Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Maćkowiak, P." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 23
Tytuł:
Structural solutions to be used in exoskeletons of hand fingers
Autorzy:
Maćkowiak, P.
Ligaj, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2073659.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
exoskeleton
hand
fingers
Opis:
This study is a presentation of state of the art in the field exoskeletons of hand fingers. Exoskeletons of hand fingers have been characterized on the basis of an analysis of currently existing structural solutions. The goal of this research is to present a new concept of the device being a modification of Shield’s exoskeleton. Despite a large demand for hand exoskeletons the currently available solutions often fail to meet requirements of doctors and patients. Due to many freedom degrees characteristic of a human hand a compromise is necessary between simplicity of the device and the possibility of performing basis grasps.
Źródło:
Journal of Polish CIMEEAC; 2015, 10, 1; 91--99
1231-3998
Pojawia się w:
Journal of Polish CIMEEAC
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metody wyznaczania krzywych naprężenie – odkształcenie tworzyw adhezyjnych
Methods for determination of stress-strain curves for adhesives polimers materials
Autorzy:
Maćkowiak, P.
Ligaj, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/95412.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Bydgoska im. Jana i Jędrzeja Śniadeckich. Wydawnictwo PB
Tematy:
połączenia klejone
klej
właściwości mechaniczne
adhesive joints
adhesive
mechanical properties
Opis:
Do przeprowadzenia obliczeń analitycznych, jak i numerycznych połączeń klejonych niezbędna jest znajomość właściwości mechanicznych zastosowanego tworzywa adhezyjnego. Wyznaczenie wykresu naprężenie-odkształcenie dostarcza informacji o module Younga, doraźnej wytrzymałości, granicy plastyczności, maksymalnym odkształceniu, a także danych do przeprowadzenia analiz dla zakresu odkształceń plastycznych. Metody uzyskiwania powyższych danych dla tworzyw adhezyjnych, różnią się od standardowych metod stosowanych dla metali i tworzyw sztucznych. W pracy porównano różne metody wyznaczania wykresu naprężenie-odkształcenie z zaznaczeniem zalet i wad pozwalających badaczowi na wybór metody i odpowiednie zinterpretowanie otrzymanych wyników.
To carry out the analytical and numerical calculations bonding joint bonding is necessary to know the mechanical properties of the used adhesives. Determination of stress-strain curves, provides information on the elastic modulus, yield strength, maximum displacement and data to perform analyzes for a range of plastic deformation. Methods for obtaining these data for the adhesives are different from the standard methods used for metals and plastics. The article compares the different methods of determining the stress-strain curves, indicating the advantages and disadvantages of allowing the researcher to choose the appropriate methods and interpret the results.
Źródło:
Postępy w Inżynierii Mechanicznej; 2016, 8(4); 53-61
2300-3383
Pojawia się w:
Postępy w Inżynierii Mechanicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza rozwiązań konstrukcyjnych egzoszkieletów palców ręki
Design solution of hand fingers exoskeleton
Autorzy:
Maćkowiak, P.
Ligaj, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/95420.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Bydgoska im. Jana i Jędrzeja Śniadeckich. Wydawnictwo PB
Tematy:
egzoszkielet
ręka
palce
exoskeleton
hand
fingers
Opis:
W pracy przedstawiono istniejący stan wiedzy dotyczący egzoszkieletów palców ręki. Na podstawie analizy istniejących rozwiązań konstrukcyjnych scharakteryzowano egzoszkielety ręki. Celem pracy jest prezentacja własnej koncepcji urządzenia, będącej modyfikacją egzoszkieletu Shieldsa. Mimo dużego popytu na egzoszkielety ręki, obecne rozwiązania nie spełniają oczekiwań pacjentów i lekarzy. Ze względu na wiele stopni swobody, jakie ma ludzka ręka, konieczny jest kompromis pomiędzy uproszczeniem urządzenia a umożliwieniem wykonania chwytów podstawowych.
This article presents prezent knowledge of a hand exoskeleton. This paper describes characterization of hand exoskeletons based on an analysis of existing design solutions. The aim is to present own concept device, which is a modification of Shields exoskeleton. Despite the high demand for exoskeletons hand, current solutions do not meet the expectations of patients and physicians. The human hand has many degrees of freedom. Therefore, the need is to simplify the design of the device and provide the ability to perform basic hand grips at the same time.
Źródło:
Postępy w Inżynierii Mechanicznej; 2015, 6(3); 23-34
2300-3383
Pojawia się w:
Postępy w Inżynierii Mechanicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Weryfikacja wybranych konstrukcji ramion drona wytwarzanych w technologii FDM
Verification of selected construction of drone arms produced in FDM Technology
Autorzy:
Dzięciołowski, I.
Maćkowiak, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/95510.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Bydgoska im. Jana i Jędrzeja Śniadeckich. Wydawnictwo PB
Tematy:
FDM (fused deposition modeling)
szybkie prototypowanie
badania elementów konstrukcyjnych
badanie połączeń
fused deposition modeling
FDM
rapid prototyping
testing construction elements
examination connections
Opis:
W pracy przedstawiono badania różnych typów konstrukcji ramienia drona wytworzonego w technologii FDM. Model ramienia jest wzorowany na oryginalnym elemencie drona DJI F550. Założono, że ostateczna konstrukcja powinna mieć taką samą lub zredukowaną masę przy jednoczesnym zachowaniu lub zwiększeniu sztywności ramion podczas eksploatacji. Przedstawiono i porównano wyniki ugięcia, sztywności oraz mas poszczególnych ramion zależnie od wypełnienia i konstrukcji, z zachowaniem jednakowych wymiarów zewnętrznych względem oryginału. W pracy wykazano możliwości wykorzystania technologii FDM w wytwarzaniu elementów docelowych jako rozwiązania alternatywnego względem innych technologii.
The paper presents the various types of drone arm construction manufactured in FDM technology. The arm model is based on the original DJI F550 drone arm. It was assumed that the final construction should have the same or reduced mass preserving or increasing stiffness during exploitation. Presented and compared results of deflection, stiffness and mass of individual arms depending on the: fill, construction maintaining the same external dimensions as the original. The aim of the scientific work was to demonstrate using FDM technology as alternative method in the manufactured of elements to other technologies.
Źródło:
Postępy w Inżynierii Mechanicznej; 2017, 10(5); 15-26
2300-3383
Pojawia się w:
Postępy w Inżynierii Mechanicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozwiązanie konstrukcyjne maszyny do wytwarzania odlewanych próbek tworzyw adhezyjnych
Structural solution of device for manufacturing specimens of adhesives materials
Autorzy:
Maćkowiak, P.
Ligaj, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/95512.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Bydgoska im. Jana i Jędrzeja Śniadeckich. Wydawnictwo PB
Tematy:
tworzywa adhezyjne
testowanie właściwości mechanicznych
maszyna do odlewania próbek
wirówka
adhesive materials
testing mechanical properties
casting machine
casted specimens
centrifuge
Opis:
Do przeprowadzenia obliczeń analitycznych, jak i numerycznych połączeń adhezyjnych niezbędna jest znajomość właściwości mechanicznych zastosowanego tworzywa adhezyjnego. Wyznaczenie wykresu naprężenieodkształcenie dostarcza informacji o module Younga, doraźnej wytrzymałości, granicy plastyczności, maksymalnym odkształceniu, a także danych do przeprowadzenia analiz dla zakresu odkształceń plastycznych. Odlewanie próbek do badań wymaga zastosowania specjalnych metod ze względu na dużą adhezję odlewanego materiału, egzotermiczny charakter procesu sieciowania i konieczność uzyskania powtarzalnych produktów niezwierających wad. Celem pracy jest przedstawienie konstrukcji nowej maszyny, która łączy zalety dwóch sposobów uzyskiwania próbek z tworzyw adhezyjnych.
To carry out the analytical and numerical calculations of adhesive bonded joints is necessary to know the mechanical properties of the adhesive material. Determination of stress-strain diagram provides information on the modulus emergency strength, yield strength, maximum deformation, and data to perform the analyzes for a range of plastic deformation. Casting specimens requires the use of special methods due to the high adhesion of the cast material, the exothermic nature of the crosslinking process and the need to achieve reproducible products are not short-circuiting defects. Currently existing equipment for the manufacture of molded specimens of adhesive has advantages and disadvantages. This article presents the design of a new machine, which combines the advantages of two methods for casting specimens of adhesive materials.
Źródło:
Postępy w Inżynierii Mechanicznej; 2016, 8(4); 63-74
2300-3383
Pojawia się w:
Postępy w Inżynierii Mechanicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Projekt programu ekspertowego do krótkookresowych przeglądów diagnostycznych pojazdów silnikowych
Draft of expert program for short-term diagnosis of engine vehicles
Autorzy:
Kotyk, M.
Jóźwiak, S.
Maćkowiak, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/95388.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Bydgoska im. Jana i Jędrzeja Śniadeckich. Wydawnictwo PB
Tematy:
diagnostyka
układ hamulcowy
oprogramowanie
inżynieria mechaniczna
diagnostics
braking systems
software
mechanical engineering
Opis:
W pracy przedstawiono propozycję kolejnego narzędzia dla diagnostów w postaci programu ekspertowego pomagającego zachować chronologię wykonywanych działań, jak również podpowiadającego określone rozwiązania w przypadku stwierdzenia niesprawności elementów diagnozowanego układu. Oprogramowanie jest podatne na dalsze modyfikacje wykonywane przez użytkownika zgodnie z jego zapotrzebowaniem wynikającym z środowiska pracy.
The process of diagnosing vehicles is complicated, expensive and requires a time consuming. The person performing the diagnostic process has to be high qualificated and skilled to use the tools to establish some values beyond which excludes, temporarily or permanently, vehicle from traffic. The article concerns the proposals of additional diagnostic method with use of the expert program. Its purpose is to help maintain a certain chronology of performed operations and give a proposal of solution.
Źródło:
Postępy w Inżynierii Mechanicznej; 2015, 6(3); 13-22
2300-3383
Pojawia się w:
Postępy w Inżynierii Mechanicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metody wyznaczania modułu Kirchhoffa i współczynnika Poissona dla tworzyw adhezyjnych
Methods for determination of adhesives’s shear modulus and response to shear stress
Autorzy:
Maćkowiak, P.
Płaczek, D.
Sołtysiak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/95524.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Bydgoska im. Jana i Jędrzeja Śniadeckich. Wydawnictwo PB
Tematy:
połączenia klejone
kleje
właściwości mechaniczne
moduł Kirchhoffa
współczynnik Poissona
adhesive joints
adhesive
mechanical properties
Opis:
Do przeprowadzenia obliczeń numerycznych połączeń klejonych niezbędna jest znajomość właściwości mechanicznych zastosowanego tworzywa adhezyjnego. Jednymi z nich są wytrzymałość na ścinanie i moduł Kirchhoffa. Metody wyznaczania powyższych właściwości dla tworzyw adhezyjnych różnią się od standardowych metod stosowanych dla metali i tworzyw sztucznych. W pracy porównano różne metody wyznaczania modułu Kirchhoffa z zaznaczeniem zalet i wad, pozwalających badaczowi na wybór odpowiedniej metody oraz zinterpretowanie otrzymanych wyników.
To carry out the analytical and numerical calculations bonding joint bonding is necessary to know the mechanical properties of the used adhesives. One of them are shear modulus and strength to shear stress. Methods for obtaining these data for the adhesives are different from the standard methods used for metals and plastics. The article compares the different methods of determining the stress-strain curves, indicating the advantages and disadvantages of allowing the researcher to choose the appropriate methods and interpret the results.
Źródło:
Postępy w Inżynierii Mechanicznej; 2017, 9(5); 27-43
2300-3383
Pojawia się w:
Postępy w Inżynierii Mechanicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Construction of a test stand and a method for the assessment of safety belts’ mounting points in terms of valid rules
Budowa stanowiska oraz metoda badania punktów kotwiczenia pasów bezpieczeństwa w świetle obowiązujących przepisów
Autorzy:
Maćkowiak, P.
Kotyk, M.
Boroński, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/258227.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
test stand
measurement method
fixing points
safety belts
seat homologation
stanowisko badawcze
metoda pomiarowa
punkty kotwiczenia
pasy bezpieczeństwa
homologacja siedzeń
Opis:
Apart from a threat to human life and health, traffic accidents involve economic and social costs. Although the number of accidents is on a decrease, the number of fatalities is still very high. Therefore, new traffic rules are being introduced which are supposed to ensure the safety of passengers. The costs of accidents also include those involved in tests of new devices to be used for checking whether they meet the requirements set out in norms and regulations, including homologation tests. In this study, requirements for seats mounted in medical ambulances are discussed. A procedure for an assessment of safety belt mounting points for a doctor’s seat in an ambulance has been presented. The aim of this study was to develop a test stand for the assessment of a seat prototype and its verification in terms of traffic rules and regulations.
Wypadki komunikacyjne oprócz życia i zdrowia ofiar powodują koszty ekonomiczne i społeczne. Pomimo zmniejszającej się liczby wypadków komunikacyjnych liczba ofiar śmiertelnych pozostaje wysoka. W związku z powyższym wprowadzane są nowe przepisy gwarantujące podniesienie bezpieczeństwa pasażerów. Między innymi są to badania homologacyjne mające na celu weryfikację, czy nowe konstrukcje spełniają wymagania zawarte w normach i regulaminach. W pracy przedstawiono wymagania homologacyjne stawiane siedzeniom montowanym w ambulansach medycznych. Omówiono procedurę badania wytrzymałości punktów kotwiczenia pasów bezpieczeństwa dla fotela lekarza. Celem pracy jest opracowanie stanowiska do badań prototypów siedzeń i jego weryfikacja na postawie przeanalizowanych obowiązujących przepisów.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2016, 3; 35-42
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Measurement method of crack length in compact tension type specimens made from the Al/Ti layered material
Metoda pomiaru długości pęknięcia w próbkach zwartych typu CT wykonanych z materiału warstwowego Al/Ti
Autorzy:
Boroński, D.
Kotyk, M.
Maćkowiak, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/256996.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
fatigue crack
fracture mechanics
compact tension specimen CT
digital image correlation
optomechatronics
FatigueVIEW system
pęknięcie zmęczeniowe
mechanika pękania
próbka zwarta CT
cyfrowa korelacja obrazu
optomechatronika
system FatigueVIEW
Opis:
This study presents a measurement method of fatigue crack length for compact tension specimens (hereinafter called as CT) used for the determination of a material fracture toughness and for fatigue crack growth rate tests. For this purpose, FatigueVIEW consisting of two high-resolution video cameras, completed with a dedicated software, has been used. In order to detect a fatigue crack in a specimen of the CT type and to monitor its length, in the function of the number of load cycles, a method of digital image correlation has been used. The applied research-measurement system enables the operation control of the machine for fatigue tests in relation to the crack length, e.g., through stopping the cyclically variable loading after the specimen reaches the intended length.
W artykule zaprezentowano metodę pomiaru długości pęknięcia zmęczeniowego w próbkach zwartych typu CT stosowanych do wyznaczania odporności materiału na pękanie i w badaniach prędkości pękania zmęczeniowego. Do tego celu użyto systemu FatigueVIEW ze zmodyfikowanym układem pozycjonowania dwóch kamer o wysokiej rozdzielczości, uzupełnionego dedykowanym oprogramowaniem. W celu detekcji pęknięcia zmęczeniowego w próbce typu CT oraz monitorowania jego długości w funkcji liczby cykli obciążenia zastosowano metodę cyfrowej korelacji obrazu. Zastosowany układ badawczo-pomiarowy umożliwia kontrolowanie pracy maszyny do badań zmęczeniowych w zależności od długości pęknięcia, np. poprzez zatrzymanie cyklicznie zmiennego obciążenia próbek po uzyskaniu przez pęknięcie założonej długości.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2016, 3; 17-25
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metody badania właściwości mechanicznych kleju metakrylowego stosowanego w budowie pojazdów
Testing mechanical properties of methacrylate adhesive used in vehicle building
Autorzy:
Maćkowiak, P.
Ligaj, B.
Płaczek, D.
Jasińska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/309817.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
eksploatacja pojazdów
klej metakrylowy
właściwości mechaniczne
exploitation vehicles
methacrylate adhesive
mechanical properties
Opis:
W artykule omówiono metodę uzyskiwania próbek oraz badania właściwości mechanicznych kleju metakrylowego w warunkach monotonicznie narastających wartości obciążeń rozciągających i ściskających. Uzyskane wartości porównano z wynikami badań producenta i zweryfikowano możliwości ich stosowania do wyznaczania poszczególnych danych materiałowych.
Article discusses specimens manufacturing methods and testing the mechanical properties of methacrylate adhesive under monotonically increasing compressive and tensile loads conditions. The values obtained were compared with the manufacturer's results.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 1092-1097, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza czasu wymiany potoków pasażerskich na przystankach autobusowych w Bydgoszczy
Time to replacement passengers at bus stations in Bydgoszcz
Autorzy:
Sołtysiak, A.
Migawa, K.
Sołtysiak, R.
Maćkowiak, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316889.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport miejski
potoki pasażerskie
transport autobusowy
city transport
passenger flows
bus transport
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki obserwacji czasu wymiany potoków pasażerskich na przystankach autobusowych na terenie Bydgoszczy. Ponadto przeanalizowano czynniki, które mogą mieć bezpośredni i pośredni wpływ na długość trwania wymiany podróżnych wysiadających z pojazdu oraz podróżnych wsiadających do pojazdu.
The article presents observation results of time to replacement passengers at bus stations in Bydgoszcz. In addition the factors, which may have an impact on the length of the duration of replacement passengers getting off vehicle and getting on vehicle were analyzed.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 1078-1083, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of hypothermia on the insulin - receptor interaction in adipose plasma membranes
Autorzy:
Torlinska, T
Mackowiak, P.
Nogowski, L.
Kozlik, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/70049.pdf
Data publikacji:
1995
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Fizjologiczne
Tematy:
lipolysis
receptor
insulin
hypothermia
fat cell
lipid metabolism
epididymal adipose tissue
carbohydrate
rat
normothermia
hypoinsulinemia
adipose plasma membrane
Źródło:
Journal of Physiology and Pharmacology; 1995, 46, 3
0867-5910
Pojawia się w:
Journal of Physiology and Pharmacology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
In vivo investigations of neurotensin receptors in adipocytes, hepatocytes and enterocytes of rat
Autorzy:
Piatek, J.
Mackowiak, P.
Krauss, H.
Nowak, D.
Bogdanski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/51745.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Medycyny Wsi
Tematy:
in vivo investigation
neurotensin receptor
adipocyte
hepatocyte
enterocyte
rat
liver
adipose tissue
small intestine
Źródło:
Annals of Agricultural and Environmental Medicine; 2011, 18, 2
1232-1966
Pojawia się w:
Annals of Agricultural and Environmental Medicine
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wielkość i liczba wad w elementach wyprodukowanych metodą FDM w zależności od parametru prędkości wytwarzania
Quality items obtained by FDM depending on the parameter manufacturing speed
Autorzy:
Maćkowiak, P.
Magdziarz, D.
Kotyk, M.
Tomkiewicz, R.
Kabat, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/95472.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Bydgoska im. Jana i Jędrzeja Śniadeckich. Wydawnictwo PB
Tematy:
FDM
szybkie prototypowanie
wady
prędkość wytwarzania
rapid prototyping
defects
manufacturing speed
Opis:
W pracy zaprezentowano rodzaje wad występujących w elementach wytarzanych technologią szybkiego prototypowania FDM. Przedstawiono wyniki badań wpływu prędkości wytwarzania na liczbę i wielkość wad oraz opisano przyczyny ich powstawania.
The paper presents the types of defects occurring in the elements produced FDM rapid prototyping technology. The results of studies the impact of manufacturing speed on the number and size of defects and describes their causes.
Źródło:
Postępy w Inżynierii Mechanicznej; 2016, 7(4); 17-31
2300-3383
Pojawia się w:
Postępy w Inżynierii Mechanicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania doświadczalne połączeń klejonych aluminium-szkło
Experimental studies of glued aluminium-glass joints
Autorzy:
Jasińska, A.
Ligaj, B.
Wirwicki, M.
Maćkowiak, P.
Karolewska, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/317117.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
złącze klejone
strzałka ugięcia
kąt skręcenia
adhesive
deflection arrow
angle of twist
Opis:
Oryginalnym osiągnięciem pracy jest przedstawienie metody diagnostycznej znajdującej zastosowanie w ocenie wytrzymałości złączy klejonych stosowanych w łączeniu szyby z konstrukcją nośną pojazdu lub budynku. Metoda ta pozwala na wyznaczenie maksymalnej wartości strzałki ugięcia lub kąta skręcenia, przy której następuje inicjacja uszkodzenia złącza klejonego. Badania realizowane były na maszynach wytrzymałościowych z zastosowaniem próbek o oryginalnej postaci.
The original achievement of the presentation is the diagnostic method used in assessing the strength of the adhesive joints used in connecting the pane to the vehicle or building support structure. This method allows to determine the maximum value of the deflection arrow or the angle of twist at which initiation of glue joint failure initiates. The research is carried out on endurance machines using samples of original design.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 919-922, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 23

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies