Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Mąka, B." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
Doświadczenia ze stosowania obudów podporowych i podporowo-kotwiowych w przecinkach ścianowych w kopalni "Knurów-Szczygłowice" Ruch Knurów
Experiences in using frame support and frame-anchor support solutions in longwall face entries in the Knurów-Szczygłowice coal mine
Autorzy:
Bobek, R.
Śledź, T.
Ratajczak, A.
Mąka, B.
Głuch, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/394216.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
górnictwo
eksploatacja
budownictwo górnicze
obudowa
mining
underground construction
support
Opis:
W artykule przedstawiono doświadczenia ze stosowania rozwiązań obudów podporowych i pod- porowo-kotwiowych w przecinkach ścianowych. Dla określonych warunków geologiczno-górniczych oraz występujących zagrożeń naturalnych omówiono rozwiązania obudów przecinek ścianowych w wybieranych pokładach węgla warstw orzeskich i rudzkich na głębokości 700 do 900 m. Przeprowadzono analizę czynników technicznych, technologicznych i ekonomicznych wpływających na dobór obudowy i technologii jej wykonania. Doświadczenia praktyczne w trakcie stosowania różnych konstrukcji obudów podporowych wykazały, że w trudnych warunkach geologiczno-górniczych ograniczoną przydatność mają obudowy łukowo proste- -podatne typu ŁPrP wymagające dodatkowego wzmacniania stojakami pośrednimi oraz pracochłonnego uruchamiania ściany wydobywczej. Zadawalające efekty - przede wszystkim ekonomiczne - uzyskano przez stosowanie obudów łukowych podporowych kombinowanych oraz podporowo-kotwiowych, natomiast dla dużych gabarytów przecinek ścianowych stosowane rozwiązania obudów łukowo podatnych typu ŁPKO wymagają dodatkowego podpierania odrzwi obudowy stojakami pośrednimi. W artykule przedstawiono również konieczność poszukiwania nowych i doskonalenia istniejących rozwiązań obudów przecinek ścianowych, z których rozpoczyna bieg ściana wydobywcza. Rozwiązanie obudowy przecinki ścianowej powinno zapewnić stateczność wyrobiska przy występowaniu obciążeń statycznych i dynamicznych, funkcjonalność w czasie wykonania i zbrojenia ściany, prostym i szybkim rozruchem ściany, czego przykładem może być dalsze doskonalenie konstrukcji obudów spłaszczonych oraz zwiększania ich odporności na obciążenia dynamiczne wywołane dużą energią wstrząsów. Doświadczenia dołowe wykazały, że mierzone energie wstrząsów górotworu w fazie realizacji chodników przyścianowych są około 10 razy mniejsze od prognozowanych dla ściany wydobywczej. Na obecnym etapie brak jest badań, jak również dokładnego określenia wymogów dla obudów podporowych odpornych na wstrząsy górotworu.
This article presents selected experiences in using frame supports and frame-anchor supports in longwall cross-cuts. These supports have been applied in specific geological and mining conditions of orzeskie and rudzkie coal layers at a depth of 700-900 meters. Technical and economical factors influencing the selection of this supporting technology have been analyzed. Practical experiences achieved during the use of different frame supports show that in difficult geological-mining conditions, ŁPrP supports have limited usefulness. They need additional support from temporary props. Satisfactory results were obtained by using combined frame supports and anchor-frame supports. In the cases where the dimensions of longwall face entries were large, the ŁPKO supports required additional support with props. The article underlines the need for finding new and improved solutions for existing longwall cross-cuts supports. The right solution of longwall cross-cut supports should guarantee the stability of excavation under static and dynamic loads, as well as its functionality while equipping the longwall face. Its deployment should be simple and fast. The flat frame supports need for further improvement in the direction of an increased bearing capacity especially for dynamic loads. Underground experiences showed that measured energies of tremors during the galerries driving have a magnitude 10 times less than for a longwall face. For the time being, there is a lack of test results, as well as a lack of specified requirements for frame supports impacted by dynamic loads.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN; 2012, 82; 99-113
2080-0819
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Multi-Stream Routing in Network on Chip for Data-dominated Algorithms
Routing wielościeżkowy w sieciach wewnątrzukładowych dla algorytmów
Autorzy:
Chojnacki, B.
Dziurzański, P.
Mąka, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/154989.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
sieci wewnątrzukładowe
trasowanie wielościeżkowe
metoda Forda-Fulkersona
Network on Chip (NoC)
multipath routing
Ford-Fulkerson method
Opis:
In this paper a multi-path routing algorithm dedicated to Network on Chip (NoC) together with its implementation is presented. The proposed algorithm is based on the Ford-Fulkerson method and is aimed at data-dominated multimedia applications realized in Multi Processor Systems on Chip. The efficiency of the proposed technique is compared with the state-of-the-art NoC routing. Our implementation utilizing virtual channels allows us to obtain promising results in some popular multimedia codecs.
W artykule został przedstawiony wielościeżkowy routing przeznaczony do sieci wewnątrzukładowych (ang. Network on Chip, NoC) wraz z jego implementacją. Proponowany algorytm został oparty na metodzie Forda-Fulkersona i jest przeznaczony do multimedialnych aplikacji strumieniowych zdominowanych przez dane, realizowanych w wieloprocesorowych systemach jednoukładowych (ang. Multi Processor Systems on Chip, MPSoC). Efektywność prezentowanej techniki została porównana z najpopularniejszym algorytmem routingu używanym w NoC - XY. Badania eksperymentalne wykazały, że w niektórych przypadkach uzyskano znaczącą poprawę czasu transmisji. Przedstawiona implementacja algorytmu wykorzystuje kanały wirtualne i, chociaż wymaga wykonania dodatkowych obliczeń, umożliwiła otrzymanie obiecujących wyników dla niektórych popularnych kodeków Multimedialnych, natomiast dla innych uzyskano nieco gorsze wyniki. Stąd trudno jednoznacznie wnioskować o wyższości wielościeżkowych mechanizmów routingu nad tradycyjnymi jednościeżkowymi. Routing typu tapeworm należy zatem postrzegać jako alternatywną propozycję routingu przeznaczoną dla strumieniowych algorytmów realizowanych w NoC, która poszerza przestrzeń poszukiwań korzystnej realizacji układowej. W niektórych przypadkach jej stosowanie znacznie polepsza wyniki, czasami zaś lepiej zastosować tradycyjne podejście. W chwili obecnej autorzy nie są w stanie zidentyfikować cech wspólnych algorytmów, które są korzystnie realizowalne z wykorzystaniem proponowanej techniki.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2011, R. 57, nr 8, 8; 920-922
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Integrated problem of ship route planning
Autorzy:
Wiśniewski, B.
Medyna, P.
Chomski, J.
Mąka, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393824.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
planowanie trasy statku
ograniczenia
procedury
ship route planning
limitations
procedures
Opis:
Planning and realization of ship route is a complex problem, which consists of elements from different disciplines. It is necessary to take into account: the formal requirements, the organization of traffic in restricted areas, exploitation limitations of the ship; economic issues relating to the costs of fuel and the costs associated with the possible unscheduled reaching the ship at the port of destination and waiting for unloading. It is important to maintain safety conditions related to extreme weather conditions. As the sailing is done on the changing weather conditions, considerable issue is the problem associated with the acquisition, processing and integration of weather data. Issues connected directly with the procedures of route computation are also important - the choice of optimization algorithm, matching the speed characteristics, the state of load. Increasingly being taken into account as restriction of navigation has to be the threat of piracy and terrorism. In the planning and realization of a ship voyage important issue is so called human factor and thus the experience of the master, which will include a decision as to the extent of detail of route planning, taking into account the restrictions importance and eventual adoption or not the proposed route
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2011, 4, 4; 58-64
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Validation of direct plating of a stool sample as a method for Listeria monocytogenes detection
Autorzy:
Madajczak, G.
Szych, J.
Wojcik, B.
Maka, L.
Forminska, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/49596.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Medycyny Wsi
Opis:
The aim of current studies was to validate the direct plating of a stool sample for Listeria monocytogenes detection, using selective medium Palcam agar with Palcam selective supplement. Validation was performed using stool samples collected from healthy humans inoculated with Listeria sp. strains. Stool samples were frozen to determine the influence of freezing on method robustness. The presented research defines the Listeria monocytogenes limit of detection (LOD) as 103 cfu/g of stools for fresh and frozen samples. Repeatability and reproducibility of the method has been confirmed using statistical methods. We show the effectiveness of direct plating of stool samples on Palcam agar with Palcam selective supplement collected for Listeria monocytogenes detection. This method could be useful for this pathogen detection in stool samples collected from patients with diarrhoea.
Źródło:
Annals of Agricultural and Environmental Medicine; 2012, 19, 1
1232-1966
Pojawia się w:
Annals of Agricultural and Environmental Medicine
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies