Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Markiewicz, Marek Telesfor" wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 93
Tytuł:
Selekcja i szkolenie lotnicze pilotów wojskowych w Wielkiej Brytanii
Autorzy:
Bogusz, Dariusz
Rajchel, Jan
Markiewicz, Marek Telesfor
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/books/2231653.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Lotnicza Akademia Wojskowa
Opis:
Problematyka selekcji i szkolenia lotniczego jest istotna ze względu na koszty tego szkolenia; źle funkcjonujący system rekrutacji i selekcji oraz nieefektywne rozwiązania w szkoleniu lotniczym przyczyniają się do dużej wykruszalności kandydatów na pilotów wojskowych w trakcie kształcenia i szkolenia lotniczego oraz do strat finansowych i straty czasu, którego nie da się cofnąć. Cele szkolenia pilotów na całym świecie są takie same, ale organizacja i metody znacznie różnią się w poszczególnych krajach. Głównym celem podjętym w monografii jest zdiagnozowanie i ocena systemu selekcji i szkolenia lotniczego w Wielkiej Brytanii. Autor przeprowadził analizę i ocenę systemu przygotowania młodzieży do kariery w lotnictwie wojskowym, rekrutacji i selekcji oraz szkolenia lotniczego w siłach zbrojnych Wielkiej Brytanii.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Książka
Tytuł:
Zarządzanie ruchem lotniczym i służby żeglugi powietrznej w prawie Unii Europejskiej – wybrane zagadnienia
Air traffic management and air navigation services in European Union law – selected issues
Autorzy:
Markiewicz, Telesfor Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/507923.pdf
Data publikacji:
2017-04-30
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
Tematy:
jednolita europejska przestrzeń powietrzna
zarządzanie ruchem lotniczym
służby żeglugi powietrznej
certyfikacja
opłaty nawigacyjne
nadzór nad bezpieczeństwem
the Single European Sky
air traffic management
air navigation services
certification
navigation charges
safety oversight
Opis:
W systemie prawa lotniczego UE problematyka zarządzania ruchem lotniczym (ATM) i zapewniania służb żeglugi powietrznej (ANS) ujęta jest w rozporządzeniach dotyczących jednolitej europejskiej przestrzeni powietrznej (SES) oraz powiązanych z nimi przepisach dotyczących funkcjonowania Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA). W artykule zaprezentowano przegląd wybranych regulacji dotyczących operacyjnych i ekonomicznych aspektów działalności służb ATM/ANS w przestrzeni powietrznej państw członkowskich UE i państw uczestniczących w programie SES.
In aviation law of the EU, the issue of air traffic management (ATM) and air navigation services (ANS) are included in regulations relating to the Single European Sky (SES) and those concerning the operation of the European Aviation Safety Agency (EASA). This article presents a review of selected operating regulations and economic aspects of the activities of the ATM/ANS service providers in the airspace of EU Member States and countries participating in the SES programme.
Źródło:
internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny; 2017, 6, 2; 118-129
2299-5749
Pojawia się w:
internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Economic and Financial Aspects of Air Traffic Management in Polish Airspace
Autorzy:
Markiewicz, Telesfor Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/93318.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Akademia Sztuki Wojennej
Tematy:
air traffic management
air navigation service providers
common charging system for air navigation service
performance scheme for air navigation services
Opis:
The article discusses selected provisions of EU aviation law concerning economic issues of air traffic management. This process in European airspace is carried out by air navigation service providers, which, unlike airport operators and air carriers, have a monopolistic position and do not operate under market conditions. Consequently, the lack of competition between air navigation service providers replaces the common charging system for airspace users established by European Union law. In order to increase the cost-effectiveness of the services provided while maintaining a high level of safety of air operations, the navigation charges system was linked to the parallel implementation of the Single European Sky performance scheme for air navigation services in 2010. In 2019, the rules governing both systems were consolidated into a single legal act. The study also looks at the basic indicators of economic efficiency of air traffic management based on the example of the Polish Air Navigation Agency.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Sztuki Wojennej; 2019, 1(114); 20-36
2543-6937
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Sztuki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Legal Conditions and the Allocation of Slots at Polish Airports
Autorzy:
Markiewicz, Telesfor Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/93354.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Akademia Sztuki Wojennej
Tematy:
IATA
European commission
airports
capacity crunch
airport slots
coordination of slots
Opis:
The ever-growing imbalance between the demand for air transport and the availability of suitable airport infrastructure to meet this demand has made it necessary to establish rules governing the allocation of slots to air carriers at congested airports. Slots are allocated to ensure the efficient use of airport infrastructure and to maximise benefits for airlines and their passengers. The first part of the article examines the global guidelines in this area that are published periodically by the International Air Transport Association (IATA). A detailed analysis of the European Union (EU) aviation legislation that regulates access to airports which have insufficient runway and terminal infrastructure capacity then follows. The last part of this study is devoted to discussing legal and practical aspects of slot allocation at Polish airports. The results of the conducted analyses are presented in the summary and conclusions.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Sztuki Wojennej; 2019, 4(117); 5-26
2543-6937
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Sztuki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Air traffic crisis management in European airspace : the legal context and the experience of the Network Manager
Autorzy:
Markiewicz, Telesfor Marek.
Powiązania:
Zeszyty Naukowe / Akademia Sztuki Wojennej 2019, nr 3, s. 5-28
Data publikacji:
2019
Tematy:
Systemy zarządzania
Lotniska
Bezpieczeństwo lotu
Kontrola ruchu lotniczego
Zarządzanie kryzysowe
Artykuł z czasopisma naukowego
Opis:
Artykuł dotyczy działania europejskiej sieci zarządzania ruchem lotniczym w sytuacjach kryzysowych. Omówiono powstanie konceptu zarządzania kryzysowego w ramach działań zarządzania ruchem lotniczym w Europie, rolę Network Managera i European Aviation Crisis Coordination Cell pod kątem reagowania na zakłócenia i sytuacje kryzysowe oraz łagodzenia ich skutków dla europejskiej sieci zarządzania ruchem lotniczym. Celem tych działań, prowadzonych we współpracy z zainteresowanymi stronami operacyjnymi, zarówno przez Organizację Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego czy europejskie i krajowe organizacje lotnictwa, jest zapewnienie maksymalnej ciągłości i bezpieczeństwa służb żeglugi powietrznej dla operatorów statków powietrznych i portów lotniczych. Zaprezentowano i przeanalizowano różne przykłady sytuacji kryzysowych i nadzwyczajnych, które miały wpływ na funkcjonowanie transportu lotniczego w Europie w latach 2010-2019.
Bibliografia na stronach 27-28.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 93

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies