Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Majewski, Wojciech." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów

Dostawca treści

Podbaza

Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 44
Tytuł:
Recent foraminifera from Goulden Cove of King George Island, Antarctica
Autorzy:
Gaździcki, Andrzej
Majewski, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2052088.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Antarctica
King George Island
Foraminifera
Recent
Źródło:
Polish Polar Research; 2003, 24, 1; 3-12
0138-0338
2081-8262
Pojawia się w:
Polish Polar Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Psammophaga fuegia sp. nov., a New Monothalamid Foraminifera from the Beagle Channel, South America
Autorzy:
Gschwend, Florian
Majda, Aneta
Majewski, Wojciech
Pawlowski, Jan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/763595.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Jagielloński. Wydawnictwo Uniwersytetu Jagiellońskiego
Tematy:
Foraminifera, Monothalamea, taxonomy, molecular phylogeny, eDNA
Opis:
Psammophaga fuegiais a new monothalamid foraminifera discovered in surface sediment samples in the Beagle Channel, South America. The species is a member of the important, globally distributed genus Psammophaga, which has the ability to ingest and store mineral particles inside the cytoplasm. Its shape is ovoid to pyriform, the size varies from 250 to 600 µm in length and from 200 to 400 µm in width. Like other Psammophaga species P. fuegia has a single aperture. It was found in multiple samples across the Beagle Channel area at water depths of 4 to 220 meters and in environments as variable as fjords, the main channel, and the harbour of Puerto Williams (Chile). The occurrences of the new species in environmental DNA and RNA samples correspond well to its distribution inferred from the microscopic study.
Źródło:
Acta Protozoologica; 2016, 55, 2
1689-0027
Pojawia się w:
Acta Protozoologica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Statystyczne i dynamiczne badania wytrzymałościowe spieków W-Ni-Fe
Autorzy:
Kruška, Leopold.
Majewski, Tomasz.
Przetakiewicz, Wojciech.
Bragov, Anatolij.
Lomunov, Andrej.
Powiązania:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej 2003, nr 5/6, s. 37-53
Data publikacji:
2003
Tematy:
Materiałoznawstwo
Spiekanie
Metale ciężkie badanie
Tworzywa konstrukcyjne badanie
Wytrzymałość konstrukcji i materiałów badanie
Opis:
Rys., tab.; Bibliogr.; Abstr., streszcz.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Francuska pomoc w wyposażeniu armii polskiej (1919–1939).
Autorzy:
Łaptos, Józef
Majewski, Mariusz Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/436337.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
sojusz polityczny i wojskowy z Francją (1919–1939)
współpraca gospodarcza
Opis:
Shaping of the political and militarylliance between France and Poland in the interwar period had a cyclic character. Initially, the relations were close. French companies engaged yhemselvs financially in the development of war industr as well as fuel sector,  extraction industry, and light industry. Plans of modernizing the military forces were also developed in unsion. Representatives of French army played an important role in the process of educating the Polish officers. After the May Coup d'Etat, further cooperation was less close. One of the reasions for this situation was fact that the Polish establishent gathered around Józef Piłsudski was searching for ways of liberating the country from the restraining patronage. Further relations were resumed in 1936. Th efinancial and technilogical help of French was invaluable. However, in spite of the effors of Warsaw and Vilnius, it was not able to change the results of the defeat in September 1939.
Źródło:
Res Gestae. Czasopismo Historyczne; 2013, 14; 102-116
2450-4475
Pojawia się w:
Res Gestae. Czasopismo Historyczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Vision and reality based on the planned tramway investments in the Poznan agglomeration
Wizja I rzeczywistość na podstawie planowanych inwestycji tramwajowych w aglomeracji poznańskiej
Autorzy:
Majewski, Bartosz
Fleischer, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1836126.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
public transport development
accessibility of public transport
tramway to Plewiska
tramway to Kopernika housing estate
Copernicus Project
Rozwój transportu publicznego
dostępność komunikacji miejskiej
tramwaj do Plewisk
tramwaj do osiedla Kopernika
Projekt Copernicus.
Opis:
This article describes opportunities for tramway-system development in the south-western part of the Poznan Agglomeration, in compliance with the need to implement sustainable development in the suburban and city space. The article is based on the authors’ original concepts and current urban studies.
W artykule przedstawiono możliwości rozwoju systemu tramwajowego w południowo- -zachodniej części aglomeracji Poznania, zgodnie z koniecznością wprowadzenia zrównoważonego rozwoju w przestrzeni podmiejskiej i miasta. Artykuł został opracowany na podstawie koncepcji autorów oraz na podstawie obowiązujących strategii planistycznych.
Źródło:
Studia Miejskie; 2019, 36; 111-124
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Eksploatacja licencji motoryzacyjnych w Państwowych Zakładach Inżynierii (1930–1936).
Autorzy:
Majewski, Mariusz Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/436602.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
historia gospodarcza
motoryzacja w Polsce miedzywojennej
Państwowe Zakłady Inżynierii
Opis:
Unsuccessful attempts to implement serial production of domestic car constructions (CWS) and lorries (SPA) caused further for licence-providers interested in starting automobile manufacturing in Poland. Thus the attention was focused on a Swiss company, Saurer. The negotiations ended with signing the appropriate agreements. Yet the high price of those vehicles prevented the achie Thus the attention was focused on a Swiss company, Saurer. The negotiations ended with signing the appropriate agreements. Yet the high price of those vehicles prevented the achievement of the basic goals, therefore a new agreement was signed, with the Italian producer, Fiat. The licensed cars were manufactured by the State Engineering Works, and distributed by the Polish Fiat. Owing to the licence contract with the Italian owner, serial production was conducted according to the most recent patterns of production organization, also with the use of Herman Hollerith’s statistical-analytical machines.
Źródło:
Res Gestae. Czasopismo Historyczne; 2011, 10; 82-98
2450-4475
Pojawia się w:
Res Gestae. Czasopismo Historyczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Eksport sprzętu lotniczego do Rumunii (1927-1939)
Autorzy:
Majewski, Mariusz Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/436517.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
historia wojskowości
przemysł zbrojeniowy
lotnictwo wojskowe
Opis:
Wht summing up the histiry of the aircraft export, it needs to be mentioned that the attempts of expansion were a result of excessive development of the aircraft manufactures in comparision with the financial capabilities of Poland. It needs to be highlighted that the export of aircraft equipment conditioned the maintenance of the hight production potential without breaks between the consecutive production cycles. Anather imortant reason for export production was the mobilisation factor as the stock could be made availabe to the Ministry of the Military Affairs if the country's existence was theatened. The expansion of the aircraft industry of the Second Polish Republic was limited not only by the external competition, but primarily by the lack of specialists within SEPEWE (Stowarzyszenie Przemysłu Wojennego , Association of War Industry). The work of Eng Witold Rumbowicz and partially also of Eng Zbigniew Arndt brought little benefit. It also needs to be pointed out that the export of the aircraft equipment conditioned the development of next constructions. If can be said without exaggeration that over the span of ten years the Second Polish Republic appeared in the elitist group of six countries that exported the aircraft equipment. this ascertainment is even moreimportant when we mention that after regaining indepedence Poland lacked constructors as well as manufacturers and traditions.
Źródło:
Res Gestae. Czasopismo Historyczne; 2012, 12; 145-159
2450-4475
Pojawia się w:
Res Gestae. Czasopismo Historyczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Poszukiwania złóż ropy naftowej i gazu w Polsce (1919–1939)
Autorzy:
Majewski, Mariusz Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/436661.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
górnictwo nafty i gazu
historia gospodarcza Polski
Opis:
While evaluating the attempts to discover new reservoirs of petroleum and gas, it is necessary to emphasize the engagement of the state, which, despite the fact that the existing resources allowed to satisfy the automobile needs of the society, noticed the importance of the problem within the next decades. The works were conducted in different directions, byengaging great capital in exploratory drilling, by making appropriate reserves of petroleum, starting import procedures, and conducting far-reaching studies on the production of synthetic fuels.However, they were started late, both in time and in the introduced modifications, and most of the deficiencies resulted from the activities of the French capital, which was onlyinterested in short-sighted profits from the exploitation of the resources; this was visible in exporting low-processed resources. In their majority, these activities turned into rapid explorationof the domestic market, and with such understanding of the system, all costs of search for new reservoirs were marginalized, first of all for economic reasons.
Źródło:
Res Gestae. Czasopismo Historyczne; 2009, 8; 129-154
2450-4475
Pojawia się w:
Res Gestae. Czasopismo Historyczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozwój motoryzacji w Drugiej Rzeczypospolitej
Autorzy:
Majewski, Mariusz Wojciech.
Współwytwórcy:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej (Kraków). Wydawnictwo Naukowe. pbl
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Kraków : Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Pedagogicznego
Tematy:
Przemysł zbrojeniowy
Przemysł motoryzacyjny
Opis:
ISSN 0239-6025 odnosi się do pierwotnego tyt. serii: Prace Monograficzne Wyższej Szkoły Pedagogicznej w Krakowie.
"Wykaz źródeł i opracowań" s. 332-[358]. Indeksy.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Książka
Tytuł:
Rozwój motoryzacji w Polsce w latach 1919–1930
Autorzy:
Majewski, Mariusz Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/436015.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
motoryzacja
PZI
Opis:
Summarizing the first attempts to launch automobile production in the first decade of the 2nd Polish Republic, it must be stated that the vehicles manufactured in military factorieswere produced by means of workshop methods, in relatively short series. In consequence, this made the produced vehicles expensive and luxurious. Yet they were not the main objectof production, as the majority of it was subject to the authority of MSWojsk. (Ministry of the Military). All productive activities of CWS (Central Automobile Workshops, later PZInż.:State Engineering Factories) were relatively profitable, in comparison to undercarriages first imported from France and Italy, and later produced by ZM (Mechanic Factory) Ursus. Thecrucial mistake committed by the management of MSWojsk. was the issue of choosing the licence-provider. The choice was made dependent on political and financial factors. However,an undisputable achievement was the development of such a production branch that had not existed in the period immediately preceding Poland’s regaining independence.
Źródło:
Res Gestae. Czasopismo Historyczne; 2010, 9; 56-77
2450-4475
Pojawia się w:
Res Gestae. Czasopismo Historyczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 44

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies