrastrukturę.
    The article presents the newest technologies and constructions in the field of high-speed trains used in regional transport all over the world. The two solutions of rail transport that works using magnetic levitation: Japanese MAGLEV and German TRANSRAPID were taken into special consideration. Principles of operation, the most important technical parameters and indispensable infrastructure were presented.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2008, 64; 27-34
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Technology development of transport in the Upper Silesia region based on funds from the European Union
    Rozwój nowych technologii w transporcie na Górnym Śląsku w oparciu o fundusze pomocowe Unii Europejskiej
    Autorzy:
    Markusik, S.
    Cieśla, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/374527.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    Górny Śląsk
    transport
    rozwój gospodarczy Śląska
    modernizacja przemysłu
    restrukturyzacja przemysłuprzemysłu
    projekt Foresight
    Upper Silesia
    Silesian economy
    modernization of industry
    restructuring of industry
    Foresight Project
    Opis:
    In the new budget of European Union for 2007 - 2013 year were foreseen to Poland about 60 mld euro, for projects connected with development of infrastructure, modernization and restructuring of industry, agriculture, administration; financing from funds: structural, conjunction, education, researches, etc. For the Upper Silesia Province that is a problem not only to get most of the part of the total EU budget for Poland, but first of all creating, in the closest time, right for quality and quantity development projects, that make possible to reduce delay in the increase of Silesian economy, in the relation to other regions of the European Union.
    W nowym budżecie Unii Europejskiej na lata 2007 - 2013 przewidziano dla Polski prawie 60 mld euro na projekty związane z rozwojem jej infrastruktury, modernizacją i restrukturyzacją przemysłu, rolnictwa, administracji, finansowane z funduszy: strukturalnych, spójności, edukacyjnych, badawczych itd. Dla województwa śląskiego problemem jest nie tylko uzyskanie jak największego udziału w ogólnopolskim budżecie unijnym, ale przede wszystkim wygenerowanie w najbliższym czasie odpowiednich co do jakości i ilości projektów rozwojowych, które pozwolą na niwelację opóźnień rozwoju gospodarczego Śląska w stosunku do innych regionów Unii Europejskiej.
    Źródło:
    Transport Problems; 2007, 2, 3; 37-47
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Logistyka systemów transportowych w dużych aglomeracjach miejskich
    Transport systems logistics in big urban areas
    Autorzy:
    Markusik, S.
    Cieśla, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/197281.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    Aglomeracja Górnośląska
    system transportowy
    logistyka
    Upper Silesian agglomeration
    transport system
    logistic
    Opis:
    W artykule przedstawiono najważniejsze aspekty logistyki systemów transportowych. Na przykładzie aglomeracji górnośląskiej przedstawiono najistotniejsze mankamenty systemu transportowego oraz zaprezentowano metodę foresight umożliwiającą wyselekcjonowanie przyszłościowych technologii transportowych, mających kluczowe znaczenie dla rozwoju gospodarczego i ekonomicznego regionu.
    The article presents the most important issues of transport systems. Basing on the Silesian Agglomeration example the most important disadvantages of transport systems are shown and the foresight method is presented as a way of future transport technologies selection, which are most significant for social and economical development of the region.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2008, 64; 181-186
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Urban public transport with the use of electric buses – development tendencies
    Transport publiczny w aglomeracjach z wykorzystaniem autobusu elektrycznego – tendencje rozwoju
    Autorzy:
    Krawiec, S.
    Łazarz, B.
    Markusik, S.
    Karoń, G.
    Sierpiński, G.
    Krawiec, K.
    Janecki, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/374731.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    battery electric bus
    public transport
    alternative drive
    autobus elektryczny z napędem bateryjnym
    transport publiczny
    napęd alternatywny
    Opis:
    The programing documents of the European Union determine the direction of transport systems development, including large cities and agglomerations. The context of these actions which aim to transform into ecologically clean and sustainable transport system is a significant reduction of greenhouse gas emissions. Assuming that public transport will significantly reduce the use of combustion-powered buses, studies on urban logistic enabling the use of electric buses for public transport are needed. The article presents the variants and scenarios for electric buses implementation in urban public transport, as well as the decision algorithm to support electric bus implementation based on technological, organisational, economic and ecological variables.
    Dokumenty programowe Unii Europejskiej wytyczają kierunki rozwoju systemu transportowego także w dużych miastach i aglomeracjach. Kontekstem tych działań, mających na celu przemianę systemu transportowego w transport ekologiczny i zrównoważony, jest znaczące ograniczanie emisji gazów cieplarnianych. Zakładając, że w transporcie publicznym nastąpi znaczne ograniczenie wykorzystania autobusów z napędem spalinowym, niezbędne są badania nad logistyką miejską, umożliwiające wykorzystanie autobusów elektrycznych do transportu publicznego. W artykule przedstawiono warianty i scenariusze wdrażania autobusów elektrycznych w publicznym transporcie zbiorowym oraz zaprezentowano algorytm wsparcia decyzji na podstawie zmiennych technicznych, organizacyjnych, ekonomicznych i ekologicznych.
    Źródło:
    Transport Problems; 2016, 11, 4; 127-137
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-7 z 7

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies