- Tytuł:
- Znaczenie i skutki budowy wybranych elementów infrastruktury nowoczesnego transportu kolejowego
- Autorzy:
-
Andrzejczak-Padarewska, Izabela
Przybylak, Marek
Raj, Katarzyna
Kącka, Anita
Dąbek, Katarzyna
Drzewoszewska, Magdalena
Trzeszczak, Łukasz
Kozłowski, Remigiusz
Marczak, Michał - Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/books/31348085.pdf
- Data publikacji:
- 2012
- Wydawca:
- Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
- Opis:
- Kluczem spinającym pracę jest nadrzędna idea całościowego wykorzystania doświadczeń różnych państw i metropolii w zakresie organizacji i budowy systemów transportu kolejowego (w tym miejskiego), z uwzględnieniem współistnienia wielu gałęzi tego transportu, budowy tuneli średnicowych, rozwoju węzłów multimodalnych […]. W ciekawym studium zaprezentowano strukturę transportu miejskiego, uwzględniającą różne rodzaje miejskiego transportu szynowego, w tym: metro, lekką kolej nadziemną, kolej metropolitarną oraz sieć tramwajową. Pogłębienie przedstawionych w pracy cząstkowych analiz pozwala spostrzec, jak rozległe merytorycznie i skomplikowane narzędziowe prace projektowe należy przeprowadzić, by nie popełniając fundamentalnych błędów, zaprojektować globalny system transportu w aglomeracji łódzkiej. Nabiera to tym większej wagi, iż w Unii Europejskiej obserwujemy wzrost znaczenia racjonalnie zorganizowanego i nowoczesnego transportu kolejowego, podczas gdy w Polsce ta faza pozostaje jeszcze opóźniona. Przedstawiony materiał ma istotne walory faktograficzne, przeglądowe, a po części także analityczne. Zasługuje na opublikowanie zawartych w nim treści szczególnie w kontekście możliwości wykorzystania dobrze rozpoznanych projektów przy opracowywaniu systemu transportowego w aglomeracji łódzkiej. Z recenzji prof. PŁ dr. hab. Michała Marczaka
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki