Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Makowski, T." wg kryterium: Autor


Tytuł:
Koncepcja systemu sterowania hybrydową wyrzutnią elektromagnetyczną przy zastosowaniu sterownika czasu rzeczywistego
Concept of control system for hybrid electromagnetic launcher with use of real time controller
Autorzy:
Makowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/408661.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
hybrydowa wyrzutnia elektromagnetyczna
sterownik czasu rzeczywistego
koncepcja układu pomiarowo-sterowniczego
CompactRIO-9022
electromagnetic launching
real-time controller
concept of control-measuring system
Opis:
Artykuł przedstawia koncepcję zintegrowanego systemu sterowania hybrydową wyrzutnią elektromagnetyczną. Głównym elementem koncepcji systemu sterowania będzie sterownik czasu rzeczywistego CompactRIO-9022, który pełnić ma również funkcję kontrolno – pomiarową. System będzie połączony do sieci LAN umożliwiając tym samym zdalne sterowanie pracą wyrzutni. W publikacji opisano również sterownik CompactRIO-9022 wraz z kartami rozszerzeń oraz program LabView.
The article describes concept of an integrated control system for the hybrid electromagnetic launcher. The main issue of the concept control system is to use a real-time controller (CompactRIO-9022) playing additionally role of a measurement system. The control system will be connected to LAN network, which allows to remote control of launcher. In article used controller is described specifically also with available extension and LabView software.
Źródło:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2017, 7, 2; 94-97
2083-0157
2391-6761
Pojawia się w:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Hybrydowa wyrzutnia elektromagnetyczna z modułem cewkowym jako ogranicznik prądu w module szynowym
Hybrid electromagnetic launcher with coilgun as current limiter in railgun
Autorzy:
Makowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/408846.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
wyrzutnia szynowa
ogranicznik prądu
cewka
hybrydowa wyrzutnia elektromagnetyczna
electromagnetic launching
rail gun
coilgun
current limiter
Opis:
Artykuł dotyczy udoskonalenia działa prototypu wyrzutni o oryginalnej konstrukcji, składającego się z modułu pneumatycznego, elektromagnetycznego modułu typu coilgun i elektromagnetycznego modułu typu railgun, nazwanej wyrzutnią hybrydową. Sprawdzono możliwość wykorzystania cewki z elektromagnetycznego cewkowego modułu napędowego dla potrzeb ograniczenia impulsu prądowego, powstającego w elektromagnetycznym szynowym module napędowym hybrydowej wyrzutni elektromagnetycznej ze wspomaganiem pneumatycznym. Ze względu na to, że podczas „wystrzału” źródło zasilania jest rozładowywane w sposób impulsowy, w obwodzie rozładowywania wyrzutni szynowej występuje udar prądu (rzędu setek kiloamperów). Udar ten stwarza niebezpieczeństwo uszkodzenia termicznego oraz mechanicznego wyrzutni szynowej. Dlatego też pokazano możliwości zastosowania ogranicznika zewnętrznego, jak również ogranicznika wewnętrznego dla celów ograniczenia prądu rozruchowego.
The article deals with a prototype of a hybrid launcher consisting of a pneumatic module, on electromagnetic coilgun module and railgun module. Possibility of using coil from electromagnetic coil module was tested for purpose of limitation of current impulse. This impulse occurs in of the railgun launcher in hybrid electromagnetic launcher with pneumatic assist. Electromagnetic launcher discharges power source in an impulsive manner. It is reason of high value of the current flowing through the rails. It causes risk of damaging the railgun by thermal and mechanical effects. Because of that possibilities of applying external or internal limiter for inrush current limitation were shown.
Źródło:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2016, 2; 75-78
2083-0157
2391-6761
Pojawia się w:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Binarne Diagramy Decyzyjne w technologii .NET
Binary Decision Diagrams in .NET Technology
Autorzy:
Łabiak, G.
Makowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/152908.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
BDD
DLL
Platform Invocation Service
NET
C#
.NET
Opis:
W referacie przedstawiono sposób adaptacji istniejącego pakietu BDD (CUDD), napisanego w języku C/C++ dla środowiska UNIX, na platformę .NET. Opracowane przejście opiera się w głównej mierze na wykorzystaniu bibliotek DLL. Uzyskane wyniki potwierdzają dobrą jakość opracowanej transformacji, czego dowodem jest uzyskanie porównywalnego rezultatu dekompozycji funkcji boolowskiej dla funkcji znanych z literatury.
The paper presents a method of implementation of BDD package in .NET platform, originally designed for UNIX operating system. Described transformation consists in using mainly Dynamic Link Library. Obtained results proved its usefulness, what is confirmed by the outcome for literature example of Boolean function decomposition, which turned out to be comparable.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2007, R. 53, nr 5, 5; 78-80
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Distributed radiation monitoring system for linear accelerators based on CAN bus
Autorzy:
Kozak, T.
Makowski, D.
Napieralski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/397933.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Łódzka. Wydział Mikroelektroniki i Informatyki
Tematy:
obszar pod kontrolą sieci
dozymetria promieniowania gamma
dozymetria promieniowania neutronowego
akcelerator liniowy
controller area network
gamma radiation dosimetry
neutron radiation dosimetry
radiation sensing Field Effect Transistor
linear accelerator
X-ray free electron laser
Opis:
Gamma and neutron radiation is produced during the normal operation of linear accelerators like Free-Electron Laser in Hamburg (FLASH) or X-ray Free Electron Laser (X-FEL). Gamma radiation cause general degeneration of electronics devices and neutron fluence can be a reason of soft error in memories and microcontrollers. X-FEL accelerator will be built only in one tunnel, therefore most of electronic control systems will be placed in radiation environment. Exposing control systems to radiation may lead to many errors and unexpected failure of the whole accelerator system. Thus, the radiation monitoring system able to monitor radiation doses produced near controlling systems is crucial. Knowledge of produced radiation doses allows to detect errors caused by radiation, schedule essential replacement of control systems and prevent accelerator from serious damages. The paper presents the project of radiation monitoring system able to monitor radiation environment in real time.
Źródło:
International Journal of Microelectronics and Computer Science; 2010, 1, 1; 52-55
2080-8755
2353-9607
Pojawia się w:
International Journal of Microelectronics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
AMC radiation monitoring module for xTCA based low level RF control system
Autorzy:
Kozak, T.
Makowski, D.
Prędki, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/398055.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Łódzka. Wydział Mikroelektroniki i Informatyki
Tematy:
inteligentny kontroler zarządzający platformą
płyta nośna
Intelligent Platform Management Controller
advanced telecommunications computing architecture
carrier board
IPMI
Opis:
Modern Advanced/Micro Telecommunications Computing Architecture (ATCA/žTCA) standards gain popularity, not only in telecommunication industry, but also in High Energy Physics (HEP) area. These platforms are considered as the future platform for the Low Level RF (LLRF) control system of the X-ray Free Electron Laser (XFEL) project realized at Deutsches Elektronen-Synchrotron (DESY) facility. One of the most important features of an ATCA/žTCA based control system is its high reliability, which can be decreased by negative influence of neutron and gamma radiation produced during normal operation of linear accelerators. The XFEL laser will be built in a single tunnel to decrease costs of the project. Therefore, the LLRF system will be exposed to harmful radiation. It is recommended to monitor doses absorbed by electronic equipment. The gathered data could help to estimate lifetime of electronic devices and to schedule essential equipment replacement. The radiation detector should be integrated with the ATCA/žTCA system to allow measurements in close proximity to the electronisc, which helps to increase the accuracy of measurements. The paper describes a radiation monitoring module capable of monitoring gamma radiation and neutron fluence in real-time which fulfills the mentioned requirements and is designed in accordance with the AMC specification.
Źródło:
International Journal of Microelectronics and Computer Science; 2010, 1, 2; 120-124
2080-8755
2353-9607
Pojawia się w:
International Journal of Microelectronics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Hybrydowa elektrociepłownia na biomasę dla krajów europejskich. Koncepcja hybrydowej elektrowni zasilanej biomasą przy współpracy Polski i Niemiec
Autorzy:
Fijałkowski, T.
Makowski, P.
Popławski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/105676.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Centrum Badań i Innowacji Pro-Akademia
Tematy:
odnawialne źródła energii
biomasa
elektrociepłownia
słoma
paliwo
panele słoneczne
turbiny wiatrowe
biomass
power plant
straw
fuel
solar panels
wind turbines
renewable energy sources
Opis:
Artykuł opisuje koncepcje elektrociepłowni zasilanej biomasą, która może zostać wykorzystana w krajach Unii Europejskiej w celu sprostania nowym przepisom oraz w celu ochrony środowiska. Projekt obejmuje wykorzystanie dodatkowo energie słoneczną oraz wiatrową, jako komplementarne źródła energii odnawialnej w celu zmniejszenia zasobów biomasy niezbędnych do produkcji energii elektrycznej. Przeprowadzone zostały badania dla przykładowej jednostki zasilanej słomą, która będzie zlokalizowana w miejscowości Daszyna, w centralnej Polsce.
Źródło:
Acta Innovations; 2012, 3; 21-38
2300-5599
Pojawia się w:
Acta Innovations
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Coherence investigations of DC voltage group standard
Autorzy:
Musioł, K.
Makowski, P.
Skubis, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/200496.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
coherence
comparison
group standard
voltage standard
spójność
koherencja
porównanie
napięcie standardowe
Opis:
A method of checking coherence of comparison results of primary DC voltage group standards is described in the paper. Usefulness of the proposed method was proved by coherence investigation of DC voltage group standard kept in the Central Military Calibration Laboratory (CWOM, Warsaw, Poland). Results obtained for the group of five Fluke DC voltage standards prove very good coherence of voltage differences results and confirmed accuracy of DC voltage unit in the CWOM at the level of 10-6 .
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2015, 63, 2; 443-456
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
GNSS based method of train integrity control
Autorzy:
Chrzan, M.
Makowski, M.
Ciszewski, T.
Nowakowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393403.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
NSS
kontrola ciągłości składu
bezpieczeństwo
GNSS
train integrity control
safety
Opis:
In the paper the original author’s concept of train integrity control with the use of signals obtained from satellite systems is presented. Th e proper identifi cation of train integrity is relevant from the railway transport safety point of view. Nowadays track clear detection systems in the form of axle’s counters do not provide suffi cient guarantees of fully correct identifi cation of the train integrity on the rail route. Th us, it seems appropriate to use the available, external systems to additional control of the train integrity. Such possibilities are provided among others by satellite systems. Th ese systems are increasingly used for railway tasks. Th erefore, the concept of such a system, the algorithm of operation and the possibility of applying the Kalman fi lter to estimate the measurement results and increase the accuracy is presented in the paper.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2019, 12, 1; 3-8
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
PCIExpress communication layer for ATCA-based linear accelerator control system
Autorzy:
Kucharski, T.
Piotrowski, A.
Makowski, D.
Jabłońki, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/397941.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Łódzka. Wydział Mikroelektroniki i Informatyki
Tematy:
PCIExpress bus
advanced telecommunications computing architecture
advanced mezzanine card
TCP/IP server
Opis:
PCIExpress architecture is widely used communication bus designed, among other things, for industrial application. Additionally, according to PICMG 3.4 specification it is part of an ATCA architecture. For that reason PCIExpress was used as communication interface for data transmission between ATCA carrier boards and AMC modules for the new control system for XFEL linear accelerator. In this paper authors present general overview of this system, describe communication protocols designed to exchange data with external user application and show results of performance test.
Źródło:
International Journal of Microelectronics and Computer Science; 2010, 1, 1; 60-64
2080-8755
2353-9607
Pojawia się w:
International Journal of Microelectronics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zanieczyszczenia mikrobiologiczne ściółki i powietrza podczas odchowu kurcząt brojlerów
Microbiological contamination of litter and air during rearing of broiler chickens
Autorzy:
Witkowska, D.
Chorąży, Ł.
Mituniewicz, T.
Makowski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/339203.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
bakterie
grzyby
kurczęta brojlery
powietrze
ściółka
air
bacteria
broiler chickens
fungi
litter
Opis:
Celem podjętych badań było określenie liczby bakterii tlenowych mezofilnych oraz grzybów w świeżej ściółce i powietrzu w zależności od zmieniających się warunków termiczno-wilgotnościowych oraz właściwości fizykochemicznych ściółki w poszczególnych tygodniach odchowu kurcząt brojlerów. Stwierdzono, że wraz ze wzrostem kurcząt ogólna liczba bakterii tlenowych mezofilnych oraz grzybów w świeżej masie ściółki zwiększała się, przy czym w ostatnim tygodniu liczba bakterii wynosiła 2,32 · 109, natomiast grzybów - 1,3 · 108 jtk ·g- ¹. W miarę upływu czasu odchowu ptaków nieznacznie zwiększała się również wartość pH ściółki, co wobec coraz większej ilości pomiotu i procesów fermentacyjnych zachodzących w świeżej ściółce mogło sprzyjać rozwojowi drobnoustrojów. Czynniki te wpłynęły także na zwiększanie się ilości powstającego w ściółce amoniaku. W powietrzu, mimo stopniowego spadku jego temperatury i wzrostu wilgotności, nie zaobserwowano tak wyraźnej tendencji zmian liczebności mikroorganizmów, jak w ściółce. Zarówno liczba bakterii, jak i grzybów ulegała wahaniom w poszczególnych tygodniach odchowu, co najprawdopodobniej było związane ze zmieniającym się zapyleniem i niejednakową wentylacją pomieszczeń. Liczba bakterii była najmniejsza w III tygodniu (3,64 · 104 jtk · m- ³), a największa - na końcu odchowu (2,12 · 105 jtk · m- ³). Najmniejszą liczbę grzybów stwierdzono na początku odchowu (1,71 · 104 jtk · m- ³), a największą - w II i V tygodniu (odpowiednio 4,63 · 104 i 4,47 · 104 jtk ·m- ³). Zaobserwowano, że w powietrzu i ściółce na początku badań przeważały grzyby pleśniowe (Fusarium sp., Penicillium sp., Aspergillus sp.), natomiast w końcowym okresie, zwłaszcza w ściółce, wzrastała liczebność drożdży (do 90-100%).
The objective of the undertaken study was to determine the number of aerobic mesophilic bacteria and fungi in fresh litter and air in relation to different temperature, humidity and physicochemical properties of litter in particular weeks of broiler chicken rearing. The study demonstrated that along with the growth of the chickens, the number of aerobic mesophiles and fungi in fresh litter showed an increasing tendency; in the last week of rearing the number of bacteria was 2.32 · 109 cfu ·g- ¹ and that of fungi -1.3 · 108 cfu ·g- ¹. In subsequent weeks of rearing, the increase was also observed in litter pH, which together with increasing bulk of faeces excreted by the chickens and fermentation proceeding in fresh litter might have facilitated the growth of microorganisms. The above factors were also shown to affect the content of ammonia formed in the litter. When it comes to microbiological contamination of air, despite a successive decrease of temperature and an increase of air humidity, such a distinct tendency in changes of bacterial count as in the case of litter was not observed. Both the number of bacteria and that of fungi were subject to fluctuation in particular weeks of rearing, which was most likely due to varying dustiness and irregular ventilation of rooms. The number of bacteria was the lowest in the 3rd week and reached 3.64 · 104 cfu · m- ³, and the highest - at the end of rearing when it reached 2.12 · 105 cfu · m- ³. The lowest number of fungi was found at the beginning of rearing (1.71 · 104 cfu · m- ³), whilst the highest one in the 2nd and the 4th week (4.63 · 104 cfu · m- ³ and 4.47 · 104 cfu · m- ³, respectively). Fungal analyses demonstrated that mould fungi (Fusarium sp., Penicillium sp., Aspergillus sp.) were prevailing in both litter and air at the beginning of the study, and that the number of yeasts rose to 90-100% at the termination of the study, especially in the litter.
Źródło:
Woda-Środowisko-Obszary Wiejskie; 2010, 10, 2; 201-210
1642-8145
Pojawia się w:
Woda-Środowisko-Obszary Wiejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie właściwości sterowanego tłumika piezoelektrycznego
Examination of controllable piezoelectric damper properties
Autorzy:
Knap, L.
Mydłowski, T.
Dybała, J.
Makowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/154416.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
tłumik piezoelektryczny
zawór piezoelektryczny
matematyczny model
identyfikacja parametrów
pojazd samochodowy
redukcja drgań
badania doświadczalne
piezoelectric damper
piezoelectric valve
mathematical model
parameter identification
motor vehicle
vibration reduction
experimental research
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych tłumika piezoelektrycznego. Do przeprowadzenia badań numerycznych został przyjęty model sterowanego tłumika piezoelektrycznego w postaci struktury reologicznej. Dokonano identyfikacji parametrów modelu tłumika oraz przeprowadzono weryfikację przyjętego modelu. Wyniki badań numerycznych i eksperymentalnych przedstawiono w postaci charakterystyk dyssypacyjnych. Wartości sił tłumienia zależne są od wielkości szczeliny w zaworze hydraulicznym, której wielkość zmieniana jest za pomocą sterowania stosem piezoelektrycznym. W ten sposób poprzez sterowanie zaworem można sterować charakterystyką tłumika poprzez zmiany oporów przepływu między komorami tłumika hydraulicznego. Badania zostały przeprowadzone celem opracowania konstrukcji samochodowego tłumika piezoelektrycznego, który zostanie zastosowany w zawieszaniu pojazdu do redukcji drgań pojazdu.
The paper deals with the issue of reducing externally-excited vibrations in vehicles, machines as well as building structures. The research related to use of "intelligent materials" for reducing mechanical vibrations in mechanical devices has continued for a long time. There are known solutions using e.g. magneto-rheological dampers. The solutions containing controllable suspension systems for vehicles using magneto-rheological dampers are described in [2]. In this paper the authors propose use of a hydraulic valve controlled by a piezoelectric stack for reducing vehicle vibrations as well as development of a PZ piezoelectric damper. The paper presents the results of experiments on a piezoelectric damper. A mathematical model of a controllable piezoelectric damper in the form of a rheological structure has been adopted for conducting the numerical research. The parameters of the damper model were estimated and the assumed model was verified. The results of simulations and experiments are given in the form of dissipation characteristics. Values of the damping forces depend on a size of the opening in a hydraulic valve which is controlled by a piezoelectric stack. This way, by controlling the valve, one can control the damper characteristics by changing resistances of the flow between the hydraulic damper chambers. The investigations were carried out in order to develop the structure of a piezoelectric damper which will be used in a vehicle's suspension in order to reduce its vibrations. Controllable piezoelectric dampers can be used for reducing vibrations in mechanical devices.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2012, R. 58, nr 10, 10; 879-882
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Power supply unit for ATCA-based piezo compensation system
Autorzy:
Przygoda, K.
Poźniak, T.
Makowski, D.
Kozak, T.
Wiśniewski, M.
Napieralski, A.
Grecki, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/398120.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Łódzka. Wydział Mikroelektroniki i Informatyki
Tematy:
jednostka zasilana energią
siła Lorentza
architektura ATCA
piezo compensation
Lorentz force detuning
power supply unit
ATCA architecture
Opis:
Pulsed operation of high gradient superconducting radio frequency (SCRF) cavities results in dynamic Lorentz force detuning (LFD) approaching or exceeding the bandwidth of the cavity of order of hundred of Hz. The resulting modulation of the resonance frequency of the cavity is leading to a perturbation of the amplitude and phase of the accelerating field, which can be controlled only at the expense of RF power |1-3|. The X-Ray Free Electron Laser (X-FEL) accelerator, which is now under development in Deutsches Elektro wen-Synchrotron (DESY), will consists of around 800 cavities with a fast tuner fixture including the actuator / sensor configuration. Therefore, it is necessary to design a distributed control system which could be able to supervise around 25 RF stations, each one comprised of 32 cavities. The Advanced Telecommunications Computing Architecture (ATCA) was chosen to design, develop, and build a Low Level Radio Frequency (LLRF) controller for X-FEL. The already performed tests of ATCA LLRF control system proofed the possibilities of usage of such a standard for high energy physics experiments |4|. The paper presents the concept of integration of the piezo compensation system to the ATCA standards with special emphasis to the hardware part of the system. Moreover, the first results from carried out tests of the prototype power supply unit for piezo drivers integrated to ATCA board will be presented.
Źródło:
International Journal of Microelectronics and Computer Science; 2010, 1, 2; 205-210
2080-8755
2353-9607
Pojawia się w:
International Journal of Microelectronics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The spatial pattern and microsites requirements of Abies alba natural regeneration in the Karkonosze Mountains
Autorzy:
Szymura, T H
Dunajski, A.
Aman, I.
Makowski, M.
Szymura, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/41501.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Dendrologii PAN
Tematy:
Karkonosze Mountains
Norway spruce
Picea abies
silver fir
Abies alba
microsite requirement
natural regeneration
age structure
browsing
safe site
seedling dispersal
spatial distribution
Opis:
Progeny of four adult silver firs, which were an admixture in Norway spruce (Picea abies) stand was, analyzed. The study was done in lower mountain zone of the Karkonosze (Giant Mts.) National Park (SW Poland). The seedlings occurred in two clumps related to the position of adult trees, whereas spatial pattern of the seedlings inside each clump was random. The seedlings were spaced mainly in distances 5–25 from the nearest adult tree. The maximal distance was up to 50 m. Most seedlings were established in accordance with main wind directions. Also, in these directions seedlings were more distant from adult trees than in other directions. The seedlings grew in better light environment (12% of PPFD) than average (9,6% PPFD). This effect was statistically significant. The height increment of the seedlings was low and was not correlated with light conditions. Similarly, there was not any correlation between the apical dominance ratio and light. The lack of this correspondence we attributed to browsing. The silver fir seedlings were significantly underrepresented in patches of Vaccinium myrtillus, on raw needles, under crown of adult trees and in concave micro-relief form. The underrepresentation in the places covered by canopy and in patches of bilberry we related to the indirect effect of continuous browsing, which leads to higher seedlings mortality in more shaded places and sites of stronger competition between forest floor vegetation and silver fir seedlings.
Źródło:
Dendrobiology; 2007, 58; 51-57
1641-1307
Pojawia się w:
Dendrobiology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the possibilities of using of DME fuel in motor boat drive systems
Autorzy:
Kropiwnicki, J.
Dominiczak, P.
Kneba, Z.
Makowski, S.
Cieśliński, J. T.
Ziółkowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/133565.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
internal combustion engines
dimethyl ether
DME
alternative fuel
emission reduction
fuel storage on board small vessels
silnik spalinowy
eter dimetylowy
paliwo alternatywne
redukcja emisji
przechowywanie paliwa
Opis:
The characteristics of alternative fuel for diesel: dimethyl ether (DME) and an analysis of the potential to reduce emissions of toxic compounds by the engines when running on this fuel have been presented in this work. Basic types of design solutions of gas supply and control systems, possible for use in internal combustion engines with DME supply have been also presented. The paper presents a study of the legislation and an analysis of the feasibility of the system storage and fueling DME on board small vessels.
Źródło:
Combustion Engines; 2017, 56, 4; 74-80
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Polarimetric Optical Fiber Sensors for Dynamic Strain Measurement in Composite Materials
Autorzy:
Domański, A.
Bieda, M.
Lesiak, P.
Makowski, P.
Szeląg, M.
Poczęsny, T.
Prokopczuk, K.
Sobotka, P.
Chychłowski, M.
Sierakowski, M.
Woliński, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1399338.pdf
Data publikacji:
2013-09
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
42.79.Pw
42.25.Bs
42.81.Pa
Opis:
Polarimetric optical fiber sensors possess possibility of temperature compensation, dynamic and integral system of strain monitoring, as well as low cost of photo-detecting elements. In the paper we present results of the sensor analysis with different kinds of birefringent optical fibers leading to an optimal setup for dynamic strain monitoring in composite materials. A great attention is put on parameters of the light sources like coherence and width of spectrum and their influence on dynamics of the strain sensor.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2013, 124, 3; 399-401
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies