Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Maciejewski, B." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-13 z 13
    Tytuł:
    Estrogen-induced hepatotoxicity in rats
    Autorzy:
    Radzikowska, E.
    Luszczewska-Sierakowska, I.
    Madej, B.
    Burdan, F.
    Mandziuk, S.
    Sokoluk, M.
    Dabrowski, A.
    Maciejewski, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2999.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Instytut Medycyny Wsi
    Źródło:
    Journal of Pre-Clinical and Clinical Research; 2012, 06, 1
    1898-2395
    Pojawia się w:
    Journal of Pre-Clinical and Clinical Research
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Comparison of traffic assignment in visum and transport simulation in matsim
    Porównanie algorytmów rozkładu ruchu w systemach visum i matsim
    Autorzy:
    Piątkowski, B.
    Maciejewski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/375528.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    MATSim
    VISUM
    traffic modelling
    transport simulation
    4-stage models
    agent-based systems
    modelowanie ruchu
    symulacja transportu
    4-stopniowe modele
    Opis:
    The paper presents a comparison of different approaches to traffic modelling and forecasting in VISUM and MATSim. The comparison was based on three indicators: link volumes, average travel time and distance. For this purpose, a virtual city with a road network and an OD matrix describing travel demands were created. Next the input data were created to both systems. The equilibrium and the dynamic stochastic assignment algorithms were used in VISUM while in MATSim a multi-agent approach was used for planning and a queue-based flow model for simulation. The comparison showed that although the overall results obtained in both systems were convergent, the detailed distribution of traffic was different. In VISUM the static assignment algorithm resulted in increased traffic flow on links located near to the connectors, while the dynamic one assigned traffic more uniformly, matching the MATSim’s results.
    W artykule przedstawiono porównanie różnych podejść do modelowania i prognozowania ruchu wykorzystywanych w systemach VISUM i MATSim za pomocą takich wskaźników, jak liczba pojazdów na odcinkach, średni czas oraz średnia długość podróży. W tym celu stworzono wirtualne miasto z siecią drogową oraz macierz OD, określającą popyt na podróże. Następnie przygotowano dane wejściowe do obu systemów. W systemie VISUM wykorzystano algorytmy statycznej równowagi i stochastycznego rozkładu dynamicznego, natomiast w MATSim wykorzystano podejście wieloagentowe do planowania oraz model kolejkowy do symulacji ruchu. Porównanie wskazało, że choć wyniki ogólne otrzymane w obu systemach były zbieżne, to szczegółowy rozkład ruchu był inny. W systemie VISUM przy statycznym algorytmie rozkładu ruchu zwiększone było natężenie na odcinkach w pobliżu konektorów, podczas gdy algorytm dynamiczny rozdzielił ruch bardziej równomiernie, dorównując wynikom w systemie MATSim.
    Źródło:
    Transport Problems; 2013, 8, 2; 113-120
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zastosowanie map osm w budowie modelu sieci aglomeracji poznańskiej dla symulacji w MATSim
    Application of osm maps in creation of a poznan agglomeration network model for simulation in MATSim
    Autorzy:
    Piątkowski, B.
    Maciejewski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/248904.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    symulacja wieloagentowa
    kolejkowe modele przepływu ruchu
    MATSim
    OpenStreetMap
    multi-agent simulations
    queue-based traffic flow models
    Opis:
    W artykule przedstawiono procedurę tworzenia modelu sieci drogowej z wykorzystaniem danych GIS OpenStreetMap, a także wstępne wyniki symulacji ruchu dla aglomeracji poznańskiej w systemie MATSim. W tym celu zaprezentowano proces budowy modelu dla aglomeracji poznańskiej i jego wykorzystanie do symulacji wieloagentowej w środowisku MATSim. Następnie dokonano oceny wpływu poziomu szczegółowości modelu sieci na wyniki symulacji. W tym celu stworzono cztery modele sieci drogowej aglomeracji poznańskiej. W kolejnym kroku, na podstawie macierzy OD z modelu aglomeracji otrzymanego z Urzędu Miasta Poznania, stworzono syntetyczną populację agentów reprezentujących stronę popytową. Po przeprowadzeniu symulacji dokonano porównania wyników na podstawie takich wskaźników jak średni czas przejazdu, średnia prędkość itp. Prezentowane prace stanowią pierwszy etap przygotowywania nowego modelu ruchu dla aglomeracji poznańskiej. Planowane jest przeprowadzenie wieloagentowej symulacji w systemie MATSim dla pełnej doby i w oparciu o całodniowe łańcuchy aktywności.
    The procedure of creating a road network model with the use of GIS data from the OpenStreetMap project has been described and some initial results of traffic simulation for the Poznan agglomeration in MATSim have been presented in the paper. The process of creating the Poznan agglomeration network model and its use in the MATSim system has been shown. Next, the authors evaluated the influence of the network mapping detail level on the simulation results. To compare it, firstly four models of different detail level has been built, then a synthetic population of agents has been created based on the OD matrices from the Poznan agglomeration model provided by the Poznan City Council. After four different simulations were run, their results have been compared with such indicators like mean speed, average travel time etc. The developed model is the first stage in creating a new traffic model for the Poznan agglomeration. Our aim is to conduct a 24-hour multiagent simulation in MATSim based on the whole-day activity chains.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2012, 2(98); 163-177
    1231-9171
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Współistnienie zakażeń pierwotniakiem Toxoplasma gondii i wirusem cytomegalii u niemowląt
    Coexistence of Toxoplasma gondii and Cytomegalovirus infections in infants
    Autorzy:
    Milewska-Bobula, B.
    Rowecka-Trzebicka, K.
    Maciejewski, Z.
    Lipka, B.
    Dobrzanska, A.
    Szreter, M.
    Dzierzanowska, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/836369.pdf
    Data publikacji:
    1990
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Parazytologiczne
    Tematy:
    parazytologia lekarska
    inwazja pasozytnicza
    pierwotniaki
    Toxoplasma gondii
    infekcja wirusowa
    wirus cytomegalii
    wspolistnienie
    choroby wspolistniejace
    uposledzenie mechanizmow obronnych
    odpornosc immunologiczna
    oslabienie odpornosci
    dzieci
    niemowleta
    matki
    badania kliniczne
    badania serologiczne
    Opis:
    Coexistence of Toxoplasma gondii and Cytomegalovirus infection in 3 dystrophic newborns is discussed. Also the not very characteristic course of the infection is stressed.
    Źródło:
    Annals of Parasitology; 1990, 36, 1-3
    0043-5163
    Pojawia się w:
    Annals of Parasitology
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Współistnienie zakażeń pierwotniakiem Toxoplasma gondii i wirusem cytomegalii u niemowląt
    Coexistence of Toxoplasma gondii and Cytomegalovirus infections in infants
    Autorzy:
    Milewska-Bobula, B.
    Rowecka-Trzebicka, K.
    Maciejewski, Z.
    Lipka, B.
    Dobrzanska, A.
    Szreter, M.
    Dzierzanowska, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2152405.pdf
    Data publikacji:
    1990
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Parazytologiczne
    Tematy:
    parazytologia lekarska
    inwazja pasozytnicza
    pierwotniaki
    Toxoplasma gondii
    infekcja wirusowa
    wirus cytomegalii
    wspolistnienie
    choroby wspolistniejace
    uposledzenie mechanizmow obronnych
    odpornosc immunologiczna
    oslabienie odpornosci
    dzieci
    niemowleta
    matki
    badania kliniczne
    badania serologiczne
    Opis:
    Coexistence of Toxoplasma gondii and Cytomegalovirus infection in 3 dystrophic newborns is discussed. Also the not very characteristic course of the infection is stressed.
    Źródło:
    Wiadomości Parazytologiczne; 1990, 36, 1-3; 27-33
    0043-5163
    Pojawia się w:
    Wiadomości Parazytologiczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modernisation of Testing Modules and Procedures in an Automated Assembly Line
    Autorzy:
    Maciejewski, B.
    Żurek, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/386971.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    modernizacja
    linia montażu
    medyczny przetwornik ciśnienia
    modernisation
    assembly line
    medical pressure transducer
    Opis:
    This dissertation discusses the issue of modernisation of testing modules and procedures in an automated assembly line adapted to manufacture medical pressure transducers in Aesculap Chifa company. The manufactured transducer is used for invasive measurement of patient’s physiological pressure, and, therefore, must not pose any threat either to patient’s health or life. This is the reason why the operation of the assembly line has been identified, testing modules and procedures have been evaluated and the construction modifications have been suggested. During the research, the influence of suggested construction modifications, enhanced with procedure changes, has been verified.The suggested adjustments have enabled, as required, to improve the operation of automated assembly line adapted to manufacture medical pressure transducers.
    Źródło:
    Acta Mechanica et Automatica; 2012, 6, 3; 67-71
    1898-4088
    2300-5319
    Pojawia się w:
    Acta Mechanica et Automatica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Clinical course of acquired toxoplasmosis in children
    Autorzy:
    Lipka, B.
    Milewska-Bobula, B.
    Binda, M.
    Maciejewski, Z.
    Szreter, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/837511.pdf
    Data publikacji:
    1998
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Parazytologiczne
    Tematy:
    parasite
    toxoplasmosis
    Toxoplasma gondii
    zoonotic disease
    child
    Źródło:
    Annals of Parasitology; 1998, 44, 3
    0043-5163
    Pojawia się w:
    Annals of Parasitology
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania właściwości magnetycznych i elektrycznych magnesów trwałych przeznaczonych na obwody magnetyczne maszyn elektrycznych
    Research of magnetic and electrical properties of permanent magnets for magnetic circuits of electrical machines
    Autorzy:
    Karbowiak, M.
    Jankowski, B.
    Kapelski, D.
    Przybylski, M.
    Maciejewski, P.
    Ślusarek, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1807527.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    dielektromagnesy
    magnesy spiekane
    właściwości magnetyczne
    właściwości elektryczne
    Opis:
    The permanent magnets are used in basic consumer devices at home, in car or train. For example, these magnets may be found in electric motors and generators working in various environmental conditions. The permanent magnets have to meet the requirements of physical conditions, such as magnetic conditions, mechanical conditions, thermal conditions and electric conditions. These magnets should be also resistant to the environmental factors. In the article were presented the results of the measurements of the magnetic properties of: sintered ferrite permanent magnets, sintered magnets made from an alloy of Nd-Fe-B and SmCo and bonded magnets produced by bonding hard magnetic powder using a cohesive substance, so-called dielectromagnets. In case of sintered magnets the electric properties were additionally measured. Nowadays the sintered magnets are more and more often used in a construction of the electric motors. Their good physical properties and less expensive production technology of the magnetic circuits enables the designers of electric devices to construct the modern, low-energy electric motors. The lower costs of production enables to design the electric motor having better usable parameters. In the measurements were used the hard magnetic powders produced by Magnequench and Yuxiang.
    Źródło:
    Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały; 2011, 65, 31; 74-85
    1733-0718
    Pojawia się w:
    Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania właściwości mechanicznych magnesów trwałych przeznaczonych na obwody magnetyczne maszyn elektrycznych
    Research of mechanical properties of permanent magnets for magnetic circuits of electrical machines
    Autorzy:
    Karbowiak, M.
    Jankowski, B.
    Kapelski, D.
    Przybylski, M.
    Maciejewski, P.
    Ślusarek, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1807528.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    dielektromagnesy
    magnesy spiekane
    właściwości mechaniczne
    Opis:
    The permanent magnets are used in the constructions of the various electric devices such as motors or generators. They are also used in clutches, ABS systems, speakers, microphones, sensors and magnetic handles. Mechanical resistance of hard magnets is a very important factor, which may have an impact on the decision whether the given application may be possibly used. An optimal mechanical resistance of the hard magnets depends on the motor construction. First of all, it is important whether the hard magnet is located in rotor or stator. The other factors impacting the selection of the hard magnet are: the mounting method of the magnets and the fact whether the magnets were magnetized before or after the motor was assembled. These factors affect the type and size of mechanical stresses occurring in the magnet during the operation of the given device. In this article were presented the results of the measurements of the magnetic properties of: sintered ferrite permanent magnets, sintered magnets made from an alloy of Nd- Fe-B and SmCo and bonded magnets bonded with a substance, so-called dielectromagnets. New magnetic materials and the less expensive production technology enables the designers of the devices to construct the modern and low-energy electric motors. In the measurements were used the hard magnetic powders produced by Magnequench and Yuxiang.
    Źródło:
    Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały; 2011, 65, 31; 86-93
    1733-0718
    Pojawia się w:
    Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Hybrydowe elementy obwodu magnetycznego wytwarzane metodą klejenia
    Hybrid magnetic circuit elements produced by bonding
    Autorzy:
    Kapelski, D.
    Jankowski, B.
    Karbowiak, M.
    Przybylski, M.
    Maciejewski, P.
    Ślusarek, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1807526.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    metalurgia proszków
    kleje
    dielektromagnetyki
    dielektromagnesy
    Opis:
    The development of new technologies and materials, gives designers of electric motors more new options. Application of soft magnetic composite powder and permanent bonded magnets allows to construct motor impossible to made of electrical sheet. Powder metallurgy enables the production of components with a layer structure - called a hybrid. Such elements are composed of layers with different physical properties. Restriction hybrid technology is the shape of the elements and the curing temperature of the materials used. Therefore, in some applications, it is inevitable the use of bonding. The main objective of the study is to compare the mechanical properties of double layer elements, different types of adhesives bonded and components made in one pressing process.
    Źródło:
    Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały; 2011, 65, 31; 64-73
    1733-0718
    Pojawia się w:
    Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Real road network application of a new microsimulation tool: TRITONE
    Zastosowanie dla prawdziwej sieci dróg nowego narzędzia mikrosymulacji: TRITONE
    Autorzy:
    Giofre, V. P.
    Maciejewski, M.
    Merkisz-Guranowska, A.
    Piątkowski, B.
    Astarita, V.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/952928.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    traffic
    model of traffic flows
    road traffic simulator
    TRITONE
    ruch drogowy
    model przepływu ruchu
    symulator ruchu drogowego
    Opis:
    The aim of the paper is to carry out a comparative study of 13 different traffic flow models available in TRITONE, a new road traffic simulator that specializes particularly in quantitative road safety assessment. After a short introduction on a traffic flow modelling, a description of the TRITONE functionality is given and various types of behavioural models available in this tool are presented in brief. Then a part of Poznan (Poland) network that served as the study area, was illustrated. The following section lists all the models used in the research and provides a comparison of the results obtained with these models. The article ends with conclusions on the results’ quality of individual models.
    Celem pracy jest przeprowadzenie analizy porównawczej 13 różnych modeli przepływu ruchu dostępnych w TRITONE, nowym symulatorze ruchu drogowego, który specjalizuje się w szczególności w ilościowej ocenie bezpieczeństwa ruchu drogowego. Po krótkim wprowadzeniu na temat modelowania przepływu ruchu, podano opis funkcjonalności TRITONEi w skrócie różne typy modeli behawioralnych dostępnych w tym narzędziu. Następnie została zilustrowana część sieci Poznania, która służyła, jako obszar badań. Poniższy rozdział zawiera listę wszystkich modeli stosowanych w badaniach i przedstawia porównanie wyników uzyskanych z tych modeli. Artykuł kończy się wnioskami odnośnie, jakości wyników poszczególnych modeli.
    Źródło:
    Archives of Transport; 2013, 27-28, 3-4; 111-121
    0866-9546
    2300-8830
    Pojawia się w:
    Archives of Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Application of epoxy functional silanes in the preparation of DNA microarrays
    Autorzy:
    Frydrych-Tomczak, E.
    Uszczynska, B.
    Ratajczak, T.
    Markiewicz, W.T.
    Figlerowicz, M.
    Nowicki, M.
    Maciejewski, H.
    Chmielewski, M.K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/80900.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    DNA microarray
    gene expression
    organofunctional silane
    oligonucleotide
    atomic force microscopy
    goniometer
    Źródło:
    BioTechnologia. Journal of Biotechnology Computational Biology and Bionanotechnology; 2014, 95, 1
    0860-7796
    Pojawia się w:
    BioTechnologia. Journal of Biotechnology Computational Biology and Bionanotechnology
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badanie wybranych właściwości mieszanek na bazie kauczuku EPDM jako izolacji termicznej silnika rakietowego
    The study of selected properties of compositions based on EPDM rubber as thermal insulation rocket motor
    Autorzy:
    Florczak, B.
    Maciejewski, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/92618.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Przemysłu Organicznego
    Tematy:
    izolacja termiczna
    mieszanina kauczukowa
    thermal insulation
    polymer blend
    Opis:
    Przedstawiono wyniki badań dotyczące doboru składu i określenia właściwości fizykomechanicznych i ognioodporności badanych mieszanin polimerowych stosowanych jako izolacja termiczna wiążąca paliwo stałe ze ścianką komory silnika.
    The results of studies regarding the selection of the composition and determine the physical and mechanical properties and flame retardancy studied polymer blends used as insulation solid propellant binding with the wall of the chamber.
    Źródło:
    Materiały Wysokoenergetyczne; 2015, T. 7; 90-94
    2083-0165
    Pojawia się w:
    Materiały Wysokoenergetyczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-13 z 13

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies