Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Maciejczyk, A." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 30
Tytuł:
Charakterystyka wysiłku koni pracujących w Tatrzańskim Parku Narodowym w latach 2015-2018
Characteristics of physical effort of horses working in the Tatra National Park, in years 2015-2018
Autorzy:
Tischner, M.
Gospodarczyk, A.
Janta, W.
Latocha, B.
Strypikowska, L.
Golonka, P.
Maciejczyk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/860217.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Krajowa Izba Lekarsko-Weterynaryjna
Źródło:
Życie Weterynaryjne; 2019, 94, 07
0137-6810
Pojawia się w:
Życie Weterynaryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dobór łożysk tocznych wału z wykorzystaniem akceleratora programu Inventor
Selection of roller bearings of the shaft using the Inventor accelerator
Autorzy:
Maciejczyk, A
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/309778.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
wał
czop wału
łożysko kulkowe zwykłe
wytrzymałość łożysk kulkowych
shaft
shaft spigot
deep groove ball bearing
ball bearings durability
Opis:
W artykule omówiono dobór łożysk tocznych wału z wykorzystaniem akceleratora programu Inventor. Opisano działanie generatora łożysk tocznych. Przedstawiono moduł obliczeniowy generatora. Dokonano weryfikacji obliczeń wykonanych za pomocą modułu obliczeniowego, poprzez porównanie ich z wynikami obliczeń analitycznych. Przeprowadzono analizę zaproponowanego rozwiązania.
The article discussed the roller bearings selection of the shaft using the Inventor accelerator. The operation of the rolling bearing generator is described. Calculation module of the generator is presented. The calculations made using calculation module, were verified by comparing them with the results of analytical calculations. The analysis of the proposed solution was carried out.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 541-544
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Konstrukcja korygowanej przekładni zębatej o zębach prostych w Inventorze : generator przekładni walcowej
Construction of cylindrical toothed gear with a corrected teeth in Inventor : generator of a cylindrical toothed gear
Autorzy:
Maciejczyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313686.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
koła zębate
przekładnia zębata o zębach prostych
korekcja zazębienia
toothed wheels
toothed gear with straight teeth
toothing correction
Opis:
W artykule przedstawiono proces konstrukcji korygowanej przekładni walcowej o zębach prostych. Omówiono pracę generatora przekładni zębatych. Wskazano procedurę korekcji zazębienia w oparciu o korekcję typy P0. Wstępne obliczenia wykonano z użyciem metod analitycznych. Dokonano analizy pracy kreatora komponentów przekładni. Wskazano błędy modułu obliczeniowego.
The article presented the process of construction of a corrected cylindrical gear with straight teeth. The operation of the gear generator is discussed. The procedure of gear engagement correction based on P0 type correction was indicated. Preliminary calculations were made using analytical methods. The work of the generator of gear components was analyzed. Calculation module errors are indicated.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 545-548
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Moduł obliczeniowy generatora połączeń gwintowych w Inventorze
Calculation module of thread connection generator in Inventor
Autorzy:
Maciejczyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310732.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
Inventor
połączenia gwintowe
połączenie śrubowe
wspornik
model obliczeniowy
threaded connections
screw connection
cantilever
calculation model
Opis:
W artykule przedstawiono analizę doboru śrub wspornika z wykorzystaniem klasycznych, analitycznych metod obliczeniowych oraz z wykorzystaniem generatora Inventora. Omówiono działanie i funkcjonalność modułu obliczeniowego generatora. Wskazano na jego niedoskonałości, zastosowane uproszczenia oraz dostrzeżone błędy. Oceniono jego przydatność w procesie konstrukcji.
The article presented an analysis of the selection of bracket screws using classical, analytical calculation methods and using the Inventor generator. The operation and functionality of the generator calculation module are discussed. Its imperfections, simplifications and perceived errors were pointed out. Its usefulness in the construction process was assessed.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 573-576, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Oxidative stress – repair systems of oxidatively damaged biomolecules
Autorzy:
Kołodziej, U.
Maciejczyk, M.
Zalewska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1918622.pdf
Data publikacji:
2018-06-18
Wydawca:
Uniwersytet Medyczny w Białymstoku
Tematy:
oxidative stress
oxidative damage
oxidative stress repair systems
Opis:
Molecular oxygen (O2), constituting the basis of life on Earth, is classified as a substance with oxidizing properties. Reacting with organic compounds, it leads to their oxidation and at the same time participates in reduction processes. In aerobic organisms, over 90% of oxygen undergoes a total four-electron reduction to produce water molecules (O2 + 4 H+ + 4e- → 2 H2O). The remaining 10% of oxygen, however, is not fully reduced, which results in the production of molecules referred to as reactive oxygen species (ROS). In high concentrations ROS can interact with cellular components (DNA, proteins and lipids), leading to the oxidation of these macromolecules. The resulting oxidation products interfere with the proper functioning of the body by influencing gene expression, intercellular signaling and apoptosis. These changes have been observed in numerous pathological conditions, such as neurodegenerative, cardiovascular, metabolic, autoimmune diseases, and cancer. However, in the context of evolution, living organisms developed specialized repair mechanisms to prevent cellular accumulation of the products of DNA, protein and lipid oxidation, including enzymatic mechanisms (e.g. nucleases, proteases, phospholipases) or removal of damaged DNA, proteins and lipids by apoptosis or autophagy. This article briefly discusses the mechanisms of oxidative modification of cell components and the main repair systems responsible for the removal of lesions in cells by oxidative damage.
Źródło:
Progress in Health Sciences; 2018, 8(1); 141-150
2083-1617
Pojawia się w:
Progress in Health Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Polski samochód osobowy z napędem elektrycznym
Polish car with electric drive
Autorzy:
Maciejczyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310326.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
samochód osobowy
samochody z napędem elektrycznym
konkurs krajowy
passenger car
electric cars
competition
Opis:
W artykule omówiono rynek samochodów w Polsce z uwzględnieniem pojazdów z napędem elektrycznym. Przedstawiono założenia konkursu na polski samochód elektryczny. Przeanalizowano konstrukcję nadwozia oraz prototypu pojazdu w aspekcie rozmieszczenia akumulatorów. Wskazano wymagania dotyczące łączenia ogniw w pakiety akumulatorów. Przeanalizowano metody określania zużycia energii. Oszacowano realne wartości zużycia energii. Ustosunkowano się do problemu braku infrastruktury ładowania akumulatorów. Wskazano przykładowe czasy ładowania akumulatorów z wykorzystaniem ładowarek dużej mocy.
The article discussed the car market in Poland, including vehicles with electric drive. The assumptions for the competition for a Polish electric car have been presented. The structure of the vehicle's body and prototype was analyzed in terms of the location of the batteries. The requirements for connection cells into battery packs are indicated. Methods for determining energy consumption were analyzed. Real energy consumption values were estimated. The problem of the lack of charging infrastructure for batteries has been discussed. Examples of charging times for batteries using high power chargers are shown.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 577-580, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Jazda na suwak
Drive on zipper
Autorzy:
Maciejczyk, A.
Płuciennik, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315510.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
jazda na suwak
brd
bezpieczeństwo ruchu drogowego
zwężenie drogi
roboty drogowe
utrudnienia na drogach
drive on zipper
road safety
road works
road narrowing
Opis:
W artykule omówiono zasadę jazdy na suwak podczas pokonywania zwężania drogi. Ruch pojazdów w obrębie zwężenia drogi porównano do cieczy przepływającej przez zwężającą się rurkę. Wskazano na zachowania kierowców i ich interpretację istniejących przepisów odnośnie ruchu drogowego. Omówiono aspekt prawny zagadnienia.
The article discussed the principle of driving on slider when crossing the narrowing of the road. Traffic within the narrowing of the road compared to the liquid flowing through the tapering tube. Behavior of drivers and their interpretation of the existing rules on road traffic was showed. The legal aspect of the issue was disscused.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 1464-1466, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Konstrukcja połączenia wpustowego w Inventorze
Key joint design in Inventor
Autorzy:
Maciejczyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316154.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
połączenie wpustowe
program Inventor
obliczenia wytrzymałościowe
Inventor programme
key joint
strength calculations
Opis:
W artykule przedstawiono krok po kroku metodykę projektowania połączenia wpustowego z wykorzystaniem generatora dostępnego w aplikacji Inventor. Omówiono procedurę zastosowania modułu obliczeniowego generatora. Wyniki wytrzymałościowe zaprojektowanego złącza otrzymane za pomocą modułu obliczeniowego programu zweryfikowano z użyciem metod analitycznych. Różnice wartości otrzymanych wyników obliczeń opatrzono komentarzem.
The paper presented step-by-step a method of key joint designusing a generator available in Inventor. The procedure for using the generator calculation module is discussed. The strength results of the designed joint obtained from the program calculation module were verified using analytical methods. The difference in the value of the obtained results was marked by a comment.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 1080-1083, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Projekt przekładni z pasami klinowymi w Inventorze z wykorzystaniem generatora
Design of v-belt drive in Inventor using generator
Autorzy:
Maciejczyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316893.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
przekładnia pasowa
program Inventor
projektowanie komputerowe
V-belt
Inventor programme
computer-aided design
Opis:
W artykule omówiono konstrukcję przykładowej przekładni pasowej z wykorzystaniem generatora dostępnego w aplikacji Inventor. Wykonano niezbędne obliczenia metodą analityczną. W obliczeniach uwzględniono wytyczne i zalecenia zawarte w normach. Omówiono działanie generatora przekładni z paskami klinowymi. Dokonano weryfikacji pracy generatora i otrzymanych wyników poprzez porównanie z wynikami obliczeń wykonanych metodami klasycznymi.
The article discussed the design of an exemplary V-belt drive using a generator available in Inventor. Necessary calculations was made with analytical method. In the calculation were taken into account the guidelines and recommendations contained in the standards. Discussed the work of V-belt gear. Was verified the generators work and obtained results by comparing the results of calculations performed by classical methods.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 921-924, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Projektowanie sprężyny śrubowej naciskowej w Inventorze: weryfikacja modułu obliczeniowego generatora
Design of helical compression spring in Inventor: verification of generators calculation module
Autorzy:
Maciejczyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311637.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
sprężyna śrubowa
program Inventor
projektowanie komputerowe
helical spring
Inventor programme
computer-aided design
Opis:
W artykule omówiono konstrukcję śrubowej sprężyny naciskowej z użyciem generatora dostępnego w Inventorze. Wartości obciążeń niezbędne do wprowadzenia do modułu obliczeniowego generatora uzyskano metodami analitycznymi. Omówiono i przeanalizowano pracę generatora. Dokonano weryfikacji wyników obliczeń wytrzymałościowych otrzymanych podczas pracy modułu obliczeniowego generatora, z uzyskanymi w drodze obliczeń konwencjonalnych.
The article discussed the design of the helical compression spring using generator available in Inventor. Necessary Load values for the calculation module of the generator obtained by analytical methods. Work of the generator was discussed and analyzed. Was verified the results of strength calculations obtained during operation calculation module generator with those obtained by conventional calculation.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 925-929, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Samochody z napędem elektrycznym : mity i rzeczywistość
Cars with electric drive : myths and reality
Autorzy:
Maciejczyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315111.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
eksploatacja pojazdów
napęd elektryczny
akumulatory
exploitation vehicles
electric drive
accumulators
Opis:
W artykule omówiono temat pojazdów z napędem elektrycznym w aspekcie eksploatacyjno-ekonomicznym. Przedstawiono skutki określania zasięgu poprzez zużycie energii elektrycznej za pomocą przeznaczonego dla pojazdów z silnikami spalinowymi testu NEDC. Oceniono rzeczywiste zużycie energii i zasięg samochodów elektrycznych. Przeanalizowano koszty produkcji akumulatorów i oceniono ich udział w cenie pojazdu. Obliczono koszt energii niezbędnej do przejazdu 100 km odcinka trasy. Podano przykłady cen pojazdów z napędem elektrycznym.
Paper discussed the subject of electric vehicles in the exploitation and economical aspect. The results of the determination of the range of electric drive cars using prepared for combustion engine vehicle the NEDC test are presented. Real energy consumption and range of electric cars were evaluated. The costs of battery production were analyzed and their share in the price of the vehicle was assessed. The cost of energy needed to travel 100 km of the route was calculated. Examples of prices of electric vehicles are given.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 1088-1091, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ doboru materiału przekładni zębatej na aspekty techniczno - ekonomiczne
Influence of material selection of gear for technical – economic aspects
Autorzy:
Płuciennik, P.
Maciejczyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/309821.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
przekładnia zębata
przekładnia mechaniczna
reduktor zębaty
mechanical gear
gear reducer
gear
Opis:
W artykule wykonano analizę techniczno-ekonomiczną projektu przekładni jednostopniowej o zębach prostych, o możliwie najmniejszych gabarytach, w kontekście konstrukcji oraz kosztów wykonania przekładni w zależności od przyjętego materiału. Przedstawiono przybliżone ceny oraz gabaryty projektowanych na potrzeby przemysłu przekładni z dostępnych obecnie na rynku materiałów. Ostatecznie określono najkorzystniejsze rozwiązanie z punktu widzenia założeń produkcyjnych i warunków pracy.
The article presented technical and economic analysis of the single-stage gear with straight teeth, with the smallest possible dimensions, in the context of design and cost of performance of gear depending on the adopted material. It was showed the approximate prices and dimensions designed for the needs of industry gears using materials available on the market today. Finally determined the best solution in view of the manufacturing and working conditions.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 1038-1040, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza techniczno-ekonomiczna połączeń nierozłącznych
Technical and economic analysis of permanent joints
Autorzy:
Płuciennik, P.
Maciejczyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312290.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
połączenia nierozłączne
obliczenia wytrzymałościowe
połączenie czołowe
połączenia zakładkowe
permanent joint
strength calculations
front connection
lap joint
Opis:
W artykule została przedstawiona analiza techniczno-ekonomiczna połączeń nierozłącznych. W oparciu o założone modele, wykonano obliczenia wytrzymałościowe dla dwóch rodzajów połączeń nierozłącznych: czołowych i zakładkowych wykonanych za pomocą spawania, zgrzewania, klejenia i lutowania. Obliczenia analityczne uzupełniono wynikami otrzymanymi przy zastosowaniu technik numerycznych wykorzystujących metody elementów skończonych. Analizę otrzymanych wyników wytrzymałościowych dokonano w oparciu o wartości dopuszczalne naprężeń. Omówiono koszty wykonania przedmiotowych połączeń. Wskazano najkorzystniejszy rodzaj połączenia z punktu widzenia analizy techniczno-ekonomicznej.
This article presents technical and economic analysis permanent joints. Based on established models, strength calculations were made for two types of permanent joints: butt and lap made by welding, welding, gluing and soldering. Analytical calculations supplemented by results obtained using numerical techniques using the finite element method. The analysis of the results of strength was based on allowable stress values. Discussed costs of performing these joints. Indicated most preferred type of connection from the point of view of technical-economic analysis.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 1078-1082
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koło zębate o zębach prostych i dowolnych parametrach w Catii: test możliwości aplikacji
Spur gear of any parameters in Catia: test of application possibilities
Autorzy:
Maciejczyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316778.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
oprogramowanie CATIA
koło zębate
przekładnia zębata
CATIA
gear
Opis:
W artykule przedstawiono krok po kroku proces konstrukcji koła zębatego o zębach prostych za pomocą oprogramowania Catia. Istotne wielkości geometryczne zapisano równaniami. Stałe i zmienne parametry koła zębatego wprowadzono do szablonu - tablicy zawartości. Zmienny parametrom geometrycznym koła zębatego przypisano w tablicy odpowiednie formuły. W konsekwencji otrzymano możliwość automatycznego generowania modelu 3D koła zębatego o dowolnych parametrach, bez konieczności wielokrotnego powtarzania skomplikowanej procedury generowania zarysu ewolwentowego.
The article presents a step-by-step process of construction spur gear using Catia software. Significant geometric volumes was written by equations. Fixed and variable parameters of the gear introduced into the template – the table of content. Variable geometric parameters of gear assigned to the corresponding array formula. As a result, received the ability to automatically generate a 3D model of gear with any parameters, without the need of repeated complicated procedure of generating outline involute.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 1153-1168
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja pojazdu typu minibus o napędzie elektrycznym
The concept of vehicle type minibus with electric drive
Autorzy:
Maciejczyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315950.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
napęd elektryczny
transport publiczny miejski
miejski pojazd elektryczny
minibus
electric drive
urban public transport
urban electric vehicle
Opis:
W artykule przedstawiono wykorzystanie środków transportu z ekologicznym napędem elektrycznym w obszarach zurbanizowanych. Omówiono założenia oraz koncepcję pojazdu typu minibus o napędzie elektrycznym. Wskazano istniejące rozwiązania tego typu pojazdów. Przedstawiono proces doboru parametrów i rodzaju silnika elektrycznego, w oparciu o obliczenia oporów ruchu. Na podstawie założonego zasięgu pojazdu dokonano obliczeń zapotrzebowania energii. Zaproponowano przykładowe zestawienie baterii akumulatorów. Przedstawiono koncepcję rozmieszczenia pakietu akumulatorów w pojeździe. Omówiono aspekt rekuperacji energii.
The article presents the use of means of transport with environmentally friendly electric drive in urban areas. Discusses the assumptions and the concept of the vehicle type minibus with electric drive. Indicated existing solutions this type of vehicle. A process for selecting parameters and the type of the electric motor based on a calculation of the motion resistance was showed. On the basis of a predetermined range of the vehicle were calculated energy demand. Proposed sample pack of batteries. The concept of distribution of the battery pack in the vehicle. Discussed aspect of energy recuperation.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 1169-1173
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 30

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies