Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Markiewicz, Telesfor Marek." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 93
Tytuł:
Selekcja i szkolenie lotnicze pilotów wojskowych w Wielkiej Brytanii
Autorzy:
Bogusz, Dariusz
Rajchel, Jan
Markiewicz, Marek Telesfor
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/books/2231653.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Lotnicza Akademia Wojskowa
Opis:
Problematyka selekcji i szkolenia lotniczego jest istotna ze względu na koszty tego szkolenia; źle funkcjonujący system rekrutacji i selekcji oraz nieefektywne rozwiązania w szkoleniu lotniczym przyczyniają się do dużej wykruszalności kandydatów na pilotów wojskowych w trakcie kształcenia i szkolenia lotniczego oraz do strat finansowych i straty czasu, którego nie da się cofnąć. Cele szkolenia pilotów na całym świecie są takie same, ale organizacja i metody znacznie różnią się w poszczególnych krajach. Głównym celem podjętym w monografii jest zdiagnozowanie i ocena systemu selekcji i szkolenia lotniczego w Wielkiej Brytanii. Autor przeprowadził analizę i ocenę systemu przygotowania młodzieży do kariery w lotnictwie wojskowym, rekrutacji i selekcji oraz szkolenia lotniczego w siłach zbrojnych Wielkiej Brytanii.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Książka
Tytuł:
Air traffic crisis management in European airspace : the legal context and the experience of the Network Manager
Autorzy:
Markiewicz, Telesfor Marek.
Powiązania:
Zeszyty Naukowe / Akademia Sztuki Wojennej 2019, nr 3, s. 5-28
Data publikacji:
2019
Tematy:
Systemy zarządzania
Lotniska
Bezpieczeństwo lotu
Kontrola ruchu lotniczego
Zarządzanie kryzysowe
Artykuł z czasopisma naukowego
Opis:
Artykuł dotyczy działania europejskiej sieci zarządzania ruchem lotniczym w sytuacjach kryzysowych. Omówiono powstanie konceptu zarządzania kryzysowego w ramach działań zarządzania ruchem lotniczym w Europie, rolę Network Managera i European Aviation Crisis Coordination Cell pod kątem reagowania na zakłócenia i sytuacje kryzysowe oraz łagodzenia ich skutków dla europejskiej sieci zarządzania ruchem lotniczym. Celem tych działań, prowadzonych we współpracy z zainteresowanymi stronami operacyjnymi, zarówno przez Organizację Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego czy europejskie i krajowe organizacje lotnictwa, jest zapewnienie maksymalnej ciągłości i bezpieczeństwa służb żeglugi powietrznej dla operatorów statków powietrznych i portów lotniczych. Zaprezentowano i przeanalizowano różne przykłady sytuacji kryzysowych i nadzwyczajnych, które miały wpływ na funkcjonowanie transportu lotniczego w Europie w latach 2010-2019.
Bibliografia na stronach 27-28.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Air Traffic Crisis Management in European Airspace : the Legal Context and the Experience of the Network Manager
Autorzy:
Markiewicz, Telesfor Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/93352.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Akademia Sztuki Wojennej
Tematy:
air traffic disruption
air traffic crisis situations
European air traffic management network
network functions
network manager
air navigation service providers
ruch lotniczy
transport lotniczy
zarządzanie kryzysowe
Europa
Opis:
The article looks at the genesis and evolution of Network Manager (NM) activities in terms of responding to disturbances and crisis situations and mitigating their effects on the European air traffic management network. The objective of these activities, carried out in coordination with the operational stakeholders and other relevant stakeholders, is to ensure the maximum continuity and safety of air navigation services for aircraft operators and airports. The review, analysis and evaluation of how to respond to extraordinary and unforeseen events that have a negative impact on the functioning of the air transport sector in Europe covers the period 2010-2019.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Sztuki Wojennej; 2019, 3(116); 5-28
2543-6937
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Sztuki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Airport Chargesa as an Instrument of Competition Between Airports in the European Union : Legislative Aspects
Autorzy:
Markiewicz, Telesfor Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/93208.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Akademia Sztuki Wojennej
Tematy:
regulation of airport charges
competitive position of airports
limitations of competition
Opis:
The dynamic development of the European air transport market is the result of the liberalisation processes that have taken place in the European Union over the last thirty years. The EU’s aviation policy has not only widened the access of carriers to the market, but has also increased competition in the air transport sector as a whole. The article looks at regulations concerning the system of airport charges as a mechanism used by the airport managing body to ensure a competitive position on the market. The analysis covers international, EU and national law on airport charges. ICAO documents concerning commercial activities of airports, which are not legal standards but have to be taken into account due to their importance for the characteristics of the subject of the study, are also discussed.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Sztuki Wojennej; 2019, 2(115); 5-19
2543-6937
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Sztuki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo państw członkowskich Unii Europejskiej w procesie integracji europejskiej przestrzeni powietrznej
Security of EU Member States in the integration process of the European airspace
Autorzy:
Markiewicz, Telesfor Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/507888.pdf
Data publikacji:
2016-06-30
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
Tematy:
bezpieczeństwo narodowe
polityka obronna
wspólna polityka transportowa
jednolita europejska przestrzeń powietrzna (SES)
program badawczo-rozwojowy SESAR
wymogi operacyjne lotnictwa wojskowego
national security
defence policy
the common transport policy
the Single European Sky (SES)
the SES ATM Research and Development programme (SESAR)
the operational requirements of military aviation
Opis:
Niniejszy artykuł stanowi próbę oceny wpływu dwóch priorytetowych programów realizowanych przez UE w obszarze transportu lotniczego – programu legislacyjnego dotyczącego jednolitej europejskiej przestrzeni powietrznej (SES) oraz programu modernizacji technicznej europejskiego systemu zarządzania ruchem lotniczym (SESAR) – na bezpieczeństwo i obronność państw członkowskich. Mimo iż programy te nie mają bezpośredniego zastosowania w odniesieniu do strony wojskowej, wiele opracowanych w toku ich rozwoju przepisów prawnych i rozwiązań operacyjno-technicznych oddziałuje pośrednio na działalność lotnictwa wojskowego i innych wojskowych użytkowników europejskiej przestrzeni powietrznej. Autor analizuje relacje między normami prawnymi z zakresu SES a działalnością wojskową w państwach członkowskich UE, wskazuje na potrzebę współpracy władz lotnictwa cywilnego z władzami wojskowymi (na poziomie politycznym, operacyjnym i technicznym) oraz na możliwe korzyści wynikające z tej współpracy dla obu stron.
The aim of this article is to assess the impact of two priority programmes implemented by the EU in the area of air transport on the security and defence of EU Member States. The two programmes under considerations include: the legislative programme on the Single European Sky (SES) and the programme of the technical modernization of the European air traffic management system (SESAR). The above programmes do not directly apply to the military air transport and yet a variety of legal provisions and operational and technical solutions created in the course of their development indirectly influence the activities of military aviation and other military users of the European airspace. The paper examines the relationship between legal standards from the scope of the SES and military activities in EU Member States. It highlights the need for cooperation of civil aviation authorities with relevant military authorities (at the political, operating and technical level). It also notes the possible benefits of this cooperation for both parties.
Źródło:
internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny; 2016, 5, 4; 56-76
2299-5749
Pojawia się w:
internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Civilian-military dimension of the single european sky
Autorzy:
Markiewicz, Telesfor Marek.
Powiązania:
Zeszyty Naukowe / Akademia Obrony Narodowej 2014, nr 3(96), s. 63-79
Data publikacji:
2014
Tematy:
Unia Europejska współpraca cywilno-wojskowa 21 w.
Ruch lotniczy bezpieczeństwo zarządzanie kraje Unii Europejskiej
Prawo wspólnotowe europejskie 21 w.
Przestrzeń powietrzna kraje Unii Europejskiej 21 w.
Opis:
Tab.
Bibliogr.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 93

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies