Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Makowski, Dariusz" wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-9 z 9
Tytuł:
Modele organizacji inspekcji pracy w Polsce i na świecie w świetle art. 7 Konwencji nr 129 Międzynarodowej Organizacji Pracy
Models of organization of labour inspection in Poland and in the world in view of art. 7 of Convention No. 129 of the International Labour Organisation
Autorzy:
Makowski, Dariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/596913.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Łódzkie Towarzystwo Naukowe
Tematy:
Konwencje Międzynarodowej Organizacji Pracy
Prawo pracy
Historia MOP
Conventions of the International Labour Organisation
Labour law
ILO history
Opis:
The study concerns the problem of the different ways in which the labour inspection system can be organized according to article 7 of Convention No. 129 of the International Labour Organisation concerning Labour Inspection in Agriculture. The study points out the scope of article 7, types of models indicated in this article and examples of their use in selected national legal systems. Finally, the study depicts the problem of assessing legal regulation of labour inspection in the polish labour law in view of article 7 of Convention No. 129.
Źródło:
Studia Prawno-Ekonomiczne; 2012, LXXXV (85); 167-187
0081-6841
Pojawia się w:
Studia Prawno-Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Integralny System Nowej Ewangelizacji jako odpowiedź na wezwanie Kościoła w Ameryce Łacińskiej do nowej ewangelizacji
The Integral System for the New Evangelization as a Response to the Call of the Church in Latin America for a New Evangelization
Autorzy:
Pabiś, Dariusz
Makowski, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2032416.pdf
Data publikacji:
2020-12-31
Wydawca:
Uniwersytet Kardynała Stefana Wyszyńskiego w Warszawie
Tematy:
Integralny System Nowej Ewangelizacji
model pastoralny
nowa ewangelizacja
parafia
SINE
Integral System for the New Evangelization
pastoral model
new evangelization
parish
Opis:
Od czasu Soboru Watykańskiego II świadomość ewangelizacyjnych wyzwań przed jakimi stoi Kościół jest coraz mocniejsza. Przynaglenie, aby w szybko zmieniającej się rzeczywistości poszukiwać dla ewangelizacji świeżych form i metod zaczęło być określane, począwszy od III Konferencji Rady Biskupów Ameryki Łacińskiej (CELAM) w Puebla z roku 1979, jako „nowa ewangelizacja”. Dzięki św. Janowi Pawłowi II określenie to zaś na stałe zagościło w świadomości Kościoła powszechnego. Pontyfikat papieża Franciszka sprzyja, aby Ameryka Łacińska nadal kontynuowała inspirującą rolę wobec całego Kościoła w obszarze „nowej ewangelizacji”. W przekonaniu autorów artykułu godnym zainteresowania jest zainicjowany w Meksyku i z powodzeniem implementowany w wielu regionach świata, gdzie stał się oficjalnym programem duszpasterskim dla licznych diecezji i parafii - Integralny System Nowej Ewangelizacji (SINE – Sistema Integral de la Nueva Evangelización). Dostrzegając realia Kościoła w Polsce i ewangeliczy niepokój wielu duszpasterzy, System ten jest ciekawą propozycją, która – twórczo rozwinięta – może przekształcić tradycyjnie prowadzoną parafię w tętniącą życiem wspólnotę wspólnot.
Since the Second Vatican Council, the awareness of the challenges to evangelization that the Church is facing has been growing stronger. Beginning with the Third Latin American Episcopal Council (CELAM) in Puebla in 1979, the call to seek new forms and methods for evangelization in a rapidly changing reality started to be called "new evangelization". Thanks to St. John Paul II, this term has permanently stayed in the consciousness of the universal Church. The pontificate of Pope Francis supports Latin America in continuing its inspirational role in "new evangelization". According to the authors, an interesting pastoral initiative of new evangelization is the Integral System of New Evangelization (SINE - Sistema Integral de la Nueva Evangelización), initiated in Mexico and successfully implemented in many regions of the world, where it has become an official pastoral program for numerous dioceses and parishes. Recognizing the situation of the Church in Poland and the evangelical anxiety of many priests, this system is an interesting solution which – if creatively developed - can transform a traditionally run parish into a vibrant community of communities.
Źródło:
Collectanea Theologica; 2020, 90, 4; 125-142
0137-6985
2720-1481
Pojawia się w:
Collectanea Theologica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Narażenie na hałas załóg karetek pogotowia ratunkowego uczestniczących w akcjach ratowniczych - badania wstępne
Exposure to noise of ambulances crews participating in emergency actions - preliminary research
Autorzy:
Zieliński, Grzegorz
Malinowska-Borowska, Jolanta
Rogalska, Anna
Kulik, Aleksandra
Żurek, Artur
Makowski, Miron
Mitela, Dariusz
Ocap, Mariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1195824.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Medycyny Wsi
Opis:
Cel pracy. Hałas w kabinach karetek pogotowia ratunkowego, które uczestniczą w akcjach ratowniczych może negatywnie wpływać na jakość i precyzję czynności medycznych wykonywanych przez ratowników, jak również prowadzić do ich trwałych ubytków słuchu. Celem badań była ocena narażenia na hałas załóg karetek pogotowia ratunkowego, jadących z włączonymi sygnałami dźwiękowymi do akcji ratowniczych. Materiał i metody. Pomiary poziomów dźwięku przeprowadzono w czterech ambulansach pogotowia ratunkowego marki Volkswagen LT 35 z użyciem miernika poziomu dźwięku typu SON-50 firmy SONOPAN. W badaniach uwzględniono dwa rodzaje modulacji sygnałów dźwiękowych (nazywanych „wilk” i „pies”) najczęściej używanych przez załogi karetek. Aby określić warunki akustyczne w pojazdach uprzywilejowanych – karetkach pogotowia ratunkowego, zmierzono poziom ekspozycji na hałas odniesiony do 8-godzinnego dnia pracy LE x 8 h, maksymalny poziomu dźwięku LAmax oraz szczytowy poziom dźwięku C LCPk. Poziomy ekspozycji na hałas mierzono zarówno w przedziale medycznym, jak i w kabinie kierowcy. Wyniki. Badania wstępne wykazały, że poziomy hałasu wytwarzanego przez generatory dźwięku zarówno dla modulacji „wilk”, jak i „pies”, w przedziale medycznym, jak i w kabinie kierowcy, były znacznie wyższe od poziomów tła. Nie stwierdzono natomiast istotnych różnic statystycznych w zmierzonych poziomach hałasu między tymi dwiema modulacjami. Szczytowe poziomy dźwięku C LCPk wynosiły 106–110 dB. Wnioski. Wysokie poziomy hałasu zarejestrowane w karetkach pogotowia ratunkowego, które uczestniczyły w akcjach ratowniczych, mogą utrudniać pracę ratowników podtrzymujących życie i zdrowie przewożonych pacjentów, a także obniżać koncentrację kierujących tymi pojazdami oraz wpływać na bezpieczeństwo przewożonych osób.
Objective. Noise in the cabs of emergency vehicles during rescue operations can adversely affect the quality and accuracy of medical procedures performed by paramedics, and lead to permanent hearing loss The aim of the study was to assess the exposure to noise in cabs and cabins of ambulances during emergency operations when the sirens were switched on. Materials and method. Measurements of sound pressure levels were perfoprmed in four Volkswagen LT 35 ambulances with the use of sound level meter SON – 50 (SONOPAN). Two types of signals (named the wolf and the dog) were measured. To determine the acoustic conditions in emergency vehicles the A-weighted equivalent sound pressure level for an 8-hour working day (LEX,8h), maximum A-weighted sound pressure level (LAmax) and C-weighted peak sound pressure level (LCpeak) were measured. Noise levels were measured both in the medical compartment and the driver’s cab of each of the vehicle. Results. The levels of noise produced by sound generators for both the wolf and the dog signal frequency modulations in the medical compartment and the driver’s cabs of the vehicles were significantly higher than the acoustic background levels, while there were no significant statistical differences in the measured noise levels between the two signal frequency modulations. Peak sound level LCPeak was 106–110 dB. Conclusions. Noise levels measured in ambulances which were involved in rescue operations can hinder the work of rescuers sustaining life and health of transported patients and also impair the concentration of ambulance drivers and affect the safety of the passengers.
Źródło:
Medycyna Ogólna i Nauki o Zdrowiu; 2017, 23(52), 3
2083-4543
Pojawia się w:
Medycyna Ogólna i Nauki o Zdrowiu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-9 z 9

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies